ページ「ベタな飛行機の法則」と「寝屋川市」の間の差分

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==ベタな旅客機の法則==
{{市|name=寝屋川|reg=近畿|pref=大阪|area=北河内|ruby=ねやかわ|eng=Neyagawa}}
#エコノミークラスとビジネス、ファーストクラスではサービスが歴然の差。
{{北河内}}
#*シートも歴然の差。エコノミークラスの肘掛けは3列なのに4本しかない。
==寝屋川市の噂==
#**肘掛け取られたくなければビジネスクラスにしろってか。
[[ファイル:寝屋川.jpg|240px|thumb|寝屋川市駅前を流れる寝屋川]]
#**(6時間以上の国際線は)エコノミー:3-4-3シート→プレミアムエコノミー:2-4-2シート&座席が数cm広くなる→ビジネス:1-2-1シート+フルフラットシート+座席周りの仕切り→ファースト:仕切りが高くなり(閉められることも)座席が豪華に→'''スイート:個室&ベッド付き'''
*寝屋川市駅の噂は[[寝屋川市駅]]、その他の市内の駅の噂は[[大阪の駅/北河内#寝屋川市|大阪の駅/北河内]]へ。
#***さらに、エコノミークラスは通常座席以外にも有料オプションとして前の方の座席(早く降りれる)、非常口前方(2列シートで広い)、非常口直後(足元が広い)がある。ただし、非常口直後の座席は、緊急脱出の援助を依頼されるため、身体面・年齢などで制限がある。
*川としての「寝屋川」は[[淀川#寝屋川の噂]]を参照。
#***最近、エコノミークラスでも多段ベッドにすることでフルフラットシートが可能となった([https://forbesjapan.com/articles/detail/32651 参考])。
#衛星都市(宅地都市)として発達したが近年都心回帰の影響で人口が減少した。(大阪中心部も都心というのだろうか・・・?)
#*飛行機が格差社会の縮図と言われる所以(そもそも払ってる額が桁違いなので、当然とも言えるけど)。
#[[近畿のナンバープレート#大阪ナンバー|大阪ナンバー]]を発行する、近畿運輸局大阪運輸支局は市内にある
#*全席がビジネスクラスに匹敵するシート(=エコノミークラスながら、全席分の肘掛けつきとか)を装備した旅客機などごく少数派。
#*運輸局の向かいは[[wikipedia:ja:大阪電気通信大学|電通大]]だが、[[電気通信大学|電通大]]ではない。
#**あったとしても、その分運賃が高くなる。
#田んぼだった土地をそのまま住宅地にしたところが多いため、道が迷路のようで行き止まりも多く、目の前にある場所になかなかたどり着けないことも多い。更に(元)用水路らしき水路が町中に張り巡らされ、気分は[[ヴェネツィア]]??
#機内は照明が暗めになっている。
#東寝屋川高校、西寝屋川高校、南寝屋川高校はあるが、北寝屋川高校だけがない。作ろうとしたが予算がなく断念した。ちなみに「寝屋川高校」は第四学区内では四条畷に次ぐ名門校。
#*最近は照明がフルカラー化されたりしてそれ自体がエンターテイメントになったりも。
#*南寝屋川高校も今はない。
#座席の前にはモニターが付いていて、現在地などの情報や映画が見れる様になっている。
#**バレーボールでは、全国大会にも出てたのにねぇ。
#*まだ映画館で公開して日が浅い作品が、タダで観れたりする。
#*東寝屋川高校も今はない
#**海外の航空会社でも幾つか日本映画を見ることが出来るが、普段見ている日本映画に英語や中国語の字幕が付いている光景に少し戸惑う事になる。
#市のマスコットに「はちかづきちゃん」というのがいる。石像が駅前や道端に立っている。
#**かつてはファースト・ビジネスクラスのみであったところが、エコノミークラスでも観られるようになっている。
#*御伽草子の「鉢かづき姫」という話を元にできたキャラクター。初瀬姫がいたと言われる伝寝屋長者屋敷が、JR星田の近くにある。
#*コントローラーが付いていればゲームをする事も出来る。
#*絵の感じからも分かる通り、このキャラクターは1990年から存在する(大阪の花博の「花ずきんちゃん」と同時期)ので、近年のゆるキャラブームとかで作られたキャラではない。
#*映画や音楽のラインナップは、航空会社によって大きく異なる。
#地元以外で知れ渡るような有名スポットなどは何もない
#*アナウンス中は操作できないようになっている。
#*名物グルメもない。
#**[[ベタな特別教室の法則#ベタなコンピュータ室の法則|コンピューター室]]の「先生に注目」を、こんなところで思い出すとは。
#*その点は、北河内全般に共通する。
#たまに座席が破損していて離着陸時に席を移動させられることがある。
#現在市内の高校に野球部とサッカー部が無い らしい。
#*どこの航空会社だよ…そんな整備不良の機など乗りたくない。
#*寝屋川高校と同志社香里高校には野球部あります。
#**某日系LCCで経験しましたね・・・
#**寝屋川高校はかつて甲子園に出場したこともある。
#何時間も搭乗していると喉が荒れてくる。最近は対策されてきたが。
#**昭和32年の事。しかし2回戦で当時投手だったあの王貞治にノーヒットノーランを食らった。
#*機体をカーボンファイバーで作るようになって加湿できるようになった。
#都市の規模に反して市民病院がない。
#上空では基本的に地上よりは気圧がやや低め。
#*寝屋川市自体が財政難だから仕方ないのでは・・・?
#*この気圧変化で酔う人も稀にいる。
#*[[守口市]]もない(松下記念病院がその代わりを果たしている)。
#**耳が痛くなる人ならよくいる。
#寝屋川在住の大助花子はとても気さくな夫婦だ。
#近年ではどの機種も左右の翼にエンジン1つずつという似たようなシルエットになってきた。
#*大助花子は[[生駒市|生駒]]じゃねぇのか?
#*エンジンの信頼性が向上し、双発機でも太平洋を横断できるようになったことで、エンジン3発以上の旅客機はだんだん隅に追いやられている…。
#**元々は寝屋川だったが、現在は生駒に移住。
#*所定時間以内に片肺で空港に辿り着ける場所しか飛んではならない、と言う制約はあるが。
#隣接する枚方市よりも都会かもしれない。いや都会だ。
#*扱いやすい中型機が国際線でも活躍し、大型機はかなり数が減っている。
#*以前、探偵ナイトスクープで、枚方と寝屋川のどっちが都会かというネタが取り上げられていた。
#離着陸時には"Fasten Seat Belt"。
#**「都会」の寝屋川は順調に人口減少中、「田舎」の枚方は順調に人口増加中という皮肉……
#*逆に、その航空会社が本拠地とする空港に着陸した時は"Welcome to ○○"という。
#*どっちもど(ry
#よほど小型の機体でない限り中央に通路がある。
#*因みにたまたま通りかかった[[高槻市|高槻]]の人は「目糞鼻糞やな!」とコメントしてた。あれは実にChakuwiki向けな依頼だった。
#*大型機だと窓側3列+真ん中4列+窓側3列が多い。
#**人口密度はともに高槻市を上回っている。高槻市は丹波国だった旧樫田村が足を引っ張るから。
#**ファースト・ビジネスクラスだと窓側2列+中央2列+窓側2列の場合もある。
#摂南大学には安田美沙子が通っていたことがある。[[ファイル:Setsunan-university.jpg|240px|サムネイル|摂南大学寝屋川キャンパス]]
#**ボーイング747/777や、エアバスA380クラスの大型機におけるエコノミークラスが該当する。
#*「摂津の南」って意味でついた名前っぽいが、寝屋川は北河内。
#混雑している便だと、着陸後に降機する人で機内に行列ができる。
#*隣の[[門真市]]には「摂南総合病院」もあります。
#*乗り継ぎ便の時間が無かったりと、急いでる時にはかなりイラつく。
#**北河内そのものが位置的には摂津の南なんだが。
#トイレは機体の真ん中と最後尾にある事が多い。
#*「摂南」というのは元々[[大阪工業大学]]の前身である専門学校の名称に由来している。大阪工大も開設当初は「摂南工業大学」を名乗っていた。
#電子機器が使用禁止だったのも今は昔。最近は機内Wi-fiがあればネットまで出来るようになった。
#**大阪工業大学があるのは[[大阪市/旭区|大阪市旭区]]なので、確かに摂津国の南部に位置する。
#*但し離着陸時は今も使用禁止。
#*安田美沙子は中退らしい。
#**今は機内モードならOK。そのため、客席からの離着陸時の映像がYouTubeなどに出回るようになった。
#*市内には大阪電気通信大学のキャンパスもある。
#***短距離便なら離陸→着陸までフルで載っている事も。
#合言葉は「[[wikipedia:ja:難波横山|わっぱら]]!」
#*ただし、Wi-Fiの利用は別料金になっている。
#自治体名としての「寝屋川」は明治の町村制でできたが、由来となった川「寝屋川」は交野に水源を持ち、大阪市にまで及ぶ。これって僭称?
#**親切な航空会社だと200MBくらいまで無料の所もある(エミ○ーツ航空とか)。
#*寝屋川の起点が寝屋川市にあるから問題なし。
#*映像配信などの機内限定コンテンツは無料で見られたり。
#**その辺りには「寝屋」という地名もある。但し位置的にはJRの星田駅に近い。
#*着陸後すぐに機内モードをOFFにしてもOKとの案内がなされる。もっともマナーとして「通話はご遠慮ください」、だが。
#*[[京阪本線]]は天満橋駅の京都寄りで寝屋川を渡っている。
#離陸前に機内での安全ビデオが流される。
#**そしてここで大川と合流。
#*全てが真面目な内容かと思えば大間違いで、MVっぽくしてみたり映画と組んだりして話題を集めることがある。
#*京阪の寝屋川市駅前に流れているのは言うまでもなく寝屋川だが、ここから大阪市内に至るまでかなり迂回しているような…。実はJR住道駅前にも流れている。
#*映像が流せない場合はCAが実演する。
#**さらには[[東大阪市]]も流れる。
#*イスラム圏であればこれに加えてお祈りを流す。
#*それを言うと「○○川市」という自治体名は全て僭称ということに…(近隣では[[加古川市]]や[[木津川市]]などがある)。
#*機内コンテンツ配給会社のCMが流れたりもする。
#**近隣だと[[大阪市/淀川区|淀川区]]や[[和歌山/紀北#紀の川市の噂|紀の川市]]や[[兵庫/北阪神#猪名川町の噂|猪名川町]]も。以前は揖保川町や能登川町や安曇川町もあった。
#窓下部の小さな穴について、誰もが一度は存在に疑問を持つ。
#犬の糞がやたらと多い道がある
#*あの穴は機内の気圧を一定に保ったり、結露防止の為なんだとか。実はけっこう重要なんです。
#ナショナル住宅(現パナホーム)の第一号の建物が某企業の社宅として現存する
#[[ボーイング747]][[ヨーロッパの旅客機#エアバスA380の噂|エアバスA380]]など、2階建て旅客機の場合は、2階部分は上級座席のエリアとなる。
#秦河勝の墓が太秦にある。淀川の河川工事を行って、茨田堤を築いている。ちなみに、京都の太秦と関係があるとかないとか。
#*ビジネスクラスまたはプレミアムエコノミーは確実に2階部分になる。しかし、ファーストクラスや航空会社独自のスイートルームは1階になることがある。
#赤字日本一をたたき出したことがある。
#**エアバスA380の場合、[[全日本空輸|ANA]]のファーストクラスや[[航空会社/アジア#エティハド航空|エティハド航空]]のレジデンスクラスは2階に、[[航空会社/ヨーロッパ#ルフトハンザ航空|ルフトハンザ航空]]のファーストクラスや[[航空会社/アジア#シンガポール航空|シンガポール航空]]のスイートルームは1階にある。
#[[国道1号#大阪府区間|1号線]]沿いに、[[珍味・ゲテモノ食大全#ダチョウ|ダチョウ]]の肉を売る店があるようだ。(看板を確認)
#その機体を所有する航空会社の本社がある国の国旗が描かれている(これは理由があるのか?)。
#仁和寺(にわじ)という地名がある。京都[[京都市の寺院#仁和寺|仁和寺]](にんなじ)の所領であったことに由来する。
#固有の番号が書かれている(おそらく世界にただ1つ)。
#*木屋町(こやちょう)も北部にあるがこちらも京都の木屋町(きやまち)と読み方が異なる。
#各便には固有の便番号が付いている。低い番号が付いているほど主要路線に近くなっている。特に1-2桁のものは国際高需要路線に使われることも。
#90年代以降、やたらと店じまいするスーパーとか市場が多い。
#*特に「1便」は長距離高需要路線。機材も大型のもの(B777-300ERやA350-900)を用いる。例えば[[アメリカン航空]][[ロサンゼルス]]~[[ニューヨーク]]、[[航空会社/アジア#カタール航空|カタール航空]][[カタール#ドーハの噂|ドーハ]]~[[ロンドン]]線である。
#*寝屋川市の駅前にはかつてイズミヤのほか[[長崎屋]]もあったが撤退し、跡地はブックオフと100円ショップになった。
#*5000以上の値が付いているものはコードシェアで他の会社により運航される場合が多い。
#**ブックオフも撤退済み。
#*9000番台になると貨物機もしくは回送(退役のため捨てに行くところとか)など。10000を超えることはない。
#淀川を挟んだすぐ向こう側を新幹線が走っている。しかしあんまり実感が湧かない。
#*また、便番号の前に航空会社を表すコードが付く。空港や航空券での案内にはIATA2文字コードが、FlightAwareなどではICAO3文字コードが、運航上(管制官との交信など)はコールサインが用いられる。
#かつて京阪本線 寝屋川市-香里園間に「豊野」という駅があった。寝屋川市駅の移設(昔の寝屋川市駅は現在より萱島寄りにあった)により昭和38年5月15日で廃止された。
#**IATA2文字コードはアルファベット2文字だが、これは新興格安航空会社は数字が含まれることがある。
#*[[豊能町]]と間違えそう。豊能町が町制したのはその14年後(当時は東能勢村)だが。
#人口・面積は[[伊丹市]]と同規模。でも市バスは存在しない。
#*委託ですが市コニュミティバスは走っています(京阪バス)
#*その割に自動車教習所が2か所ある。
#隣の[[守口市]]から見ると地下鉄が通っていないので田舎に見えてしまう。
#*電話番号的にも(守口市は06、寝屋川市は072-8)。
#[[名探偵コナン|服部平次]]が住んでいる市。家は純和風の豪邸である。
#*寝屋川在住の割には大阪弁は濃いしすぐに御堂筋いってるし…
<!--#**なんだよ割にって、河内の寝屋川だから言葉づかいが汚いんだろうがw-->
#意外にも淀川を挟んで[[高槻市]]と隣接している。摂南大学の近くにある淀川新橋の対岸は高槻市になる。
#*淀川新橋を経由して寝屋川市と[[茨木市]]を結ぶ京阪バスはほんのちょっとだけ高槻市内を掠めている。
#*[[大東市]]とも隣接(下記の河北地区)。
#市南端の河北地区は[[門真市]]と[[四條畷市]]に挟まれた狭い所に無理やり割り込んでいるように見える。
#*[[国道163号]]もほんのちょっとだけ市内を通っている。
#**かつて大和田駅~交野市駅を結んでいた京阪バス田原線18系統も寝屋川市域を走っていた。
#*この地区の中に四條畷市の飛地もある。四條畷市側の地名は雁屋西町。
#*小中学校が遠いので、河北の子供は健脚だ。
#びわこ号復活プロジェクト実施中。市民の力で復活させ、寝屋川市のシンボルとするらしい。[[ファイル:びわこ号.jpg|240px|thumb|京阪寝屋川車庫に保存されているびわこ号]]
#*しかし当の寝屋川市民はほとんど関心がなく[[鉄道ファン]]が主なターゲット。有名人を雇ったり京阪電車1編成をジャックするなど、景気よくPR活動をしている。
#*寝屋川市よりひらかたパークで保存されていた時代の方が遙かに長い
#*市の方針では京津線所属時代は黒歴史。特急退役後も守口車庫を本拠地に通勤電車としても活躍し、寝屋川市民は戦前戦後を通じなじみのある車両ということになっている。
#**ただ京津線と石山坂本線を走ったことは明記されている。
#「浦安鉄筋家族」の登場人物・西川のり子の生まれはここ。
#萱島駅から少し京阪の線路沿いを寝屋川市駅方向に歩いた所に神戸の[[神戸市/中央区#南京町の噂|南京町]]に本店がある「民生廣東料理店」の暖簾分け店がある。周囲は何でもない普通の住宅地なので「どうしてこんな所に?」と思ってしまう。
#[[国道170号|国道170号線]]を境に東西で雰囲気が違うような気がする。西側は平地でほとんどが住宅地だが東側は田園風景が広がり丘陵地も多い。
#豪栄道関が大阪からは前の山(隣の守口出身)以来44年ぶりの大関昇進。
#*相撲界では[[wikipedia:ja:宇良和輝|宇良]]も寝屋川出身。
#**その豪栄道が初優勝(しかも15戦全勝)、おめでとう!
#***隣の[[交野市]]は勢が。
#*ご当地となる春場所での豪栄道コール(特に横綱戦)は見もの。
#**当然だが、春場所に於ける境川部屋も市駅の近くに設けている。
#打上川治水緑地で毎年8月末に“寝屋川まつり”が行われる。
#*毎年、地元の子供たちは祭りに行くか、放ったらかしにしていた夏休みの宿題をやっつけるかの究極の選択を迫られる。
#**当時、洗脳真っ只中だった元X JAPANのTOSHIがドサ回りで寝屋川まつりに歌いに来た事がある。
#***X時代では考えられない、ユ○クロで揃えたような出で立ちとブヨブヨの体型はある意味“ヴィジュアルショック”だった。
#***曲の合間合間にMCを挟んでいたが、洗脳真っ只中ということもあり宗教的トーク全開で、大観衆をドン引きさせていた。
#**昔は打ち上げ花火も打ち上げられていた。
#市内にある[http://keihan.info/ 京阪牛乳]は今は牛乳を作っていないらしい。
#*かつては作っていたが、雪印の食中毒事件をきっかけに牛乳の製造を停止したそうだ。
#*特に京阪電鉄とは無関係なようだがシンボルマークは鳩。京阪特急を意識したか?
#*現在は牛乳業時代に築き上げた病院・学校等への販路を活用した設備販売や売店営業をしている。
#*社名とのギャップに自覚はあるようで「牛乳以外のことならおまかせください」の面白キャッチコピーを謳っている。
#*類似商品に「阪急牛乳」というのがあり阪急の駅売店などで販売されていたようだがこれは阪急グループの会社がここに製造を委託していたもの。
#深夜は緊急自動車のサイレンでうるさいらしい。
#寝屋川バーガーというハンバーガーが存在する。
#ワガヤネヤガワなるキャッチフレーズがある。
#*京阪寝屋川工場の入換車([[京阪の車両/形式別#70形|旧72号車]])に「ワガヤネヤガワ号」という愛称が付けられている。
#第五小学校があるが、第一~第四小学校はない。
#イオンモール四條畷は敷地の一部が寝屋川市内にかかっている。
#*鉄道駅から離れているためにバスが出ているが、本数はJRの四条畷駅からよりも京阪の寝屋川市駅からの方が多い。位置的・距離的には京阪萱島駅とJR忍ヶ丘駅の中間くらいに位置する。
<!--#**一応、急行(快速)が停まる駅からバスを出していることになるが、四条畷駅からの便は忍ケ丘駅の南側の(アカカベ薬局と[[生活協同組合|パルコープ]]のお店の間にバス停がある)道を通ってイオンへ行く。-->
#旧外環、府道15号、府道18号、府道20号旧道は狭い。
#全ての小中学校の全国学力テスト結果の傾向が広報誌に掲載される。
#*そのせいで成績があまり良くない学校は雰囲気が悪いとか。
#枚方のあたりから遠く大阪市内まで、淀川の治水を目的に茨田堤という堤防が築かれていたが、太間にはこの歴史に関係する地名。
#*堤防を造る際、最後の最後でどうやってもうまく完成させられない(堤防の絶え間)難工事箇所があり、対策として茨田連衫子を人柱にしようとしたものの、衫子が機転を利かせて難を逃れた伝説があることから、衫子の絶間と呼ばれた。そして絶え間が転じて太間になったとか。
#*因みに今の古川の西岸は茨田堤跡が結構残っているらしい。江戸期に深野池や新開池が埋められるまでは、このエリア(茨田郡)は、同じ河内国といえど川向う、湖向こうのエリアよりも、陸続きの摂津国の地域との付き合いのほうが濃かったとか。
#**北河内に河内色が薄いのはそのためかも。文化的にも北摂や京都に近いし。
#一見[[大阪市高速電気軌道谷町線|地下鉄谷町線]]に縁がないように見えるが、実際には北西部の住民は[[京阪バス]]で大日駅まで出てそこで谷町線に乗り換え、梅田方面に行くらしい。
#*特に最近京阪バスは守口方面に向かうバスを大日発着にシフトしている。
#*市内にある摂南大学も大日乗り換えで通学する学生が多い。


===ベタな機内食の法則===
==地域別の噂==
#機内食には見事に航空会社のお国柄が出る。
===寝屋川市駅周辺の噂===
#*[[航空会社/アジア#エミレーツ航空|エミレーツ航空]]や[[航空会社/アジア#ターキッシュ・エアラインズ|ターキッシュ・エアラインズ]]といった中東系の会社だと、食材に豚肉が一切使われていないんだとか。
[[ファイル:ねやがわいちばんがい.jpg|120px|thumb|ねやがわいちばんがい]]
#*[[航空会社/ヨーロッパ#ブリティッシュ・エアウェイズ|ブリティッシュ・エアウェイズ]]では機内食に紅茶が付いてくる。実にイギリス。
*寝屋川市駅の噂は[[寝屋川市駅]]へ。
#機内食が無い国内線でも飲み物や飴をもらえる。特に飲み物に関してはジュース、コーヒー、スープの三点がメインとなっている。
#早稲田実業の王貞治投手に甲子園でノーヒットノーランを食らったのは寝屋川高校だった。
#質に関してはファースト>ビジネス>>>>>>>>>>>>>>>>>エコノミーである。
#*その寝屋川高校はかつて北河内地区では四條畷高校に次ぐ進学校だった。
#*混雑度や座席の位置によっては、「ビーフオアチキン?」と聞かれてもどちらかのメニューがなくなっている事も…。
#寝屋川市駅周辺は都会的な町並みである。今後、駅東側に文化施設と宿泊施設、商業施設、住宅を組み合わせた複合型施設ができる予定である。
#**機材の都合上原則としておかわりは出来ない事になっているので、「ビーフとチキンどっちも」とオーダーするとやんわりと断られる。
#*そんなに都会かな、同程度の人口の八尾(近鉄八尾)や茨木に比べても田舎に見える気が済んだが。
#***[[憎めないけど鬱陶しい理系の法則|"Beef xor chicken?"と尋ねないといけないのではないかと気になって仕方がない。]]
#♪ベルおぉ~としぃ~。
#**日本便だと豚肉料理をわざわざ日本語で「Buta」と訊いてくれることもある。
#*作詞・作曲が「飛んで、飛んで・・・」の円広志なのは有名。
#*ビジネス以上の機内食は料亭とタイアップしている事が多い。
#駅周辺はスーパー飽和状態。
#イスラム圏では豚肉やアルコールはまず出ない。
#府内唯一の高専がある。最近あそこの学生はマナーが悪い気がするが…。
#*中東系だと一応ビールやワインが置いてある(さすがに豚肉は無いが)。頼むかどうかは自分次第。
#*[[大阪の学業#大阪電気通信大学|大阪電気通信大学]]のキャンパスも駅から徒歩圏内にある。
#海外の航空会社でも、日本発着便の場合は日本食(うどん等)が出る事も。
#駅から市民センターまでの間に、魔女の帽子、魔法使いの弟弟子、豊喜自動車(魔女が箒に乗ったマーク)、魔女のマークのパン屋、などなぜか魔女一門が多い。
#*同様に韓国発着便だとキムチが出るとよく聞く。
#駅前の商店街にやたらとマネキンを店の前に並べた紳士服店がある。
#*日本発着便では和食か洋食かで聞かれる事も多い。
#*2014年6月いっぱいで閉店したそうです…。
#*日本人から見ると「何だこれ?」レベルの代物のことも少なくない。
#駅前に入るバス通りはどこも狭い…。特に駅の西側は一方通行ですらないのですれ違いは大変。
#気圧の都合なのか、地上の料理と比べると味付けが濃い。
#*東側から駅前に入る道は西行き一方通行で「アドバンスロード」の愛称が付けられている。因みに「アドバンス」とは駅前再開発地域の愛称である「アドバンスねやがわ」から取られている。
#当然ここでもエコノミーとビジネスクラス、ファーストクラスでは天地の差。
#**その道の地面には何故か亀の絵が書かれている。ゆっくり走ろう、ということなのか?
#最近は英語が苦手な外国人(日本人含む)に英語(言葉)で種類を訊くのが億劫だからか、直接機内食を見せて指差しで選んでもらうパターンが増えてる気がする。
#*ようやく拡幅されることになったそうです。
#エコノミークラスは機内で2種類程度のメニューから選択(希望者多数のため選べないことも)。それ以外はオンラインで事前予約できる。
#*エコノミークラスでも、ムスリムやヴィーガンなど、宗教・思想・健康上の配慮が必要な方用の機内食が用意されている。こちらも事前予約制。


==ベタな軍用機の法則==
===香里園の噂===
#F、A、B等の頭文字で用途が区分されている。
→[[香里園]]へ
#敵のレーダーに見つからない為の対策が施されている事もある。
#*ステルス性能がない場合、目視されにくくするよう地味な塗装が施されている。
#怪獣映画やSFでは基本的にやられ役。
#アメリカ、ソ連→ロシア、ヨーロッパの機体が多くを占めている。
#昔はレンガや石くらいしか攻撃手段がなかった。
#専用のワイヤーが付いている機体は空母に降りられる。
#*✕専用のワイヤー、◯ワイヤーに引っかけるフック
#ターボプロップが採用された事例は皆無に等しい。
#*民間機をそのまま採用した機種ならターボプロップ珍しくない。
#「エアフォース・ワン」の名前を見れば明らかだが、政府専用機もこれに分類される。
#*日本政府専用機も空自所属。
#輸送機のイスに座り心地など期待してはいけない。


==ベタな貨物機の法則==
===東寝屋川の噂===
#基本的に旅客機のバージョン違いのことが多い。
[[ファイル:東寝屋川の街並み.jpg|240px|thumb|東寝屋川駅周辺は団地が多い]]
#*もともと旅客用として作られた機体が後に改造されることも。
[[ファイル:Vivamall-neyagawa.jpg|240px|サムネイル|ビバモール寝屋川]]
#*中には貨物の都合により胴体が異常に膨れ上がってしまったものもある。
#京阪沿線ばかり行き来していると、市内にJRがあることをついつい忘れてしまう。
#*「数十トン~100トン以上もの貨物を積載する」「最大離陸重量を超えないよう、燃料を制限するしかない」の相乗効果により、あまり長距離を飛行できない。
#*大阪府下有数の敷地を有する寝屋川公園はJR東寝屋川の方が近い
#*社員や荷主向けの僅かな座席があったりも。
#**あれだけ大きな敷地がありながら遊具がほとんどないのは子供を持つ家庭には優しくない。
#機首が上に持ち上がったり胴体の横が開いたりして大きな貨物を乗せられる。
#*寝屋川市は京阪電車のイメージが強いが、[[片町線|JR学研都市線]]が地味に東部を通っている。
#目いっぱい詰め込むため旅客機より航続距離が短い。
#**東寝屋川駅は寝屋川市内唯一のJR駅。でも市内の駅で一番地味。
#*そのためアジア-北米東海岸orヨーロッパではアンカレッジ経由が今でも普通。
#***場所によっては隣の星田駅(駅そのものは交野市にある)が最寄駅になる地域もある。今まで京阪の寝屋川市駅に向かってバスが延びていた場所も星田駅に快速が停まるようになって星田駅方面にも運行されるようになった。
#**()千歳とウラジオストクは?
#寝屋川公園。
#*2019年3月に<!--おおさか東線北線開業などと合わせて、-->「'''寝屋川公園駅'''」に改称することになったらしい。(これで最寄り駅らしくなるだろうか?)
#[[古墳]]がある
#基本的には丘陵地で緑が多い。寝屋川市や香里園駅周辺と同じ市内だとはとても思えない
#最近ビバモール寝屋川という商業施設ができた。
#*そこに[[ホームセンター#ビバホーム|ビバホーム]]の関西1号店があって、さらに[[バロー (スーパーマーケット)|バロー]]の大阪府内第1号店が開店して、近くにある万代とビバモール内の平和堂(フレンドマート)とで商業戦争勃発。
#*バローに限っては府内第1号店、と言うより府内唯一の店舗である。(2017年6月現在)
#**バローが2019年度中に2店目を高槻の170沿いに、3店目は[[大阪市/東淀川区#淡路|淡路]]に出来るらしく、あまりチラシを入れないEDLP店舗である寝屋川店が府内唯一では無くなりそうだ。
#*第二京阪開通に伴う発展が目覚しいエリア。ビバが出来る以前は付近にスーパー(現在は閉店)が一つしかない不毛地帯だったのに。
#**ライバルは畷イオンモールと松井山手。
#**その閉店したスーパーがあの[[オークワ]]だったとか…
#大阪サナトリウムや寝屋川市清掃工場がある。
#フジモンは香里園出身だが、原西は東寝屋川育ち(生まれは[[吹田市]])。
#1961年まで北河内郡水元村だった。
#*水'''本'''ね。
#国守は最寄り駅が忍ヶ丘([[四條畷市]])。
#東寝屋川駅は1979年開業でホーム内にトンネルがある珍しい駅。島式ホームとあってか自殺が絶えない。
#*そのためか下りホームの一部にホーム柵がある。
#*駅構内もコンクリート打ちっ放しで冷たく暗い感じ。
#枚方市東部が交野市や[[京田辺市]]と間違えられやすいように、JR沿線とあって交野市や四條畷市と間違えられやすい。
#*事実寝屋川市内では唯一の旧交野郡だった。そのためか雰囲気も違う。
#R20枚方富田林泉佐野線(枚富線)の旧道は東高野街道。
#駅前ビルの一角に市立の埋蔵文化財資料館がある。
#*[[イズミヤ]]もあるが、2019年5月で一旦閉店。
#*同じビル内に「平成」という中華料理店もある。
#**恐らく平成になったころに開店したのだろうが、令和に改元しても屋号はそのままみたい。


==ベタな航空会社の法則==
====寝屋====
#ロゴは鳥系が多め。
#寝屋のあたりには、堀之内とか今屋敷といった小字がある。
#機種は基本的にボーイングかエアバス。
#*どうも寝屋川市教育委員会などでは、寝屋長者の屋敷がこの辺りにあって、その名残が地名に残ったんとちゃうかと考えとるらしい。因みに「萩原」は、どこにでもある地名だが、ここの場合、長者屋敷内にあった萩が植わった庭の跡やったとみてるらしい。
#*かつての共産圏ではソ連製がデフォルト。
#寝屋地区にあるのに東香里店を名乗る、商業施設が多い件。
#**事故のリスクを承知の上で、あえて旧式のソ連機とかに乗り回すマニアもいる。
#*スギ薬局、水春……
#*閑散路線ではボンバルディアなどもそこそこいる。多客期だけB737やA320に。
#[[淀川#寝屋川の噂|寝屋川]]の由来となった地名だが、寝屋川市の端っこにあるのはご愛嬌。
#*一応ボンバルディアとかマクドネル・ダグラスなどの機体があったり、最近だと三菱重工業が開発しようとしているが、どれも小型機(短距離路線用)。
#学研都市線沿線の子どもたちが遠足で一度は行かされたことのある寝屋観光農園があるのはここ。
#**長距離用はボーイングとエアバスのみ。従って短距離路線を持たない航空会社はこの2社のものしかもっていない。この二大巨頭は崩れそうにない。
#*JR星田駅から、延々と歩かされるのは、小さい子どもには結構きついものがあると思う。
#基本的に全面塗装。
#*昔の[[アメリカン航空]]は例外。
#*塗装のコストを抑えるためか、塗料の色数も抑えられつつある。
#**[[日本航空]]の場合は白・赤・黒が基本のシンプルな構成。
#かつては窓のところに帯が入っている塗装が多かった。
#ナショナルフラッグキャリアでは国旗がモチーフのデザインが採用されることが多い。
#たいていローマ字で社名が書かれている。
#傘下にはLCCやコミューター専門会社、ホテルなどを抱えている。
#*不採算路線などを傘下LCCに移管することもある。まるでバスの分離子会社だ。
#老舗の場合社員は基本的に社会からエリート扱いされる。
#かつて「第三世界」と呼ばれていた国や元社会主義国では元国営航空会社が有力な地位を占めている。
#ローカルな会社の場合は当地の大企業や地方自治体が出資している。
#事故一つで規模縮小や運航停止に至る事例もたまにある。
#地上からでも識別できるよう、胴体の底面にもロゴを書き込む航空会社も現れつつある。
#○○メンバー。


===ベタな格安航空会社の法則===
===太秦の噂===
#フラッグキャリアの子会社となっている場合も完全独立の場合もある。
#外環の東の丘陵地の辺りに広がる地。寝屋川市駅周辺のエリアと東寝屋川エリアの間に位置する。
#親会社がいる場合、親会社の名称をそのまま使ったり、それを機体に表記する場合もある。また、コードシェアすることもある。
#秦河勝ゆかりの地らしい。
#完全独立の場合、拠点の空港がたくさんある。
#*寝屋川沿いの川勝町や外環近くの秦町も含めいかにもそれっぽい地名が残る。
#*一般的な航空路線は本拠地としている空港を発着するものがほとんどだが、LCCの場合そうでない路線も多い。
#古墳もいくつかあったりして、よく見ると歴史的なエリアだとわかるが、一般的には香里ニュータウンの南側の延長線上にある住宅地に過ぎない。
#**親会社が大空港同士を結んでいる場合が多いのに対し、こちらは地方空港同士を結ぶ路線も持っている。
#大阪市の浄水場がある。
#国際線も持っているが、せいぜい1大陸内を移動する程度。長距離路線はない。
#寝屋川市全体の噂にも出てきた打上川治水緑地があるのも太秦エリア。
#地域ごとに分社化していることも。この場合会社コードも別になる。
#*例えばエアアジア・ジャパンとエアアジア・タイなど。
#基本的に使用機材は小型機(B737,A318,A319,A320,A321)。
#*まれに大型機を持っていることもあるが、たいてい親会社のお下がり。
#「格安」にはやはり裏がある。
#*フルサービスキャリアが合計金額を表記しているのに対しこちらは運賃だけ(手荷物・決済手数料などは別料金)、ということも。
#**フルサービスキャリアでもこうなっていることがある。この場合上記のように委託運行の可能性がある。
#*基本的に変更取り消しのできない運賃体系であることもしばしば。


==関連項目==
===仁和寺の噂===
*[[ベタな空港の法則]]
#最寄り駅は地下鉄谷町線の大日駅。
[[Category:ベタの法則/交通|ひこうき]]
#点野は難読。
[[Category:航空|へた]]
#*しめの。[[石川]]県民は「示野」と誤解しそう。
#JAでいう九箇荘地域。滋賀の五箇荘との関連は?
#*淀川対岸の高槻市には三箇牧という地名もある。
#神戸屋の工場がある。
#工場や物流センターが多い。
#*葬儀業者の玉泉院もある。
 
===堀溝・河北の噂===
#門真市と四條畷市に挟まれた、南へ飛び出すエリア。讃良川(ささらがわ)より南にあり、門真か畷に思われる。
#*このエリアがあるために門真市と四條畷市は接してるようで接していない。
#[[国道163号]](四日市線)から南は関電の営業所が異なる。
#大東市と隣接するのは意外。最南端は意外と野崎駅に近い。
#四條畷警察署(野崎駅近くの大東市深野)に近いが寝屋川警察署管轄。
 
===木田の噂===
#概ね京阪の萱島と寝屋川市の間くらいで線路の東側。
#木田元宮に京阪の寝屋川車両基地がある。
#*毎年秋にファミリーレールフェアがあるが、萱島ではなく寝屋川市から歩くのがメインルート。
#**車庫の南側だったら萱島の方が近いが、こちらは裏側。
#*車庫の正門の前に京阪バスのバス停があるが、バスの車庫と区別するためか「電鉄車庫前」という停留所名になっている。
#**バスの方は高柳に車庫がある。
#京阪の車庫の東側に自動車部品メーカーのエグゼディの本社がある。
 
[[Category:寝屋川市|*]]
[[Category:中核市]]
[[Category:●川]]

2021年5月16日 (日) 11:22時点における版



枚方 八幡
摂津 寝屋川 交野 京田辺

守口 四條畷
門真 大東

寝屋川市の噂

寝屋川市駅前を流れる寝屋川
  1. 衛星都市(宅地都市)として発達したが近年都心回帰の影響で人口が減少した。(大阪中心部も都心というのだろうか・・・?)
  2. 大阪ナンバーを発行する、近畿運輸局大阪運輸支局は市内にある
  3. 田んぼだった土地をそのまま住宅地にしたところが多いため、道が迷路のようで行き止まりも多く、目の前にある場所になかなかたどり着けないことも多い。更に(元)用水路らしき水路が町中に張り巡らされ、気分はヴェネツィア??
  4. 東寝屋川高校、西寝屋川高校、南寝屋川高校はあるが、北寝屋川高校だけがない。作ろうとしたが予算がなく断念した。ちなみに「寝屋川高校」は第四学区内では四条畷に次ぐ名門校。
    • 南寝屋川高校も今はない。
      • バレーボールでは、全国大会にも出てたのにねぇ。
    • 東寝屋川高校も今はない
  5. 市のマスコットに「はちかづきちゃん」というのがいる。石像が駅前や道端に立っている。
    • 御伽草子の「鉢かづき姫」という話を元にできたキャラクター。初瀬姫がいたと言われる伝寝屋長者屋敷が、JR星田の近くにある。
    • 絵の感じからも分かる通り、このキャラクターは1990年から存在する(大阪の花博の「花ずきんちゃん」と同時期)ので、近年のゆるキャラブームとかで作られたキャラではない。
  6. 地元以外で知れ渡るような有名スポットなどは何もない
    • 名物グルメもない。
    • その点は、北河内全般に共通する。
  7. 現在市内の高校に野球部とサッカー部が無い らしい。
    • 寝屋川高校と同志社香里高校には野球部あります。
      • 寝屋川高校はかつて甲子園に出場したこともある。
      • 昭和32年の事。しかし2回戦で当時投手だったあの王貞治にノーヒットノーランを食らった。
  8. 都市の規模に反して市民病院がない。
    • 寝屋川市自体が財政難だから仕方ないのでは・・・?
    • 守口市もない(松下記念病院がその代わりを果たしている)。
  9. 寝屋川在住の大助花子はとても気さくな夫婦だ。
    • 大助花子は生駒じゃねぇのか?
      • 元々は寝屋川だったが、現在は生駒に移住。
  10. 隣接する枚方市よりも都会かもしれない。いや都会だ。
    • 以前、探偵ナイトスクープで、枚方と寝屋川のどっちが都会かというネタが取り上げられていた。
      • 「都会」の寝屋川は順調に人口減少中、「田舎」の枚方は順調に人口増加中という皮肉……
    • どっちもど(ry
    • 因みにたまたま通りかかった高槻の人は「目糞鼻糞やな!」とコメントしてた。あれは実にChakuwiki向けな依頼だった。
      • 人口密度はともに高槻市を上回っている。高槻市は丹波国だった旧樫田村が足を引っ張るから。
  11. 摂南大学には安田美沙子が通っていたことがある。
    摂南大学寝屋川キャンパス
    • 「摂津の南」って意味でついた名前っぽいが、寝屋川は北河内。
    • 隣の門真市には「摂南総合病院」もあります。
      • 北河内そのものが位置的には摂津の南なんだが。
    • 「摂南」というのは元々大阪工業大学の前身である専門学校の名称に由来している。大阪工大も開設当初は「摂南工業大学」を名乗っていた。
      • 大阪工業大学があるのは大阪市旭区なので、確かに摂津国の南部に位置する。
    • 安田美沙子は中退らしい。
    • 市内には大阪電気通信大学のキャンパスもある。
  12. 合言葉は「わっぱら!」
  13. 自治体名としての「寝屋川」は明治の町村制でできたが、由来となった川「寝屋川」は交野に水源を持ち、大阪市にまで及ぶ。これって僭称?
    • 寝屋川の起点が寝屋川市にあるから問題なし。
      • その辺りには「寝屋」という地名もある。但し位置的にはJRの星田駅に近い。
    • 京阪本線は天満橋駅の京都寄りで寝屋川を渡っている。
      • そしてここで大川と合流。
    • 京阪の寝屋川市駅前に流れているのは言うまでもなく寝屋川だが、ここから大阪市内に至るまでかなり迂回しているような…。実はJR住道駅前にも流れている。
    • それを言うと「○○川市」という自治体名は全て僭称ということに…(近隣では加古川市木津川市などがある)。
  14. 犬の糞がやたらと多い道がある
  15. ナショナル住宅(現パナホーム)の第一号の建物が某企業の社宅として現存する
  16. 秦河勝の墓が太秦にある。淀川の河川工事を行って、茨田堤を築いている。ちなみに、京都の太秦と関係があるとかないとか。
  17. 赤字日本一をたたき出したことがある。
  18. 1号線沿いに、ダチョウの肉を売る店があるようだ。(看板を確認)
  19. 仁和寺(にわじ)という地名がある。京都仁和寺(にんなじ)の所領であったことに由来する。
    • 木屋町(こやちょう)も北部にあるがこちらも京都の木屋町(きやまち)と読み方が異なる。
  20. 90年代以降、やたらと店じまいするスーパーとか市場が多い。
    • 寝屋川市の駅前にはかつてイズミヤのほか長崎屋もあったが撤退し、跡地はブックオフと100円ショップになった。
      • ブックオフも撤退済み。
  21. 淀川を挟んだすぐ向こう側を新幹線が走っている。しかしあんまり実感が湧かない。
  22. かつて京阪本線 寝屋川市-香里園間に「豊野」という駅があった。寝屋川市駅の移設(昔の寝屋川市駅は現在より萱島寄りにあった)により昭和38年5月15日で廃止された。
    • 豊能町と間違えそう。豊能町が町制したのはその14年後(当時は東能勢村)だが。
  23. 人口・面積は伊丹市と同規模。でも市バスは存在しない。
    • 委託ですが市コニュミティバスは走っています(京阪バス)
    • その割に自動車教習所が2か所ある。
  24. 隣の守口市から見ると地下鉄が通っていないので田舎に見えてしまう。
    • 電話番号的にも(守口市は06、寝屋川市は072-8)。
  25. 服部平次が住んでいる市。家は純和風の豪邸である。
    • 寝屋川在住の割には大阪弁は濃いしすぐに御堂筋いってるし…
  26. 意外にも淀川を挟んで高槻市と隣接している。摂南大学の近くにある淀川新橋の対岸は高槻市になる。
    • 淀川新橋を経由して寝屋川市と茨木市を結ぶ京阪バスはほんのちょっとだけ高槻市内を掠めている。
    • 大東市とも隣接(下記の河北地区)。
  27. 市南端の河北地区は門真市四條畷市に挟まれた狭い所に無理やり割り込んでいるように見える。
    • 国道163号もほんのちょっとだけ市内を通っている。
      • かつて大和田駅~交野市駅を結んでいた京阪バス田原線18系統も寝屋川市域を走っていた。
    • この地区の中に四條畷市の飛地もある。四條畷市側の地名は雁屋西町。
    • 小中学校が遠いので、河北の子供は健脚だ。
  28. びわこ号復活プロジェクト実施中。市民の力で復活させ、寝屋川市のシンボルとするらしい。
    京阪寝屋川車庫に保存されているびわこ号
    • しかし当の寝屋川市民はほとんど関心がなく鉄道ファンが主なターゲット。有名人を雇ったり京阪電車1編成をジャックするなど、景気よくPR活動をしている。
    • 寝屋川市よりひらかたパークで保存されていた時代の方が遙かに長い
    • 市の方針では京津線所属時代は黒歴史。特急退役後も守口車庫を本拠地に通勤電車としても活躍し、寝屋川市民は戦前戦後を通じなじみのある車両ということになっている。
      • ただ京津線と石山坂本線を走ったことは明記されている。
  29. 「浦安鉄筋家族」の登場人物・西川のり子の生まれはここ。
  30. 萱島駅から少し京阪の線路沿いを寝屋川市駅方向に歩いた所に神戸の南京町に本店がある「民生廣東料理店」の暖簾分け店がある。周囲は何でもない普通の住宅地なので「どうしてこんな所に?」と思ってしまう。
  31. 国道170号線を境に東西で雰囲気が違うような気がする。西側は平地でほとんどが住宅地だが東側は田園風景が広がり丘陵地も多い。
  32. 豪栄道関が大阪からは前の山(隣の守口出身)以来44年ぶりの大関昇進。
    • 相撲界では宇良も寝屋川出身。
      • その豪栄道が初優勝(しかも15戦全勝)、おめでとう!
    • ご当地となる春場所での豪栄道コール(特に横綱戦)は見もの。
      • 当然だが、春場所に於ける境川部屋も市駅の近くに設けている。
  33. 打上川治水緑地で毎年8月末に“寝屋川まつり”が行われる。
    • 毎年、地元の子供たちは祭りに行くか、放ったらかしにしていた夏休みの宿題をやっつけるかの究極の選択を迫られる。
      • 当時、洗脳真っ只中だった元X JAPANのTOSHIがドサ回りで寝屋川まつりに歌いに来た事がある。
        • X時代では考えられない、ユ○クロで揃えたような出で立ちとブヨブヨの体型はある意味“ヴィジュアルショック”だった。
        • 曲の合間合間にMCを挟んでいたが、洗脳真っ只中ということもあり宗教的トーク全開で、大観衆をドン引きさせていた。
      • 昔は打ち上げ花火も打ち上げられていた。
  34. 市内にある京阪牛乳は今は牛乳を作っていないらしい。
    • かつては作っていたが、雪印の食中毒事件をきっかけに牛乳の製造を停止したそうだ。
    • 特に京阪電鉄とは無関係なようだがシンボルマークは鳩。京阪特急を意識したか?
    • 現在は牛乳業時代に築き上げた病院・学校等への販路を活用した設備販売や売店営業をしている。
    • 社名とのギャップに自覚はあるようで「牛乳以外のことならおまかせください」の面白キャッチコピーを謳っている。
    • 類似商品に「阪急牛乳」というのがあり阪急の駅売店などで販売されていたようだがこれは阪急グループの会社がここに製造を委託していたもの。
  35. 深夜は緊急自動車のサイレンでうるさいらしい。
  36. 寝屋川バーガーというハンバーガーが存在する。
  37. ワガヤネヤガワなるキャッチフレーズがある。
    • 京阪寝屋川工場の入換車(旧72号車)に「ワガヤネヤガワ号」という愛称が付けられている。
  38. 第五小学校があるが、第一~第四小学校はない。
  39. イオンモール四條畷は敷地の一部が寝屋川市内にかかっている。
    • 鉄道駅から離れているためにバスが出ているが、本数はJRの四条畷駅からよりも京阪の寝屋川市駅からの方が多い。位置的・距離的には京阪萱島駅とJR忍ヶ丘駅の中間くらいに位置する。
  40. 旧外環、府道15号、府道18号、府道20号旧道は狭い。
  41. 全ての小中学校の全国学力テスト結果の傾向が広報誌に掲載される。
    • そのせいで成績があまり良くない学校は雰囲気が悪いとか。
  42. 枚方のあたりから遠く大阪市内まで、淀川の治水を目的に茨田堤という堤防が築かれていたが、太間にはこの歴史に関係する地名。
    • 堤防を造る際、最後の最後でどうやってもうまく完成させられない(堤防の絶え間)難工事箇所があり、対策として茨田連衫子を人柱にしようとしたものの、衫子が機転を利かせて難を逃れた伝説があることから、衫子の絶間と呼ばれた。そして絶え間が転じて太間になったとか。
    • 因みに今の古川の西岸は茨田堤跡が結構残っているらしい。江戸期に深野池や新開池が埋められるまでは、このエリア(茨田郡)は、同じ河内国といえど川向う、湖向こうのエリアよりも、陸続きの摂津国の地域との付き合いのほうが濃かったとか。
      • 北河内に河内色が薄いのはそのためかも。文化的にも北摂や京都に近いし。
  43. 一見地下鉄谷町線に縁がないように見えるが、実際には北西部の住民は京阪バスで大日駅まで出てそこで谷町線に乗り換え、梅田方面に行くらしい。
    • 特に最近京阪バスは守口方面に向かうバスを大日発着にシフトしている。
    • 市内にある摂南大学も大日乗り換えで通学する学生が多い。

地域別の噂

寝屋川市駅周辺の噂

ねやがわいちばんがい
  1. 早稲田実業の王貞治投手に甲子園でノーヒットノーランを食らったのは寝屋川高校だった。
    • その寝屋川高校はかつて北河内地区では四條畷高校に次ぐ進学校だった。
  2. 寝屋川市駅周辺は都会的な町並みである。今後、駅東側に文化施設と宿泊施設、商業施設、住宅を組み合わせた複合型施設ができる予定である。
    • そんなに都会かな、同程度の人口の八尾(近鉄八尾)や茨木に比べても田舎に見える気が済んだが。
  3. ♪ベルおぉ~としぃ~。
    • 作詞・作曲が「飛んで、飛んで・・・」の円広志なのは有名。
  4. 駅周辺はスーパー飽和状態。
  5. 府内唯一の高専がある。最近あそこの学生はマナーが悪い気がするが…。
  6. 駅から市民センターまでの間に、魔女の帽子、魔法使いの弟弟子、豊喜自動車(魔女が箒に乗ったマーク)、魔女のマークのパン屋、などなぜか魔女一門が多い。
  7. 駅前の商店街にやたらとマネキンを店の前に並べた紳士服店がある。
    • 2014年6月いっぱいで閉店したそうです…。
  8. 駅前に入るバス通りはどこも狭い…。特に駅の西側は一方通行ですらないのですれ違いは大変。
    • 東側から駅前に入る道は西行き一方通行で「アドバンスロード」の愛称が付けられている。因みに「アドバンス」とは駅前再開発地域の愛称である「アドバンスねやがわ」から取られている。
      • その道の地面には何故か亀の絵が書かれている。ゆっくり走ろう、ということなのか?
    • ようやく拡幅されることになったそうです。

香里園の噂

香里園

東寝屋川の噂

東寝屋川駅周辺は団地が多い
ビバモール寝屋川
  1. 京阪沿線ばかり行き来していると、市内にJRがあることをついつい忘れてしまう。
    • 大阪府下有数の敷地を有する寝屋川公園はJR東寝屋川の方が近い
      • あれだけ大きな敷地がありながら遊具がほとんどないのは子供を持つ家庭には優しくない。
    • 寝屋川市は京阪電車のイメージが強いが、JR学研都市線が地味に東部を通っている。
      • 東寝屋川駅は寝屋川市内唯一のJR駅。でも市内の駅で一番地味。
        • 場所によっては隣の星田駅(駅そのものは交野市にある)が最寄駅になる地域もある。今まで京阪の寝屋川市駅に向かってバスが延びていた場所も星田駅に快速が停まるようになって星田駅方面にも運行されるようになった。
  2. 寝屋川公園。
    • 2019年3月に「寝屋川公園駅」に改称することになったらしい。(これで最寄り駅らしくなるだろうか?)
  3. 古墳がある
  4. 基本的には丘陵地で緑が多い。寝屋川市や香里園駅周辺と同じ市内だとはとても思えない
  5. 最近ビバモール寝屋川という商業施設ができた。
    • そこにビバホームの関西1号店があって、さらにバローの大阪府内第1号店が開店して、近くにある万代とビバモール内の平和堂(フレンドマート)とで商業戦争勃発。
    • バローに限っては府内第1号店、と言うより府内唯一の店舗である。(2017年6月現在)
      • バローが2019年度中に2店目を高槻の170沿いに、3店目は淡路に出来るらしく、あまりチラシを入れないEDLP店舗である寝屋川店が府内唯一では無くなりそうだ。
    • 第二京阪開通に伴う発展が目覚しいエリア。ビバが出来る以前は付近にスーパー(現在は閉店)が一つしかない不毛地帯だったのに。
      • ライバルは畷イオンモールと松井山手。
      • その閉店したスーパーがあのオークワだったとか…
  6. 大阪サナトリウムや寝屋川市清掃工場がある。
  7. フジモンは香里園出身だが、原西は東寝屋川育ち(生まれは吹田市)。
  8. 1961年まで北河内郡水元村だった。
    • ね。
  9. 国守は最寄り駅が忍ヶ丘(四條畷市)。
  10. 東寝屋川駅は1979年開業でホーム内にトンネルがある珍しい駅。島式ホームとあってか自殺が絶えない。
    • そのためか下りホームの一部にホーム柵がある。
    • 駅構内もコンクリート打ちっ放しで冷たく暗い感じ。
  11. 枚方市東部が交野市や京田辺市と間違えられやすいように、JR沿線とあって交野市や四條畷市と間違えられやすい。
    • 事実寝屋川市内では唯一の旧交野郡だった。そのためか雰囲気も違う。
  12. R20枚方富田林泉佐野線(枚富線)の旧道は東高野街道。
  13. 駅前ビルの一角に市立の埋蔵文化財資料館がある。
    • イズミヤもあるが、2019年5月で一旦閉店。
    • 同じビル内に「平成」という中華料理店もある。
      • 恐らく平成になったころに開店したのだろうが、令和に改元しても屋号はそのままみたい。

寝屋

  1. 寝屋のあたりには、堀之内とか今屋敷といった小字がある。
    • どうも寝屋川市教育委員会などでは、寝屋長者の屋敷がこの辺りにあって、その名残が地名に残ったんとちゃうかと考えとるらしい。因みに「萩原」は、どこにでもある地名だが、ここの場合、長者屋敷内にあった萩が植わった庭の跡やったとみてるらしい。
  2. 寝屋地区にあるのに東香里店を名乗る、商業施設が多い件。
    • スギ薬局、水春……
  3. 寝屋川の由来となった地名だが、寝屋川市の端っこにあるのはご愛嬌。
  4. 学研都市線沿線の子どもたちが遠足で一度は行かされたことのある寝屋観光農園があるのはここ。
    • JR星田駅から、延々と歩かされるのは、小さい子どもには結構きついものがあると思う。

太秦の噂

  1. 外環の東の丘陵地の辺りに広がる地。寝屋川市駅周辺のエリアと東寝屋川エリアの間に位置する。
  2. 秦河勝ゆかりの地らしい。
    • 寝屋川沿いの川勝町や外環近くの秦町も含めいかにもそれっぽい地名が残る。
  3. 古墳もいくつかあったりして、よく見ると歴史的なエリアだとわかるが、一般的には香里ニュータウンの南側の延長線上にある住宅地に過ぎない。
  4. 大阪市の浄水場がある。
  5. 寝屋川市全体の噂にも出てきた打上川治水緑地があるのも太秦エリア。

仁和寺の噂

  1. 最寄り駅は地下鉄谷町線の大日駅。
  2. 点野は難読。
    • しめの。石川県民は「示野」と誤解しそう。
  3. JAでいう九箇荘地域。滋賀の五箇荘との関連は?
    • 淀川対岸の高槻市には三箇牧という地名もある。
  4. 神戸屋の工場がある。
  5. 工場や物流センターが多い。
    • 葬儀業者の玉泉院もある。

堀溝・河北の噂

  1. 門真市と四條畷市に挟まれた、南へ飛び出すエリア。讃良川(ささらがわ)より南にあり、門真か畷に思われる。
    • このエリアがあるために門真市と四條畷市は接してるようで接していない。
  2. 国道163号(四日市線)から南は関電の営業所が異なる。
  3. 大東市と隣接するのは意外。最南端は意外と野崎駅に近い。
  4. 四條畷警察署(野崎駅近くの大東市深野)に近いが寝屋川警察署管轄。

木田の噂

  1. 概ね京阪の萱島と寝屋川市の間くらいで線路の東側。
  2. 木田元宮に京阪の寝屋川車両基地がある。
    • 毎年秋にファミリーレールフェアがあるが、萱島ではなく寝屋川市から歩くのがメインルート。
      • 車庫の南側だったら萱島の方が近いが、こちらは裏側。
    • 車庫の正門の前に京阪バスのバス停があるが、バスの車庫と区別するためか「電鉄車庫前」という停留所名になっている。
      • バスの方は高柳に車庫がある。
  3. 京阪の車庫の東側に自動車部品メーカーのエグゼディの本社がある。