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==滋賀の報道機関の噂==
==嵯峨野観光鉄道について==
# 地元新聞が存在しない唯一の県。
*色々と編集合戦を引き起こしてしまいご迷惑をおかけしました。しかしながら、関連会社と言えどもJR直営ではない鉄道事業者である嵯峨野観光鉄道をこのページに置くのはやはり違和感があります。言うなれば[[東海交通事業]]や[[石川の交通#のと鉄道|のと鉄道]](線路はJR西日本が保有)をJR東海や西日本に統合しているようなものです。
#*正確には滋賀県内に本社を構えている日刊の一般紙がない。京都新聞が事実上の地元紙。
*かと言って東海交通事業のように一発独立できる量でも無いので、[[京都の交通]]に移設した上、こちらや[[山陰本線]]にリンクを貼るのが適切だと考えます。異議等無ければ実行に移しますが、ひとまず様子を見ますのでご意見お待ちしております。--{{旧サイト利用者|Kの特急|Kの特急}} 2016年3月7日 (月) 00:56 (JST)
#*つまり滋賀は「大穴」なので、読売・朝日・京都・中日が勢力争いを繰り広げている。
**(追記)先例として[[関西電力]]と[[富山の交通#黒部峡谷鉄道|黒部峡谷鉄道]]が別々になっている事が確認できましたので、やはり鉄道事業に関しては切り離すべきだと思います。日本旅行等の他業種に関してはそのままの方向で。--{{旧サイト利用者|Kの特急|Kの特急}} 2016年3月7日 (月) 01:00 (JST)
#*ちなみに発行部数は読売（14万部）、朝日（13万部）、京都（8万部）、中日の順。したがって野球では巨人・阪神・中日ファンが多い……と見せかけて意外と西武ファンが多い。
**「京都の交通」に移設で良いと思います。「日本旅行」「JR西日本ホテルズ」「JR西日本デイリーサービスネット」はこのまま残置ですか？交通機関は単体の知名度が大きいので「交通ページに移動」、その他は子会社色が強いので残す、でも良いですが(あれ？じゃ日本旅行も知名度高くて一般人からすると子会社感薄い？)。　--{{旧サイト利用者|むらまさ|むらまさ}} 2016年3月7日 (月) 12:40 (JST)
#**近江鉄道が西武グループであることに起因する。
*とりあえず移動に関しては良いとして、件の投稿に関しては削るには惜しい＋1行節の状態で移動するのも逆にバランスが悪いので、ひとまずレスポンスを待ってみる事としましょう。そちらの状況確定を以て改めて移動とさせていただきます（当たり前ですが移設拒否となっても剽窃等はしない方向で）。--{{旧サイト利用者|Kの特急|Kの特急}} 2016年3月11日 (金) 22:31 (JST)
#***堤家(つつみ隠さず？)の出身地だから
**<del> 投稿者本人が投稿を削除されたので、しばらく置いて追記がなければ一旦 削除でいいんじゃないですか。削るのは記事でしたけど、惜しいけれど1行記事でも仕方ないし。 </del><small> 投稿取り下げる側も、無理矢理復帰させる側も正直なにがしたいのか理解できん。もうどうでもいい。 </small>　--{{旧サイト利用者|むらまさ|むらまさ}} 2016年3月12日 (土) 00:49 (JST)
#*↑こら、毎日を忘れるな。朝日と京都の間くらいの部数は出ている。
*** 第三者に追記していただけたので削除の意見取り下げ。もうひとかたくらい意見頂ければ移動で、意見なし/反対あればこのままでいいです。　--{{旧サイト利用者|むらまさ|むらまさ}} 2016年3月12日 (土) 14:40 (JST)
#以前「みんなの滋賀新聞」があったが...現在休刊中
#*表向きは休刊だが、実質廃業。
# 「♪オウミ住宅クロサワさん〜」のテーマソングが印象的。
#*「♪秋の詩〜」も印象的。
#*やっぱ「♪びわこホームに〜｣でしょ
#**♪びわこホームにぃ〜幸せの花が咲くぅ〜びわこホームまぁで〜お電話くださぁいぃ〜
#*おうちのリフォームなら[http://www.sealex.jp/ シーレックス]ヨ！
#KBSテレビを見てたり、α-STASIONを聴いている人の中で、滋賀県人が占める割合が結構ある。
# BBCと言えばびわこ放送(Biwako Broadcasting Co.,ltd)。英国放送協会(British Broadcasting Corporation)などではない。
# KBSテレビとα-STASIONは県内どこでも視聴できると思っている人がいるが,京都の民間放送なので県内どこでもというわけには行かない
#*KBSラジオの方は彦根に滋賀放送局があり,京都放送局(本社)とは違う独自の番組やCMを放送している
# NHK大津放送局は総合テレビ,第1放送,FM放送の3波のみ.教育テレビと第2放送は大阪放送局
#*その総合テレビ,第1放送,FM放送も無意識に大阪放送局を受信しているところがあり,大津放送局発のわずかな番組も知名度が低い
# 滋賀県を放送対象エリアとしている地上波のテレビはNHK総合テレビ大津放送局、びわ湖放送、MBSテレビ、ABCテレビ、関西テレビ、よみうりテレビ、NHK教育テレビ大阪放送局の7局である
 
==NHK大津放送局の噂==
→[[NHK/近畿#大津|NHK大津]]参照。
 
==びわ湖放送の噂==
*公式サイトは[http://www.bbc-tv.co.jp/ こちら]
#略してBBC。英国放送協会ではない。
#*もちろんクレームがきた。
#マスコットキャラは「びひちゃん」。どーも君そっくり。
#テレビ東京系じゃないのにテレビ東京の番組がじゃんじゃん放送されている。
#*放送エリアが広くないアニメも結構見れる。
#*事実上ほぼテレ東系列。
#アナウンサーと言えば牧田もりかつ。
#*「もりかつ」を漢字で書くと衞活。まず読めない。
#アナウンサーの中に[http://www.big-face.co.jp/index.html 鉄ちゃん(自称)]がいる。
#映像がホームビデオ並み。
#時刻表示が左上ではなく右上である。
#しかも秒まで表示される。
#*最近はそうでもない
#イラク戦争開戦時で他局が戦争を報道するなか、唯一時代劇を放映していた。
#*テレ東と同じ性質だからか？
#「[http://www.u-stone.jp/tv/ びわカン]」という謎の深夜番組が今ちょっと人気。京都にまで進出したが、京都人はまったく存在を知らない。
#*BBCで数少ないオリジナルの娯楽番組
#*滋賀県民でも知らない率高し。
#*MC(司会者)が濃過ぎ
#「花さく、街さく、草津さく」という草津の広報番組があった。
#オリジナル番組が少ない。（特に娯楽番組）
#羽川英樹が出ている
#最近(2006年)何かにつけて「びびっと」という言葉を使いたがる。
 
==滋賀のラジオ放送の噂==
#★ラジオからは、大阪の放送に交じって名古屋の放送、さらには朝鮮半島の放送が聴こえる。(特に北部)
#*α-STASIONは夏になると海外（中国？）の放送と混信する。
#ラジオはNHK第2放送大阪放送局、NHK第1放送大津放送局、ABCラジオ、MBSラジオ、KBSラジオ滋賀放送局、ラジオ大阪、e-radio、NHKFM放送大津放送局
#*他に地域限定ラジオとしてFM彦根、B-WAVE(近江八幡市)、Radio Sweet(東近江市)がある
#e-radioはイーラジオではなくイーレィリオ(レにアクセント)である。
#*宛先等をアナウンスするときは日本語のアクセントですよ
 
===機関リスト===
→[[滋賀のメディア/機関]]
 
==隣接メディア==
*[[三重のメディア]]
*[[岐阜のメディア]]
*[[福井のメディア]]
*[[京都のメディア]]
 
[[Category:滋賀|めていあ]]
[[Category:新聞|しが]]
[[Category:都道府県別のメディア|しが]]

2021年2月15日 (月) 00:25時点における版

嵯峨野観光鉄道について

  • 色々と編集合戦を引き起こしてしまいご迷惑をおかけしました。しかしながら、関連会社と言えどもJR直営ではない鉄道事業者である嵯峨野観光鉄道をこのページに置くのはやはり違和感があります。言うなれば東海交通事業やのと鉄道(線路はJR西日本が保有)をJR東海や西日本に統合しているようなものです。
  • かと言って東海交通事業のように一発独立できる量でも無いので、京都の交通に移設した上、こちらや山陰本線にリンクを貼るのが適切だと考えます。異議等無ければ実行に移しますが、ひとまず様子を見ますのでご意見お待ちしております。--Kの特急 2016年3月7日 (月) 00:56 (JST)
    • (追記)先例として関西電力と黒部峡谷鉄道が別々になっている事が確認できましたので、やはり鉄道事業に関しては切り離すべきだと思います。日本旅行等の他業種に関してはそのままの方向で。--Kの特急 2016年3月7日 (月) 01:00 (JST)
    • 「京都の交通」に移設で良いと思います。「日本旅行」「JR西日本ホテルズ」「JR西日本デイリーサービスネット」はこのまま残置ですか？交通機関は単体の知名度が大きいので「交通ページに移動」、その他は子会社色が強いので残す、でも良いですが(あれ？じゃ日本旅行も知名度高くて一般人からすると子会社感薄い？)。　--むらまさ 2016年3月7日 (月) 12:40 (JST)
  • とりあえず移動に関しては良いとして、件の投稿に関しては削るには惜しい＋1行節の状態で移動するのも逆にバランスが悪いので、ひとまずレスポンスを待ってみる事としましょう。そちらの状況確定を以て改めて移動とさせていただきます（当たり前ですが移設拒否となっても剽窃等はしない方向で）。--Kの特急 2016年3月11日 (金) 22:31 (JST)
    • 投稿者本人が投稿を削除されたので、しばらく置いて追記がなければ一旦 削除でいいんじゃないですか。削るのは記事でしたけど、惜しいけれど1行記事でも仕方ないし。 投稿取り下げる側も、無理矢理復帰させる側も正直なにがしたいのか理解できん。もうどうでもいい。 　--むらまさ 2016年3月12日 (土) 00:49 (JST)
      • 第三者に追記していただけたので削除の意見取り下げ。もうひとかたくらい意見頂ければ移動で、意見なし/反対あればこのままでいいです。　--むらまさ 2016年3月12日 (土) 14:40 (JST)
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