海外の鉄道

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1. アメリカ全土を走っている列車の会社。
   • 正式名称は、「全米鉄道旅客輸送公社」で、半官半民の組織（特殊法人）である。
     • こうなったのは確かみんな車や飛行機使い始めて鉄道会社が傾いたから。つまり国鉄の逆パターン。
     • 全米各地の貨物鉄道会社から路線を借りて旅客列車を走らせている。つまり、逆JR貨物でもある。
2. アラスカ州からチリまで走っている。
   • そんなことはない。アラスカ州内の鉄道は、確か、アラスカ州の州営鉄道（？）か国有の鉄道であったはず。
   • 最南端は、フロリダ州のマイアミまでである。
     • マイアミまで行く旅客列車は、ニューヨーク始発の「シルバースター」号と「シルバーメテオ」号の”シルバー兄弟”である。
3. ごく一部の列車は、カナダにも乗り入れている。
4. ここのAxelaは高速運転でボストンとDCを結んでいるが日本で言うと新幹線というより近鉄特急の方が雰囲気的に近い。
   • しかし近鉄とは違って故障が多い。
   • マツダの車じゃあるまいし、Acela Expressが正解。
   • ビジネス客相手なのでどちらかと言うと新幹線の前身であるビジネス特急こだまの高速化版の方が妥当。但し全車両無料WiFi装備。
5. 州内連絡路線の短編成列車（大体3～4両程度）にも食堂車（半室ビュッフェ車）が連結されている。
   • ちなみに短編成列車はアメリカの鉄道にありがちな鈍臭さ（失礼！）はなく、「70～80mph位は出ているのでは？」と思うほど結構なスピードで走る。