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==美山パーキングエリア== | |||
*[[南九州自動車道|南九州西回り自動車道]] [[鹿児島/中南薩#日置市の噂|日置市東市来町美山元寺脇]]にある。 | |||
#ごく普通の、田舎のPA。 | |||
#ウィキでは、また、本土最南端のパーキングエリアとしては最南端に位置する。となっている。 | |||
#*修正は済んだ模様。 | |||
#自働販売機が2個あり、全部飲料。 | |||
#*災害に対応するタイプの自販機もあるらしい。 | |||
#*[[九州のサービスエリア・パーキングエリア#国分PA|国分パーキングエリア]]のように無駄にICカード対応。 | |||
#**自販機に看板が隣接してい(ry。 | |||
#美山本線料金所が隣接している。 | |||
#美山インターチェンジが付随施設だが、相互利用ができない。 | |||
#このパーキングエリアの影響で、美山本線料金所には、普通の人が使えるトイレがない。 | |||
#駐車場が20台もなかった。 | |||
#*15台だった筈。 | |||
#売店が設置されるはずのスペースには、公園がある。 | |||
#コンビニが要りそう。なんせ一日一万台通る道路なんだしな。 | |||
#上り線には、だだっ広い広い公園がある。 | |||
#*売店・スナックコーナーの要地だったっぽい。 | |||
#眺めがよく、大事にされている。 | |||
#トイレに折り紙が飾られており、美しい。 | |||
#あまり混まないため、仮眠にいい。 | |||
#*パーキングエリアが増えるかもしれない。 | |||
#今の所南九州自動車道の唯一のPA。 | |||
#ここの少し南に本線料金所があり。 | |||
#南九道全通したらサービスエリアに? | |||
#このパーキングエリア付近にゆずり車線あり。(1キロメートルほど。) | |||
#駐車場の面積は広いが、大した交通量ではないことから駐車マスは絞られている。 | |||
#*方法は、緑化して、制限す(ry。 | |||
#トイレはおしゃれ。 | |||
#身障者用駐車場の屋根が高い。 | |||
===美山インターチェンジ=== | |||
#鹿児島方面のみのハーフインターチェンジ。 | |||
#*しかし、フルインター化構想がある。 [https://www.city.hioki.kagoshima.jp/documents/6680/2_keikaku3.pdf こちら] | |||
#**しかも人口増やすために・・・クロいぞ! | |||
#美山xxの中では、最後に作られた。 | |||
====美山本線料金所==== | |||
#美山xxのなかで、2番目に作られた。 | |||
#ブース数=四つ | |||
#*上下線ともに2個ずつブースがある。 | |||
#ここ建設のために付け替え道路が作られた。 | |||
[[Category:鹿児島の交通|みやまはーきんくえりあ]] | |||
[[Category:サービスエリア・パーキングエリア|みやまはーきんくえりあ]] | |||
[[Category:日本のインターチェンジ・ジャンクション|みやまはーきんくえりあ]] |
2022年1月29日 (土) 20:58時点における版
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美山パーキングエリア
- ごく普通の、田舎のPA。
- ウィキでは、また、本土最南端のパーキングエリアとしては最南端に位置する。となっている。
- 修正は済んだ模様。
- 自働販売機が2個あり、全部飲料。
- 災害に対応するタイプの自販機もあるらしい。
- 国分パーキングエリアのように無駄にICカード対応。
- 自販機に看板が隣接してい(ry。
- 美山本線料金所が隣接している。
- 美山インターチェンジが付随施設だが、相互利用ができない。
- このパーキングエリアの影響で、美山本線料金所には、普通の人が使えるトイレがない。
- 駐車場が20台もなかった。
- 15台だった筈。
- 売店が設置されるはずのスペースには、公園がある。
- コンビニが要りそう。なんせ一日一万台通る道路なんだしな。
- 上り線には、だだっ広い広い公園がある。
- 売店・スナックコーナーの要地だったっぽい。
- 眺めがよく、大事にされている。
- トイレに折り紙が飾られており、美しい。
- あまり混まないため、仮眠にいい。
- パーキングエリアが増えるかもしれない。
- 今の所南九州自動車道の唯一のPA。
- ここの少し南に本線料金所があり。
- 南九道全通したらサービスエリアに?
- このパーキングエリア付近にゆずり車線あり。(1キロメートルほど。)
- 駐車場の面積は広いが、大した交通量ではないことから駐車マスは絞られている。
- 方法は、緑化して、制限す(ry。
- トイレはおしゃれ。
- 身障者用駐車場の屋根が高い。
美山インターチェンジ
- 鹿児島方面のみのハーフインターチェンジ。
- しかし、フルインター化構想がある。 こちら
- しかも人口増やすために・・・クロいぞ!
- しかし、フルインター化構想がある。 こちら
- 美山xxの中では、最後に作られた。
美山本線料金所
- 美山xxのなかで、2番目に作られた。
- ブース数=四つ
- 上下線ともに2個ずつブースがある。
- ここ建設のために付け替え道路が作られた。