偽牛丼チェーン店の特徴

二地域以上

複数社共同運営高速バス

明石～徳島線

1. 西明石経由便（管理会社は本四海峡バス・西日本JRバス・JR四国バス）
   • 明石駅－ラポス前（徳島行のみ）－国道西新町－西明石駅－玉津曙－西区役所－高速舞子－鳴門公園口（徳島行のみ）－高速鳴門－松茂－徳島駅
2. 学園都市経由便（管理会社は神姫バス・神戸山陽バス・徳島バス）
   • 明石駅－銀座－たこフェリー前－大蔵海岸公園前－朝霧2丁目－神戸学院大学口－上脇－伊川谷連絡所－伊川谷駅－学園都市駅－高速舞子－鳴門公園口（徳島行のみ）－高速鳴門－松茂－徳島駅

大阪～尾鷲・熊野・新宮線

1. OCAT-梅田-新大阪―千里ニュータウン―(名神・新名神・伊勢自動車道・紀勢自動車道)-紀伊長島―紀北町海山(相賀)―三交海山―尾鷲市病院前―賀田口―小阪―熊野市駅前―三交南紀(山崎)―阿田和駅前―紀宝町役場前(鵜殿)―新宮駅前
2. 三重交通・近鉄バスの共同運行
3. 大阪から直行交通機関のない三重県東紀州地区への直通バスとして新設。

京都発着高速バス

→勝手にバス路線新設/京都発着高速バス

出雲・松江・米子～鳥取線

1. ありそうでなかった路線。
2. 中国JRバス・一畑バス・日の丸バス・日本交通による共同運行
3. R431経由便
   • 出雲市駅-雲州平田駅-松江しんじ湖温泉駅-松江駅-境港駅-米子駅-道の駅はわい（トイレ休憩）-浜村-（※）-鳥取駅
     • （※）は鳥取空港・鳥取大学・イオン鳥取北のいずれか
   • ちなみにこの路線、高速バスにもかかわらず高速道路を通らない（自動車専用道路は通る）
4. 宍道経由便
   • 出雲市駅-宍道BS-玉造BS-松江駅-米子駅-（以降は↑と同じ）

東海北陸高速バス

1. 名古屋駅から、全線開通予定の、東海北陸自動車道(能越道も経由)で輪島までのバスを作る。
   • 名古屋駅－一宮－一宮木曽川IC(高速に乗る)－長良川SA(休憩復路は関SA)－郡上八幡(いったん高速を降りる)－高山駅－飛騨清見－白川郷－城端SA(休憩)－高岡駅－氷見駅－七尾駅－和倉温泉－穴水(休憩)－門前－輪島

深夜高速バス・はこだてはちのへ号

1. 大間むつ経由便（管理会社は下北交通・ＪＲバス東北・函館バス・南部バス）
2. 函館駅前から函館ー大間間の道南自動車フェリーに運ばれ国道２７９号線、国道４号線を通り八戸駅へ行くバスである
3. 函館駅ー函館フェリーターミナルー（道南自動車フェリー）ー大間フェリーターミナルー下風呂温泉(休憩)ー大畑駅跡ーむつバスターミナルー道の駅横浜(休憩)ー野辺地営業所ー野辺地駅ージャスコ七戸店前ー道の駅小川原湖(休憩)ー三沢駅前ーイトーヨーカド堂八戸沼館店前ー本八戸駅ー八戸駅
4. さらに八戸駅で東北新幹線はやてと接続しそれにあわせ［はこだてはちのへ＆はやて東京フリーきっぷ］が発売される

北海道・東北

北海道中央バス

空知事業部

緑陵高校線(岩見沢市)

• 一般路線が存在しないため、現行のスクール路線を経路変更して格上げ。
  • 岩見沢ターミナル－４条西５丁目－４条西２丁目－中央通－６条通－中央橋－９条通－10条通－10条東２丁目－鳩ヶ丘中央－孫別通－市役所前－競技場前－福祉センター前－東山通－東高校前－春日町４丁目－緑陵高校

岩見沢・幌内線(岩見沢市・三笠市)

• 三笠市は岩見沢市への通勤・通学が多いため、岩見沢市に直通させた方が儲かる可能性が高い。
  • 岩見沢ターミナル－４条西５丁目－４条西２丁目－中央通－裁判所前－４条橋－４条東13丁目－４条東15丁目－労災病院前－森林管理所－新東町入口－東町－三笠入口－三笠工業団地－岡山中島－岡山南－イオン三笠店南口－岡山小学校前－岡山東－三笠インター入口－岡山１番地－地神宮－大里口－三笠小学校前－宮本町－三笠市立病院前－三笠市民会館－多賀町－クロフォード公園－本町－初音町入口－住吉１番地－住吉町－幌内郵便局前－北星町－幌内市民センター前－幌内３丁目－鉄道記念館前－幌内１丁目
    • 鉄道記念館まで行く鉄道ファンが多そう(汗)
      • 現行では岩見沢ターミナル－三笠市民会館が１時間に１～３本と三笠市民会館－幌内１丁目が１、２時間に１、２本だから、鉄道ファンが多くても少なくても多分問題ない。

札幌事業部

4番通線の経路変更(江別市)

• 現行の4番通線と錦町線はどちらも利用客が少ない(実際かなりの赤字だとか)ので、この2つを統合して新しい「4番通線」にする。
  • 野幌駅前・野幌7丁目－野幌駅通－情報図書館－消防本部前－白樺通－3番通9丁目－3番通10丁目－野幌美幸町－4番通10丁目－野幌高校－4番通8丁目－湯川公園－4番通7丁目－4番通6丁目－中央中学校通－新栄台団地入口－6丁目入口－ふれあい前－見晴台－元江別－いずみ野小学校前－いずみ野4丁目通－第3中学校－4番通3丁目－3番通3丁目－2番通3丁目－江別市立病院－青年センター－第3小学校前－江別郵便局前－江別駅前
  • 江別駅前発着は朝夕のみの運行で、日中便・夜間便は全て江別市立病院発着にする。また、野幌駅付近に折り返し場所が無いため、往路は野幌駅前(起点)→野幌7丁目→江別市立病院or江別駅前、復路は江別駅前or江別市立病院→野幌駅前→野幌7丁目(終点)という経路にする。

沿岸バス

特急はぼろ号・深夜便導入

• 札幌-豊富・豊富-札幌
  • 札幌駅前ターミナル（0時出発）-豊富営業所（6時4分到着）
  • 豊富営業所（0時35分出発）-札幌駅前ターミナル（5時45分到着）
    • 途中、奈井江砂川のPAで10分間の休憩あり。

関東

彩の国さいたま秩父バス

1. 管理会社は秩父鉄道であるが、埼玉県、さいたま市、東武鉄道、西武鉄道も出資する。
   • 目的は、彩の国内の観光地である秩父地方に、さいたま市民たちがもっと観光で訪問させて、秩父の経済を発展させることである。
2. 大宮駅かさいたま新都心駅から、川越か熊谷を経て西武秩父駅前のバス・ステーションに到着する。
   • それならいっそ甲府まで延伸して、都市間特急バスの形にしてほしい。
     • 熊谷駅南口－寄居駅－長瀞宝登山口－西武秩父駅－大滝庁舎前－牧丘－塩山駅－甲府駅

JRバス関東

越後湯沢線

• JR新宿駅（南口）東京駅八重洲（南口）－ JR越後湯沢駅（南口）
  • JRなら新幹線使わせるだろ。

国際興業バス

浦和×大宮 サッカーリレーバス

• めったにないが、浦和レッズのホームゲームがデーゲームでかつ、大宮アルティージャのホームゲームがナイターの場合（もしくはその逆）の場合のみ運行。
• 埼玉スタジアム2002→NACK5スタジアム大宮（逆の場合はNACK5スタジアム大宮→埼玉スタジアム2002）間直行、途中停車なし。運賃300円、所要時間約30分。
• バス車内のアナウンスはこの人である。

羽田京急バス

大森東五丁目～東糀谷六丁目便(東81)

• 大森東五丁目－第四小前－大森南二丁目－大森南五丁目－東糀谷五丁目
  • 蒲67・蒲35の間合いに走らせる。

大森東五丁目～羽田車庫便

• 大森東五丁目－第四小前－大森南二丁目－大森南五丁目－東糀谷五丁目－羽田車庫
  • 間合い回送をこちらへ。

京浜急行バス

蒲田駅～森ヶ崎便速達版(蒲46)

• 蒲田駅－あやめ橋(蒲田四丁目)－京急蒲田－大田区体育館－大森中三丁目－北糀谷小学校－北糀谷－前の浦－第四小学校－大森南二丁目－森ヶ崎十字路－森ヶ崎
  • 朝夕のみの運行

コミックマーケット臨時

• 大森駅発(大18)　大森駅－大森海岸駅－東京ビックサイト
• 大井町駅発(井28)　大井町駅－青物横丁－東京ビックサイト
  • 神奈川方面からコミックマーケットに行きやすくする。

神奈川中央交通

南町田駅北口ロータリーが設置される予定なので、それに伴ってバス路線を充実させる。

• 既成路線
  • 南01:南町田駅-若葉台中央　本数…現状
  • 南02:南町田駅-マークスプリングス(直行)　本数…南03があるので現状より少なめ。
  • 町89:町田バスセンター-南町田駅　本数…現状
    • ※南03:南町田駅-大ヶ谷戸-マークスプリングス(夜間)は廃止。
• 新設路線
  • 南03:南町田駅-大ヶ谷戸-マークスプリングス-瀬谷駅　本数…1本/h
  • 南04:南町田駅-長津田辻-岡部谷戸-長津田駅(長01を名称変更・延伸)　本数…1本/h
  • 南05:南町田駅-亀甲山-鶴ヶ峰　本数…1本/h
  • 橫06:横浜駅西口-鶴ヶ峰-南町田駅　本数…1本/h
  • 町90:町田バスセンター-南町田駅-大ヶ谷戸-瀬谷駅　※マークスプリングスは経由せず。　本数…1本/h
  • 空港:羽田空港-南町田駅-相模大野駅-町田バスセンター　本数…現状
    • 町田-羽田空港便は駅北の16号を通るので停車。
    • 成田空港便は駅の近くを通るか不明なのでとりあえず設定せず。

ねこバス

• となりのトトロの猫バスを運行

路線

• 作中に出てきた行き先表に出てきたバス停を繫いでみる。
  • 塚森―牛沼―稲荷前―墓道―めい―七国山病院
• 利用者の要望により、塚森―東京ディズニーランドを結ぶ路線も新設。
  • 塚森発車時は空腹だったねこバス、復路はなぜか満腹だ。餌はもちろんねz(ry……

京王バス

新設系統

• 桜20:聖蹟桜ヶ丘駅-新大栗橋-車橋-諏訪下橋-消防署前-永山駅　本数…2本/h 京王バス、神奈川中央バスとの共同運行
• め08:めじろ台駅-椚田-下大船-みなみ野シティ5丁目北-八王子みなみ野駅　本数…3本/h

都営バス

ゲートブリッジ線

1. 新木場駅-若洲キャンプ場-ゲートブリッジ-中央防波堤-城南島-京浜島-羽田空港
2. 新木場駅-若洲キャンプ場-ゲートブリッジ-中央防波堤-城南島-流通センター駅-平和島駅-大森海岸駅-大森駅（京急バスと共同運行）
3. レインボーブリッジに続いてゲートブリッジにも路線バスを走らせる。

信91系統

1. 信濃町駅-六本木駅-麻布十番駅-高輪台駅-五反田駅
2. 一部東急バス反01系統に乗り入れて川崎まで運転。

東急バス

日94系統

1. 日吉駅-越路-新川崎駅
2. 現在の日94系統の延長

日41系統

1. 日吉駅-高田駅-北山田駅-あざみ野駅
2. 日吉駅-高田駅-北山田駅-たまプラーザ駅
3. 現在の日41系統の延長

溝22系統

1. 溝の口駅-蟹ヶ谷-高田駅-綱島駅
2. 現在の溝22系統と城01系統の統合。城01系統は新城駅～蟹ヶ谷に短縮。

多摩堤通り線

1. 二子玉川駅-鎌田-和泉多摩川駅
2. 玉11系統同様多摩川沿いを走るバス。

自03系統

1. 自由が丘駅-緑が丘駅-石川台駅-上池上-池上駅前-蓮沼駅-蒲田駅-雑色駅-六郷土手駅-京急川崎駅前-川崎駅西口北

橋24系統

1. 新橋駅-六本木駅-渋谷駅-三軒茶屋-成城学園前駅
2. 渋24系統と都営バス都01系統を一部直通運転。都営バスと共同運行。

東02系統

1. 東京タワー-広尾橋-目黒駅-二子玉川駅
2. 黒02系統と都営バス橋86系統を一部直通運転。都営バスと共同運行。

信91系統

1. 信濃町駅-六本木駅-麻布十番駅-高輪台駅-五反田駅-西馬込駅-川崎駅
2. 反01系統を一部延長。

反12系統

1. 五反田駅-南千束-洗足池-丸子橋-中原駅-道中坂下-東山田駅
2. 中原街道を走るバス。

反13系統

1. 五反田-南千束-洗足池-丸子橋-日吉駅
2. 中原街道から綱島街道を走るバス。

東海

名古屋市交通局

上小田井～金城線

• 上小田井駅－二方町－八筋赤城－玉池比良－大野木1丁目－大野木中央－坂井戸－名塚－香呑町－又穂北－又穂－西ハサバ－城見通－金城
• 系統名「小田13」

上小田井～名駅線

• 名古屋駅桜通口－ルーセントタワー－牛島町－南枇杷島－上更－康生口－康生通－浄心－秩父通り交差点南－庄内通－庄内川－庄内緑地公園駅前(第2出入り口付近)－上小田井2丁目－南川町－八筋－大木曽－新平田橋口－上小田井駅高架下－貴生町(二方線)－山田小・中学校－二方南－上小田井駅
  • 大木曽辺りからループっぽくなっている。
• 系統名「名駅30」

二方線

• 貴生町－二方－イオンシネマ前－イオンショッピングセンター－名師橋南－北名古屋口－師勝

春日井線

• 春日井駅－中切町経由－松河戸＝幸心方面の系統。
  • お知らせ‐＠只今、＝区間は、止まっております。
    • 2012年12月30日をもちまして、名市交バス春日井線は、全線廃止になりました。
• この系統の代替系統を暫定的運用の予定です（詳細未定）。

豊山線

• 実際に延長の要望あり。
• 如意車庫・黒川・上小田井－大我麻町－豊場－伊勢山－名古屋空港・豊山町役場前

北名古屋線

• 上小田井－平田－北名古屋市役所－名古屋芸大前
• 上小田井－比良－師勝東

名春線

• 春日井駅-市役所-味美駅-楠方面。系統名は、「春名39」
• 春日井細野線
  • 春日井駅ー高蔵寺駅北口ー高森台西ー少年自然の家ー植物園（最終便は高森台北止）※朝のラッシュ時・午後四時以降は少年自然の家と春日井駅の区間を循環します。

三重交通

鈴鹿市駅～鈴鹿駅線

1. 市の鈴鹿市駅から鈴鹿駅へのアクセスを便利にするため、新設。
   • 平田町駅前－鈴鹿三日市－三日市駅前－伊勢三日市－鈴鹿市駅西－鈴鹿駅東

浜松バス

上に書くほどマジではないのでこちらへ・・・・

1. 浜北駅－内野台では、「浜北中南部循環線」と「染地台あらたまの湯」線の他、遠鉄も走っていて、トリプルトラックはもったいないので、勝手に改善する。
   • 遠鉄浜北駅からサンストリート浜北とアピタ浜北(プレ葉ウォーク浜北)をダブルトラックとして本数を増やし、このルートを利用しやすくすることで乗客の定着を図る。(少ない待ち時間で浜松バスが利用できる、と。)　下記路線案の「＝」が変更箇所
2. 循環線
   • －なゆた浜北駅－アピタ浜北店－矢作橋=(十全へは回らず)=浜北西高=(現在のグリーンアリーナ停は廃止：遠鉄のグリーンアリーナ入口に併設)=サンストリート浜北－・・・
3. あらたまの湯線
   • あらたまの湯－なゆた浜北駅＝アピタ浜北店＝矢作橋＝十全病院＝サンストリート浜北＝染地台５丁目＝内野台北＝八丁谷橋(内野台３丁目の西側)－染地台３丁目－西坂整形外科＝内野台１丁目(止：ロータリーで方向転換し、折り返し又は車庫へ)
4. 新・あらたまの湯線
   • 浜松赤十字病院－(平日の診察時間のみ)－なゆた浜北駅－プレ葉ウォーク浜北西－十全病院－サンストリート浜北－浜北西高入口－麁玉公民館西－宮口駅－あらたまの湯－NEOPASA浜松－(休日のみ)－浜松フルーツパーク
     • 平日のフルーツパーク、休日の日赤病院に行くのを取りやめることで、バスを効率良く運用。
   • 路線図はこちら
5. 新・浜北南西部循環線
   • 小松駅→免許センター→浜松バス→西坂整形外科→環状線エイデン前→染地台1丁目→浜名中学校入口(※)→エンチョー染地台店前→染地台5丁目→内野古墳→内野台3丁目→福応寺入口→西坂整形外科(方向転換)→浜松バス→免許センター→小松駅
     • (※　浜名中学校が染地台に移転する構想があり、その場合に於ける学区西側と浜名中の連絡を図る)
     • 大規模住宅地と遠鉄駅の連絡を図るが、小松駅発着の一方向環状線とすることで、運行コストを削減。
   • 路線図はこちら
6. 浜松北部東京線
   • 夜行便
   • 都田テクノ★－染地台北(中日ハウジングセンター前)－染地台2丁目－浜松バス★－23:00なゆた浜北駅－浜松浜北インター★－(新東名・東名)－5:30渋谷駅－田町駅－(時間調整のため一般道走行…遅延時は田町駅を通過して首都高速へ)－新木場駅－TDL－7:00TDS
   • 下り便は22:00TDS発、6:00なゆた浜北駅着
   • ★印の停留所には駐車場設置
   • 都田テクノ－浜松バス間は予約制(車両交換の場合あり)
     • 5名以上まとまった場合は浜松バス営業所から半径5kmの所は無料送迎付(要予約・先着1グループ)
     • 交替運転士が空いている路線車に乗って迎えに行くので、車両増・要員増にはならない。(交替運転士は「浜松バス」停留所から迎えに行った乗客と乗り込む)
   • 浜松駅には立ち寄らず、車で駐車場に来る客を対象とするが遠鉄電車との連絡を浜北駅で行う。

知多バス交通

りんくう常滑駅－常滑市役所－常滑駅東－INAX本社前－多屋5丁目－大和町2丁目－榎戸駅－神明町－蒲池駅北－小林町3丁目－西ノ口駅前－西ノ口7丁目－大野町駅－新海－旭南－知多大口－新舞子駅－知多神田－日長駅－南浜工業地帯－長浦駅－知多電力館－古見駅－新地－朝倉駅－知多市運動公園－寺本駅入口－養父町－尾張横須賀駅－高横須賀－太田川駅

木曽岬町バス

• なべた川温泉－加路戸－新加路戸－見入－外平喜－近江島－木曽岬町役場

名鉄バス

上小田井駅始発

• 上小田井駅－小田井駅前(ここまで無料区間)－山田地区会館－宝地町－大野木北－大野木5丁目－蛇池公園－比良駅前－比良3丁目－地蔵川－大我麻西－北高校－如意2丁目－如意－如意小学校南－六が池町－西本町－味美上ノ町－美濃町－味美1丁目－味美駅前－花長町－勝川新町－勝川4丁目－勝川3丁目－地蔵橋南－勝川橋北詰－幸心－瀬古東3丁目－瀬古中島－町口橋－天神橋－山田4丁目－宮前小学校－上飯田南町3丁目－上飯田駅－平安通－平安2丁目－志賀本通駅－若葉通西－北警察署前－清水小学校北－清水2丁目－名鉄清水駅前－白壁2丁目－明和高校－愛知県庁前－久屋橋－桜通久屋大通－栄町駅－栄バスターミナル－名鉄バスセンター
  • 名鉄バスセンターは3Fの9番にする。降りる場合は18番。現行の9番～16番の番号は1ずつずらす。
• 1時間に10本。
  • 60(分)÷10(本)＝6(分間隔)。6時～22時までの運行として16(時間)×10(本)＝160(本)か……
  • そりゃあ、沿線にある住宅街の人口はかなり多いし、そこと栄・名駅を結んでるからね。
    • 多い少ないは別として運行間隔は分けるべき。早朝深夜が15分、通勤帰宅が2～4分、それ以外は10分
      • わかった。バスについては知識不足だった。
    • 上小田井駅混雑防止の為ラッシュ時には小田井駅発着もわずかながら設定
      • 1日2～3本くらいか。で、上小田井駅から小田井駅前行きのバスも同じ本数運行。
• で、担当営業所は？
  • バスセンター本部。通っているからちょうど良い。
    • 名古屋とか名古屋中央は違うん？
      • 違う。本部で良い。
• 運用車両は12m車。

甲信越・北陸

福井鉄道バス

敦賀線

• 敦賀駅－白銀－岡山町－古田刈－木崎－国立病院－関峠－佐田－美浜西－美浜駅前－千鳥苑－旗護山トンネル西－旗護山トンネル東－運動公園－気比の松原－アクアトム前－港－田結口－敦賀インター－小牧かまぼこ－気比神宮－アルプラザ前－敦賀駅

大野バス

1. 管理会社はえちぜん鉄道。
2. 大野市役所－本町－北大野駅－大野葬祭場－牛ヶ原－ヴィオ前－春日－明治－越前大野駅－月見町－中津川－南新在家－土布子－越前富田駅－若生子－麻耶姫湖－こぶし通り－大野市役所

魚沼湯沢スキー場等バス路線・シャトルバス

越後湯沢駅

• 冬季に上越新幹線越後湯沢駅（南口）から南魚沼市11スキー場・湯沢町13スキー場・十日町市4スキー場・津南町2スキー場・栄村1スキー場間のシャトルバス運行。
• 冬季イベントの十日町雪まつり・南魚沼市雪まつり・しおざわ雪譜まつり等にも運行。
• 春～秋は、魚沼こしひかり・棚田コース、大河ドラマ天地人コース・三年大祭の越後妻有アートトリエンナーレ「大地の芸術祭」などで運行。

浦佐駅

• 魚沼市6スキー場間のシャトルバス。

医王山城涌(いおうぜんじょうとう)エクスプレス

JR城端駅－湯涌温泉(夏季のみ)・医王山スキー場(冬季のみ)

• ノンストップ。愛称「いろは・なみだ号」名前は両ターミナルを舞台とする某アニメのタイトルから。運賃は５００円。

山梨交通

甲府-小淵沢線

1. 甲府駅南口-県立美術館-竜王駅-塩崎駅-韮崎駅-円野郵便局-日野春駅-オオムラサキ自然公園-北杜高校-長坂駅-篠尾郵便局-小淵沢駅

近畿

阪急・大阪バス

1. 管理会社は阪急。
2. 大阪駅－大阪市役所－本町－心斎橋－戎－日本橋オタロード－なんば－大国町－四ツ橋筋湊町－大正－住之江－ATC・WTC－海遊館・天保山マーケットプレイス－桜島－ユニバーサルシティ－西九条－福島－万博公園－天神橋筋－関西テレビ前－大阪城－鶴橋－南大阪－なかもず－あびこ口－天王寺－堺筋－梅田－阪急前－大阪駅(終点)

淀川バス

現状では京阪本線の駅に行くしかない寝屋川市北部地区から地下鉄谷町線への乗り継ぎの便を向上することが主な目的。

1. 大日～摂南大学線
   • 地下鉄大日－佐太二番－金田－佐太天神前－宝町－葛原－菅原神社前－摂南大学
2. 大日～香里園線
   • 地下鉄大日－佐太二番－金田－佐太天神前－宝町－葛原－菅原神社前－石津－国道太間－アルプラザ香里園－香里園駅西口

京都市交通局

洛バス103号系統

• 九条車庫前-九条大宮-東寺東門前-七条大宮・京都水族館前-七条堀川-京都駅前-七条河原町-河原町五条-四条河原町-京都市役所前-河原町丸太町-河原町今出川-下鴨神社前-洛北高校前-北大路バスターミナル
• 管轄：九条営業所
• 洛バスの空白地域をかなり無理やり埋めてみた。
  • 本当は東福寺も通したかった…。

循環バス「平安号」

• 北大路バスターミナル-大徳寺前-金閣寺道-北野白梅町-西ノ京円町-西大路御池-西大路四条-西大路七条-西大路駅前-東寺南門前-九条近鉄前-九条駅前-東福寺-東山七条-清水道-祇園-東山三条-東山二条-熊野神社前-東天王町-銀閣寺道-百万遍-叡電元田中-洛北高校前-北大路バスターミナル
• 市街地の外周部を一周する観光客向けの急行バス。
  • 別個に京都駅前発の系統も用意したほうがよさそう。
  • どうも停車する停留所の削り方に自信がない…。

天神急行

• 北野天満宮の縁日がある毎月25日のみの運行。
  • 字面だけ見ていると九州の高速バスに見えてくる。
• 京都駅前-四条堀川-堀川御池-堀川今出川-北野天満宮前-北野白梅町-西ノ京円町-二条駅前-四条大宮-京都駅前
• 「祇園Express」に倣い往路と復路でルートを変えてみた。
  • 北野天満宮前での折り返しは厳しそうなので。

奈良交通

高の原急行線

1. JR奈良駅-近鉄奈良駅-佐保台三丁目-朱雀六丁目-高の原駅-登美ヶ丘五丁目-学園前駅

中国・四国

徳島バス

徳島～西宮・尼崎線

• 徳島駅－松茂－高速鳴門－高速舞子－三宮（一部の便のみ経由）－阪神西宮－甲子園－阪神尼崎
  • 阪神バスと共同で、1日6往復程運行。
  • 甲子園で試合のある日は、甲子園22：30発の臨時便が運行される。

徳島～新大阪・千里中央線

• 徳島駅－松茂－高速鳴門－志知－東浦－高速舞子－阪急三番街－新大阪駅－千里ニュータウン－千里中央
  • 阪急バスとの共同運行。
  • 始発便は新大阪止とし、新大阪7:00頃発ののぞみに接続させる。
  • 最終便は新大阪発とし、東京から到着する最終ののぞみに接続させる。
    • 上の便は阪急三番街を経由する為、徳島から大阪へ行った時の滞在時間も大幅に増やす事が出来る。

鴨島・石井～梅田線

• 鴨島駅前－石井中－府中－蔵本中央病院前－佐古三番町－助任本町－松茂－阪急三番街－ハービス大阪
  • 徳バス単独運行で、1日5往復程運行。
  • 佐古三番町からは「～佐古駅前～田宮街道～吉野橋～助任本町～北常三島～」のルートで走行。

徳島～東予（愛媛）線

• 徳島駅 - 新居浜駅 - 西条 - 東予（東予支所） - 今治湯ノ浦（桜井総合公園） - 今治駅 - 今治桟橋
• 瀬戸内運輸と共同運行。1日3往復。

瀬戸内運輸

今治～東温線

• 今治桟橋 - 今治駅 - 今治湯ノ浦 - 東予（東予支所） - 伊予小松北IC - 川内IC - 愛媛大学医学部 - 東温市役所
  • 伊予鉄道と共同運行。1日6往復。
  • 今治小松自動車道、松山自動車道を走行。
  • 休日時は砥部動物園･ニンジニアスタジアムまで延長運転。

今治～高知線

• 今治桟橋 - 今治駅 - 今治湯ノ浦IC - 東予（東予支所） - いよ西条IC - 新居浜駅 - 南国IC（道の駅） - 高知駅
  • JR四国バス･土佐電気鉄道と共同運行。1日3往復。

今治～尾道線

• 今治港 - 今治駅 - サンライズ糸山 - 伯方BS - 大三島BS - 瀬戸田BS - 因島BS - 尾道駅
  • 折りたたみ以外の普通の自転車の持込可能。
  • 本四バス開発、しまなみリーディングと共同運行。1日3往復（土日祝日のみ運行）

今治～名古屋線

• 今治港 - 今治駅 - 東予総合庁舎 - 伊予西条IC - 新居浜駅 - 三島川之江IC - 四日市IC - 名古屋駅バスセンター
  • 名鉄バスと共同運行。1日1便（夜行）

今治～大阪・京都線

• 今治港 - 今治駅 - 東予総合庁舎 - 伊予西条IC - 新居浜駅 - 三島川之江IC - 新大阪駅 -京都駅
  • JRバスと共同運行。1日1便（夜行）

新居浜～福岡

• 新居浜駅 - 伊予西条駅 - 東予総合庁舎 - 今治湯ノ浦IC - 今治港 - 今治駅 - 北九州 - 博多駅 - 天神BC
  • 西鉄バスと共同運行。1日1便（夜行）

伊予鉄道

松山～広島空港

• 松山市駅 - JR松山駅 - 伊予北条駅 - 今治駅 - 大三島BS - 因島BS - 広島空港
  • 本四バス開発･しまなみリーディング共同運行。
  • 1日6往復。

今治～大分

• 今治港 - 今治駅 - 東予総合庁舎 - 小松IC - 東温IC - 松山市駅 - 大洲IC - 八幡浜駅 -　（フェリー） - 別府駅 - 大分駅
  • 今治港から大分に行くフェリー（廃止）を利用していた人を取り込む。
  • JR九州バス･宇和島自動車･瀬戸内運輸のどこかと共同運行。
  • 1日1便（夜行）

広電バス

市内線

1号線(環状線)

• 広島駅-八丁堀-紙屋町-広瀬町-横川-白島-広島駅

11号線(東区環状線)

• 広島駅―紙屋町―牛田新町―戸坂―中山―イオンモール広島府中(11-2号線のみ)―曙営業所―マツダスタジアム前(11-3号線のみ)-荒神町―広島駅

15号線（中区循環線）

• バスセンター-基町-西白島-城北-白島町-逓信病院前-縮景園-女学院前-八丁堀-新天地-富士見町-田中町-宝町北-東警察署前-竹屋町-南竹屋町-広電ボウル前-御幸橋-修道学園入口-吉島東-吉島西-舟入南-舟入小学校入口-舟入川口町-舟入幸町-舟入本町-舟入町-河原町-土橋-十日市町-広瀬町-広島バスセンター
  • 15号線はちゃんと宇品にある。但し土休日全便運休。バスの達人にも書いてある。
    • おいおい･･･。「バスの達人」はもう10年も前の本だよ。僕の「バスの超マップ 2008~2009」よりもずっと古いじゃないか。これを見てみるべし。
      • 俺なんか超マップ2004だから羨ましすぎる…

16号線(西部線)

• 広島駅―紙屋町―十日市―己斐―草津―アルパーク
  • 赤バスの路線とかぶってる区間が多いい気がしますが気にしないようにしましょう。

郊外線

田方線

• バスセンター-十日市町-上天満町-西区役所前-己斐-己斐本町2丁目-古江-田方-広島高等技術専門学校前
  • 要は現在の山田線の補完。朝の学生混雑を分散。
    • 新路線か？「勝手にダイヤ改正/バス」でも作ってそっちに投稿したほうがいいような気が…

和木線

• 大竹駅前-和木駅前つつじヶ丘入口-蜂が峰公園前-大竹営業所前
  • 蜂が峰公園のアクセス改善。

高速経由阿品台線

• バスセンター-不動院-中筋駅-<山陽自動車道>-地御前3丁目-阿品台北

大竹･サンランド線

• 廃止されたこの路線を復活
• ナタリーマリーナタウン-広電宮島駅前-宮浜温泉-サンランド
• ナタリーマリーナタウン-広電宮島駅前-ゆめタウン大竹-大竹駅前

九州

長崎自動車系統番号再編

1. 3桁化
   • 100番代…弥生が丘経由
     • 110番台…田上・唐八景・三景台団地・無線中継所
     • 120番台…茂木
     • 130番台…宮摺・千々
     • 140番台…北浦・茂木港
   • 200番代…長崎新地発着
   • 300番代…南部方面発着
   • 400番代…ダイヤランド発着
   • 500番代…白木方面発着
   • 600番代…大浦経由発着
   • 700番代…中川町経由
   • 800番代…三菱関連
   • 900番代…スクールバス

九州産交バス

新大牟田駅～山鹿線

1. 新大牟田駅～南関ターミナル～三加和温泉～津田下～山鹿バスセンター～山鹿市役所前