ページ「Chakuwiki:バカの卵/もしWiki」と「似たモノ同士/都道府県」の間の差分

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*このページにおいては甲信越地方・北陸地方・東海地方は「中部地方」、沖縄は「九州地方」です。
{{バカの卵/案内}}
*東日本は中部地方以東、西日本は近畿地方以西です。
==バカの卵/テーマ別==
本項目は[[Chakuwiki:バカの卵|バカの卵]]のうち、もしWikiに関するものだけを扱います。他のテーマについては以下の項目をご利用ください。
*[[Chakuwiki:バカの卵]]
**[[Chakuwiki:バカの卵/もしWiki]]
***[[もしあの作品とあの作品がコラボレーションしたら/企画制作室]]
**[[Chakuwiki:バカの卵/ベタの法則]]
***[[ベタなキャラクターの法則/研究実験室]]


==アーカイブ==
== 都道府県別 ==
*[[Chakuwiki:バカの卵/2009-2010]]
*[[似たモノ同士/都道府県/北海道×○○]]
*[[Chakuwiki:バカの卵/もしWiki/2011]]
*[[似たモノ同士/都道府県/東京×○○]]
*[[Chakuwiki:バカの卵/もしWiki/2012]]
*[[Chakuwiki:バカの卵/もしWiki/2013]]
__TOC__
==もし○○が免許制になったら==
ユーザーページで考えてはみたものの、あまりこれといったものが思いつかなかったので…--[[利用者:Amberangel|<font color="#9400d3">Amberangel</font>]] 2013年2月16日 (土) 17:38 (JST)
===下書き===
*現在は免許がいらない乗り物や仕事が、もし免許制になったら…
;独立項目
*[[もし自転車の運転免許証が必要になったら]]


;レジ係
== 地方間 ==
#スーパーやコンビニのアルバイトやパートさんの採用が難しくなる。
=== 東日本同士 ===
#*採用広告に「レジ係免許取得斡旋」と書くような店も出てくるかも。
*[[似たモノ同士/都道府県/東日本同士|東日本同士]]
;ティッシュ・ビラ配り
#講習では、いかに相手にそれを貰わせるかというテクニックや心構えを教わることになる。
#相手のカバンやポケットに勝手にねじ込んだりすると免許違反？
;ウェイトレス・ウェイター
#学校では安全・迅速・笑顔という基礎から叩き込まれそう。
#免許が意外と営業の就職試験に役立ちそうな気がする。
;エレベーターガール
#デパートのエレベーターガールのおばさん率が急上昇する。
#試験は、実技と学科両方ある。
#*学科は、さながら電気工事士の試験問題みたいなのから、なんちゃら検定並みの一般教養問題、さらには英中韓語の問題まで出される。
#*実技は、閉める際のチェックから、駆け込んでくる客への対応までを見られる。
;受付係
#業種によって応対内容が異なるので、試験は実技だけになるかも。応対などさまざまな面が問われる。


==もしスパロボが○○が追加されたら==
==== 東北×関東・東京・中部 ====
スパロボにこんなシステムが追加されたら、あんな世界観を元にしたら……というのを考えたのですが、あまり思いつかなかったので。--[[利用者:ダブルストライク|ダブルストライク]] 2013年3月19日 (火) 22:20 (JST)
*[[似たモノ同士/都道府県/東日本同士/青森×○○]]
===下書き===
*[[似たモノ同士/都道府県/東日本同士/岩手×○○]]
====システム====
*[[似たモノ同士/都道府県/東日本同士/宮城×○○]]
;整備システム
*[[似たモノ同士/都道府県/東日本同士/秋田×○○]]
#スーパーロボットが強く整備しにくく、リアルロボットが弱く整備しやすくなる。
*[[似たモノ同士/都道府県/東日本同士/山形×○○]]
#整備しやすくて、そこそこ強いボスボロットが序盤のメイン戦力になりそう。
*[[似たモノ同士/都道府県/東日本同士/福島×○○]]
;兵力分岐システム
#分岐ごとに、送るユニットを決められるようにするシステム。
#*固定のユニットにさらにどれを加えるかなどを考える必要がある。
#セーブを上書きしてしまってクリアできないとか言う人が増えそう。
;多重マップシステム
#二つのわかれたマップで戦うシステム。
#単騎無双が難しくなりそう。


====世界設定====
==== 関東×東京・中部 ====
;文明崩壊後
*[[似たモノ同士/都道府県/東日本同士/茨城×○○]]
#スーパー系が軒並み出られない設定になりそう。
*[[似たモノ同士/都道府県/東日本同士/栃木×○○]]
#ラスボスは惑星管理システムか、崩壊前の最終兵器か？
*[[似たモノ同士/都道府県/東日本同士/群馬×○○]]
;惑星探索
*[[似たモノ同士/都道府県/東日本同士/埼玉×○○]]
#大量の背景が必要だから、グラフィッカーが死にそう。
*[[似たモノ同士/都道府県/東日本同士/千葉×○○]]
#最終的にとんでもない戦力の敵が出てきそうな気がする。
*[[似たモノ同士/都道府県/東日本同士/神奈川×○○]]
;地球が悪役
#設定的には幾つかあるが、実際に出すとなると、どんな悪役かがわかれてるので設定の統合が難しそう。
;世界大戦時代
#世界中で国家間の戦争が多発してる時代。
#スーパーロボットの研究所の集まりばかりで日本がやばい。
#*舞台になりにくいアフリカあたりがそうとう悲惨な事になりそう。
;警察物
#スーパーからリアルまでかなり幅広いから、シナリオ的には色々とできそう。
#但し幅広すぎて、クロスさせ具合の難しさも多そうだ。
;小型ロボット物
#競技系が結構あるから、参戦させるのは難しいか？
#*ここは競技系オンリーにすればいいかも？
;世代交代物
#オリジナル主人公の親父が死亡するのは確実。


==もし日本で○○車のナンバー登録が可能だったら（仮）==
=== 東日本×西日本 ===
つまりは自動車ネタ。どう考えても現在の日本の保安基準に適合していない、または保安基準そのものが存在しないであろう車体形状の車が日本でナンバー登録できたらというケースを考える。--[[利用者:御蒲田弓之助|御蒲田弓之助]] 2013年5月10日 (金) 18:38 (JST)
*[[似たモノ同士/都道府県/東日本×西日本|東日本×西日本]]
===下書き===
**[[似たモノ同士/都道府県/東北地方×近畿地方]]
;ATV（四輪、51cc以上）
**[[似たモノ同士/都道府県/東北地方×中国地方]]
[[wikipedia:ja;全地形対応車|参照]]。50cc以内の四輪車であれば「ミニカー」として登録可能だが、それ以上の排気量を持つ四輪車種のナンバー登録を考える。
**[[似たモノ同士/都道府県/東北地方×九州地方]]
#排気量250ccまでは検査対象外軽自動車、660cc検査対象軽自動車、それ以上が普通車かと。
**[[似たモノ同士/都道府県/関東地方×近畿地方]]
#車検証の「車体の形状」欄には「バギー」または「オートバイ形状車」か？
**[[似たモノ同士/都道府県/関東地方×九州地方]]
#公道での運転には普通以上の運転免許が必要。但しミニカーとは異なりヘルメットの着用が義務付けられる。
**[[似たモノ同士/都道府県/甲信越・北陸地方×近畿地方]]
**[[似たモノ同士/都道府県/東海地方×近畿地方]]
**[[似たモノ同士/都道府県/中部地方×中国地方]]
**[[似たモノ同士/都道府県/中部地方×九州地方]]
**[[似たモノ同士/都道府県/中部地方×四国地方]]


==もし○○が実在したら==
=== 中部地方同士 ===
「ガールズ＆パンツァー」の「戦車道」のような、モノではなさそうな概念についてどのような名称で扱うかについての議論です。--[[利用者:無いです|無いです]] 2013年6月10日 (月) 20:46 (JST)
*[[似たモノ同士/都道府県/中部地方同士|中部地方同士]]
*タイトルはそのままで「競技」や「スポーツチーム」といった節に分ければいいと思います。
**こうすれば量の増えた節の独立もやりやすい気がします。
**なお設置の際には「[[もしアフガン航空相撲が実在したら]]」を拡張するのはいかがでしょうか。--[[利用者:りょうち|りょうち]] 2013年7月5日 (金) 19:38 (JST)
***それなら[[もし銀河鉄道が出来たら]]、[[もし特急ヴェガが実際に運転されたら]]（「鉄道」として統合）も統合対象に入れるべきかと。--[[利用者:Kの特急|Kの特急]] 2013年12月14日 (土) 23:28 (JST)
****[[もし天下一武道会が実在していたら]]も追加で。--[[利用者:Kの特急|Kの特急]] 2014年1月31日 (金) 11:39 (JST)
**タイトルに関しては[[:Category:もし○○が実在していたら|カテゴリ側]]に合わせる必要もあると思います（他のページも独立とともに統一＋内容が少ないページは一旦統合）。--[[利用者:Kの特急|Kの特急]] 2014年2月4日 (火) 09:52 (JST)


===下書き===
=== 西日本同士 ===
====競技====
*[[似たモノ同士/都道府県/西日本同士|西日本同士]]
;グラップ（未来戦隊タイムレンジャー）
**[[似たモノ同士/都道府県/近畿地方×九州地方]]
*タイムイエロー/ドモンがやっていた未来の格闘技であり、どんな武器を使っても良いらしい。
**[[似たモノ同士/都道府県/近畿地方×中国地方]]
#流石に武器の調達は自費か予めリング内に用意された物のみになっている。
**[[似たモノ同士/都道府県/中国地方×九州地方]]
#*観客に被害が及ばないように、銃刀類も殺傷能力がない程度にスペックを落とされている。
#事実上何でもアリなのであらゆる格闘技の専門家がこれに挑戦していた。


;スキージャンプ・ペア
==東北地方同士==
#分離ワザはあったかどうか・・・
#[[福島]]と[[青森]]
#*地区同士の争いがある。
#**主要都市は県内にそれぞれ3つある（福島:[[福島市]]・[[郡山市]]・[[いわき市]]、青森:[[青森市]]・[[八戸市]]・[[弘前市]]）。
#*東北でテレビ東京系列局が見れる場所がある。
#*石川県ではないが石川に縁が深い。福島県には石川郡や石川町が、青森県には石川駅がそれぞれ存在する。
#**相馬という自治体もある。
#福島と[[山形]]
#*内陸部と沿岸部の文化がまるで違う。
#*果物王国。
#*県庁所在地が[[仙台市|仙台]]の下僕。
#**高速バスが大量に走り、鉄道には快速が用意されている。
#*このため県庁所在都市は仙台市へのストロー化が著しく、2020年に百貨店が消滅した。
#*他系列からの鞍替えで進出した民放系列がある。どちらも○○テレビ（○○は県名）。
#**山形はテレ朝系（元フジテレビ系）、福島はフジテレビ系（元TBS系）。
#[[岩手]]と[[山形]]
#*県人口は[[さいたま市]]に抜かれた。
#*人口の割に民放テレビは4局ある（[[石川]]も）。
#**後発2局は平成になってから開局。
#*山形という自治体がある（あった）。
#*秋田県と宮城県に隣接。
#*県庁所在都市の影響力は弱く、隣県志向の地域が多い
#**岩手の県北→八戸指向、岩手の県南・山形の村山・最上→仙台指向、山形の庄内・小国町→新潟指向、山形の置賜→福島指向。
#岩手と福島
#*ともに東側が太平洋に面するが、県庁所在都市は海から遠く離れた内陸部にある。
#**その内陸部には南北に流れる川（北上川と阿武隈川）があるが、ともに河口は宮城県にある。
#**[[東北本線]]も内陸部を通っている。
#*宮城県に隣接。
#*県の面積は北海道を除くと最も広い部類に属する（岩手2位・福島3位）。
#*オリンピック個人金メダリスト未輩出（東北ではこの2県だけ）。
#青森と[[秋田]]
#*強烈なズーズー弁に定評がある。
#**テレビでは必ずと言っていいほど字幕が出る。
#*全国屈指の豪雪地帯。
#*岩手県と隣接。
#*東北の中心地・仙台との交流が希薄。
#*東北三大祭りの一角（ねぶた・竿灯）。
#*五輪メダル量産県。
#*民放はともに3局で、1局目は日テレ系列のラテ兼営局。
#*2019年現在、JR東日本どころかJRグループ[[東日本旅客鉄道|上]][[東海旅客鉄道|場]][[西日本旅客鉄道|4]][[九州旅客鉄道|社]]のエリアとしてもICカードが使える交通機関が全く存在していない。
#*九州でいう、大分と宮崎のポジションに似ている。
#**むしろ鹿児島と宮崎では。
#*「あ」から始まる（他に愛知も）。
#*高知と並んで人口減少率のトップを争う関係。
#宮城と福島
#*東側が太平洋に面する。
#*九州の県と間違えられやすい。
#*山形県に隣接。
#*太平洋沿岸。
#*昭和時代に民放テレビは4局となっていた。
#*阿武隈川が流れる。
#*「泉」に縁が深い。
#**宮城県には仙台市泉区（旧泉市）が、福島県には泉駅がそれぞれ存在する。
#*柳津という地名がある。
#秋田と山形
#*新幹線が走っているが最高速度が130キロと遅い。
#**この新幹線は新幹線と在来線を直通できるミニ新幹線である。
#**京成スカイライナーや新快速（JR西日本）より遅い。
#*チャンネルの並び順が同じ。
#**秋田にはTBS系列局がない以外はチャンネルと系列が同じである。
#**民放1局目は日テレ系ラテ兼営局。
#*2010年代にブレイクしたセクシータレント（秋田-壇蜜・山形-橋本マナミ）の出身地。
#*中国地方でいう山陰両県、九州でいう大分・宮崎と似ている。
#岩手と宮城
#*川内駅がある。
#**鹿児島県の川内（せんだい）駅と紛らわしい駅もある。
#*ご当地麺と言えばラーメンよりも冷やし麺（岩手-盛岡冷麺・宮城-冷やし中華）が有名。
#*県名と県庁所在都市名が異なる。
#*千葉さんはこの両県に集中。
#*海岸沿いに「釜」のつく場所（釜石市及び塩釜駅）がある。
#**後者の市名は[[塩竈市|「塩竈市」]]が正式表記だが「塩釜市」と表記されることもある。
#*東北でラテ兼営がTBS系列なのはこの両県のみ。
#**この両局のチャンネル番号はアナログ時代から引き継がれている（TBS系列では9局あり、5大都市圏全て、石川、鹿児島も該当）。
#青森と岩手
#*秋田県と隣接。
#*南部藩だった地域がある。
#岩手と秋田
#*北で青森県と隣接。
#**南で宮城県とも隣接している。
#*北東北だが南端部は南東北文化圏に近い。
#秋田と宮城
#*東北としては珍しく県としてのまとまりがある。
#*仙北と呼ばれる地域がある。
#岩手と宮城と福島
#*非常に大きな津波の被害を出した。
#*完全地デジ化が大震災の影響で遅れた。
#*大阪との直通列車は過去も現在も存在しない（残り3県は過去に存在したことがある）。
#*川内という駅名or自治体名がある。
#*3分クッキングはTBS系（残り3県は日テレ系）。
#北東北3県
#*人口減少率がかなり高い。
#**ともに[[福岡市]]や[[川崎市]]や[[神戸市]]や[[京都市]]や[[さいたま市]]にも抜かれた。
#*65歳以上の割合が高い。
#*人口密度は本州ワーストクラス。
#*市外局番は01から始まる。
#*郵便番号も0から始まる。
#*佐々木さんと工藤さんが多い。
#*テレ朝系は平成開局。
#南東北3県
#*県庁所在地が蔵王山に近い。
#*仙台市への一極集中化がすさまじい。
#*伊達政宗と縁が深い。
#*市外局番は北関東や信越とともに02から始まる。
#*郵便番号は沖縄・北陸・新潟と同じ900番台。
#東北6県
#*面積が広い。
#*甲子園の優勝がまだない。
#*テレビ東京系列局と独立局がなく一切見ることができない。
#**テレビ東京系列局は青森と福島の一部で見れますが。
#*新幹線が走っている。
#*完全に東京志向で、関西その他は眼中にない。
#**このため転出先は9割を東京か南関東3県が占める。
#*ビックカメラがない。
#**エディオンもない。
#*北海道や新潟との共通点が多く、両道県を意識しがち。
#*県境よりも旧藩境を意識してしまう。
#*[[名古屋市]]より人口が少ない。
#*北海道、新潟とともに日向坂46不毛地帯。
#*県最多姓は全て藤原系の姓（青森は工藤、残る5県は佐藤）
#*佐藤さんがかなり多い。


;戦車道（[[ガールズ&パンツァー]]）
==関東地方同士==
#まず、女子高生でも戦車が運転できるように運転免許の取得可能年齢が引き下げられる。
#[[栃木]]と[[群馬]]
#原作と同じころに出来たとなると男尊女卑の文化が邪魔になる。
#*東京から約100kmで新幹線で結ばれている。内陸県でありながら比較的工業が盛ん。
#*むしろこの場合男子種目として出来ているのでは。もちろん男女平等政策によって戦後には女子も出来るようになるが。
#*人口も面積もかなり似ている。
#戦後しばらくはGHQにより禁止されていた。
#**地形も（北部が山岳地帯で南部が平野）。
#「古代戦車道」（トロイアの戦車競争など）と「近代戦車道」（作中の戦車道）に分かれている。
#***北部には温泉も多い。
#*もともと「毛野国」として一国であった（毛野→上毛・上野と下毛・下野）。
#*埼玉県との県境近くに「藤岡」という地名（駅名）がある。
#[[埼玉]]と[[千葉]]
#*首都圏No.3の座を巡る争い。
#**No.2は言うまでもなく[[神奈川]]。
#**人口は埼玉約720万、千葉約620万。県GDPは埼玉203、千葉191と、埼玉が頭一つリードしているものの県規模ではほぼ互角。
#**群馬・栃木・茨城には優越感を持つが、東京・神奈川には頭が上がらない。
#*東京都心と県内を結ぶ私鉄線があるが、都心と県庁所在都市の間の輸送はほぼ国電→JRの独占状態。
#**県庁所在地ではない都市と東京の間の輸送で私鉄とJRは競合関係にある（東京~[[川越市|川越]]・東京~[[成田市|成田]](空港含む)など）。
#*地方に行けば「東京から来ました」と言う。
#*意外にも農業県であり農業生産高全国10位までに入る。
#*「○○新都心」と呼ばれる業務地区がある（さいたま新都心・幕張新都心）。
#栃木と[[茨城]]
#*どちらも最後が「ぎ」で終わる。
#**'''茨城の語尾は「き」だっぺよ'''とか……。
#**茨城は「き」であって「ぎ」ではありません。
#**しかし、茨城ネイティブの発音は「ぎ」に聞こえる。赤いプルトニウムのネタとかテレビで何度見ても、いばら「ぎ」って聞こえるな…。
#*[[福島]]へ行く1つ手前に位置する。
#*関東地方でありながら東北文化圏。
#*県北部に日本三名瀑にも選ばれている有名な滝（華厳の滝と袋田の滝）がある。
#茨城と群馬
#*人口が1ヶ所に集中せず、いくつかの中小都市圏に分かれている。
#**県庁所在地に集中していない。
#*東京・埼玉から栃木に鉄道で行く場合、どちらかの県を跨ぐ必要がある。
#*中小の即席ラーメンメーカーが複数存在する（茨城:ヤマダイ・麺のスナオシ・群馬:大黒食品・まるか食品）。
#*（本名かどうかは別として）白石姓の女性芸能人を県内から生み出した（茨城-白石美帆・群馬-白石麻衣）。
#埼玉と群馬
#*[[さいたま市/浦和区|県庁]][[前橋市|所在地]]とは別に[[さいたま市/大宮区|交通の要衝となる]][[高崎市|町]]があり、新幹線は後者に駅がある。
#**しかもお互いライバル意識がある。
#*東のうどん県。
#*夏になると暑さが話題に上る。
#栃木と[[神奈川]]
#*首都圏を代表する[[日光市|観光]][[箱根町|地]]がある。
#**ともに[[東武鉄道|私]][[小田急電鉄|鉄]]が観光特急を運行し、メインアクセスになっている。
#**ともに湖と温泉がある。
#*県名を名乗る駅（栃木駅・神奈川駅）がその県の代表駅ではない。
#*どちらも東京から離れた地域に○田原市がある。
#*「○ジマ」（○はともにオ段）という家電量販店の本社がある。
#埼玉と栃木
#*県名の1文字目は普段使わないようなレアな漢字。
#*東武鉄道の路線が県内を通っている。
#*県を代表する鉄道駅の駅名は「○宮」駅。
#群馬と神奈川
#*県内の主要都市（ともに県庁所在都市ではない）に「[[高崎市|○]][[川崎市|崎市]]」がある。
#**それぞれ県内で1位と2位の人口。
#*ともに関東地方では西部に位置する。
#**最西端は神奈川県と思いきや実は群馬県にある。
#*中部地方の県に隣接。
#**県西部は[[長野|中部地方の]][[静岡|県]]の影響も強い。
#**県境の峠は有名。
#*西部に有名な温泉がある。
#*国営事業の民営化を推進した内閣総理大臣（群馬-中曽根康弘・神奈川-小泉純一郎）の出身地。
#*正月3が日に駅伝大会が行われる。
#*共に[[伊勢原市|伊勢が]][[伊勢崎市|付いた市名]]がある。
#栃木と千葉
#*「[[栃木/北部#さくら市の噂|さくら]][[佐倉市|市]]」が県内にある。
#*[[宇都宮市|県庁]][[千葉市|所在都市]]と東京都内はJRと私鉄で結ばれているが、圧倒的にJRの方が強い。
#**私鉄はむしろ[[日光市|それ以外の]][[成田市|都市]]で強い。
#***その都市には有名な参詣スポットがある。
#*茨城・埼玉県に隣接。
#*大手私鉄の最北端と最東端の駅が県内にある。
#*県庁所在都市よりも[[日光市|それ以外の]][[成田市|都]][[浦安市|市]]の方が存在感がある。
#茨城と神奈川
#*海岸線が弧を描く。
#*大和駅がある。
#*小田急の車両が県内に乗り入れている。
#千葉と神奈川
#*関東の南2県。
#*2014年のAKB殺傷事件の被害者を輩出してしまった。
#*アクアラインが両方を結ぶ。
#*懸垂式モノレールが存在する。
#**本格的な都市交通としてはこの両県のみ。
#*海沿いには重化学工業地帯がある。
#*登戸のつく駅（読みは異なる）がある。
#埼玉と神奈川
#*関東におけるNO2争い。
#**人口では神奈川の方が上だが、人口増加率は埼玉の方が高い。
#*西武グループの路線が通っている。
#**西武グループと関係の深い施設もある。
#*東急と東武が直通している。
#*首都高で県の名前が付いた路線が存在する(神奈川線、埼玉線)。
#*東京23区に隣接する市は『川○』である。
#*共に藤沢駅がある。
#**両方とも大手私鉄。
#**関東にも関わらず「○○口」という駅がある。
#***「三○口」という駅（三峰口・三崎口）がありともに終点。
#*多摩地区と隣接している。
#**山梨県とも隣接。
#*東西に長い。
#*渋沢に縁が深い。埼玉は渋沢栄一の出身地で神奈川には渋沢駅がある。
#群馬と千葉
#*南部に「[[館林市|館]][[千葉/安房#館山市の噂|○市]]」がある。
#*埼玉県に隣接。
#*東武の路線が通る。
#栃木と群馬と茨城
#*地域ブランドランキングで下位常連（埼玉も入ることが）。
#*「関東」地方であることにこだっているが、時おり「上信越」とか「南東北」とかまるで別の地方のような扱いを受ける。
#**そしてそれに対し、強いコンプレックスが出ることもある。
#*[[自民党]]王国。
#*車社会。
#*大手家電量販店の本社が存在する。
#*[[国道50号]]が通る。
#*人口は中南部に集中。
#*[[徳島]]や[[佐賀]]のことが気になる。
#*市外局番は南東北や信越と同じく02で始まる（南関東は04で始まる）。
#*[[福島]]と[[埼玉]]に隣接。
#*県名と県庁所在都市名が異なる。
#埼玉と千葉と神奈川
#*県の代表駅の駅前に[[そごう]]がある。
#*東京に隣接し、そのベッドタウンとして発展。
#*東京に隣接する場所に川のつく市がある。
#*[[国道16号]]が通る。
#**その内側は人口密度が非常に高い。
#*小選挙区が増えたことがある。
#*600万人以上で、人口も人口密度も6位までに入る。
#群馬と栃木と茨城と埼玉
#*北関東（埼玉は熊谷ナンバー域のみ）。
#*郵便番号は300番台で始まる。
#*だだっ広い平地が広がる。
#群馬と栃木と埼玉
#*B級グルメが有名。
#*[[東武鉄道]]の路線が通る。
#*3県境は平地にある。


====スポーツチーム====
==近畿地方同士==
;アストロ球団（アストロ球団）
#[[奈良]]と[[京都]]
#原作とはやや異なり、沢村栄治を偲んで戦後すぐに設立されていた。
#*アピールポイントが極めて近い。
#*だが目的が原作同様の場合、阪神以上に[[アンチ巨人]]の受け皿になっていた。
#*現在では同じ府県内となるほどの近距離で都が移動した経験もある（藤原→平城,長岡→平安）。
#**おそらく川上哲治や王・長嶋の評価はどん底まで落ちていた。
#*力士不毛の地。
#流石に「アストロ球団」は愛称扱いになっている。
#**横綱はもとより、大関は一人も輩出していない。
#*「○○アストロズ」が正式名称になっていた。
#*[[リニア中央新幹線]]の駅の誘致合戦を行っている。
#*「アストロ超人」も選手に対する愛称扱いになっていただろう。
#**[[奈良市]]に軍配。
#*県庁所在都市はそれぞれ2府県（奈良市:京都府・三重県、京都市:滋賀県・大阪府）に隣接している。
#*九条駅がある。
#*五条駅や東山駅もある。
#**「にじょう」駅もある。
#**（大和）八木駅もある。
#*ともに大阪府と三重県に隣接。
#*ともに「御所」がある。
#**奈良県には[[御所市]]が、京都府には京都御所がある。
#*空港が存在しない。
#*府県庁所在地から南東の方向に[[宇陀市|宇]][[宇治市|○市]]がある。
#*府県境には関西文化学術研究都市がある。
#奈良と[[和歌山]]
#*県庁所在地が県の最北端にある。
#**おかげで人口も北部に偏っている。
#*高速道路の整備が遅れているため、南北の移動が不便。
#*政令指定都市がない。
#*県内最小番号の国道は[[国道24号]]。
#*セブンイレブンは県南では未出店。
#*県南にかつて大塔村があったが05年に合併で消滅した。
#**ともに人口の半数が老人（65歳以上）。
#*県の南部に「北山」と名の付く村が存在する（奈良:上北山・下北山村、和歌山:北山村）。
#*県内にある百貨店は[[近鉄百貨店]]のみ。
#*県内のJR線は国鉄時代は天王寺鉄道管理局管内に属した。
#**電化の時期こそ遅れたが、今となっては全国的に見ても鉄道の電化率は高い部類に属する。
#*県内における山岳地帯の割合が高く、平地が少ない。
#*大阪府と三重県に隣接。
#*大阪の植民地。
#*県を管轄する郵便統括局は大阪市だが、郵便番号は大阪府の500番台ではなく600番台。
#**と思いきや、かつて[[奈良市/地域別#月ヶ瀬の噂|三重県境に]][[和歌山/紀南#北山村の噂|近い場所]]に500番台の場所が存在したことがある。
#*大阪との府県境に葛城山がある。
#**「かつらぎ（葛城）」を名乗る市町村もある。
#*「旧国名+新庄」という鉄道駅がある。
#*明石家さんまの生まれた所（和歌山）と育った所（奈良）。
#*茨城とともに民放FMは開局しなかった。
#**両府県とも北部は茨城同様のFM電波銀座。
#*柿の葉寿司が名物。
#*紀の川(吉野川)と熊野川(十津川)が県内を流れる。
#*県内最多の苗字は山本さん(他の4府県は田中さん)。
#**「辻」や「阪」のつく苗字も多い。
#[[滋賀]]と奈良
#*どちらも隣県の植民地。
#*[[パナソニック]]の工場がある。
#*京都府や三重県に隣接。
#**なおかつ[[大津市|県庁]][[奈良市|所在都市]]が京都府に隣接している。
#*面積も人口もほぼ同じ内陸県。
#**ともに面積の割に可住地面積が狭い（滋賀県には琵琶湖があり、奈良県は山間部が多いため）。
#**その割に意外と海まで近い場所がある。
#*最寄の新幹線駅は県の大半で[[京都駅]]となる。
#*あまりご当地グルメがない。
#**ラーメンチェーン店ならある。
#***地味にご当地ラーメンがある（近江ちゃんぽんと天理ラーメン）。
#*空港が存在しない。
#*出身有名人は人口の割に少ない。
#*近くに京都や大阪があるため、宿泊施設や宿泊者数が全国的に見ても少ない。
#*県内に「[[近江鉄道|近]][[近畿日本鉄道|鉄]]」が通る（会社自体は違うが）。
#**近鉄百貨店も県内にある。
#*市外局番は大部分の地域で(074X)。
#滋賀と和歌山
#*県庁所在地が最も大阪に近いほうの端にある。
#**ともに隣の府の[[京都市|そ]][[大阪市|れ]]にストローされている。
#*近畿地方であるにもかかわらず、大阪に行くより名古屋に行くほうが近い場所が存在する。([[米原市]]・[[新宮市]]など)
#**ともに県内のJR線には東海管轄の区間が存在する（和歌山は新宮駅近くの極僅かの区間だけだが）。
#*スーパーはニチリウグループの地元系が断トツ。
#**それ故イオングループが弱く、ダイエーは1店舗もない（かつてはあったが）。
#***イトーヨーカドーもない。
#*県庁所在地に三井寺がある。
#*大谷駅がある。
#*ラルクのメンバー輩出県。
#*[[近畿日本鉄道|近鉄]]の車両が県内に乗り入れていない。
#**兵庫県も近鉄の路線はないが、車両だけなら乗り入れている。
#**近鉄百貨店ならある。
#*東日本に多い苗字の発祥の地（滋賀は佐々木・和歌山は鈴木）がある。
#**滋賀は近藤も。
#*県の南西部に堅田という地名がある。
#*[[ハロー!プロジェクトファン|ハロプロの番組]]がテレビ東京以外の地上波で放送されている。
#*日向坂46メンバーを輩出していない。
#*民放FMの周波数割り当ては全国的にみても遅い1992年以降（滋賀は割り当て直後の1996年12月に開局したが、和歌山はいまだに開局せず）。
#*鉄道の電化率は高い方だが、わずかに非電化区間がある（滋賀は信楽高原鐵道、和歌山は紀州鉄道と紀勢本線のJR東海管轄区間）。
#京都と兵庫
#*南北格差がある。
#**南部と北部では気候も文化も異なる。南部は雪はそれほど降らないものの北部は積雪が多い。
#**南部は京阪神大都市圏に含まれるが、北部は典型的な地方。
#***それゆえ人口はともに南部に集中している。
#***北部では近畿地方に属するものの方言は東京式アクセントになる。
#*日本海に面する。
#*木津駅、木幡駅、小野駅がある。
#*大久保駅、竹田駅もある。
#**かつては市原駅もあった。
#***1990年の鍛治屋線廃止に伴い兵庫の市原駅は廃止。千葉県[[市原市]]に市原駅はない。
#*府県庁所在都市は[[川崎市]]とほぼ同じ150万人、しかも大阪市都心部とはJR東海道本線（琵琶湖線・京都線・神戸線）と大手私鉄2社（ともにうち1社は阪急）の幹線がある。ともに酒の産地、[[豊臣秀吉]]ゆかりの地がある。
#**ともに最近人口が[[福岡市]]に抜かれ、川崎市にも抜かれそう（京都市は既に抜かれた）。
#***神戸市も抜かれた。
#*府県庁所在都市は150万人、しかも大阪市都心部とはJR東海道本線（琵琶湖線・京都線・神戸線）と大手私鉄2社（ともにうち1社は阪急）の幹線がある。ともに酒の産地、[[豊臣秀吉]]ゆかりの地がある。
#**ともに最近人口が[[福岡市]]と[[川崎市]]に抜かれた。
#*府県内を瀬戸内側と日本海側双方の水系が通っている。
#*府県内に旧丹波国のエリアがある。
#**丹波のつく市町村もある。
#*近鉄電車が走っている（兵庫県は2009年3月から近鉄車両が乗り入れている）。
#*大阪府に隣接。
#*「[[開運!なんでも鑑定団ファン|開運!なんでも鑑定団]]」がこの二府県だけ全く放送されていない。
#**一年以上前の回を放送してくれている徳島より悪い。
#*府県内を日本標準時子午線が通っている。
#*両県北部では旧但馬国・丹後国・丹波国の一部が廃藩置県で「豊岡県」だったこともあり、今でも府県を越えた経済・地域的な繋がりがある（三たん）
#**それに対し府県の中心である南部とは遠く離れていて繋がりは薄い。
#*大都市がある割に民放FM周波数割り当ては1989年と遅く、バブル末期に民放FMが開局、ともに周波数が90に近い。
#*[[福井|TBS系が]][[徳島|映らない]]県、[[福井|テレ朝]][[鳥取|系が映]][[徳島|らない]]県と隣接。
#*(い段)ょう(お段)なので聞き間違えやすい。
#*全国でも有数のパン王国。
#滋賀と兵庫
#*1桁国道が2本通る。
#*県庁所在地名と県名が異なる。
#*県民御用達の民放は3ch。
#*甲南や土山という地名がある。
#**今津や別所も。
#***かつてずばり別所を名乗る駅があったが、今はなくなった（三木鉄道別所駅は廃止、京阪別所駅は大津市役所前に改称）。
#****ひめじ別所駅なら今もある。
#**小野駅もある。
#***JRの柏原駅。
#**大津も。滋賀には[[大津市]]があり兵庫には[[姫路市]]大津区がある。
#*有名な城がある。
#**しかもともに国宝に指定されている。
#*県内の交通に関しては[[新快速 (JR西日本)|新快速]]の恩恵を大きく受けている。
#*[[名神高速道路]]、[[新名神高速道路]]、[[国道477号]]が通る。
#*京都府に隣接。
#**しかもともに南丹市に隣接している。
#*県内にご当地ちゃんぽんがある（近江ちゃんぽんと尼崎あんかけちゃんぽん）。
#*平成の大合併で山東町という自治体が消滅した。
#*大阪から人口や企業がここに流出している。
#*村が存在しない（近畿ではこの両県のみ）。
#**滋賀県は平成の大合併で唯一の村が消滅した。
#*[[近畿日本鉄道|近鉄]]の路線が存在しない。
#**但し縁はある。滋賀には[[草津市]]に近鉄百貨店があり、兵庫は近鉄の車両が乗り入れている。
#**ついでに言うと、滋賀には[[近江鉄道|もう1つの近鉄]]が存在している。
#*平成に入って大きな鉄道事故があった。
#*神崎郡が存在する（あるいはした）。
#*隣に[[福井|TBS系もテレ朝系も]][[徳島|両方映らない県]]がある。
#**ともに[[福島]]県と聞き間違えられる。
#*県内で面積最大の市は北部にあり、県庁所在都市ではない。
#*民放FMは周波数割り当てが平成になってからで開局は1990年代と全国的には遅い方だった。
#京都と和歌山
#*人口の約半数を府県庁所在地が占める。
#**その割に府県県庁所在地の影響力がその府県全体に及ばない。
#*府県庁所在地は大阪府と隣接する。
#*八幡前駅がある。
#*大手私鉄の橋本駅があり、ともに府県で最も大阪市に近い位置にある。
#**ともに隣に清水のつく駅がある（京都は2019年10月から）。
#*府県の南部に[[田辺市]](京都は[[京田辺市]])がある。
#**由良という地名もある。京都府には由良川が、和歌山県には由良町がある。
#***旧国名+由良駅も存在する。
#**園部という地名もある。
#*三重・奈良・大阪・兵庫と隣接する。
#**とはいえ三重県に隣接しているという実感は薄い。
#***とは言え府県の南東部には三重県との結びつきの強い場所も存在する。
#*大物政治家を輩出しやすい。
#*府県域民放テレビ局は近畿総合通信局から5チャンネルが割り当てられた。
#*近畿の最北端と最南端。
#*面積がほぼ同じ（4000平方km台後半）。
#*意外と府県内に日本標準時子午線が通っていたりもする。
#**府県の最西端は[[神戸市]]よりも西に位置する。
#*府県庁所在地周辺は近畿地方では珍しくラーメンが名物となっている。
#*府県の南東の端の方に府県内では唯一の村がある。
#**ともに奈良県と三重県に隣接している。
#*平成の大合併まで府県内に「美山」を名乗る自治体があった。
#*向陽高校がある。
#*府県庁所在都市から最も遠い場所に熊野という地名がある（あるいはあった）。
#**京都には熊野郡が、和歌山には熊野三山がそれぞれ存在する（あるいはした）。
#*大阪府との府境の近くに打田という地名がある。
#*JRの非電化区間は南東の端の方に1ヶ所あるだけ。
#奈良と兵庫
#*ともに大阪府に隣接し、大阪寄りの地域は植民地と化している。
#**それとともに京都府や和歌山県とも隣接。
#*2009年に[[阪神なんば線]]が開通して1本に繋がった。
#*私鉄の霞ヶ丘駅がある。
#**それとともに「二見」が後につく駅もある。
#**「おうじ」のつく駅もある（ともに1文字目は「王」）。
#*[[奈良市|県庁]][[神戸市|所在都市]]の中心部は大阪都心から約30kmの距離にある。
#**両市とも大阪寄りの地域は大阪志向が強い高級住宅地になっている。
#*日本国内で初めて世界遺産に指定された場所がある。
#*[[奈良/中和・東和#川西町の噂|川西を名乗る]][[川西市|自治体]]が県内にある。
#*全国でも有数のラーメン不毛の地。
#**人口あたりのラーメン店の数は奈良県が最下位（47位）で兵庫県がブービーの46位。
#**その割にご当地ラーメンが県内にある（奈良:天理ラーメン・兵庫:播州ラーメン）。
#*近畿地方ではあるが、方言が[[十津川村|東京式アクセントの]][[兵庫/但馬|地域]]がある。
#*有名な[[桜井市|そうめんの]][[たつの市|産地]]がある。
#*但馬地方は兵庫県だが、但馬駅は奈良県にある。
#*大阪府と被る地名・駅名が多くある。
#*大輪田泊は兵庫県だが、大輪田駅は奈良県にある。
#*西部に「いかるが」という地名（漢字表記は異なる）が存在する。
#*kinki kidsの出身地。
#*「高取」に縁が深い。奈良県には高取町があり、兵庫県は神戸市に高取山があり、同音異字の鷹取駅もある。
#*JRに関しては西日本以外の路線がない（近畿ではこの両県のみ。他の府県にはJR東海の路線もある）。
#*南関東1都3県や滋賀にも言えるが、大阪から人口と産業を奪っている。
#*荒井に縁が深い。奈良は2021年現在の知事が荒井姓で兵庫には荒井駅がある。
#*県庁所在都市は春日に縁が深い。神戸市には春日野道駅が、奈良市には春日大社がそれぞれ存在する。
#*「おのまち」に縁が深い。奈良県は尾野真千子の出身地で兵庫県には小野町駅がある。
#*人口あたりの病床数、医者数がともに40位台と低い。
#滋賀と大阪
#*「石山」に縁がある。
#**滋賀県には石山寺があり、大阪府にはかつて石山本願寺があった。
#**「蓬莱」にも縁がある。滋賀県には蓬莱駅があり大阪府には551蓬莱の本社がある。
#*守○市がある。
#**ともに府県庁所在都市から見て北東の方角にあり、市外局番も同じ。
#*桜川駅と「たかつき」駅がある。
#**しかも桜川駅の隣には京セラと関係のある駅名もある。
#**「ながはら」「まきの（マキノ）」駅もある。
#**府県の東端近くにJRの柏原駅がある。
#**蒲生という地名もある。
#**京都寄りに唐崎という地名もある。
#**南西部に「ふけ」と読む難読地名（守山市浮気及び岬町深日）がある。
#*府県内に京阪電鉄の路線がある。
#*京都府を挟む。
#**付け加えるとともに京都市と南丹市に隣接している。
#***京都市に隣接する[[滋賀/湖西#高島市の噂|高]][[高槻市|○市]]もある。
#*府県庁所在都市は「大」で始まる都市。
#**ともに西側が[[京都|隣の]][[兵庫|府県]]に隣接している。
#*郵便番号は500番台。
#**狭義の近畿地方ではこの両県のみ（他府県は600番台）。
#*西南部に（泉）大津市がある。
#*兵庫県と被る地名が多い。
#*2025年にビッグイベントが予定されている。
#兵庫と和歌山
#*ともに大阪府に隣接し、大阪寄りの地域は植民地と化している。
#**その反面大阪市を起点にすると[[名古屋市]]よりも[[兵庫/但馬|遠い]][[新宮市|場所]]もあり、この辺りでは関西色は薄れる。
#**海を隔てて徳島県とも隣接している。
#***ともに大阪と結びつきの強い地域、徳島と結びつきの強い地域が存在する。
#*「朝来」に縁がある。兵庫県には朝来市が、和歌山県には朝来駅がありどちらも難読（前者は「あさご」後者は「あっそ」と読む）。
#**和○山駅もある。
#***長田のつく駅もある。
#***白浜のつく駅もある。
#**大阪から離れた方の県境に近い場所に「[[たつの市#新宮の噂|新]][[新宮市|宮]]」という地名もある。
#*新大阪・大阪駅や京都駅から287・289系電車による特急が運行されている。
#*関西方面から四国への玄関口。
#*県内に「[[兵庫/東播磨#稲美町の噂|いなみ]][[和歌山/紀中#印南町|町]]」がある。
#**日高町もある（あるいはあった）。
#*県内を日本標準時子午線が通っている。
#*県内にパンダが見られる場所がある。
#*県庁所在都市の東部に新在家という地名（あるいは駅名）がある。
#*県内に近鉄の路線は通っていない。
#**但し兵庫は車両だけなら乗り入れており、和歌山には近鉄百貨店がある。
#*田原駅と下里駅が同じ路線にあり、互いにどちらかは旧国名が付く。
#奈良と大阪
#*面積は全国的に見ても下位に属する（奈良40位・大阪46位）。
#*桜井駅がある。
#**川西もある（奈良県には川西町が、大阪府には川西駅が存在する）。
#**互いに漢字表記が異なる「おおわだ（大輪田・大和田）」駅と「たまで（玉手・玉出）」駅がある。
#***ついでに言うと、大阪府[[柏原市]]には「玉手山公園」がある。
#**王寺のつく駅もあり[[大和路線]]で乗り換え無しで結ばれている。
#*ラーメン不毛の地。
#**全国的にみてもラーメン消費量や人口あたりのラーメン店の数が最下位争い。
#*府県域は南北に長い。
#**ともに発展の度合いは北高南低。
#***府県庁所在都市の発展の度合いも北高南低（大阪市は都心部が北部にあり、奈良市は[[近鉄奈良線]]沿線が発展している）。
#*京都府と和歌山県に隣接。
#**やたら京都を意識する。
#*府県庁所在地が隣の府県に接している。
#*「[[橿原市|かしは]][[柏原市|（わ）ら市]]」がある。
#*府県の北端近くに[[生駒市#高山|高山という]][[豊能町#高山|地名がある。]]
#**その辺りは景色が似ている。
#*府県内に新興宗教（奈良:[[天理教]]・大阪:PL教団）の本部があり、そこが運営する高校は高校野球でも有名。
#**ついでに言うと智弁学園高校があるのは奈良県[[五條市]]だが、運営母体である辯天宗の本部は大阪府[[茨木市]]にある。
#*かつてそごうの店舗があったがなくなった。
#*明治初期は「堺県」という旧河内国・和泉国・大和国が合体してできた県が存在した。
#**奈良県全体が大阪府になったこともある。
#*長柄という地名や駅名がある。
#**[[大和郡山市|矢]][[大阪市/東住吉区|田]]もある。
#*九条駅がある（京都も）。
#*大淀と吉野が近接する地域がある。
#*自動車専用道路の三宅IC/ランプがある。
#*「しき」に縁が深い（奈良県には磯城郡が、大阪府には志紀駅がある）。
#大阪と兵庫
#*[[太子町]]という自治体がある。
#*住吉、深江、古市、川西、曽根、天満、平野、山本、中埠頭、みさき公園がそれぞれ駅名に使われている。
#**長田もある。
#**柏原も（読みは異なる）。
#*生野や淡路といった有名な地名もある。
#*府県庁所在都市に上記の住吉や深江だけでなく大開（読みは異なる）という地名もある。
#**都心近くに京橋もある。
#***市の外れに玉津や平野があるが、都心にも平野がある。
#*京都府と隣接する。
#**和歌山県とも（兵庫県は海を挟むが）。
#*1960年前後に隣接府県からつまみ食いした地域がある。
#*府県の南端部は玉ねぎの産地。
#*1981年に日本で最初の新交通システムが営業開始した。
#*府県内に旧摂津国が含まれる。
#**旧丹波国も。
#*[[ダイエー]]発祥の地を巡って争っている。
#**スーパーマーケット業態としての発祥の地は大阪だが、中内功氏が事業を始めたのは神戸。
#***登記上の本社は神戸にある。
#*プロ野球の球団がある（近畿地方ではこの両府県のみ）。
#*平成に入って割と大きな地震があった。
#*中部地方に属する県と隣接していない（近畿地方ではこの2府県のみ）
#*NMB48のやまもと○やか(山本彩・山本彩加)というメンバーの出身地。
#*最大のターミナル駅はJR・阪神・阪急・地下鉄が連絡。
#**但し新幹線は[[新大阪駅|1駅]][[新神戸駅|離れた場所]]にある。
#*1980年代まで中野駅があった。
#*府県庁所在地に中央区・北区・西区がある。中央区はどちらも都心だが、北区と西区は大阪市が都心に対して神戸市は郊外。
#*[[大阪市|府県庁]][[神戸市|所在都市]]と[[守口市|市外局番]][[明石市|が同じ市]]に大久保町という地名がある。
#*内陸に○木市がある。
#*○し村という大物政治家を[[河内長野市|輩]][[明石市|出]]。名字が似ていることから互いに間違えられる。
#*王○公園がある。
#*粟生と小野が[[箕面市|近接する]][[兵庫/北播磨#小野市の噂|場所]]がある。
#*大阪湾を挟んで佐野や尾崎と言った地名がある。
#**玉ねぎの産地もある。
#*2001年夏に悲惨な事件が発生した。
#大阪と京都
#*関西の経済と観光の中心。
#*かつて日本の首都だったことがある（難波京と平安京）。
#*[[豊臣秀吉]]に縁がある。
#*大阪にはかつて石山本願寺があり、京都には現在東西の本願寺がある。
#*京阪・阪急・近鉄の路線が府内を通る。
#*日本全国の都道府県で「府」を名乗るのは現在この2つのみ（過去には東京や奈良も名乗った）。
#*府内に花園高校がある。
#**花園のつく駅もある（京都-花園駅、大阪-河内花園・東花園・花園町駅）
#***九条駅もあり、近鉄の車両が乗り入れている。
#****とは言え近鉄自身ではなく乗り入れ先にある（近鉄九条駅は奈良県にある）。
#*府庁所在地が隣の府県に接している。
#**[[大阪駅|府の]][[京都駅|代表駅]]は2駅先でもう府県境を越える。
#*ともに東京を妙に意識している。
#*兵庫県と奈良県に隣接。
#*木津川という川が流れている。ともに淀川水系。
#**大阪府には木津川駅が、京都府には[[木津川市]]が存在する。
#*県庁所在都市では1997年に[[JR東西線|東西]][[京都市営地下鉄東西線|線]]という鉄道新線（しかもともに地下路線）が開通した。
#*村は府県の南東端に1つだけ存在する。
#**ともに奈良県に隣接する。
#*新幹線駅があるのはは府庁所在都市に1つだけ。
#*都心部に堀川がある。
#*府庁所在都市に西大○駅がある。
#*都心部に立売のつく地名（読みは異なる）もある。
#*「吉岡○ほ」（○はともに「い」段）という女性タレントの出身地（大阪-美穂、京都-里帆）。
#**ともに花園の近く。
#大阪と和歌山
#*府県の発展の度合いは北高南低。
#**県庁所在都市の発展度合いも北高南低。
#*県庁所在地から東に行った場所に布施や長田の付く鉄道駅がある。
#**「きし」駅もある。
#***南部に佐野のつく駅名もある。
#***「旧国名+富田」という駅（摂津富田及び紀伊富田）があり、ともに「富田」は「とんだ」と読む。
#**田辺という地名もある。
#***府県庁所在地に中之島がある。
#*奈良県と兵庫県に隣接。
#*村は府県の南東部に1つだけ存在する。
#*[[徳島]]と何らかの繋がりがある。
#*[[南海電気鉄道|南海電鉄]]の路線が通る。
#*府県庁所在都市が[[兵庫|隣]][[大阪|県]]に接している。
#*アメリカ村という場所がある。
#奈良と大阪と兵庫
#*ラーメン不毛の地（人口あたりのラーメン店の数が最下位に近い）。
#**地味にご当地ラーメンもあるが、県庁所在都市[[天理市|以外の]][[東大阪市|場所]][[兵庫/北播磨|にある。]]
#*[[阪神なんば線]]に直通する列車が通る。
#*人口あたりの病床数、医師数が全国最下位に近い。
#*京都府と和歌山県に隣接。
#*川西を名乗る駅や自治体名が存在する。
#京都と大阪と和歌山
#*県庁所在都市が隣県に接している。
#**それだけなら兵庫県以外は全て該当する。
#*村は南東に1つだけ存在。
#**なおかつ全て奈良県に隣接している。
#*奈良県と兵庫県に隣接。
#*橋本駅がある（大阪は和泉橋本だが）。
#*JRの特急「くろしお」が通る。
#滋賀と奈良と和歌山
#*テレビ東京系列局はないが県域独立局はテレビ東京の番組が多く放送されている。
#**ゴールデンタイムはテレビ東京系列局化している。
#***月から金曜日の朝も。
#**「土曜スペシャル」が全編同時ネットで見られる。
#*三重県と隣接。
#*[[近鉄百貨店]]の店舗が県内にある。
#**2021年現在、これが県内では唯一の百貨店（奈良は複数店舗がある）。
#*政令指定都市が存在しない。
#*県庁所在都市の人口は35万人前後。
#大阪と兵庫と和歌山
#*徳島の天気予報で出てくる。
#*徳島でケーブルテレビに加入すればその府県のテレビも見れる。
#**徳島市の一部ではワンセグでも見れる。
#*[[瀬戸内海]]（大阪湾）に面する。
#**湾岸は阪神工業地帯に属する工業地域となっている。
#*府県内に世界遺産はあるが、府県庁所在都市ではなく他の市町村にある。
#*府県庁所在都市に中之島という地名がある。
#近畿2府4県
#*AKBINGOとやじうまが全く放送されていなかった。
#**今夜はナゾトレや潜在能力テストも。昔は放送されていたが。
#***ちなみに今は今夜はナゾトレが遅れて放送されているだけですね。
#*人口10万人あたりのラーメン店の数が下位に低迷する。
#*[[ヤマダ電機]]のブランド力が弱い。
#**[[三越]]も。かつては店舗が存在したが今は撤退している。
#***[[そごう]]や[[西武百貨店]]も2020年までに撤退した。
#*府県内の名字ランキングの1・2位は田中・山本のいずれか。
#**全国の名字ランキングで1・2位の佐藤・鈴木が田中・山本に大きく負けている。
#大阪と京都と兵庫
#*政令指定都市があり、それぞれが自分の住んでいる市が一番だと思っている
#**この3市を京阪神広域都市圏とすることがあるが、各々昼間人口比率が100を超えており、別の都市圏を形成している
#**阪急とJRが並走している
#***近鉄の車両も乗り入れている。
#**新幹線の駅があり、全列車が停車する
#**地下鉄が走っている
#***新快速も走っている。
#**いずれも府県庁所在地に北区がある。大阪市北区は都心、神戸市北区は郊外、京都市北区は市街地と郊外のミックス。
#***東区はないが、東○区なら市の東部にある（大阪市東成区・神戸市東灘区・京都市東山区）。
#****大阪市はかつてあった。
#*府県庁所在都市の隣の市に大久保という地名がある。
#京都と奈良と滋賀
#*府県庁のある市は古都であり、国の指定文化財の数が(市区町村で)1位2位3位である
#*三重県に隣接。
#*新幹線に乗る場合京都駅を利用することが多い。
#*空港が存在しない。
#滋賀と京都と兵庫
#*国土軸が南部を横断。
#*発展度合いは南高北低。
#*南部は大都市圏だが、北部は地方。
#*北部は豪雪地帯。
#*堺市より人口が少ない県と隣接。
#*小野駅がある。
#*[[福井|TBS系が]][[徳島|映らない]]県、[[福井|テレ]][[鳥取|朝系が]][[徳島|映らない]]県と隣接。
#*大阪から人口と産業を奪っている（奈良もだが）。
#*府県の中心部から新快速で大阪と結ばれている。
#滋賀と大阪と兵庫
#*国土軸が通る。
#*櫻坂46メンバーを輩出。いずれも2001年度生まれが在籍。
#*JRの柏原駅があり、全て読み方が異なる。
#滋賀と奈良と兵庫と和歌山
#*面積最大の都市は県庁所在都市以外の場所にある。
#滋賀と京都と奈良と大阪と和歌山
#*府県庁所在都市が他府県と隣接。
#滋賀と京都と奈良と和歌山
#*横浜市や大阪市より人口が少ない。
#*佐藤さんがあまり多くない。
#京都と奈良と兵庫
#*府県庁所在都市は大阪市から30～40kmに位置し、大阪市との日常的な往来が盛ん。
#*府県庁所在都市とそこから大阪寄りの地域は[[NHK大阪放送局|NHK大阪総合]]と[[テレビ大阪]]の視聴者が多いが、府県内でも視聴不可能な地域がある。
#*近畿地方であるにも関わらず府県庁所在地から離れた場所では方言が東京式アクセントになる場所がある。


;大阪ガメッツ（ストッパー、野球狂の詩 平成編）
==中国地方同士==
*ストッパーでは三原心平が買収したため「大阪ドリームス」に。
#[[島根]]と[[鳥取]]
#おそらく[[プロ野球/旧本拠地#日本生命球場の噂|日生球場]]を本拠地としていた。
#*形も人口も知名度も大して変わらない。
#*近鉄は藤井寺でのナイター開催に集中するために訴訟の早期決着を図ろうとしていた。
#*漢字の字面も似ている。
#身売りの話が出た場合、南海と同様に大阪を離れていた。
#*区別がつきにくい。
#ビジター戦でのダーティプレイの影響でアンチが増える。
#*ともに県庁所在地は県の東部にある。
#*「東の読売、西のガメッツ」と揶揄されていた。
#*市外局番が085#。
#*おそらくどこかしらでそれ相応の制裁は食らっていたと思われる。
#**郵便番号は700番台が優勢の中国地方であるにも関わらず近畿地方の大部分と同じ600番台。
#名前の由来を「大阪人はがめついから」と勘違いする人が多くいたかもしれない。
#*[[国道9号]]と[[山陰本線]]が大動脈。
;東京スーパースターズ(ドカベン スーパースターズ編)
#*県人口が[[東京/練馬区|練馬区]]や[[相模原市]]より少ない（他に[[高知]]のみ）。
#原作とは違い球界再編時に結成された。
#**徳島も抜かれました。
#*もしくは球界再編が一年早く行われていた。
#*自動改札がない（他に福井と徳島のみ）。
#*楽天が結成されないか、ロッテとダイエーの合併が行われていた。
#**2017年にようやく設置。
#日本シリーズ無敗球団としての横浜の立ち位置が薄くなっていた。
#*高知や沖縄とともに全国チェーンの進出が47都道府県で最後争いになりやすい。
#野球chやなんJで「今日スーパースターズは何十対0で勝ちましたか？」といったスレが立っていた。
#*2029年に国体が共同開催予定。
#*「崖渕壮兵衛　無能」が時々出てくる。
#**2030年に延期。
#他の3球団も実在していたらどうなるのやら・・・。
#*県域は東西に長い。
#*京都が昔のロッテのようにジプシー化しかねない。
#*旧国でみるとともに2国に分かれる。
#*四国と新潟が実在していた場合、[[四国アイランドリーグplus|四国アイランドリーグ]]と[[ベースボールチャレンジリーグ|BCリーグ]]の経緯が大きく異なっていた。
#**出雲と石見、因幡と伯耆。そのため県の東西で文化が異なる。
#作中同様携帯電話会社が親企業だった場合、[[福岡ソフトバンクホークス|ライバル企業]]との争いがある意味熾烈になっていた。
#*県西部は[[山口|隣]][[島根|県]]との結びつきが強い。
#*テレビの放送エリアも両県で1つ（電波が相互乗り入れしている）。
#*県内に私立の小学校がひとつもない。
#[[広島]]と[[山口]]
#*県域はどちらかと言えば東西に長く、県の東部と西部では経済や文化が異なる。
#**[[広島市|県庁]][[山口市|所在地]]はともに県西部にあり、県東部はどちらかといえば[[岡山|隣]][[広島|県]]との結びつきが強い。
#*[[国道2号]]が長く通る。
#*旧国でいうと2国に分かれる（広島:安芸と備後・山口:周防と長門）。
#*かつては県内に市営バスが複数存在した（広島-尾道・三原・呉、山口-岩国・宇部・山口）。
#**但し[[広島市|県内最大の]][[下関市|都市]]には存在しなかった。
#*電車でGO!は新幹線しか運転できない。
#[[岡山]]と[[山口]]
#*広島県と他地方の500万人以上の県に挟まれる。
#**それゆえに「通過県」のイメージが持たれている。
#**広島県との県境付近では広島県側との結びつきも強い。
#*JRはステンレス電車の割合が低い（岡山は213・223系が少数あり、山口は東部に227系・下関市に415系後期車が走るが）。
#**黄色い115系が主力として走っている（[[広島|間の県]]もだったが、こちらでは新車への置き換えが進んでいる）。
#**JR西日本とJR四国・九州との会社境界がある。
#*[[香川|海を挟んだ]][[福岡|向かい側の県]]との結びつきが強い。
#*常盤駅がある。
#岡山と鳥取
#*中国地方の中では比較的近畿地方に近い。
#**ともに兵庫県に隣接。
#*「倉」で始まる[[倉敷市|古い町並みで]][[鳥取/伯耆#倉吉市の噂|有名な都市]]が県内にある。
#*テレビの放送エリアに関しては[[香川|隣]][[島根|県]]と相互乗り入れしている。
#*上道駅（但し読み方は異なる）が県内にある。
#*「山」と「せん（あるいは「ぜん」）」と読む山（蒜山・大山・氷ノ山）がある。
#岡山と広島
#*県庁所在地は政令指定都市かつ、路面電車が走っている。
#*「中国」を冠する企業が多い。
#*国道2号と山陽新幹線が通る。
#*県内を運行するバス会社の数が多い。
#*市としての井原市は岡山県にあるが、井原市駅は広島県にある。
#*山陽高校がある（岡山はおかやま山陽高校だが）。
#広島と島根
#*県名に「島」が入る。
#*県庁所在地の西隣の都市に有名な神社がある。
#*鳥取県と山口県に隣接。
#**県西部は山口県との結びつきが強い。
#*県庁所在地周辺には中小私鉄があって、古江駅が存在する（あるいはした）。
#*県内は大きく分けて2つの国に分かれる（広島-安芸と備後・島根-出雲と石見）。
#*県内を中国自動車道が通る。
#鳥取と山口
#*東西で文化圏が異なる。
#*民放3局県だがCATV加入率が高く、テレ東系を見れる（山口は岩国地区を除く）。
#*日向坂46メンバーを県西端の市から輩出。鳥取県出身メンバーの姓が山口。
#*牛骨ラーメンの文化がある。
#鳥取と島根と山口
#*国道9号と山陰本線が通る。
#*県庁所在地の人口は20万人未満。
#*県の東西で文化などが大きく異なる。
#*県人口が[[さいたま市]]より少ない。
#*県庁所在都市はCATVでテレ東系を見れる。
#岡山と広島と山口
#*新幹線が走っている。
#**山陽本線と国道2号も。
#*STU48のエリア。
#*県内にバス会社が複数ある。
#*県内は大きく分けて2つの国（岡山-備前・備中、広島-備後・安芸、山口-周防・長門）に分かれる。
#中国地方5県
#*複数の旧国に分かれる。
#**そのため県の東西で文化が大きく異なる。
#**県境付近では隣県との結びつきが強い。
#*県庁所在地の他に目立つ大きな都市がある。
#*県人口が[[横浜市]]より少ない。
#*櫻坂46メンバーを輩出していない。
#*基本的に県内のJRは西日本管轄（岡山と山口は例外があるが）。


;東京メッツ（野球狂の詩）
==四国地方同士==
#国分寺ではなくその近くの武蔵野グリーンパーク野球場が本拠地だった。
#[[香川]]と[[愛媛]]
#*史実と異なり、札幌移転まで解体されずに存続している。
#*「四国一」の中枢。しかし他県から見たらどっちもどっち。
#作品通り札幌に移転していた場合、日本ハムは仙台に移転していた。
#*運転が荒い・かつての親藩なども。
#*球界再編が史実通り起こった場合、楽天は新潟か神戸に本拠地を置いている。
#*県内に中小私鉄としては比較的規模の大きい[[高松琴平電気鉄道|私]][[伊予鉄道|鉄]]がある。
#**ともに岡田駅がある。
#*[[電車でGO!ファン|このゲーム]]で運転できる路線がある(愛媛は旅情編で松山市内電車が、香川はプロフェッショナル2で瀬戸大橋線がそれぞれ運転できる)。
#*[[国道11号]]が大動脈。
#*県庁所在都市は「松」が付く。
#*テレ朝系がある。
#愛媛と[[高知]]
#*地元をバカにした本と地元を捨てた男に頼る観光。
#*四国で路面電車が走っているのもこの2県だけ。
#*国鉄→JRよりはるか先に、私鉄（軌道含む）が開業した。
#**そのため未だに、JR四国の影が薄い。
#*県土は東西に長く、県の最東端から最西端までかなりの距離がある。
#*愛知県と間違えられやすい。
#*四国では比較的関西指向が弱い。
#[[徳島]]と高知
#*四国のド田舎部担当。
#*JR線の電化率0
#**第三セクターの鉄道がある。
#*毎年夏に、踊りがある。
#**県人口が[[堺市]]より少ない。
#***それどころか[[東京/練馬区|練馬区]]にも抜かれた。
#*市外局番は088#。
#*四国では珍しくご当地ラーメンがある（徳島ラーメンと鍋焼きラーメン）。
#*モンゴル出身横綱に縁がある。
#**徳島は白鵬の妻の出身地で、高知は朝青龍の出身高校がある。
#*SKE48のメンバーを輩出。(高知…桑原みずき、徳島…岡田美紅)
#*「[[新婚さんいらっしゃいファン|新婚さんいらっしゃい]]」が日本テレビ系列局で放送されている。
#**テレ朝系列局がないから。[[朝日放送|ABC]]が支局を置いている。
#*福井という地名がある。
#香川と徳島
#*四国でも東部に立地する。
#*面積が狭い（徳島36位・香川47位）。
#*四国でも比較的関西志向が強い。
#**特に県東部では関西のテレビ番組が視聴できる。
#**関西の天気予報にも常に登場する。
#*愛媛・兵庫（海を挟んでだが）県と隣接。
#*平成の大合併で旧国名を名乗る市が誕生した。
#愛媛と徳島
#*有名な温泉がある。
#*四国の最西端と最東端がある。
#*南に行くJR路線は高知県まで行かない([[予讃線]]と牟岐線)。
#香川と高知
#*県庁所在地は[[高松市|高]][[高知市|○]]。
#*AMラジオのFM化は日本全国で最後となってしまった。
#**ラジオ日本が日本最後のワイドFM化ですね。
#*特急しまんとが両県を結ぶ。
#香川と愛媛と徳島
#*おなじ四国他県同士より、瀬戸内海を挟んだ広島・岡山・兵庫・和歌山などとの交流の方が盛ん。
#*瀬戸内海を挟んで本州方面への大橋がかかる。
#*[[国道11号]]が通る。
#*STU48のエリア。
#*民放AMラジオは本局と中継局すべて周波数が同じ。
#香川と徳島と高知
#*県人口が100万人未満。
#*四国最大都市の[[松山市]]には興味なし。
#*県庁所在地に[[イオン]]がある。
#*県庁所在地で「[[乃木坂46ファン|乃木坂工事中]]」が見れる。
#*AMラジオのFM化は日本全国で最後となってしまった。
#**[[神奈川のメディア#RFラジオ日本|ラジオ日本]]が日本最後のワイドFM化ですね。
#*地デジ開始も全国で最も遅かった。
#徳島と愛媛と高知
#*テレビ東京系列局がないためポケモンは日本テレビ系列局で放送されている。
#**現在は全て同じ時間帯での放送(日曜朝6時半)。
#***このため[[24時間テレビ「愛は地球を救う」ファン|これ]]がある週は放送日時が変更される。
#香川と愛媛と高知
#*TBS系列局とフジテレビ系列局がある。
#*第三セクター以外の私鉄が走っている。
#*かな三文字県。
#*最初にできたUHF局はそれぞれ系列が異なっている(香川…テレビ朝日、愛媛…フジテレビ、高知…TBS)。
#[[四国]]四県
#*同属嫌悪。
#*1桁国道が通らない。
#*下水道普及率が最下位争い。
#*県内に新幹線が通っていない。
#*高校野球に関しては全県とも春夏ともに制覇。
#*民放局数は各県バラバラ（香川5、愛媛4、高知3、徳島1）。
#*都道府県別空き家率2位～5位
#*[[坂道シリーズファン|坂道シリーズ]]メンバーを輩出していない。
#*[[川崎市]]より人口が少ない。
#*関西指向が強い。
#*北東北、北陸、山陰、宮崎、沖縄とともに全国チェーン進出は最後争いになりやすい。


;千葉パイレーツ（すすめ!!パイレーツ）
==九州地方同士==
#[[千葉ロッテマリーンズ]]の名称が変わっていた。
#[[長崎]]と[[沖縄]]
#*千葉移転後も地名を付けることはなかったかもしれない。
#*総理大臣、五輪金メダリスト未輩出。外国人に多々悩まされ続けている。
#**もしくは逆にパイレーツが「流山パイレーツ」に改名。
#*甲子園優勝経験が春しかない。
#阪神の[[阪神タイガース/暗黒時代|暗黒時代]]はパイレーツの顛末とよく比較されている。
#**沖縄は脱却おめでとうございます。
#*離島が多い。
#*[[修学旅行]]の目的地になることが多い。
#*ともに太平洋戦争で大きな被害を受けた。
#*JRや普通鉄道と鉄道全体での最西端がある。
#*[[韓国|隣]][[台湾|国]]に近い。
#*県の面積は全国的にも下位に位置する（長崎37位・沖縄44位）。
#*市外局番上3桁は別の県と同じ枠を使用（長崎は佐賀と同じ095枠、沖縄は宮崎と同じ098枠）。
#[[熊本]]と[[鹿児島]]
#*県庁所在地が60万都市、イニシャルK。
#**熊本市は高知県より多い74万人になりました。
#*県庁所在地には市営の路面電車が運行されている。
#*県名に動物が入っている。
#*[[国道3号]]と[[九州新幹線]]が縦貫。
#*ステレオタイプな九州男児の生息地。
#*空港が市街地から遠いため、九州新幹線開通後関西方面からの需要がかなり航空機から新幹線に移行した。
#*出水（読みはともに「いずみ」）という地名がある。
#*ここまで書かれていなかったが、有名な火山がある。
#*中部（甲信越）地方だと新潟と長野の関係に似ている。
#[[大分]]と[[宮崎]]
#*鶏料理、焼酎が名産。[[社民党]]が強い。
#*[[国道10号]]と[[日豊本線]]が県を縦断。
#*民放少数県かつ2局目は1970年開局のクロスネット局。よってCATV加入が絶対条件。
#*内陸部はステレオタイプな九州男児の生息地だが、沿岸部は九州男児が少ない。
#**九州に属している意識は全くと言っていい程なく歴史的に見ても佐賀、長崎よりも愛媛、高知の方と深い関わりがある。
#*九州の中では[[大阪|阪]][[兵庫|神]]指向が強い。
#*裏九州と呼ばれる。
#*庄内を名乗る駅がある。
#**と思ったら、九州にある庄内を名乗る駅は福岡にもある。
#**中国華北の主要都市の名を名乗る駅もある。
#*「ととろ」とつく有名な場所がある。
#**県庁所在地に「宮崎」と「加納」がある。
#*県内出身の女性有名芸能人と聞くと真っ先に思い出す人がいる。
#**ともに2文字目が「原」である。
#*私鉄が通らない。
#*東北でいえば青森と秋田のポジションに似ている。
#**むしろ山形と秋田では。
#*テレビ○○の日曜の番組はサザエさんの次が[[ザ!鉄腕DASH!!ファン|DASH]]。
#**この両局はポケモンを放送している。
#*県人口は[[広島市]]に抜かれた。
#長崎と鹿児島
#*県の面積に対する離島の割合が高い。
#*JRの最西端と最南端の駅がある。
#*賃金に対し、物価は異常に高い。
#*県庁所在地に路面電車がある。
#[[佐賀]]と大分
#*九州屈指のマイナーコンビ。
#*五輪メダリスト不毛の地。
#**隣県が大活躍した北京、ロンドンでメダリストを1人も出せなかった。
#*早慶創設者の出身地。
#*○崎県へ行く1つ手前に位置する。
#*県内民放は1～3局しかないが大部分で[[TVQ九州放送|テレ東系列局]]を見れる。
#**県域は[[福岡のメディア|在福局]]の[[鳥栖市|電波]][[日田市|銀座]][[中津市|地域]]とCATV加入率が高い地域のどちらが占めるから。
#***このためレコーダーは3チューナータイプが必須。
#*福岡県境に近い場所では自県の県庁所在地よりも福岡県内との繋がりが強い場所がある。
#[[宮崎]]と沖縄
#*南国のリゾート県。
#**プロ野球のキャンプ地としてもよく使われる。
#*他県に行くには飛行機がメイン。
#*電話番号の市外局番が（098X）。
#*人口の割に出身有名人が多い。
#**1979年10月生まれの有名女性芸能人を輩出している。
#*県内の国道で番号が200未満は1路線のみ。
#*日テレ系が映らない。
#**宮崎はトリプルクロスで日テレ系が映る。
#*東北地方太平洋沖地震では揺れを観測しなかった。
#*甲子園初出場は戦後になってから。
#*2000年頃にブレイクした女性デュオがある(Kiroroと0930)。
#[[福岡]]と沖縄
#*人気の観光地。
#*出身芸能人が多い。
#**平成に大活躍した2大歌姫（浜崎あゆみ・安室奈美恵）の出身地。
#*[[韓国|隣]][[台湾|国]]に近い。
#福岡と熊本
#*県庁所在地は21世紀になって地震に見舞われた。
#*国道3号と九州新幹線と[[鹿児島本線]]が県内を縦断。
#*「氷川」に縁がある。福岡県は氷川きよしの出身地であり、熊本県には氷川町がある。
#*九州で政令指定都市があるのはこの2県のみ。
#*こってりとした豚骨ラーメンが名物。
#*1990年代後半生まれの橋本姓の女優（福岡-環奈・熊本-愛）を輩出した。
#福岡と大分
#*庄内町があったが、平成の大合併で消滅した。
#*大分県には大分駅と庄内駅と別府駅があるが福岡県にも大分駅と庄内駅と別府駅がある。
#**ただし、福岡県の方の大分駅と庄内駅は最初に筑前が入り、大分駅の方の読みは「だいぶ」。
#*エイトブリッジメンバーを輩出。
#大分と鹿児島
#*人口は極端な県庁所在都市一極集中。
#*有名な火山がある。
#**半島もある。
#*AKB48グループの人気メンバーを生み出した。
#**○原○乃の出身地でもある。
#*熊本・宮崎県と隣接。
#*[[日豊本線]]と[[東九州自動車道]]と[[国道10号]]が通る。
#*うすき駅がある。
#**（薩摩）高城駅、（豊後）国分駅もある。
#熊本と長崎
#*比較的面積の大きい離島がある。
#*県庁所在都市には路面電車が運行されている。
#*内村姓の有名人を輩出した。
#*民放4局で地デジch番号配列は同じ。
#佐賀と沖縄
#*県北部に「名護」のつく場所がある（肥前名護屋城と[[沖縄/国頭#名護市ぬ噂|名護市]]）。
#*県の面積は全国的に見ても狭い方（佐賀42位・沖縄44位）。
#**ともに2000平方km台。
#*高い山は少ない。
#*1979年生まれの女優を県内から輩出した。
#福岡と宮崎
#*空港が市街地から近く、全国的に見ても飛行機信仰が強い。
#*著名な五輪柔道金メダリスト（谷亮子・井上康生）を輩出。
#*高校バスケの2大ヒール県。
#**高校駅伝では黒人を使うチームに次々と後塵を拝し弱体化。
#*県名が東北地方南東部にある県と間違えられやすい。
#*隣県と比較すると温泉に乏しいイメージがある。
#*県庁所在地に人口が集中しているが、県全体での纏まりは隣県と比べて皆無に等しい。
#*2000年代に113歳以上生きた男性長寿者（中願寺雄吉、田鍋友時）を輩出した。
#*新田原（読みは異なる）がある。新田原駅は福岡県だが新田原基地は宮崎県にある。
#**ついでに言うと新田原駅の近くには築城基地があり、新田原基地の最寄り駅は新田原駅がある日豊本線の日向新富駅である。
#*蛯原友里に縁がある（福岡は母校である九州産業大学があり宮崎は出身地）。
#*[[富山]]県内に県名と同じ名前の鉄道駅がある（宮崎は越中宮崎駅だが）。
#長崎と宮崎
#*九州の観光県。
#*首相を輩出したことがない。
#*夏の高校野球は優勝したことがない（宮崎は春もない）。
#*熊本県と隣接。
#*「○崎」県。
#熊本と大分
#*2016年に地震が相次いだ。
#*高校野球は平成以降の優勝がまだない。
#*福岡県と宮崎県に隣接。
#**福岡県との県境では同県との結びつきの強い市もある。
#*県北部に「やまが」という地名や長洲という地名or駅がある。
#佐賀と宮崎
#*クローバー型の高速のジャンクションがある。
#**宮崎は一カ所欠けていますが。
#*民放が2局以下で日本テレビ系列局とテレビ朝日系列局、テレビ東京系列局がない。
#**一部地域で[[熊本のメディア|熊本]]のテレビ局が見れる。
#***宮崎では日テレ系の番組が一部ネットされていますが。
#*センバツでは優勝したことがまだない。
#**宮崎は夏もない。
#*[[九州自動車道]]がかすかに通っている。
#*市外局番の上3桁は[[長崎|修学旅行]][[沖縄|の人気県]]と共通。
#*他地方に同時に放送される民放番組が少ない県がある（前者は青森と山口、後者は山梨と徳島）。
#熊本と宮崎
#*民放AMラジオは本局と中継局すべて周波数が同じ。
#*夏の甲子園では優勝したことがまだない(平成時代決勝まではいったがいずれも敗れた)。
#**宮崎は春もない。
#*「乃木坂工事中」がアンテナで見れる地域が存在する。
#宮崎と鹿児島
#*夏の甲子園では優勝したことがまだない。
#**宮崎は春もない。
#*熊本県と隣接。
#*東側は海。
#福岡と長崎
#*佐賀を挟む。
#*日本海に面する。
#*県内対立がある。
#*2020年現在においては信号機のLED化率が高い。
#福岡と鹿児島
#*熊本を挟む。
#*全国の天気予報によく出る。
#*九州新幹線と鹿児島本線と国道3号の起点と終点。
#鹿児島と沖縄
#*南西諸島を抱える。
#**それ故に温暖なリゾート県である。
#*鉄道が通らない10万都市がある。
#*県庁所在地は全国の天気予報によく出る。
#*「乃木坂工事中」が九州ではこの2県だけはどうやっても見れない。
#**youtubeで見れますけど。
#*高速道路は100km/hで走れる区間がない(80km/hが最高)。
#長崎と大分
#*九州の最西端と最東端
#*目立つ半島がある。
#*有名な温泉がある。
#*「乃木坂工事中」がケーブルテレビの再配信で見ることができる地域は多い。
#熊本と沖縄
#*ランドマークとなる城があるが、2010年代後半に災難にあった。
#*離島がある。
#*鹿児島とは犬猿の仲。
#大分と沖縄
#*「お」で始まる。
#*半島を抱える、民放3局。
#大分と宮崎と沖縄
#*民放3局以下且つ3分クッキングがCBCバージョン。
#長崎と熊本と鹿児島
#*かつてはTBS系列局がVHFとフジテレビ系列局がUHFの2局だったが現在は日テレ系列局とテレ朝系列局を加えた4局県。
#*県庁所在都市に路面電車がある。
#*センバツの優勝はあるが夏の甲子園では優勝したことがない。
#*4大民放はTBS系のみ標準番号と異なる。
#長崎と熊本と大分と宮崎と鹿児島
#*かつてはTBS系列局がVHFとフジテレビ系列局がUHFの2局体制であった。
#大分と宮崎と鹿児島
#*東側を海に面する。
#*[[日豊本線]]と[[国道10号]]が通る。
#*焼酎が名産。
#*九州では関西志向が強い。
#*熊本県と隣接。
#*東北における山形と秋田と青森の関係に似ている。
#**位置的には岩手と宮城と福島にも似ている。
#*中国地方における鳥取と島根と山口の関係にも似ている。
#*北陸3県に例える事もでき、大分=富山、宮崎=福井、鹿児島=石川という式も成立する。
#*高城がつく駅名or自治体名が存在した事がある。
#*県名と県庁所在地名が一致するが、県名は郡名由来。（九州では他に佐賀、九州以外だと秋田と千葉も。）
#佐賀と熊本
#*九州で坂道シリーズメンバーを輩出したことないのはこの両県だけ。
#*所属している中心となる県に隣接し、そちらと同化している市もある。


;ナムコスターズ(ファミスタシリーズ)
==3地方以上==
#少なくともゲームと同じチーム構成にならないのは確実。
#[[熊本]]と[[茨城]]と[[山形]]
#可能性があるとしたら88年に南海か阪急を買収or04年の球界再編時に新規参入またはダイエーを買収。
#*安○政権で農水大臣を務めた事のある人物の出身地。
#**しかし、3人とも・・・以下、自粛
#*福や島の付く県と隣接。
#[[千葉]]と[[岐阜]]と[[三重]]と[[滋賀]]と[[奈良]]と[[佐賀]]
#*ひらがなで表記すると2文字の県はすべて人口の多い地域が[[:Category:大都市ジャイアニズム|近隣の大都市]]の[[他県・他地域の植民地|スネ夫]]と化している。
#**スネ夫化を免れている地域は過疎化が進んでいる。
#**このうち岐阜・滋賀・佐賀の3県は県内に新幹線が通っている(佐賀県は2011年3月に<nowiki>[[九州新幹線]]</nowiki>が全通)にも関わらず県庁所在地以外の場所に新幹線の駅がある。
#**更に岐阜・三重・滋賀・佐賀には焼き物の産地がある。
#石川と山口と宮崎
#*県名と同じ名字がその県内では多くない。
#**尚且つ名字ランキングでは全国で100位以内に入る。
#*11以降の二桁国道が存在しない。
#山形と徳島と大分
#*陸の孤島と知られる県の一つ手前に位置する。
#*県内で一番多い名字は佐藤さん。
#*その県特産の果物がある。
#宮城と東京と大阪と広島と福岡
#*属する地方の中心都府県で、都府県庁所在地には高裁が存在する。
#*隣に[[秋田|人口]][[山梨|100]][[和歌山|万人]][[鳥取|未満]][[島根|の]][[佐賀|県]]がある。
#*都府県に面した海は湾になっている。
#北海道と新潟と東京と沖縄
#*その都道府県1つだけで1つの地方を構成することがある。
#*代わりに[[新潟|別の]][[静岡|地方]][[山梨|の]][[山口|県]]が入る傾向。
#福井と鳥取と徳島
#*近畿地方ではないが、近畿地方との結びつきの強い場所もある。
#*人口100万人未満。
#*県庁所在都市は県の東部にある。
#**それ故県西部は独自の経済・文化圏を形成し、むしろ近隣の県との関係の方が強い。
#神奈川と愛知と兵庫
#*県名と県庁所在都市名が異なる。
#*プロ野球セ・リーグ球団の本拠地が県内にある。
#*県の人口は全国でも上位10位までに入りかつ県庁所在都市は戦前に6大都市に指定されていた。
#*黒川駅と国府のつく駅がある。
#*岡のつく県と隣接。
#群馬と長野と岐阜と奈良
#*いずれも内陸県で、県の北部に[[群馬/北毛#高山村の噂|高山という]][[長野/長野#高山村の噂|地名]][[高山市|が]][[生駒市#高山|ある。]]
#愛知と大阪と福岡と新潟と広島と岡山と山口と兵庫と香川と愛媛と徳島
#*AKB48の姉妹グループがある。
#栃木と愛知と京都と大分
#*notyetのメンバーを輩出。
#青森と秋田と山口と大分と沖縄
#*昔は民放が2局だったが今はテレビ朝日系列局ができたため3局。
#岩手と山形と新潟と長野と石川と愛媛と長崎と熊本と鹿児島
#*民放は大昔は2局だったが今はテレビ東京系列を除く4系列すべて映る。
#富山と鳥取と島根と高知
#*テレビ朝日系列局がない3局県。
#福井と山梨と徳島と佐賀と宮崎
#*民放2局以下の県はテレビ朝日系列局とテレビ東京系列局がない(クロスネットは除く)。
#**このためケーブルテレビが普及している。
#石川と香川と福岡
#*県名をずばり名乗る駅は県内ではなく[[青森|遠く]][[神奈川|離れた]][[富山|場所]]にある。
#*県庁所在地は所属する地方（石川は北陸）の中心都市でもある。
#岐阜と和歌山と鳥取
#*民放AMラジオの周波数が全て1431kHzのため夜間は混信しあっている。
#**福島のいわきや島根の出雲、長崎の五島も。
#富山と福井と山梨と徳島と高知
#*日本テレビ系列局は平日朝にテレビ朝日系の番組をテレビ朝日系列局と同時にネットしていた。
#栃木と茨城と新潟
#*厳密には東北地方には含まれない（栃木・茨城→関東地方、新潟→中部（北陸）地方）が、東北扱いされることがある。
#**方言や食文化などが東北地方に近い面もあり、新潟に関しては電力面も東北電力管轄。
#北海道と兵庫と山口と佐賀と長崎と沖縄
#*北と南はともに海。
#青森と山梨と山口と高知
#*かつては日テレ系列局がVHFとTBS系列局がUHFの2局体制であった。
#神奈川と東京と愛知と三重と島根
#*大学三大駅伝が行われる。
#静岡と大阪と福岡
#*府県内に政令指定都市が2つある。
#*複数の国が集まってできた府県のため、文化などがそれぞれの地域で異なる。
#神奈川と東京と大阪と奈良
#*都府県内の鉄道路線は全線電化されている。
#*平成の大合併はあまり行われなかった。
#神奈川と滋賀と大阪と香川
#*府県内のJR路線は全て幹線。
#神奈川と愛知と広島
#*南に海岸線、セ・リーグ球団の本拠地、自動車メーカーと縁がある、そのサッカークラブも。
#千葉と大阪と熊本
#*府県庁所在地が西の湾に面する。
#*テーマパークがある。
#石川と高知と鹿児島
#*県庁所在地は全国の天気予報でお馴染みかつ、そこに一極集中している。
#*地形的に目立つ半島・岬がある。
#山形と群馬と神奈川と福井と三重と兵庫と山口
#*県から見て西にある地域と結びつきが強い。
#秋田と福井と徳島と佐賀
#*TBS系列局がない県。
#**このためTBS系の番組のいくつかは佐賀を除き日テレ系列局で放送されている。
#青森と山梨と山口と徳島
#*フジテレビ系列局がない。
#**このためフジテレビ系の番組のうちいくつかは主にTBS系列局(徳島は日テレ系列局)で放送。
#*佐賀県と同時放送の民放番組は皆無。
#青森と山梨と山口と徳島と大分と宮崎。
#*フジテレビ系列フルネット局がない。
#*報道2001やMr.サンデーの放送がない。
#*CATV加入率が高い。
#宮城と新潟と熊本
#*平成時代に震度7を観測する地震があった。
#*県庁所在地が政令指定都市に移行したのは平成。
#*福や島が付く県と隣接。
#北海道と新潟と静岡と沖縄
#*1つの道県だけで単独の経済圏を成している。
#三重と徳島と佐賀
#*政令指定都市も中核市もない。
#福井と三重と徳島
#*正式には近畿地方ではないが、その扱いを受けることがある。
#*県庁所在地は県の東部にある。
#福島と長野と大分
#*民放AMラジオの周波数が全て1098kHzのため夜間は混信しあっている。
#新潟と香川と京都
#*北側が海に面し、三条駅がある。
#全都道府県
#*なんも変わらない
#長野と島根と愛媛
#*「松」で始まる城が有名な都市がある。
#**全て現存12天守に指定されている。
#*県の端から端まで結構遠い。
#*隣の隣に近畿地方に属する県がある。
#青森と山口と鹿児島
#*本州と九州の端に位置する。
#*県内は大きく分けて2つの地域（津軽・南部、周防・長門、薩摩・長門）に分かれる。
#青森と富山と鳥取と島根と徳島。
#*1チャンネルは日テレ系で3分クッキングとしまじろうのワオを放送。
#青森と富山と福井と鳥取と島根と徳島。
#*日テレ系標準（一部のTBS系も使用）の4チャンネルが映らない。
#*民放が3局以下しか映らない。
#*県庁所在都市はCATV加入率が非常に高い。
#*さいたま市より人口が少ない。
#青森と山梨と鳥取と島根と山口
#*さいたま市より人口が少ない。
#*3分クッキングは日テレ系。
#*民放は3局以下だが県庁所在地はCATVでテレ東系を見れる。
#宮城と広島と長崎と熊本と鹿児島
#*民放4局で民放はラテ兼営局のTBS系が最も若い番号となっている。
#*アナログ時代も6チャンネルは欠番だったうえTBS系もテレ朝系もあるのに6チャンネルが映らない。
#青森と富山と鳥取と島根
#*民放は3局しか映らない。
#*1チャンネルは日テレ系。
#*地デジの1～3と6は系列が同じ。TBS系は6チャンネル。
#*全国チェーン不毛県。
#*日本海沿岸。
#山梨と福井と鳥取と島根と徳島と高知と佐賀
#*小選挙区は2区まで。
#*堺市より人口が少ない。
#岩手と愛媛と沖縄
#*テレ朝系の開局は1995年以降。
#福島と岐阜と滋賀と岡山
#*民放FM開局は1995年以降。
#福島と栃木と岐阜と滋賀と京都と和歌山と兵庫と徳島と佐賀
#*民放FM周波数割り当ては平成になってからで遅かった。
#福島と石川と岐阜
#*県内で購読率首位を争う2大地方新聞社の対立がある（沖縄も同様）。
#*上記が原因で民放FMの開局が大幅に遅れた（福島と岐阜は周波数割り当ても1992年と遅かったが）。
#石川と岡山と高知と鹿児島
#*民放FM周波数割り当ては早かった割に開局はかなり遅かった（未開局の奈良も）。
#福島と茨城と栃木と岐阜と滋賀と奈良と和歌山と岡山と高知と鹿児島
#*民放FMの事情は良くない（バブル崩壊後開局か未開局なため）。
#青森と秋田と高知と宮崎と沖縄
#*テレビの視聴環境は良くない。
#*最低賃金は全国最下位争い。
#*全国チェーン進出は47都道府県の最後争いになりやすい。
#新潟と山梨と鳥取と島根と佐賀と長崎
#*市外局番上3桁は原則、[[横浜市]]や[[京都市]]と同じ0○5系統。
#秋田と栃木と徳島と高知と宮崎と沖縄
#*市外局番上3桁は原則、[[神戸市]]と同じ0◯8系統。
#北海道と秋田と埼玉と大阪と熊本
#*[[NHKラジオ#ラジオ第|NHKラジオ第2放送]]の高出力送信所がある。
#神奈川と東京と大阪
#*人口が800万人以上で、上位3位までに入る。
#*[[山梨|人口100万人]][[和歌山|未満の県]]と隣接。
#**ともに世田谷区より人口が少ない。
#*面積が狭い（1000～2000平方キロm台）。
#*都府県内のJR線は全線電化路線。
#*奈良にも言えるが私鉄も全線電化。
#神奈川と東京と奈良と沖縄
#*都県内に定期気動車列車は走らない。
#神奈川と東京と徳島
#*1月の2日から6日にかけて長距離の駅伝が行われる。
#*県庁所在都市は東部の海沿いにある。
#*面積は全国的に見ても狭い方。
#*人口は東高西低。
#神奈川と東京と香川
#*面積のワースト5に入る。
#*面積の割には人口が多い。
#*道路がよく整備されている。
#神奈川と東京と山陰両県
#*人口の上位と下位のワンツー。それぞれ3位の大阪や高知と比較されやすい。
#神奈川と東京と広島
#*1月に有名な男子駅伝が行われる。
#**箱根で走ったランナーが都道府県対抗にも出ることがある。
#*プロ野球セ・リーグの球団の本拠地が都県内にある。
#岐阜と広島と福岡
#*梅林駅がある（あるいはあった）。
#*1955年度生まれで70年代男性アイドルだった新御三家を輩出。
#千葉と三重と熊本
#*所属している地方の中心都県に隣接し、そこに一番近い場所にテーマパークがある。
#*県の人口は北部に集中し、南部は山がちで過疎化が進んでいる。
#京都と広島と福岡
#*政令指定都市がある。
#*府県庁所在都市に祇園のつく駅がある。
#**府県庁所在都市に限定しなければ千葉県も該当。
#*堺市（82万人）より人口が少ない県と隣接。
#千葉と京都と広島
#*県庁所在都市は政令指定都市。
#*県内に祇園や大原という地名（あるいは駅名）がある。
#群馬と静岡と岡山
#*県庁所在都市と2番手の都市がライバル関係にある。
#*ご当地焼きそばがある。
#*南部が平野部で北部が山岳地帯。
#群馬と滋賀と広島
#*「草津」や「横川」と言った地名がある。
#*県内に自動車工場がある。
#千葉と長野と三重と奈良と和歌山と徳島と愛媛と大分と熊本
#*中央構造線が通る。
#*県の人口は北部に集中し、南部は山がちで過疎化が進んでいる。
#群馬と愛知と兵庫
#*県の南東部に神戸駅があり、全て読み方が異なる。
#*県名と県庁所在都市名が異なる。
#南東北3県と新潟と北陸3県と沖縄
#*郵便番号が900番台。
#山形と富山と愛媛
#*昭和時代はTBS系が映らなかった。
#福島と長野と奈良
#*平成の大合併後も自治体としての「村」が多い。
#*県庁所在地が北の方にある。
#群馬と長野と岐阜と奈良
#*いずれも内陸県で、北部に高山という地名がある。
#北海道と東京と沖縄
#*それだけで1つの地方の扱いを受けることがある。
#*日本を語る上で外せない場所。
#*修学旅行のメッカ。
#*[[似たモノ同士/都道府県/北海道×○○#3都道府県以上|ここ]]に書いた方が良い気が。
#富山と岡山と沖縄
#*地震が少ない。
#**佐賀も。
#福島と岐阜と広島
#*県庁所在都市以外の場所にラーメンで有名な観光都市がある。
#*面積が広い。
#*県庁所在都市が端の方にある。
#*県内を太平洋・瀬戸内海と日本海側双方の水系が通っている。
#栃木と静岡と大阪
#*餃子の消費量が高い。
#*西隣の県の自県寄りに神戸駅がある。
#*「佐野」に関係がある。
#**栃木と大阪は南西部に佐野のつく市があり、静岡は佐野姓が多い。
#岩手と宮城と新潟と滋賀と鹿児島と沖縄
#*乃木坂工事中を見れる地域が全くない。
#**アンテナやワンセグでも無理。
#***このうち岩手と宮城と鹿児島はかつては見れる地域があったが今は見れなくなった。
#福島と福井と山梨と長野と静岡と三重と京都と大阪と兵庫と奈良と徳島と高知
#*地上波の放送がないがBSがなくてもハロドリが見れる地域がある。
#**このうち福井と山梨と長野と静岡と三重と徳島ではCATVの再送信で見れるところがあるしそれ以外でもアンテナやワンセグで見れるところがある。
#新潟と岐阜と大阪
#*刃物の生産で有名な[[燕市|漢字]][[関市|1文字の]][[堺市|都市]]がある。
#東京と神奈川と新潟と愛知と福岡と沖縄
#*AKBの総選挙が行われた。
#東京と神奈川と愛知と兵庫
#*AKBじゃんけん大会が行われた。
#宮城と千葉と福岡
#*京都と共通する地名が多い。
#宮城と神奈川と大阪
#*「いずみ（泉・和泉）中央」駅があり、開業は平成になってから。
#東京と愛知と大阪と福岡
#*4大都市圏の中心で大相撲本場所が開催される。
#*隣に[[千葉|仮名]][[岐阜|2文字の]][[三重|植民]][[奈良|地]][[佐賀|県]]がある。
#*JRと大手私鉄の本社がある。
#神奈川と岡山と兵庫
#*川崎に縁が深い。
#*それぞれ所属している地方（東京は関東に含む）のナンバー2で、人口第2の都市は工業都市としても有名。
#*それとともに所属している地方の中心都府県とも隣接。
#*[[千葉|海を挟んだ]][[香川|対岸の]][[徳島|県]]と橋で繋がっている。
#神奈川・愛知と兵庫・広島
#*各県ともプロ野球セ・リーグのチームがある。
#*ともに岡のつく県を間に挟むがお互いの県庁所在都市同士は離れてるので県境付近を除き結びつきは少ない。
#千葉と三重と熊本
#*所属する地方の中心都県と隣接し、県境近くにテーマパークがある。
#*県の面積は5000平方ｋｍ以上10000平方ｋｍ未満。
#*県南部はあまり発展していない。
#*漢字3文字県と隣接（千葉は海を挟むが）。
#神奈川と和歌山と鹿児島
#*漢字3文字県で、南側が海に面している。
#*県内に半島がある。
#千葉と京都と沖縄
#*府県内に1000mを超える高さの山がない。
#福井と滋賀と三重と奈良と和歌山と島根と高知
#*Jリーグのクラブが1つもない（2021年現在）。
#千葉と愛知と兵庫
#*県内に「ヤマサ」を名乗る食品メーカーがある。
#*県庁所在都市は政令指定都市。
#*県内に大手私鉄2社の路線がある。
#*プロ野球球団がある。


;ワイルド・リーグ、エキサイト・リーグ（光の小次郎）
==関連項目==
*セ・パ同様、6球団×2のリーグ制。
*[[似たモノ同士/日本の都市|日本の都市]]
#[[もし国民野球連盟が成功していたら|国民野球連盟]]が発展して2リーグになっていた。
*[[地味な県#紛らわしい県|紛らわしい県]]
#幾つかの球団（札幌、東京、大阪etc）はNPBの球団と本拠地を共用していた。
{{似たモノ同士/都道府県}}
#*札幌ブルワーズが既にあるので、日本ハムは札幌に移転しなかった。
[[Category:似たモノ同士/都道府県|*]]
#ドラフト制度はより熾烈なものになっていた。
 
====大会====
;最大トーナメント(グラップラー刃牙)
#普通の総合格闘技のトーナメントと変わらない雰囲気になっていそう。
 
;全国高校野球県対抗総力戦(Mr.FULLSWING)
#春夏と並ぶ高校野球三冠に位置づけられている。
 
;プロ野球ドリームトーナメント(ドカベン ドリームトーナメント編)
#作中と異なり年末開催になっている。
#*[[阪神甲子園球場]]以外の球場も使われている。
#**昨年のトーナメント優勝チームのホームorオールスターのように全国持ち回り制のどちらかだろう。
#交流戦・各リーグ・日本シリーズ・ドリームトーナメントの完全制覇が「野球版グランドスラム」と言われていた。
#*最初に達成するとしたらセなら巨人、パならロッテ。
#**現状のままだとセの球団は交流戦でグランドスラムのチャンスを挫かれる機会が多い。
#[[もしこんな有り得ない試合展開があったら]]に書かれているいくつかの項目が実現する。
#*延長無制限なので深夜24時を超える死闘は何度か起こっていた。
#*これ以外にも「監督や引退した選手が1日だけ選手として復帰」なんてこともあり得る。
#**これらは作中における「ドリーム入団」として扱われることになる。
#ドリーム性を強調するために、独立リーグのチームにも出場資格が与えられていたかもしれない。
 
====建築物====
;学園艦（ガールズ&パンツァー）
#流石に街一つをそのまま載せた物はいないだろう。
#*全寮制の学校や水産学校用として開発されている。
#万が一の際に備えて一部区画が切り離せるようになっている。
#Chakuwikiでは「動く飛び地」としてネタにされる。
 
;デカベース（特捜戦隊デカレンジャー）
#おそらく警視庁管轄になる。
#デカベースクローラー専用の道路が実装されている。
 
;マスドライバー
#加速度などの問題があるので旅客用には使っていない。
#*こうのとりなどの輸送関連で使用されていた。
 
==もしあの時代に新語・流行語大賞が存在したら==
[[もし声優アワードが1960年代から行われていたら]]を見て思いつきました。ですが、私が思いつけるネタが少ないのと、いつの時代から対象にするかなどでいくつか議論が出てくると思うのでここに書くことにしました。とりあえず、史実で新語・流行語大賞の第1回の受賞式があったのが1984年なので、1983年から前を対象にしようと思います。あと「ネット流行語大賞」のような派生した賞は対象外か、別記事などで対応したいなと考えています。前回は違うところに書いてしまい本当に申し訳ありませんでした。よろしくお願いします。とりあえずここまでにしておきますが、年代はもしかしたら「1960年代」みたいな感じでまとめた方がいいのかもしれません。改めてよろしくお願いします。--[[利用者:あや|あや]] 2013年9月17日 (金) 20：52 (JST)
*現時点では流行語・流行り言葉の列挙になっていますね。独立には工夫・アイデアが必要です。--[[利用者:008|''008'']] 2013年10月31日 (木) 14:23 (JST)
*そこは私も問題かなと思っていました。月並みな考え方かもしれませんが、「単なる年と流行語の羅列」のみの投稿には規制をかけて、「流行語大賞を受賞したことによる個人や社会への影響」「その年の授賞式の様子」などの考察を加える条件を付けるなどの必要があるかもしれませんね。−−[[利用者:あや|あや]] 2013年11月1日 (金) 10:57 (JST)
*（これは下書きに追記した人が悪いんだけど）年ごとに書くには、何かを調べて書くことになりますね。Chakuwikiってそんなものじゃない。（そもそもがウワサを書くとこだし）独立にはさらなる努力を要すると思います。--''008'' 2013年12月27日 (金) 09:49 (JST)
*流行語大賞ではなく、新語・流行語候補なら大丈夫か?--[[利用者:電車好きな人|電車好きな人]] 2014年1月18日 (土) 14:51 (JST)
 
===下書き===
カッコ内は元発言をしたかそれに関係する人または団体です。
====戦前・戦中====
;1900年
#ノミネート：パリ万国博
#*一九世紀最後の最大のイベントなので、ノミネートぐらいはするかもしれない・・・。
;1901年
#ノミネート：みだれ髪（与謝野晶子）
#*日露戦争の頃に「君死に給ふ事なかれ」が検討されるも、国民から抗議の声が入り、まさかのノミネート取り消しが起きたかも。
;1905年
#大賞：吾輩は猫である。名前はまだない。（夏目漱石）
#*「吾輩は猫」という言葉がひとり歩きしそうでは在る。
;1914年
#大賞：今日は帝劇、明日は三越（作：浜田四郎、三越の宣伝コピー）
#ノミネート：新しい女
#*婦人運動は受賞により一時的に史実以上の盛り上がりを見せていた。
#**しかし結局のところ大きな流れは変わらず。
;1921年
#大賞：枯れすすき（野口雨情）
#ノミネート：珍品五個、プロレタリア
#*当時はまだ社会主義関連用語も普通にノミネートされていた。
#**おそらく1930年代には官憲への配慮としてそのような用語はノミネートされなくなった。
;1926年
#大賞：円本
#*授賞式に呼ばれたのは円本ブームの火付け役となった改造社の社長。
#ノミネート：マルクスボーイ
#*この年の暮れは大正天皇が崩御直前だったので開催できたかどうか怪しい。
;1927年
#大賞:何が彼女をそうさせたか
#ノミネート：大衆
;1928年
#大賞：昭和維新
#ノミネート：キリンレモン、ラジオ体操
;1929年
#大賞：暗黒の木曜日
#ノミネート：大学は出たけれど（小津安二郎）
;1932年
#大賞：肉弾三勇士
#*大阪毎日・東京日日が使った「爆弾三勇士」の方が受賞していたかもしれない。
#*どちらにしても受賞しなかった方は数年で忘れ去られた。
#ノミネート：時局、天国に結ぶ恋（五所平之助）
#*「天国に結ぶ恋」の受賞により言葉の元になった心中事件の模倣が複数発生していた。
;1935年
#大賞：暁の超特急（吉岡隆徳）
#ノミネート：ハイキング、流線形、二人は若い（サトウハチロー）
#*前者二つは誰を授賞式に呼べばいいかよく分からない。
;1936年
#大賞：あーのねぇ、おっさん、わしゃかーなわんよ（高勢実乗）
#*高勢実乗は後に冷遇されたので現代の「流行語大賞を受賞した芸人は一発屋止まり」のようなジンクスがここで成立していた。
#ノミネート：とんがらかる（佐伯孝夫）、前畑ガンバレ（河西三省）
;1940年
#大賞：月月火水木金金
#*選考もクソもなく、国の命令で最初から出来レースでこれがノミネート。
#ノミネート：紀元2600年、バスに乗りおくれるな、一億一心（近衛首相）
;1942年
#大賞：欲しがりません勝つまでは
#ノミネート：大東亜築く力
#*選挙スローガンより。ってか、この頃になると流石に、大賞やノミネートどころか、選考委員会も解散してたんじゃなかろうか？
;1945年
#ノミネート：、ピカドン、マッカーサー将軍の命により（東久邇宮）
#*戦争関係なら「東京大空襲、原爆」あたりか。
 
====戦後====
;1946年
#大賞：ご名答（和田信賢）
#*人気クイズ番組「話の泉」で正解時のフレーズとして使われた。
#ノミネート：ニューフェイス（東宝）、カストリ
#*「あっそう」（昭和天皇）は選考委員会の皇室に対する姿勢次第か。
#*「愛される共産党」（野坂参三）もノミネート。
;1949年
#大賞：フジヤマのトビウオ（古橋広之進）
#ノミネート：ワンマン（吉田茂）、駅弁大学（大宅壮一）、ギョッ！（内海突破）、てんやわんや（獅子文六）、白亜の恋（園田直と松谷天光光）
#*この年は「戦後最高の激戦」と言われても不思議ではなさそう。
;1951年
#大賞：老兵は死なず（ダグラス・マッカーサー）
#ノミネート：日本人は12歳（ダグラス・マッカーサー）
;1953年
#大賞：バカヤロー（吉田茂）
#*吉田茂は授賞式で名言か迷言を残したはず。
#ノミネート：八頭身（伊東絹子）、プラスアルファ
#*「街頭テレビ」もノミネートしそう。ＮＨＫと日本テレビが放送を開始した年なので…。
;1954年
#大賞：ゴジラ（東映）
#ノミネート：人間ドック、空手チョップ
;1955年
#大賞：最低ネ！（舟橋聖一）
#*この受賞のおかげで舟橋聖一は風俗作家のイメージが強くなりすぎ大河ドラマ第1作目に作品が採用されなかったかもしれない。
#ノミネート：マンボ、兵隊の位で言うと（山下清）、ノイローゼ、何と申しましょうか（小西得郎）
;1956年
#大賞：もはや戦後ではない（経済白書）
#ノミネート：太陽族（石原慎太郎）、ハトマンダー、一億総白痴化（大宅壮一）、マネービル（日興証券）、書きますわよ（河上敬子）
#*「太陽族」の受賞に各方面から非難が集中した。
#*現在でも一部の高齢者が「マネービル」を使っていたかもしれない。
;1958年
#大賞：ミッチー（正田美智子）
#ノミネート：神様、仏様、稲尾様（稲尾和久）
#*なべ底、イヤーな感じ（ヘレン・ヒギンズ）、団地族、ロカビリー、イカす（石原裕次郎）、私は貝になりたい
#*「私は貝になりたい」で呼ばれるのは脚本を書いた橋本忍。
#**後に「遺書を書いた加藤哲太郎が呼ばれた」と間違われることがたまにある。
#*あとチキンラーメンも。
#*東京タワーも。これが候補しないとやばいんじゃね?
;1959年
#大賞：トランジスタ・グラマー（児島明子）
#ノミネート：カミナリ族、がめつい（菊田一夫）、私の選んだ人（貴子内親王）、チャンネエ、ちっち（守屋浩）、安くてどうもすみません（林家三平）
#*流行語大賞発表の時期になるとこん平師匠もたい平さんも「どうもすみません」ネタを大喜利のあいさつに使っていた。
;1960年
#大賞：私は嘘は申しません（池田勇人）
#*11月の発言なので大賞は厳しいかもしれない。
#ノミネート：ダッコちゃん、家つきカーつきババア抜き、ヌーベルバーグ
#*なお政治への配慮として安保関連用語は外された。
;1961年
#大賞：巨人・大鵬・卵焼き
#ノミネート：アンネの日、プライバシー（有田八郎）、レジャー、現代っ子（阿部進）、地球は青かった（ガガーリン）、ドドンパ（渡辺マリ）
#*なおガガーリンの代わりに賞を受け取ったのは当時の駐日ソ連大使。
#**ソ連のメディアでもそれなりに報じられた。
#**プラレール(現タカラトミー)もノミネートしていたかもしれない。
;1962年
#ノミネート：1000万都市、あたり前田のクラッカー（藤田まこと）
#*1000万都市は東京都の常住人口が1000万人を突破したため。
;1963年
#大賞：シェー（赤塚不二夫）
#*このギャグが流行ったのはもう少し後だった気がする。
#ノミネート：お呼びでない（植木等）、ガチョーン（谷啓）
#*なんであるアイデアル（植木等）、ハッスル（阪神タイガース）、バカンス、かわい子ちゃん（横山道代）
;1964年
#大賞：東洋の魔女（バレーボール日本女子チーム）
#ノミネート：まこ、甘えてばかりでごめんね（「愛と死をみつめて」青山和子）、オリンピック景気
#*インド人もびっくり（芦屋雁之助）、おれについてこい！（大松博文）、ふとった豚になるより痩せたソクラテスになれ（大河内一男）、東京砂漠
#**大河内一男東大総長は受賞のきっかけになった卒業式でのスピーチを授賞式会場でもう一回披露した。
#**実際の卒業式では「ふとった豚より～」の部分を読み忘れていたため。
;1966年
#大賞：3C
#ノミネート：バハハーイ（ケロヨン）、マッチポンプ（田中彰治）、ひのえうま、武士の情（石田禮助）
#*「マッチポンプ」「武士の情」は発言の性質上当人の授賞式出席はないはず。
#*あと、シュワッチ（ウルトラマン）も。
;1967年
#大賞：大きいことはいいことだ（森永乳業）
#ノミネート：フーテン族、サユリスト、グループ・サウンズ、イエイエ（レナウン）、ミニスカート、中流（国民生活白書）、ボイン（朝丘雪路）
#*当時レナウンは社名を「イエイエ」と間違われることがあったかもしれない。
#**それでも社名変更は実現するわけもない。
;1968年
#ノミネート：美味しうございました（円谷幸吉）
#*「不謹慎だ」という批判が相次ぐようになる。
#**そもそも当時実際にこのフレーズが流行ったという話は聞いたことがない。
#*とめてくれるなおっかさん（東大駒場祭）、モーレツ、指圧の心は母心（浪越徳治郎）、昭和元禄（福田赳夫）
#**浪越徳治郎は71年の選挙で当選できていたかもしれない。
#*むしろ、ボンカレー（大塚食品工業）、五月病
;1969年
#ノミネート：みじかびのきゃぷりとりればすぎちょびれすぎかきすらのはっぱふみふみ（大橋巨泉）、断絶（ピーター・ドラッガー）、アッと驚くタメゴロー（ハナ肇）、ニャロメ（赤塚不二夫）、ナンセンス
#*後に「もしドラ」が流行った際にドラッガーがこの年にノミネートされたことがけっこう取り上げられた。
#*授賞式で現在と同じようなボードが使われていた場合「みじかびの～」をどう収めるか苦慮していた。
#**短くして「はっぱふみふみ」としてノミネート・受賞されていたかも。
;1970年
#大賞：EXPO（日本万国博覧会協会）
#ノミネート：モーレツからビューティフルへ（富士ゼロックス）、ウーン、マンダム（チャールズ・ブロンソン）、ハヤシもあるでよう（南利明）、黒い霧、ディスカバー・ジャパン（国鉄）、鼻血ブー（谷岡ヤスジ）、三無主義
#*「ハイジャック」も候補に挙がるが「犯罪肯定につながりかねない」としてノミネートされず。
#*「隣のクルマが小さく見えます」もノミネート。
;1971年
#大賞：ガンバラナクッチャ（新グロモント）
#*このフレーズは史実よりかなり長く使われた。
#ノミネート：ヘンシーン（仮面ライダー）、アンノン族、ドルショック、シラケ、じゃーにー（コニカ）
#*「仮面ライダー」のヒットをきっかけにした特撮ヒーローブームの後世での呼称は「変身ブーム」でほぼ統一されていた。
;1972年
#大賞：列島改造（田中角栄）
#*受賞が決まった際新潟県はお祭り騒ぎになっていた。
#ノミネート：今太閤（田中角栄）、ランラン・カンカン、恍惚の人（有吉佐和子）、恥ずかしながら（横井庄一）、日の丸飛行隊（札幌五輪ジャンプ日本代表）
#*他にも田中角栄関連の用語がもう少し入っていたかもしれない。
#*なお史実の95年におけるオウム用語と同じように赤軍関連用語はノミネートの対象外とされた。
;1973年
#ノミネート：花の中3トリオ（森昌子、桜田淳子、山口百恵）
#*三分間待つのだぞ（ボンカレーCM）、同棲（上村一夫）、日本沈没（小松左京）、オイルショック、ハイセイコー、ツチノコ、決まってるね（トヨタ・カリーナCM）、せまい日本 そんなに急いで どこへ行く（岡本定之助）
#*大賞は「オイルショック」か。
#*ボンカレーの「流行語大賞受賞記念版」としてパッケージに仁鶴師匠が使われたものが発売された。
#**CMで「三分間待つのだぞ」と言ったのは仁鶴師匠。
#*「せまい日本～」を考えた人はその後も昭和史関連の番組などに時々呼ばれていた。
#*ハイセイコーの授賞式出席が一部で噂されるがさすがに実現せず。
;1974年
#大賞：わが巨人軍は永久に不滅です。（長嶋茂雄）
#*他球団のファンが「巨人軍は永久に不潔です」とプラカードを持って翌年の試合にやってくるようになる。
#ノミネート：ベルばら（宝塚歌劇団）、さわやかイレブン（池田高校）
#*ノストラダムス（五島勉）、愛の国から幸福へ、クイントリックス（松下電器）、金脈（立花隆）、狂乱物価、うちのカミさんがね（刑事コロンボ）
#**愛国駅か幸福駅に流行語大賞ノミネート記念の石碑ができていた。
;1975年
#ノミネート：あんたあのコのなんなのサ？（ダウン・タウン・ブギウギ・バンド）、ちかれたビー（グロンサンCM）、ニューミュージック、赤ヘル（広島東洋カープ）、複合汚染（有吉佐和子）、乱塾、紅茶きのこ、「私作る人、僕食べる人」（ハウス食品）
#*「私作る人、僕食べる人」の受賞に対し女性団体などから抗議が相次いだ。
;1976年
#ノミネート：およげ！たいやきくん（子門真人）、記憶にございません（小佐野賢治）、限りなく透明に近いブルー（村上龍）、クエッ、クエッ（嗚呼!!花の応援団）、オリバー君、オヨヨ（桂三枝）
#*「記憶にございません」の小佐野賢治はもちろん出席辞退。
#**ロッキード関連では他に「はしゃぎすぎ」（椎名悦三郎）、「灰色高官」、「黒いピーナッツ」もノミネート。
#*受賞前後の報道により子門真人が「およげ！たいやきくん」の大ヒットにもかかわらず5万円とギターしかもらっていないことが知れ渡る。
;1977年
#大賞：普通の女の子に戻りたい（キャンディーズ）
#ノミネート：祟りじゃーっ（仁田順好）、天は我々を見放した（北大路欣也）
#*よっしゃよっしゃ（田中角栄）、超法規的（福田赳夫）、ルーツ、イワテケーン（千昌男）、スーパーカー、翔んでる
#**「超法規的」受賞の自民党内での取り上げられ方次第では福田内閣の寿命が縮んでいた。
#*説明しよう！、ポチっとな、スカポンタン、おしおきだべぇ～（ヤッターマン）もノミネートされそう。
#*「美しい野性」「南の風、晴れ。」もノミネート。
;1978年
#ノミネート：サタデー・ナイト・フィーバー、熱中先生（日本テレビ）、あんたが主役（サントリー）、「小さな親切、大きなお世話」（カルビー）、不確実性（ジョン・ケネス・ガルブレイス）、アーウー（大平正芳）、嫌煙権、窓際族
#*喫煙者に対する風当たりが史実より激しくなっていた気がする。
#*「熱中時代」のリメイク版は史実より早く制作されていた。
;1979年
#ノミネート：江夏の21球（そこら辺の人）
#*後年の山際淳司氏の小説は「一種の便乗」と言われてしまう。
#*「江夏の21球」は山際淳司が考えた言葉でしかも初出は1980年に書いたノンフィクション。
#*チョメチョメ（山城新伍）、エガワる、夕暮れ族、激写、ジャパン・アズ・ナンバーワン（アズラ・ヴォーゲル）、天中殺（和泉宗章）、ウォークマン（ソニー）、熟年（松下電器）、インベーダー（タイトー）、ウサギ小屋（EC）
#**「ジャパン・アズ・ナンバーワン」「ウサギ小屋」の受賞により一瞬日本人論ブームが起きた。
;1980年
#大賞：それなりに（富士フイルム）
#ノミネート：赤信号みんなで渡ればこわくない（ツービート）、竹の子族、ルービックキューブ、たのきんトリオ、カラスの勝手でしょ（8時だョ！全員集合）
#*PTAなどからの風当たりが流行語大賞受賞によりさらに悪化し「8時だョ！全員集合」の打ち切りが早まっていたかもしれない。
;1981年
#大賞：カイカン（薬師丸ひろ子）
#*角川春樹事務所が「映画撮影中」との理由で薬師丸本人は出席せず。
#*「セーラー服と機関銃」は12月19日封切なのでこの年の受賞はありえない。
#**1982年の受賞ならあり得る。
#ノミネート：んちゃ（アラレちゃん）、トットちゃん（黒柳徹子）、ウルフ（千代の富士）、蜂の一刺し（榎本美恵子）、芸術は爆発だ（岡本太郎）、ぶりっ子、なめ猫、三語族、クリスタル（田中康夫）
#*受賞前後の報道のおかげでなめ猫の撮影についての正しい理解が広まっていた。
#*「未体験ゾーンへ」「スーパー・グラン・ツーリスモ」もノミネート。
;1982年
#ノミネート：積木くずし（穂積隆信）、なぜだ（岡田茂）、なめたらいかんぜよ（夏目雅子）、ルンルン、エアロビクス、おいしい生活（糸井重里）、まいっちんぐ（まいっちんぐマチコ先生）、気くばり（鈴木健二）
#*史実でも存在した『まいっちんぐマチコ先生』への抗議運動がさらに拡大しアニメの打ち切りが早まるなどの悪影響が出ていた危険あり。
#*「逆噴射」も候補に挙がるが事故の犠牲者遺族や負傷者、精神分裂病（当時の呼称）患者やその家族への配慮としてノミネートは見送られる。
;1983年
#大賞：おしん
#*原作者の橋田壽賀子は授賞式でいくらか困惑した様子を見せていた気がする。
#*当時の作品の捉え方は橋田の思惑とやや異なる方向に進んでいた。
#ノミネート：コピーライター、胸キュン（YMO）、ピーターパンシンドローム、不沈空母（中曽根康弘）、ニャンニャン（FOCUS）、とらばる、軽薄短小、おもしろまじめ（日本テレビ）、すこーし愛して、ながーく愛して（サントリー）
#*「不沈空母」という言葉は史実より多くの人に使われた。
#**ファミリーコンピューターもありそう…。
 
==もし新幹線が○○ではなく○○に通っていたら/中央（仮）==
*まだ開業してないのですが…、タイトルを中央にするかリニアにするか…。[[もし新幹線が○○ではなく○○に通っていたら/東海道]]を「もし新幹線が○○ではなく○○に通っていたら/東海道・中央」にしたらどうでしょうね…?--[[利用者:電車好きな人|電車好きな人]] 2013年9月22日 (日) 14:50 (JST)
*リニアでよいとは思いますが、実装は開業後にするべきしょう。--[[利用者:りんご３号|りんご３号]] 2013年9月28日 (土) 16:49 (JST)
*その頃はChakuwikiはあるかな…、詳細ルートも一部決定したし…うーん…。--[[利用者:電車好きな人|電車好きな人]] 2013年10月05日 (日) 15:05 (JST)
**ひとまず現状では駅の位置が確定した名古屋までという扱いでもいいのでは？--[[利用者:Kの特急|Kの特急]] 2013年11月1日 (金) 14:54 (JST)
*既存の「もし新幹線が○○ではなく○○に通っていたら」と同様の体裁にするなら、まだ確定していない駅は無理があります。いっそ全部込みで「もしリニア中央新幹線が○○駅を通ったら」にすべきかもしれません。また未来のことを過去形で書くのも非常に違和感があるので、止めた方がいいです。--[[利用者:Yddit|Yddit]] 2013年11月15日 (金) 20:39 (JST)
 
===下書き===
====品川→○○====
;東京
#現実以上にリニアが便利になっていたかも…。
#現実と同じ、次のリニア橋本駅（仮）に停車していたら遠回りになる。
#駅の位置は相当深くなっていた気がする。
 
;新横浜
#数年後にリニア品川駅（仮）も設置していたかも。
#リニア橋本駅（仮）は設置してるかどうかわからない。
#*設置したとしてもいまいち近いのでリニア新横浜駅～リニア橋本駅（仮）はスピードはあまり出なかったかも?
 
;新宿
#東京同様、リニアが便利になっていた。
#*他の新幹線に乗り換えられないので逆に不利に働くかもしれない。
#**数年後、東北新幹線と上越新幹線の新宿駅行き誕生する。
#最終的には東京駅まで伸ばしていた可能性も?
 
;秋葉原
#総武本線の駅に設置。
#秋葉原がより電気街になっていたかも。
 
;羽田空港
#羽田空港が巨大ハブ空港化していた。
 
====橋本（仮）→○○====
;町田
#神奈川県にリニア駅はない。
#*それでも神奈川県にリニアは通るが駅は設置しない。
#**町田駅そのものが神奈川県との都県境にあるので、ホームが神奈川県側に跨っていた可能性もある。
#***その場合、町田市は神奈川県と勘違いする人増える可能性がある。
 
;相模原
#現実同じと同じ変わらないのか?
#相模原が横浜並みに発展していた。
#小田急多摩線の延伸も同時に決定する。
 
;府中
#設置駅は府中駅の近く。ゆえに武蔵野線との乗り換えに時間がかかる。
#*…が、流石に重い腰を上げて連絡路線を建設するだろう。
#東京競馬場がリニア開業記念に何かを行う。
#おそらく八王子を素通りすることになるので同市内でリニア建設反対運動が発生していた。
 
;国分寺
#中央線の特急が停車するようになる。
#また、国分寺・立川方面からの成田エクスプレスが増発される。
#ルートは全体的に現実の計画より北寄り。
 
;八王子
#はたして、便利になっていたか?
#中央本線、青梅線、五日市線など乗り換え出来るので、自然が多い町や都内に行く人が増えていた。
#神奈川県には相模湖辺りに通っているが、結局静岡県みたいにリニア駅は作らず。
#*「リニア相模湖駅建設しろ」など猛反発していたかも。
 
====新甲府（仮）→○○====
;南甲府
#南甲府が新甲府に改名していた?
 
;南アルプス
#南アルプス市のアピールで観光客向けに再開発していたかも。
#甲府市内へのアクセス確保が大問題になる。
 
;田代
#リニア静岡県駅開業。
#*開業するものの、利用者は少ない。
#**数年後にはアピールで観光客がまあまあ増えるかも?
#リニア山梨県（新甲府）は建設されていたか?
#大井川鉄道の終点よりさらに奥に位置するので「リニアの秘境駅」と揶揄されるのは確実。
 
;富士山
#富士山噴火のことも考えてるかもしれないのでリニア開業は現実よりも遅れていた。
#甲府市はリニア建設していたか?
 
;山梨市
#県庁所在地と間違えられるかもしれない。
 
====飯田（仮）→○○====
;松本
#結局遠回りになる。
#松本駅周辺が発展していたかも。
#Chakuwikiではこの決定がなされてから長野県当局や県民を口汚く非難するような投稿が多数行われる。
#ルート上、伊那谷では無くて木曽谷の方へ通っていた。
 
;伊那市
#諏訪周りになっていたら多分この辺りになっていた可能性が高い。
#辰野・塩尻方面への連絡列車が運行されていた。
 
;伊那大島
#駅名は「松川」になっていた。
#飯田はあまり発展してないであろう。
 
====中津川（仮）→○○====
;明智
#位置によっては明知鉄道が黒字に転換する。
#*JR沿線からは逆に寄りにくくなっていた可能性もなくはないが。
 
;多治見
#リニア橋本駅（仮）のような扱いに落ち着く。
 
;瑞浪
#市民公園が観光客でごった返す。
#ライオンプリンスホテルはリニューアルオープンしていた。
#瑞浪駅北口はやはり再開発されていた。
 
;武節
#他線と接続する路線が無いので利用客は少ない。
#どんぐりの里いなぶに訪れる観光客が増えるかも。
#品川方面の次の駅は天竜峡駅に建設される。
#結局、岐阜県にリニアは通らなかった。
 
====名古屋→○○====
;尾張一宮
#リニア品川駅のような存在か?
#駅名は「一宮駅」となり、香川県の駅は別の名前になりそう。
#在来線との乗り換えが不便になり開業時の利用者数が確実に減る。
#河村名古屋市長は間違いなく怒っている。
 
;岐阜
#岐阜県民にとっては嬉しいが、愛知県民の人は不利かも。
#*むしろ、リニア自体赤字になっていたかも。
#**それ以上に、愛知県にはリニア通らなかった可能性も…。（涙）
#岐阜羽島駅は影が薄くなる。
#この決定が発表されたとたんマスコミが理由を探ろうと躍起になる。
#*JR東海の本社があり日本で4番目の大都市で交通の要衝である名古屋を外すには本当によほどの理由が必要と思われる。
#*時の総理大臣とJR東海の社長の双方が岐阜出身でも多分これは難しい。
#この場合は河村名古屋市長だけでなく大村愛知県知事や名古屋財界のトップたちも激怒していた。
#*最悪の場合「利益・経済効果とも少なくなることが明白な決定をさしたる理由もなく行った」としてJR東海が株主代表訴訟を起こされる恐れさえある。
 
====リニア三重駅（仮々称）→津====
亀山駅あたりが駅候補地として有力か?
#世界一名前が少ない駅に新幹線駅誕生で注目されていたかも…。
#地味な県庁所在地なんて呼ばれなかった。
#奈良県の駅は奈良市以南に置かれる。
 
====リニア奈良駅（仮々称）→○○====
;木津
#リニア木津駅～リニア新大阪駅がほぼ直線ルートなので、所要時間が少し短縮される。
#奈良県は結局リニアが通るだけだった。
 
;生駒
#生駒ケーブルはどれぐらい進んでいただろうか?
#*リニア生駒駅まで伸ばしていた可能性ある。
#大阪市から近すぎるのを問題視される。
 
==もしChakuwikiの○○が書籍化されたら==
*タイトルを思いついたはいいものの、内容が思いつかず。--[[利用者:京急ウィング三崎口行き|京急ウィング三崎口行き]] 2013年11月30日 (土) 19:41 (JST)
 
====もしも借箱====
#マニアックなネタが多いため、単体での書籍化は絶望的だろう。
#収録されるとしたら[[世界がもし本当に100人の村だったら]]か？
 
====歴史のif検討委員会====
#これまたマニアックなネタが多いため、単体での書籍化は絶望的だろう。
#*既にその手のネタの本は日本史関連等で割と出版されているから、メジャーなネタでなら普通に単行本にできるんじゃないかな。
#収録されるとしたら[[偽ドラえもんの特徴|偽モノの特徴]]、[[磯野家に言いたい|○○に言いたい]]のように「もし○○が大ヒットしていなかったら」から選ばれる。
#*[[もし「ちびまる子ちゃん」が大ヒットしていなかったら]]あたりだろうか。
#専門家の介入でバカっぽくなくなってしまう恐れはある。
 
====ベタの法則====
#おそらくこれが一番書籍化しやすそう。
 
====バカ人生相談====
#1問1答のように優秀投稿だけが採用される。
#*もしくは「その他の解答」としてそれ以外の回答も載る。
#リンクが絡まっていたり極端なパロディは収録されない。
#*その場合''バカなので番号が飛んでおりますが気になさらないで下さい''という注釈がつく。
#複数巻に分けて刊行もありうる。
 
==もしあの企業が存在していなかったら==
[[もしあの人が存在しなかったら]]や[[もしあのテレビ局が開局していなかったら]]などはあるのに、これがなかったので作ってみました。もしだめだったらすみません。--[[利用者:Paopao0016|Paopao0016]] 2013年12月10日 (火) 16:54 (JST)
*創価学会があるならタイトルは「もしあの企業・団体が存在しなかったら」のほうが適切ではないでしょうか？
**それと一つお願いがあるのですが、もう少し具体的なネタをお願いできないでしょうか？史実との違いを具体的に考えてこそ伸びる項目だと思いますので。--[[利用者:モンブラン|モンブラン]] 2013年12月10日 (火) 17:42 (JST)
*現状で具体性に欠けている部分はCOしました。なお創価学会は[[もしあの宗教が○○だったら]]がございます。--[[利用者:無いです|無いです]] 2013年12月10日 (火) 19:39 (JST)
**ありがとうございます。創価学会は企業ではなく団体の方だったんですね、失礼しました。あと、[[もしあのゲームメーカーが存在しなかったら]]と統合してもいいんじゃないかと思います。--[[利用者:Paopao0016|Paopao0016]] 2013年12月10日 (火) 20:32 (JST)
 
===下書き===
もしあの有名な企業がもし最初から存在していなかったら、世間はどうなっていたか、考えてみましょう。
 
<!--====JRグループ====
#最近の鉄道史は今と違っていたかもしれない。-->
<!--====ジャニーズ事務所====
#当然SMAPや嵐などのアイドルグループは存在しなかった。
#現在のアイドル界は様変わりしている。
#*男性グループアイドルの存在はほとんどないか、登場が史実より遅れることになった。-->
<!--====日本航空====
#もちろん例の墜落事故は起きなかっただろう。
#*日航123便が起こらなかっただけで、別の形でこれほどの規模の事故が起きていた可能性はある。-->
====吉本興業====
#大阪のお笑い文化は史実と様変わりしていた。
#*上方演芸の盟主となるのはもちろん松竹。
#**大阪のお笑いの中心は新世界であり、難波は別の形で発展を遂げていた。
#*史実との違いという点では、東京の方が大きいかもしれない。
#**東京では漫才が発展していなかった可能性もある。
#大阪府の地位が低下していた。
#*それは安易な考えだと思う。上方演芸は吉本の創業より前からあるわけだし。
====ビックカメラ====
#家電量販店はヨドバシカメラとヤマダ電機と戦っていた。
#大阪店舗の心霊スポットも無かったか、別の家電量販店になっていた。
#ビックカメラSuicaカードも無いので、Suicaチャージに変えることは出来ない。
#当然ビックロも無い。代わりにヨドバシカメラやユニクロでコラボしていたか?
 
====関連項目====
*[[もしトヨタ自動車が存在していなかったら]]
*[[もしあのゲームメーカーが存在しなかったら]]
 
==もしあのお笑いコンビが○○だったら==
「歴史のif検討委員会・芸能史」の中に「もしあのお笑いコンビが解散していなかったら」という項目があるけど、これだとネタの幅がかなり限定されるのでページ名を「もしあのお笑いコンビが○○だったら」とし、「解散していなかったら」「解散していたら」「事務所を移籍していたら」「事務所を移籍していなかったら」といった項目に分けてはどうでしょうか？個人的にはスピワ、スギちゃん、ザブングルといった吉本からよその事務所に移った人たちの「ｉｆ」が見てみたいです。--[[特別:投稿記録/114.146.229.172|114.146.229.172]] 2013年12月23日 (月) 19:20 (JST)
*「見てみたいです」じゃなくて、実際に自分でネタを書いてください。自分でネタが思いつかないのであれば申し訳ありませんが取り下げてください。--[[利用者:無いです|無いです]] 2013年12月23日 (月) 19:38 (JST)
*それだったら試しに…こんな感じでいいでしょうか？--[[特別:投稿記録/114.146.229.172|114.146.229.172]] 2013年12月23日 (月) 20:34 (JST)
*書式は以下の通りです。--[[利用者:無いです|無いです]] 2013年12月23日 (月) 21:33 (JST)
===下書き===
;もしスピードワゴンが吉本を辞めなかったら
#M2カンパニーがホリプロコムにならなかったかも？
#名古屋吉本の地位がもっと上がっていた
 
==もしあの電車が別の年に開業したら==
*ありそうで無いネタなのですが、大丈夫でしょうかね…?--[[利用者:電車好きな人|電車好きな人]] 2014年1月8日 (水) 19:45 (JST)
 
===下書き===
====川越線====
;1985年の時に開業したら
#開業当時から電化していた。
#大宮駅-川越駅間の路線が埼京線になっていた。
 
====京葉線====
;1996年の時に開業したら
#りんかい線の一部として開業していた?
#*一部として開業していたら第3期の東京駅-新木場駅間が開業した時になんか動きがあったかもしれない。
 
====つくばエクスプレス線====
;1970年代だったら
#車両は415系だったか？
#*直流区間はなぜか70系。
#さすがに廃止対象にはなっていない（はず）。
 
;1980年代だったら。
#車両は415系（といっても顔が211系のほう）。
#*113系を改造したものは無いだろう。
#国鉄の緊縮財政で北千住止まり。
#*秋葉原延伸は民営化後。
 
====東北縦貫線(東京上野ライン)====
;1991年だったら
#東北・上越新幹線の延伸開業と同時にホーム移動していた。
#そもそも、東京上野ラインという名前は存在しない。
 
====りんかい線====
;2002年だったら
#東京臨海高速鉄道として開業か、JRで開業する理由で揉めるのか?
#JRで開業していたら、埼京線か京葉線の路線になっていた。
 
====ゆいレール====
;1946年頃だったら
#沖縄県の電車復活として開業されるが、アメリカ式の電車として開業していた。
#*沖縄復帰後は国鉄(JR九州?)が一部の路線として生まれ変わるかもしれない。
 
;1972年頃だったら
#沖縄返還として開業する。もちろんモノレールではなく電車式。
#現実のルートではなさそう。那覇から名護を結ぶ路線になりそう。
 
==もしあの都市間を結ぶ新幹線があったら==
*今後[[もし新幹線が○○ではなく○○に通っていたら]]のルートを外れすぎた投稿を分割して使うべきか?--[[利用者:電車好きな人|電車好きな人]] 2014年1月11日 (土) 19:50 (JST)
 
===下書き===
→[[もしあの都市間を結ぶ新幹線があったら]]
[[Category:バカの卵|もしういき]]
[[Category:もしwiki|*]]
 
==もしあの歌手グループのあのメンバーが残留していたら==
*ありそうでなかったのでここに書くことにしました。なお、ここではメンバーが脱退したと同時に解散や活動停止になったケースや、そのメンバーが死亡していなくなったケースは除くこととします。--[[利用者:あや|あや]] 2014年1月11日 (土) 22:05 (JST)
 
===下書き===
グループが活動中に脱退したメンバーがもし残っていたらどうなっていたかを考える。
*新項目を追加する際は50音順でお願いします。また追加する際はそのメンバーがいたグループ名も書くこと。
 
;独立項目
*[[もしあのAKB48メンバーが○○だったら]]
*[[もしSMAPが○○だったら]]
*[[もしモーニング娘。のあのメンバーがもっと長く在籍していたら]]
 
;加橋かつみ（ザ・タイガース)
#岸部シローが芸能界デビューすることはなかった。
#*岸部シローの自己破産も起こらなかっただろう。
#失踪騒動自体起こらなかった場合は、瞳みのるが芸能界を引退することはなかった。
#大麻パーティーに参加して逮捕されることはなかった。
#グループサウンズブームはもう少し長く続いていた。
#「ザ・タイガース ハーイ!ロンドン」にも出演していた。
 
;後藤友香里（AAA)
#声優業に転向することはなかった。
#2010年の紅白歌合戦には一緒に参加していた。
#EMERGENCYは後藤の代わりに別の声優が参加していたか、小野坂昌也と小林ゆうの2人で活動していた。
#*そもそもEMERGENCY自体存在しなかったかも。
 
;早見あかり（ももいろクローバー)
#「ももいろクローバーZ」に改名することはなかった。
#「行くぜっ！怪盗少女」の5人バージョンはなかった。
 
==もし日本のあの砂丘がサハラ砂漠並みに広かったら==
もし日本あの砂丘が世界最大の面積があると言われているサハラ砂漠並みに広かった場合を考えてみましょう。
 
;全般
#とりあえず、日本の面積が増えているか、もしくは位置がずれている。
#高度経済成長期には、そこに日本中からゴミが集められる。
#六ケ所村にプルサーマル施設が作られることはなく、放射性廃棄物は全てそこに捨てられていた。勿論、福島の汚染物質も
 
 
;猿ヶ森砂丘
#自衛隊の演習場どころか、在日米軍の弾道ミサイルか何かの試験場にされている。
 
;鳥取砂丘
#まず、遠足の候補地にはならない理由は広すぎて遭難者が続出するから
 
== もしあの自動車ブランドが今も存在（実際に販売）していたら ==
とりあえず考えてみただけなんで､バカの卵で書きます｡思いついたら､書き足しお願いします｡--[[利用者:Mugix|Mugix]] 2014年1月29日 (水) 14:47 (JST)
===フォード===
;エドセル
;マーキュリー
===マツダ===
;アンフィニ
;オートザム
;オートラマ
;ユーノス
;アマティ（実際に販売していたら）
===ゼネラル･モーターズ（GM）===
;オールズモビル
;サターン
;ポンティアック
;ハマー
;アスナ
;ジオ
;GM大宇
===ブリティッシュ･レイランド===
===日産===
;ダットサン
#東南アジア向けブランドを日本に輸入する形となる｡
 
===クライスラー===
;プリマス
;イーグル
;インペリアル
;デソート
 
==もし在京キー局がBSに移行したら==
*考えてみたがネタがあまり思いつかないのでここに書きます[[利用者:富士見野男|富士見野男]] 2014年2月3日 (月) 20:16 (JST)
#電波格差は一気に解消する。
#地上波民放局は再編される。
#*大都市圏は2局（広域圏1局＋県域局1局）、地方は1局ぐらいになる。
#キー局系BS局は廃局。
#ちなみに地デジ難視対策衛星放送のスクランブルを解除すれば可能になる。
 
==もしあのゲームが別のハードで発売されていたら==
ありそうでなかったので、作ってみました。--[[利用者:Paopao0016|Paopao0016]] 2014年2月7日 (金) 23:30 (JST)
 
===下書き===
====うごくメモ帳====
;PSPで配信していたら
#メーカーはもちろんソニー。
#選べる色は最初から5色になっていたかもしれない。
#[[はてな]]と協力していたか?
#*うごメモはてなの立場は、PSNになっていたんじゃない?
 
====スーパーマリオブラザーズ====
;PSで発売されていたら
#画面がNew スーパーマリオブラザーズみたいになる。
#史実のような売り上げではないかもしれない。まあ多分売れると思うが・・・。
 
====ソニック・ザ・ヘッジホッグ====
;ファミコンで発売されていたら
#セガはハードメーカーになっていないかもしれない。
#現実以上にマリオファンとソニックファンで揉めるかもしれない。
#ゲームの内容はあまり変わらない?
 
====ドラゴンクエスト7====
;NINTENDO 64で発売されていたら
#続編の8はCGで発売される。
#*プレステでのドラクエは発売されない。って、リメイクはどうなる。
#プレステはトップハードになれなかったかもしれない。
#はたして64は勝ち組ハードになれていたか?
#64DD版も発売されていた?
 
====ピクミン3====
;Wiiで発売されていたら
#調子乗って、続編のピクミン4Wiiで発売するはずだったが、結局WiiUに機種移行…。
 
====ファイナルファンタジーⅦ====
;NINTENDO 64で発売されていたら
史実ではPlayStationで発売されたFFⅦですが、本作の開発初期はNINTENDO64で発売される予定でした。仮に開発初期の計画通り、FFⅦがNINTENDO64で発売されていたら？
#やはりロムカセの容量の都合上、膨大な容量を必要とするムービーは削除される。
#*そのため、内容が史実以上に地味になっていたかも。
 
;セガサターンで発売されていたら
#セガサターンの寿命は1年延びていたかもしれない。
#続編であるFFⅧやFFⅨもセガハードで発売されていた。
 
====星のカービィWii====
;CGで発売されていたら
開発初期はCGで発売される予定でした。
#現実以上には売れていないかもしれない。
#星のカービィWiiは史実通り発売されていた?
 
====星のカービィ 夢の泉の物語====
;スーパーファミコンで発売されていたら
#史実よりはもっと売れていただろう。
#ファミコン末期を飾るソフトは別のゲームになっていた。
 
====マリオカート8====
;3DSで発売されていたら
よくネタにされていますが、本当に3DSで発売されていたら?
#やはりキャラ数は制限してしまうだろう。
#史上初。マリカーの同ゲームメーカー発売。
 
関連項目
*[[もし大乱闘スマッシュブラザーズがあのハードで製作されていたら]]
*[[もしポケモン本編があのハードで発売されるとしたら]]
*[[もしマリオカートがあのハードで発売されるとしたら]]
*[[もしあのゲームが別の時代に発売されていたら]]

2021年6月16日 (水) 11:29時点における版

  • このページにおいては甲信越地方・北陸地方・東海地方は「中部地方」、沖縄は「九州地方」です。
  • 東日本は中部地方以東、西日本は近畿地方以西です。

都道府県別

地方間

東日本同士

東北×関東・東京・中部

関東×東京・中部

東日本×西日本

中部地方同士

西日本同士

東北地方同士

  1. 福島と青森
    • 地区同士の争いがある。
    • 東北でテレビ東京系列局が見れる場所がある。
    • 石川県ではないが石川に縁が深い。福島県には石川郡や石川町が、青森県には石川駅がそれぞれ存在する。
      • 相馬という自治体もある。
  2. 福島と山形
    • 内陸部と沿岸部の文化がまるで違う。
    • 果物王国。
    • 県庁所在地が仙台の下僕。
      • 高速バスが大量に走り、鉄道には快速が用意されている。
    • このため県庁所在都市は仙台市へのストロー化が著しく、2020年に百貨店が消滅した。
    • 他系列からの鞍替えで進出した民放系列がある。どちらも○○テレビ（○○は県名）。
      • 山形はテレ朝系（元フジテレビ系）、福島はフジテレビ系（元TBS系）。
  3. 岩手と山形
    • 県人口はさいたま市に抜かれた。
    • 人口の割に民放テレビは4局ある（石川も）。
      • 後発2局は平成になってから開局。
    • 山形という自治体がある（あった）。
    • 秋田県と宮城県に隣接。
    • 県庁所在都市の影響力は弱く、隣県志向の地域が多い
      • 岩手の県北→八戸指向、岩手の県南・山形の村山・最上→仙台指向、山形の庄内・小国町→新潟指向、山形の置賜→福島指向。
  4. 岩手と福島
    • ともに東側が太平洋に面するが、県庁所在都市は海から遠く離れた内陸部にある。
      • その内陸部には南北に流れる川（北上川と阿武隈川）があるが、ともに河口は宮城県にある。
      • 東北本線も内陸部を通っている。
    • 宮城県に隣接。
    • 県の面積は北海道を除くと最も広い部類に属する（岩手2位・福島3位）。
    • オリンピック個人金メダリスト未輩出（東北ではこの2県だけ）。
  5. 青森と秋田
    • 強烈なズーズー弁に定評がある。
      • テレビでは必ずと言っていいほど字幕が出る。
    • 全国屈指の豪雪地帯。
    • 岩手県と隣接。
    • 東北の中心地・仙台との交流が希薄。
    • 東北三大祭りの一角（ねぶた・竿灯）。
    • 五輪メダル量産県。
    • 民放はともに3局で、1局目は日テレ系列のラテ兼営局。
    • 2019年現在、JR東日本どころかJRグループ上場4社のエリアとしてもICカードが使える交通機関が全く存在していない。
    • 九州でいう、大分と宮崎のポジションに似ている。
      • むしろ鹿児島と宮崎では。
    • 「あ」から始まる（他に愛知も）。
    • 高知と並んで人口減少率のトップを争う関係。
  6. 宮城と福島
    • 東側が太平洋に面する。
    • 九州の県と間違えられやすい。
    • 山形県に隣接。
    • 太平洋沿岸。
    • 昭和時代に民放テレビは4局となっていた。
    • 阿武隈川が流れる。
    • 「泉」に縁が深い。
      • 宮城県には仙台市泉区（旧泉市）が、福島県には泉駅がそれぞれ存在する。
    • 柳津という地名がある。
  7. 秋田と山形
    • 新幹線が走っているが最高速度が130キロと遅い。
      • この新幹線は新幹線と在来線を直通できるミニ新幹線である。
      • 京成スカイライナーや新快速（JR西日本）より遅い。
    • チャンネルの並び順が同じ。
      • 秋田にはTBS系列局がない以外はチャンネルと系列が同じである。
      • 民放1局目は日テレ系ラテ兼営局。
    • 2010年代にブレイクしたセクシータレント（秋田-壇蜜・山形-橋本マナミ）の出身地。
    • 中国地方でいう山陰両県、九州でいう大分・宮崎と似ている。
  8. 岩手と宮城
    • 川内駅がある。
      • 鹿児島県の川内（せんだい）駅と紛らわしい駅もある。
    • ご当地麺と言えばラーメンよりも冷やし麺（岩手-盛岡冷麺・宮城-冷やし中華）が有名。
    • 県名と県庁所在都市名が異なる。
    • 千葉さんはこの両県に集中。
    • 海岸沿いに「釜」のつく場所（釜石市及び塩釜駅）がある。
      • 後者の市名は「塩竈市」が正式表記だが「塩釜市」と表記されることもある。
    • 東北でラテ兼営がTBS系列なのはこの両県のみ。
      • この両局のチャンネル番号はアナログ時代から引き継がれている（TBS系列では9局あり、5大都市圏全て、石川、鹿児島も該当）。
  9. 青森と岩手
    • 秋田県と隣接。
    • 南部藩だった地域がある。
  10. 岩手と秋田
    • 北で青森県と隣接。
      • 南で宮城県とも隣接している。
    • 北東北だが南端部は南東北文化圏に近い。
  11. 秋田と宮城
    • 東北としては珍しく県としてのまとまりがある。
    • 仙北と呼ばれる地域がある。
  12. 岩手と宮城と福島
    • 非常に大きな津波の被害を出した。
    • 完全地デジ化が大震災の影響で遅れた。
    • 大阪との直通列車は過去も現在も存在しない（残り3県は過去に存在したことがある）。
    • 川内という駅名or自治体名がある。
    • 3分クッキングはTBS系（残り3県は日テレ系）。
  13. 北東北3県
    • 人口減少率がかなり高い。
    • 65歳以上の割合が高い。
    • 人口密度は本州ワーストクラス。
    • 市外局番は01から始まる。
    • 郵便番号も0から始まる。
    • 佐々木さんと工藤さんが多い。
    • テレ朝系は平成開局。
  14. 南東北3県
    • 県庁所在地が蔵王山に近い。
    • 仙台市への一極集中化がすさまじい。
    • 伊達政宗と縁が深い。
    • 市外局番は北関東や信越とともに02から始まる。
    • 郵便番号は沖縄・北陸・新潟と同じ900番台。
  15. 東北6県
    • 面積が広い。
    • 甲子園の優勝がまだない。
    • テレビ東京系列局と独立局がなく一切見ることができない。
      • テレビ東京系列局は青森と福島の一部で見れますが。
    • 新幹線が走っている。
    • 完全に東京志向で、関西その他は眼中にない。
      • このため転出先は9割を東京か南関東3県が占める。
    • ビックカメラがない。
      • エディオンもない。
    • 北海道や新潟との共通点が多く、両道県を意識しがち。
    • 県境よりも旧藩境を意識してしまう。
    • 名古屋市より人口が少ない。
    • 北海道、新潟とともに日向坂46不毛地帯。
    • 県最多姓は全て藤原系の姓（青森は工藤、残る5県は佐藤）
    • 佐藤さんがかなり多い。

関東地方同士

  1. 栃木と群馬
    • 東京から約100kmで新幹線で結ばれている。内陸県でありながら比較的工業が盛ん。
    • 人口も面積もかなり似ている。
      • 地形も（北部が山岳地帯で南部が平野）。
        • 北部には温泉も多い。
    • もともと「毛野国」として一国であった（毛野→上毛・上野と下毛・下野）。
    • 埼玉県との県境近くに「藤岡」という地名（駅名）がある。
  2. 埼玉と千葉
    • 首都圏No.3の座を巡る争い。
      • No.2は言うまでもなく神奈川。
      • 人口は埼玉約720万、千葉約620万。県GDPは埼玉203、千葉191と、埼玉が頭一つリードしているものの県規模ではほぼ互角。
      • 群馬・栃木・茨城には優越感を持つが、東京・神奈川には頭が上がらない。
    • 東京都心と県内を結ぶ私鉄線があるが、都心と県庁所在都市の間の輸送はほぼ国電→JRの独占状態。
      • 県庁所在地ではない都市と東京の間の輸送で私鉄とJRは競合関係にある（東京~川越・東京~成田(空港含む)など）。
    • 地方に行けば「東京から来ました」と言う。
    • 意外にも農業県であり農業生産高全国10位までに入る。
    • 「○○新都心」と呼ばれる業務地区がある（さいたま新都心・幕張新都心）。
  3. 栃木と茨城
    • どちらも最後が「ぎ」で終わる。
      • 茨城の語尾は「き」だっぺよとか……。
      • 茨城は「き」であって「ぎ」ではありません。
      • しかし、茨城ネイティブの発音は「ぎ」に聞こえる。赤いプルトニウムのネタとかテレビで何度見ても、いばら「ぎ」って聞こえるな…。
    • 福島へ行く1つ手前に位置する。
    • 関東地方でありながら東北文化圏。
    • 県北部に日本三名瀑にも選ばれている有名な滝（華厳の滝と袋田の滝）がある。
  4. 茨城と群馬
    • 人口が1ヶ所に集中せず、いくつかの中小都市圏に分かれている。
      • 県庁所在地に集中していない。
    • 東京・埼玉から栃木に鉄道で行く場合、どちらかの県を跨ぐ必要がある。
    • 中小の即席ラーメンメーカーが複数存在する（茨城:ヤマダイ・麺のスナオシ・群馬:大黒食品・まるか食品）。
    • （本名かどうかは別として）白石姓の女性芸能人を県内から生み出した（茨城-白石美帆・群馬-白石麻衣）。
  5. 埼玉と群馬
    • 県庁所在地とは別に交通の要衝となる町があり、新幹線は後者に駅がある。
      • しかもお互いライバル意識がある。
    • 東のうどん県。
    • 夏になると暑さが話題に上る。
  6. 栃木と神奈川
    • 首都圏を代表する観光地がある。
      • ともに私鉄が観光特急を運行し、メインアクセスになっている。
      • ともに湖と温泉がある。
    • 県名を名乗る駅（栃木駅・神奈川駅）がその県の代表駅ではない。
    • どちらも東京から離れた地域に○田原市がある。
    • 「○ジマ」（○はともにオ段）という家電量販店の本社がある。
  7. 埼玉と栃木
    • 県名の1文字目は普段使わないようなレアな漢字。
    • 東武鉄道の路線が県内を通っている。
    • 県を代表する鉄道駅の駅名は「○宮」駅。
  8. 群馬と神奈川
    • 県内の主要都市（ともに県庁所在都市ではない）に「○崎市」がある。
      • それぞれ県内で1位と2位の人口。
    • ともに関東地方では西部に位置する。
      • 最西端は神奈川県と思いきや実は群馬県にある。
    • 中部地方の県に隣接。
    • 西部に有名な温泉がある。
    • 国営事業の民営化を推進した内閣総理大臣（群馬-中曽根康弘・神奈川-小泉純一郎）の出身地。
    • 正月3が日に駅伝大会が行われる。
    • 共に伊勢が付いた市名がある。
  9. 栃木と千葉
    • 「さくら市」が県内にある。
    • 県庁所在都市と東京都内はJRと私鉄で結ばれているが、圧倒的にJRの方が強い。
      • 私鉄はむしろそれ以外の都市で強い。
        • その都市には有名な参詣スポットがある。
    • 茨城・埼玉県に隣接。
    • 大手私鉄の最北端と最東端の駅が県内にある。
    • 県庁所在都市よりもそれ以外の都市の方が存在感がある。
  10. 茨城と神奈川
    • 海岸線が弧を描く。
    • 大和駅がある。
    • 小田急の車両が県内に乗り入れている。
  11. 千葉と神奈川
    • 関東の南2県。
    • 2014年のAKB殺傷事件の被害者を輩出してしまった。
    • アクアラインが両方を結ぶ。
    • 懸垂式モノレールが存在する。
      • 本格的な都市交通としてはこの両県のみ。
    • 海沿いには重化学工業地帯がある。
    • 登戸のつく駅（読みは異なる）がある。
  12. 埼玉と神奈川
    • 関東におけるNO2争い。
      • 人口では神奈川の方が上だが、人口増加率は埼玉の方が高い。
    • 西武グループの路線が通っている。
      • 西武グループと関係の深い施設もある。
    • 東急と東武が直通している。
    • 首都高で県の名前が付いた路線が存在する(神奈川線、埼玉線)。
    • 東京23区に隣接する市は『川○』である。
    • 共に藤沢駅がある。
      • 両方とも大手私鉄。
      • 関東にも関わらず「○○口」という駅がある。
        • 「三○口」という駅（三峰口・三崎口）がありともに終点。
    • 多摩地区と隣接している。
      • 山梨県とも隣接。
    • 東西に長い。
    • 渋沢に縁が深い。埼玉は渋沢栄一の出身地で神奈川には渋沢駅がある。
  13. 群馬と千葉
    • 南部に「館○市」がある。
    • 埼玉県に隣接。
    • 東武の路線が通る。
  14. 栃木と群馬と茨城
    • 地域ブランドランキングで下位常連（埼玉も入ることが）。
    • 「関東」地方であることにこだっているが、時おり「上信越」とか「南東北」とかまるで別の地方のような扱いを受ける。
      • そしてそれに対し、強いコンプレックスが出ることもある。
    • 自民党王国。
    • 車社会。
    • 大手家電量販店の本社が存在する。
    • 国道50号が通る。
    • 人口は中南部に集中。
    • 徳島や佐賀のことが気になる。
    • 市外局番は南東北や信越と同じく02で始まる（南関東は04で始まる）。
    • 福島と埼玉に隣接。
    • 県名と県庁所在都市名が異なる。
  15. 埼玉と千葉と神奈川
    • 県の代表駅の駅前にそごうがある。
    • 東京に隣接し、そのベッドタウンとして発展。
    • 東京に隣接する場所に川のつく市がある。
    • 国道16号が通る。
      • その内側は人口密度が非常に高い。
    • 小選挙区が増えたことがある。
    • 600万人以上で、人口も人口密度も6位までに入る。
  16. 群馬と栃木と茨城と埼玉
    • 北関東（埼玉は熊谷ナンバー域のみ）。
    • 郵便番号は300番台で始まる。
    • だだっ広い平地が広がる。
  17. 群馬と栃木と埼玉
    • B級グルメが有名。
    • 東武鉄道の路線が通る。
    • 3県境は平地にある。

近畿地方同士

  1. 奈良と京都
    • アピールポイントが極めて近い。
    • 現在では同じ府県内となるほどの近距離で都が移動した経験もある（藤原→平城,長岡→平安）。
    • 力士不毛の地。
      • 横綱はもとより、大関は一人も輩出していない。
    • リニア中央新幹線の駅の誘致合戦を行っている。
    • 県庁所在都市はそれぞれ2府県（奈良市:京都府・三重県、京都市:滋賀県・大阪府）に隣接している。
    • 九条駅がある。
    • 五条駅や東山駅もある。
      • 「にじょう」駅もある。
      • （大和）八木駅もある。
    • ともに大阪府と三重県に隣接。
    • ともに「御所」がある。
      • 奈良県には御所市が、京都府には京都御所がある。
    • 空港が存在しない。
    • 府県庁所在地から南東の方向に宇○市がある。
    • 府県境には関西文化学術研究都市がある。
  2. 奈良と和歌山
    • 県庁所在地が県の最北端にある。
      • おかげで人口も北部に偏っている。
    • 高速道路の整備が遅れているため、南北の移動が不便。
    • 政令指定都市がない。
    • 県内最小番号の国道は国道24号。
    • セブンイレブンは県南では未出店。
    • 県南にかつて大塔村があったが05年に合併で消滅した。
      • ともに人口の半数が老人（65歳以上）。
    • 県の南部に「北山」と名の付く村が存在する（奈良:上北山・下北山村、和歌山:北山村）。
    • 県内にある百貨店は近鉄百貨店のみ。
    • 県内のJR線は国鉄時代は天王寺鉄道管理局管内に属した。
      • 電化の時期こそ遅れたが、今となっては全国的に見ても鉄道の電化率は高い部類に属する。
    • 県内における山岳地帯の割合が高く、平地が少ない。
    • 大阪府と三重県に隣接。
    • 大阪の植民地。
    • 県を管轄する郵便統括局は大阪市だが、郵便番号は大阪府の500番台ではなく600番台。
    • 大阪との府県境に葛城山がある。
      • 「かつらぎ（葛城）」を名乗る市町村もある。
    • 「旧国名+新庄」という鉄道駅がある。
    • 明石家さんまの生まれた所（和歌山）と育った所（奈良）。
    • 茨城とともに民放FMは開局しなかった。
      • 両府県とも北部は茨城同様のFM電波銀座。
    • 柿の葉寿司が名物。
    • 紀の川(吉野川)と熊野川(十津川)が県内を流れる。
    • 県内最多の苗字は山本さん(他の4府県は田中さん)。
      • 「辻」や「阪」のつく苗字も多い。
  3. 滋賀と奈良
    • どちらも隣県の植民地。
    • パナソニックの工場がある。
    • 京都府や三重県に隣接。
    • 面積も人口もほぼ同じ内陸県。
      • ともに面積の割に可住地面積が狭い（滋賀県には琵琶湖があり、奈良県は山間部が多いため）。
      • その割に意外と海まで近い場所がある。
    • 最寄の新幹線駅は県の大半で京都駅となる。
    • あまりご当地グルメがない。
      • ラーメンチェーン店ならある。
        • 地味にご当地ラーメンがある（近江ちゃんぽんと天理ラーメン）。
    • 空港が存在しない。
    • 出身有名人は人口の割に少ない。
    • 近くに京都や大阪があるため、宿泊施設や宿泊者数が全国的に見ても少ない。
    • 県内に「近鉄」が通る（会社自体は違うが）。
      • 近鉄百貨店も県内にある。
    • 市外局番は大部分の地域で(074X)。
  4. 滋賀と和歌山
    • 県庁所在地が最も大阪に近いほうの端にある。
      • ともに隣の府のそれにストローされている。
    • 近畿地方であるにもかかわらず、大阪に行くより名古屋に行くほうが近い場所が存在する。(米原市・新宮市など)
      • ともに県内のJR線には東海管轄の区間が存在する（和歌山は新宮駅近くの極僅かの区間だけだが）。
    • スーパーはニチリウグループの地元系が断トツ。
      • それ故イオングループが弱く、ダイエーは1店舗もない（かつてはあったが）。
        • イトーヨーカドーもない。
    • 県庁所在地に三井寺がある。
    • 大谷駅がある。
    • ラルクのメンバー輩出県。
    • 近鉄の車両が県内に乗り入れていない。
      • 兵庫県も近鉄の路線はないが、車両だけなら乗り入れている。
      • 近鉄百貨店ならある。
    • 東日本に多い苗字の発祥の地（滋賀は佐々木・和歌山は鈴木）がある。
      • 滋賀は近藤も。
    • 県の南西部に堅田という地名がある。
    • ハロプロの番組がテレビ東京以外の地上波で放送されている。
    • 日向坂46メンバーを輩出していない。
    • 民放FMの周波数割り当ては全国的にみても遅い1992年以降（滋賀は割り当て直後の1996年12月に開局したが、和歌山はいまだに開局せず）。
    • 鉄道の電化率は高い方だが、わずかに非電化区間がある（滋賀は信楽高原鐵道、和歌山は紀州鉄道と紀勢本線のJR東海管轄区間）。
  5. 京都と兵庫
    • 南北格差がある。
      • 南部と北部では気候も文化も異なる。南部は雪はそれほど降らないものの北部は積雪が多い。
      • 南部は京阪神大都市圏に含まれるが、北部は典型的な地方。
        • それゆえ人口はともに南部に集中している。
        • 北部では近畿地方に属するものの方言は東京式アクセントになる。
    • 日本海に面する。
    • 木津駅、木幡駅、小野駅がある。
    • 大久保駅、竹田駅もある。
      • かつては市原駅もあった。
        • 1990年の鍛治屋線廃止に伴い兵庫の市原駅は廃止。千葉県市原市に市原駅はない。
    • 府県庁所在都市は川崎市とほぼ同じ150万人、しかも大阪市都心部とはJR東海道本線（琵琶湖線・京都線・神戸線）と大手私鉄2社（ともにうち1社は阪急）の幹線がある。ともに酒の産地、豊臣秀吉ゆかりの地がある。
      • ともに最近人口が福岡市に抜かれ、川崎市にも抜かれそう（京都市は既に抜かれた）。
        • 神戸市も抜かれた。
    • 府県庁所在都市は150万人、しかも大阪市都心部とはJR東海道本線（琵琶湖線・京都線・神戸線）と大手私鉄2社（ともにうち1社は阪急）の幹線がある。ともに酒の産地、豊臣秀吉ゆかりの地がある。
    • 府県内を瀬戸内側と日本海側双方の水系が通っている。
    • 府県内に旧丹波国のエリアがある。
      • 丹波のつく市町村もある。
    • 近鉄電車が走っている（兵庫県は2009年3月から近鉄車両が乗り入れている）。
    • 大阪府に隣接。
    • 「開運!なんでも鑑定団」がこの二府県だけ全く放送されていない。
      • 一年以上前の回を放送してくれている徳島より悪い。
    • 府県内を日本標準時子午線が通っている。
    • 両県北部では旧但馬国・丹後国・丹波国の一部が廃藩置県で「豊岡県」だったこともあり、今でも府県を越えた経済・地域的な繋がりがある（三たん）
      • それに対し府県の中心である南部とは遠く離れていて繋がりは薄い。
    • 大都市がある割に民放FM周波数割り当ては1989年と遅く、バブル末期に民放FMが開局、ともに周波数が90に近い。
    • TBS系が映らない県、テレ朝系が映らない県と隣接。
    • (い段)ょう(お段)なので聞き間違えやすい。
    • 全国でも有数のパン王国。
  6. 滋賀と兵庫
    • 1桁国道が2本通る。
    • 県庁所在地名と県名が異なる。
    • 県民御用達の民放は3ch。
    • 甲南や土山という地名がある。
      • 今津や別所も。
        • かつてずばり別所を名乗る駅があったが、今はなくなった（三木鉄道別所駅は廃止、京阪別所駅は大津市役所前に改称）。
          • ひめじ別所駅なら今もある。
      • 小野駅もある。
        • JRの柏原駅。
      • 大津も。滋賀には大津市があり兵庫には姫路市大津区がある。
    • 有名な城がある。
      • しかもともに国宝に指定されている。
    • 県内の交通に関しては新快速の恩恵を大きく受けている。
    • 名神高速道路、新名神高速道路、国道477号が通る。
    • 京都府に隣接。
      • しかもともに南丹市に隣接している。
    • 県内にご当地ちゃんぽんがある（近江ちゃんぽんと尼崎あんかけちゃんぽん）。
    • 平成の大合併で山東町という自治体が消滅した。
    • 大阪から人口や企業がここに流出している。
    • 村が存在しない（近畿ではこの両県のみ）。
      • 滋賀県は平成の大合併で唯一の村が消滅した。
    • 近鉄の路線が存在しない。
      • 但し縁はある。滋賀には草津市に近鉄百貨店があり、兵庫は近鉄の車両が乗り入れている。
      • ついでに言うと、滋賀にはもう1つの近鉄が存在している。
    • 平成に入って大きな鉄道事故があった。
    • 神崎郡が存在する（あるいはした）。
    • 隣にTBS系もテレ朝系も両方映らない県がある。
      • ともに福島県と聞き間違えられる。
    • 県内で面積最大の市は北部にあり、県庁所在都市ではない。
    • 民放FMは周波数割り当てが平成になってからで開局は1990年代と全国的には遅い方だった。
  7. 京都と和歌山
    • 人口の約半数を府県庁所在地が占める。
      • その割に府県県庁所在地の影響力がその府県全体に及ばない。
    • 府県庁所在地は大阪府と隣接する。
    • 八幡前駅がある。
    • 大手私鉄の橋本駅があり、ともに府県で最も大阪市に近い位置にある。
      • ともに隣に清水のつく駅がある（京都は2019年10月から）。
    • 府県の南部に田辺市(京都は京田辺市)がある。
      • 由良という地名もある。京都府には由良川が、和歌山県には由良町がある。
        • 旧国名+由良駅も存在する。
      • 園部という地名もある。
    • 三重・奈良・大阪・兵庫と隣接する。
      • とはいえ三重県に隣接しているという実感は薄い。
        • とは言え府県の南東部には三重県との結びつきの強い場所も存在する。
    • 大物政治家を輩出しやすい。
    • 府県域民放テレビ局は近畿総合通信局から5チャンネルが割り当てられた。
    • 近畿の最北端と最南端。
    • 面積がほぼ同じ（4000平方km台後半）。
    • 意外と府県内に日本標準時子午線が通っていたりもする。
      • 府県の最西端は神戸市よりも西に位置する。
    • 府県庁所在地周辺は近畿地方では珍しくラーメンが名物となっている。
    • 府県の南東の端の方に府県内では唯一の村がある。
      • ともに奈良県と三重県に隣接している。
    • 平成の大合併まで府県内に「美山」を名乗る自治体があった。
    • 向陽高校がある。
    • 府県庁所在都市から最も遠い場所に熊野という地名がある（あるいはあった）。
      • 京都には熊野郡が、和歌山には熊野三山がそれぞれ存在する（あるいはした）。
    • 大阪府との府境の近くに打田という地名がある。
    • JRの非電化区間は南東の端の方に1ヶ所あるだけ。
  8. 奈良と兵庫
    • ともに大阪府に隣接し、大阪寄りの地域は植民地と化している。
      • それとともに京都府や和歌山県とも隣接。
    • 2009年に阪神なんば線が開通して1本に繋がった。
    • 私鉄の霞ヶ丘駅がある。
      • それとともに「二見」が後につく駅もある。
      • 「おうじ」のつく駅もある（ともに1文字目は「王」）。
    • 県庁所在都市の中心部は大阪都心から約30kmの距離にある。
      • 両市とも大阪寄りの地域は大阪志向が強い高級住宅地になっている。
    • 日本国内で初めて世界遺産に指定された場所がある。
    • 川西を名乗る自治体が県内にある。
    • 全国でも有数のラーメン不毛の地。
      • 人口あたりのラーメン店の数は奈良県が最下位（47位）で兵庫県がブービーの46位。
      • その割にご当地ラーメンが県内にある（奈良:天理ラーメン・兵庫:播州ラーメン）。
    • 近畿地方ではあるが、方言が東京式アクセントの地域がある。
    • 有名なそうめんの産地がある。
    • 但馬地方は兵庫県だが、但馬駅は奈良県にある。
    • 大阪府と被る地名・駅名が多くある。
    • 大輪田泊は兵庫県だが、大輪田駅は奈良県にある。
    • 西部に「いかるが」という地名（漢字表記は異なる）が存在する。
    • kinki kidsの出身地。
    • 「高取」に縁が深い。奈良県には高取町があり、兵庫県は神戸市に高取山があり、同音異字の鷹取駅もある。
    • JRに関しては西日本以外の路線がない（近畿ではこの両県のみ。他の府県にはJR東海の路線もある）。
    • 南関東1都3県や滋賀にも言えるが、大阪から人口と産業を奪っている。
    • 荒井に縁が深い。奈良は2021年現在の知事が荒井姓で兵庫には荒井駅がある。
    • 県庁所在都市は春日に縁が深い。神戸市には春日野道駅が、奈良市には春日大社がそれぞれ存在する。
    • 「おのまち」に縁が深い。奈良県は尾野真千子の出身地で兵庫県には小野町駅がある。
    • 人口あたりの病床数、医者数がともに40位台と低い。
  9. 滋賀と大阪
    • 「石山」に縁がある。
      • 滋賀県には石山寺があり、大阪府にはかつて石山本願寺があった。
      • 「蓬莱」にも縁がある。滋賀県には蓬莱駅があり大阪府には551蓬莱の本社がある。
    • 守○市がある。
      • ともに府県庁所在都市から見て北東の方角にあり、市外局番も同じ。
    • 桜川駅と「たかつき」駅がある。
      • しかも桜川駅の隣には京セラと関係のある駅名もある。
      • 「ながはら」「まきの（マキノ）」駅もある。
      • 府県の東端近くにJRの柏原駅がある。
      • 蒲生という地名もある。
      • 京都寄りに唐崎という地名もある。
      • 南西部に「ふけ」と読む難読地名（守山市浮気及び岬町深日）がある。
    • 府県内に京阪電鉄の路線がある。
    • 京都府を挟む。
      • 付け加えるとともに京都市と南丹市に隣接している。
        • 京都市に隣接する高○市もある。
    • 府県庁所在都市は「大」で始まる都市。
    • 郵便番号は500番台。
      • 狭義の近畿地方ではこの両県のみ（他府県は600番台）。
    • 西南部に（泉）大津市がある。
    • 兵庫県と被る地名が多い。
    • 2025年にビッグイベントが予定されている。
  10. 兵庫と和歌山
    • ともに大阪府に隣接し、大阪寄りの地域は植民地と化している。
      • その反面大阪市を起点にすると名古屋市よりも遠い場所もあり、この辺りでは関西色は薄れる。
      • 海を隔てて徳島県とも隣接している。
        • ともに大阪と結びつきの強い地域、徳島と結びつきの強い地域が存在する。
    • 「朝来」に縁がある。兵庫県には朝来市が、和歌山県には朝来駅がありどちらも難読（前者は「あさご」後者は「あっそ」と読む）。
      • 和○山駅もある。
        • 長田のつく駅もある。
        • 白浜のつく駅もある。
      • 大阪から離れた方の県境に近い場所に「新宮」という地名もある。
    • 新大阪・大阪駅や京都駅から287・289系電車による特急が運行されている。
    • 関西方面から四国への玄関口。
    • 県内に「いなみ町」がある。
      • 日高町もある（あるいはあった）。
    • 県内を日本標準時子午線が通っている。
    • 県内にパンダが見られる場所がある。
    • 県庁所在都市の東部に新在家という地名（あるいは駅名）がある。
    • 県内に近鉄の路線は通っていない。
      • 但し兵庫は車両だけなら乗り入れており、和歌山には近鉄百貨店がある。
    • 田原駅と下里駅が同じ路線にあり、互いにどちらかは旧国名が付く。
  11. 奈良と大阪
    • 面積は全国的に見ても下位に属する（奈良40位・大阪46位）。
    • 桜井駅がある。
      • 川西もある（奈良県には川西町が、大阪府には川西駅が存在する）。
      • 互いに漢字表記が異なる「おおわだ（大輪田・大和田）」駅と「たまで（玉手・玉出）」駅がある。
        • ついでに言うと、大阪府柏原市には「玉手山公園」がある。
      • 王寺のつく駅もあり大和路線で乗り換え無しで結ばれている。
    • ラーメン不毛の地。
      • 全国的にみてもラーメン消費量や人口あたりのラーメン店の数が最下位争い。
    • 府県域は南北に長い。
      • ともに発展の度合いは北高南低。
        • 府県庁所在都市の発展の度合いも北高南低（大阪市は都心部が北部にあり、奈良市は近鉄奈良線沿線が発展している）。
    • 京都府と和歌山県に隣接。
      • やたら京都を意識する。
    • 府県庁所在地が隣の府県に接している。
    • 「かしは（わ）ら市」がある。
    • 府県の北端近くに高山という地名がある。
      • その辺りは景色が似ている。
    • 府県内に新興宗教（奈良:天理教・大阪:PL教団）の本部があり、そこが運営する高校は高校野球でも有名。
      • ついでに言うと智弁学園高校があるのは奈良県五條市だが、運営母体である辯天宗の本部は大阪府茨木市にある。
    • かつてそごうの店舗があったがなくなった。
    • 明治初期は「堺県」という旧河内国・和泉国・大和国が合体してできた県が存在した。
      • 奈良県全体が大阪府になったこともある。
    • 長柄という地名や駅名がある。
    • 九条駅がある（京都も）。
    • 大淀と吉野が近接する地域がある。
    • 自動車専用道路の三宅IC/ランプがある。
    • 「しき」に縁が深い（奈良県には磯城郡が、大阪府には志紀駅がある）。
  12. 大阪と兵庫
    • 太子町という自治体がある。
    • 住吉、深江、古市、川西、曽根、天満、平野、山本、中埠頭、みさき公園がそれぞれ駅名に使われている。
      • 長田もある。
      • 柏原も（読みは異なる）。
    • 生野や淡路といった有名な地名もある。
    • 府県庁所在都市に上記の住吉や深江だけでなく大開（読みは異なる）という地名もある。
      • 都心近くに京橋もある。
        • 市の外れに玉津や平野があるが、都心にも平野がある。
    • 京都府と隣接する。
      • 和歌山県とも（兵庫県は海を挟むが）。
    • 1960年前後に隣接府県からつまみ食いした地域がある。
    • 府県の南端部は玉ねぎの産地。
    • 1981年に日本で最初の新交通システムが営業開始した。
    • 府県内に旧摂津国が含まれる。
      • 旧丹波国も。
    • ダイエー発祥の地を巡って争っている。
      • スーパーマーケット業態としての発祥の地は大阪だが、中内功氏が事業を始めたのは神戸。
        • 登記上の本社は神戸にある。
    • プロ野球の球団がある（近畿地方ではこの両府県のみ）。
    • 平成に入って割と大きな地震があった。
    • 中部地方に属する県と隣接していない（近畿地方ではこの2府県のみ）
    • NMB48のやまもと○やか(山本彩・山本彩加)というメンバーの出身地。
    • 最大のターミナル駅はJR・阪神・阪急・地下鉄が連絡。
    • 1980年代まで中野駅があった。
    • 府県庁所在地に中央区・北区・西区がある。中央区はどちらも都心だが、北区と西区は大阪市が都心に対して神戸市は郊外。
    • 府県庁所在都市と市外局番が同じ市に大久保町という地名がある。
    • 内陸に○木市がある。
    • ○し村という大物政治家を輩出。名字が似ていることから互いに間違えられる。
    • 王○公園がある。
    • 粟生と小野が近接する場所がある。
    • 大阪湾を挟んで佐野や尾崎と言った地名がある。
      • 玉ねぎの産地もある。
    • 2001年夏に悲惨な事件が発生した。
  13. 大阪と京都
    • 関西の経済と観光の中心。
    • かつて日本の首都だったことがある（難波京と平安京）。
    • 豊臣秀吉に縁がある。
    • 大阪にはかつて石山本願寺があり、京都には現在東西の本願寺がある。
    • 京阪・阪急・近鉄の路線が府内を通る。
    • 日本全国の都道府県で「府」を名乗るのは現在この2つのみ（過去には東京や奈良も名乗った）。
    • 府内に花園高校がある。
      • 花園のつく駅もある（京都-花園駅、大阪-河内花園・東花園・花園町駅）
        • 九条駅もあり、近鉄の車両が乗り入れている。
          • とは言え近鉄自身ではなく乗り入れ先にある（近鉄九条駅は奈良県にある）。
    • 府庁所在地が隣の府県に接している。
    • ともに東京を妙に意識している。
    • 兵庫県と奈良県に隣接。
    • 木津川という川が流れている。ともに淀川水系。
      • 大阪府には木津川駅が、京都府には木津川市が存在する。
    • 県庁所在都市では1997年に東西線という鉄道新線（しかもともに地下路線）が開通した。
    • 村は府県の南東端に1つだけ存在する。
      • ともに奈良県に隣接する。
    • 新幹線駅があるのはは府庁所在都市に1つだけ。
    • 都心部に堀川がある。
    • 府庁所在都市に西大○駅がある。
    • 都心部に立売のつく地名（読みは異なる）もある。
    • 「吉岡○ほ」（○はともに「い」段）という女性タレントの出身地（大阪-美穂、京都-里帆）。
      • ともに花園の近く。
  14. 大阪と和歌山
    • 府県の発展の度合いは北高南低。
      • 県庁所在都市の発展度合いも北高南低。
    • 県庁所在地から東に行った場所に布施や長田の付く鉄道駅がある。
      • 「きし」駅もある。
        • 南部に佐野のつく駅名もある。
        • 「旧国名+富田」という駅（摂津富田及び紀伊富田）があり、ともに「富田」は「とんだ」と読む。
      • 田辺という地名もある。
        • 府県庁所在地に中之島がある。
    • 奈良県と兵庫県に隣接。
    • 村は府県の南東部に1つだけ存在する。
    • 徳島と何らかの繋がりがある。
    • 南海電鉄の路線が通る。
    • 府県庁所在都市が隣県に接している。
    • アメリカ村という場所がある。
  15. 奈良と大阪と兵庫
    • ラーメン不毛の地（人口あたりのラーメン店の数が最下位に近い）。
    • 阪神なんば線に直通する列車が通る。
    • 人口あたりの病床数、医師数が全国最下位に近い。
    • 京都府と和歌山県に隣接。
    • 川西を名乗る駅や自治体名が存在する。
  16. 京都と大阪と和歌山
    • 県庁所在都市が隣県に接している。
      • それだけなら兵庫県以外は全て該当する。
    • 村は南東に1つだけ存在。
      • なおかつ全て奈良県に隣接している。
    • 奈良県と兵庫県に隣接。
    • 橋本駅がある（大阪は和泉橋本だが）。
    • JRの特急「くろしお」が通る。
  17. 滋賀と奈良と和歌山
    • テレビ東京系列局はないが県域独立局はテレビ東京の番組が多く放送されている。
      • ゴールデンタイムはテレビ東京系列局化している。
        • 月から金曜日の朝も。
      • 「土曜スペシャル」が全編同時ネットで見られる。
    • 三重県と隣接。
    • 近鉄百貨店の店舗が県内にある。
      • 2021年現在、これが県内では唯一の百貨店（奈良は複数店舗がある）。
    • 政令指定都市が存在しない。
    • 県庁所在都市の人口は35万人前後。
  18. 大阪と兵庫と和歌山
    • 徳島の天気予報で出てくる。
    • 徳島でケーブルテレビに加入すればその府県のテレビも見れる。
      • 徳島市の一部ではワンセグでも見れる。
    • 瀬戸内海（大阪湾）に面する。
      • 湾岸は阪神工業地帯に属する工業地域となっている。
    • 府県内に世界遺産はあるが、府県庁所在都市ではなく他の市町村にある。
    • 府県庁所在都市に中之島という地名がある。
  19. 近畿2府4県
    • AKBINGOとやじうまが全く放送されていなかった。
      • 今夜はナゾトレや潜在能力テストも。昔は放送されていたが。
        • ちなみに今は今夜はナゾトレが遅れて放送されているだけですね。
    • 人口10万人あたりのラーメン店の数が下位に低迷する。
    • ヤマダ電機のブランド力が弱い。
    • 府県内の名字ランキングの1・2位は田中・山本のいずれか。
      • 全国の名字ランキングで1・2位の佐藤・鈴木が田中・山本に大きく負けている。
  20. 大阪と京都と兵庫
    • 政令指定都市があり、それぞれが自分の住んでいる市が一番だと思っている
      • この3市を京阪神広域都市圏とすることがあるが、各々昼間人口比率が100を超えており、別の都市圏を形成している
      • 阪急とJRが並走している
        • 近鉄の車両も乗り入れている。
      • 新幹線の駅があり、全列車が停車する
      • 地下鉄が走っている
        • 新快速も走っている。
      • いずれも府県庁所在地に北区がある。大阪市北区は都心、神戸市北区は郊外、京都市北区は市街地と郊外のミックス。
        • 東区はないが、東○区なら市の東部にある（大阪市東成区・神戸市東灘区・京都市東山区）。
          • 大阪市はかつてあった。
    • 府県庁所在都市の隣の市に大久保という地名がある。
  21. 京都と奈良と滋賀
    • 府県庁のある市は古都であり、国の指定文化財の数が(市区町村で)1位2位3位である
    • 三重県に隣接。
    • 新幹線に乗る場合京都駅を利用することが多い。
    • 空港が存在しない。
  22. 滋賀と京都と兵庫
    • 国土軸が南部を横断。
    • 発展度合いは南高北低。
    • 南部は大都市圏だが、北部は地方。
    • 北部は豪雪地帯。
    • 堺市より人口が少ない県と隣接。
    • 小野駅がある。
    • TBS系が映らない県、テレ朝系が映らない県と隣接。
    • 大阪から人口と産業を奪っている（奈良もだが）。
    • 府県の中心部から新快速で大阪と結ばれている。
  23. 滋賀と大阪と兵庫
    • 国土軸が通る。
    • 櫻坂46メンバーを輩出。いずれも2001年度生まれが在籍。
    • JRの柏原駅があり、全て読み方が異なる。
  24. 滋賀と奈良と兵庫と和歌山
    • 面積最大の都市は県庁所在都市以外の場所にある。
  25. 滋賀と京都と奈良と大阪と和歌山
    • 府県庁所在都市が他府県と隣接。
  26. 滋賀と京都と奈良と和歌山
    • 横浜市や大阪市より人口が少ない。
    • 佐藤さんがあまり多くない。
  27. 京都と奈良と兵庫
    • 府県庁所在都市は大阪市から30～40kmに位置し、大阪市との日常的な往来が盛ん。
    • 府県庁所在都市とそこから大阪寄りの地域はNHK大阪総合とテレビ大阪の視聴者が多いが、府県内でも視聴不可能な地域がある。
    • 近畿地方であるにも関わらず府県庁所在地から離れた場所では方言が東京式アクセントになる場所がある。

中国地方同士

  1. 島根と鳥取
    • 形も人口も知名度も大して変わらない。
    • 漢字の字面も似ている。
    • 区別がつきにくい。
    • ともに県庁所在地は県の東部にある。
    • 市外局番が085#。
      • 郵便番号は700番台が優勢の中国地方であるにも関わらず近畿地方の大部分と同じ600番台。
    • 国道9号と山陰本線が大動脈。
    • 県人口が練馬区や相模原市より少ない（他に高知のみ）。
      • 徳島も抜かれました。
    • 自動改札がない（他に福井と徳島のみ）。
      • 2017年にようやく設置。
    • 高知や沖縄とともに全国チェーンの進出が47都道府県で最後争いになりやすい。
    • 2029年に国体が共同開催予定。
      • 2030年に延期。
    • 県域は東西に長い。
    • 旧国でみるとともに2国に分かれる。
      • 出雲と石見、因幡と伯耆。そのため県の東西で文化が異なる。
    • 県西部は隣県との結びつきが強い。
    • テレビの放送エリアも両県で1つ（電波が相互乗り入れしている）。
    • 県内に私立の小学校がひとつもない。
  2. 広島と山口
    • 県域はどちらかと言えば東西に長く、県の東部と西部では経済や文化が異なる。
      • 県庁所在地はともに県西部にあり、県東部はどちらかといえば隣県との結びつきが強い。
    • 国道2号が長く通る。
    • 旧国でいうと2国に分かれる（広島:安芸と備後・山口:周防と長門）。
    • かつては県内に市営バスが複数存在した（広島-尾道・三原・呉、山口-岩国・宇部・山口）。
    • 電車でGO!は新幹線しか運転できない。
  3. 岡山と山口
    • 広島県と他地方の500万人以上の県に挟まれる。
      • それゆえに「通過県」のイメージが持たれている。
      • 広島県との県境付近では広島県側との結びつきも強い。
    • JRはステンレス電車の割合が低い（岡山は213・223系が少数あり、山口は東部に227系・下関市に415系後期車が走るが）。
      • 黄色い115系が主力として走っている（間の県もだったが、こちらでは新車への置き換えが進んでいる）。
      • JR西日本とJR四国・九州との会社境界がある。
    • 海を挟んだ向かい側の県との結びつきが強い。
    • 常盤駅がある。
  4. 岡山と鳥取
    • 中国地方の中では比較的近畿地方に近い。
      • ともに兵庫県に隣接。
    • 「倉」で始まる古い町並みで有名な都市が県内にある。
    • テレビの放送エリアに関しては隣県と相互乗り入れしている。
    • 上道駅（但し読み方は異なる）が県内にある。
    • 「山」と「せん（あるいは「ぜん」）」と読む山（蒜山・大山・氷ノ山）がある。
  5. 岡山と広島
    • 県庁所在地は政令指定都市かつ、路面電車が走っている。
    • 「中国」を冠する企業が多い。
    • 国道2号と山陽新幹線が通る。
    • 県内を運行するバス会社の数が多い。
    • 市としての井原市は岡山県にあるが、井原市駅は広島県にある。
    • 山陽高校がある（岡山はおかやま山陽高校だが）。
  6. 広島と島根
    • 県名に「島」が入る。
    • 県庁所在地の西隣の都市に有名な神社がある。
    • 鳥取県と山口県に隣接。
      • 県西部は山口県との結びつきが強い。
    • 県庁所在地周辺には中小私鉄があって、古江駅が存在する（あるいはした）。
    • 県内は大きく分けて2つの国に分かれる（広島-安芸と備後・島根-出雲と石見）。
    • 県内を中国自動車道が通る。
  7. 鳥取と山口
    • 東西で文化圏が異なる。
    • 民放3局県だがCATV加入率が高く、テレ東系を見れる（山口は岩国地区を除く）。
    • 日向坂46メンバーを県西端の市から輩出。鳥取県出身メンバーの姓が山口。
    • 牛骨ラーメンの文化がある。
  8. 鳥取と島根と山口
    • 国道9号と山陰本線が通る。
    • 県庁所在地の人口は20万人未満。
    • 県の東西で文化などが大きく異なる。
    • 県人口がさいたま市より少ない。
    • 県庁所在都市はCATVでテレ東系を見れる。
  9. 岡山と広島と山口
    • 新幹線が走っている。
      • 山陽本線と国道2号も。
    • STU48のエリア。
    • 県内にバス会社が複数ある。
    • 県内は大きく分けて2つの国（岡山-備前・備中、広島-備後・安芸、山口-周防・長門）に分かれる。
  10. 中国地方5県
    • 複数の旧国に分かれる。
      • そのため県の東西で文化が大きく異なる。
      • 県境付近では隣県との結びつきが強い。
    • 県庁所在地の他に目立つ大きな都市がある。
    • 県人口が横浜市より少ない。
    • 櫻坂46メンバーを輩出していない。
    • 基本的に県内のJRは西日本管轄（岡山と山口は例外があるが）。

四国地方同士

  1. 香川と愛媛
    • 「四国一」の中枢。しかし他県から見たらどっちもどっち。
    • 運転が荒い・かつての親藩なども。
    • 県内に中小私鉄としては比較的規模の大きい私鉄がある。
      • ともに岡田駅がある。
    • このゲームで運転できる路線がある(愛媛は旅情編で松山市内電車が、香川はプロフェッショナル2で瀬戸大橋線がそれぞれ運転できる)。
    • 国道11号が大動脈。
    • 県庁所在都市は「松」が付く。
    • テレ朝系がある。
  2. 愛媛と高知
    • 地元をバカにした本と地元を捨てた男に頼る観光。
    • 四国で路面電車が走っているのもこの2県だけ。
    • 国鉄→JRよりはるか先に、私鉄（軌道含む）が開業した。
      • そのため未だに、JR四国の影が薄い。
    • 県土は東西に長く、県の最東端から最西端までかなりの距離がある。
    • 愛知県と間違えられやすい。
    • 四国では比較的関西指向が弱い。
  3. 徳島と高知
    • 四国のド田舎部担当。
    • JR線の電化率0
      • 第三セクターの鉄道がある。
    • 毎年夏に、踊りがある。
      • 県人口が堺市より少ない。
        • それどころか練馬区にも抜かれた。
    • 市外局番は088#。
    • 四国では珍しくご当地ラーメンがある（徳島ラーメンと鍋焼きラーメン）。
    • モンゴル出身横綱に縁がある。
      • 徳島は白鵬の妻の出身地で、高知は朝青龍の出身高校がある。
    • SKE48のメンバーを輩出。(高知…桑原みずき、徳島…岡田美紅)
    • 「新婚さんいらっしゃい」が日本テレビ系列局で放送されている。
      • テレ朝系列局がないから。ABCが支局を置いている。
    • 福井という地名がある。
  4. 香川と徳島
    • 四国でも東部に立地する。
    • 面積が狭い（徳島36位・香川47位）。
    • 四国でも比較的関西志向が強い。
      • 特に県東部では関西のテレビ番組が視聴できる。
      • 関西の天気予報にも常に登場する。
    • 愛媛・兵庫（海を挟んでだが）県と隣接。
    • 平成の大合併で旧国名を名乗る市が誕生した。
  5. 愛媛と徳島
    • 有名な温泉がある。
    • 四国の最西端と最東端がある。
    • 南に行くJR路線は高知県まで行かない(予讃線と牟岐線)。
  6. 香川と高知
    • 県庁所在地は高○。
    • AMラジオのFM化は日本全国で最後となってしまった。
      • ラジオ日本が日本最後のワイドFM化ですね。
    • 特急しまんとが両県を結ぶ。
  7. 香川と愛媛と徳島
    • おなじ四国他県同士より、瀬戸内海を挟んだ広島・岡山・兵庫・和歌山などとの交流の方が盛ん。
    • 瀬戸内海を挟んで本州方面への大橋がかかる。
    • 国道11号が通る。
    • STU48のエリア。
    • 民放AMラジオは本局と中継局すべて周波数が同じ。
  8. 香川と徳島と高知
    • 県人口が100万人未満。
    • 四国最大都市の松山市には興味なし。
    • 県庁所在地にイオンがある。
    • 県庁所在地で「乃木坂工事中」が見れる。
    • AMラジオのFM化は日本全国で最後となってしまった。
    • 地デジ開始も全国で最も遅かった。
  9. 徳島と愛媛と高知
    • テレビ東京系列局がないためポケモンは日本テレビ系列局で放送されている。
      • 現在は全て同じ時間帯での放送(日曜朝6時半)。
        • このためこれがある週は放送日時が変更される。
  10. 香川と愛媛と高知
    • TBS系列局とフジテレビ系列局がある。
    • 第三セクター以外の私鉄が走っている。
    • かな三文字県。
    • 最初にできたUHF局はそれぞれ系列が異なっている(香川…テレビ朝日、愛媛…フジテレビ、高知…TBS)。
  11. 四国四県
    • 同属嫌悪。
    • 1桁国道が通らない。
    • 下水道普及率が最下位争い。
    • 県内に新幹線が通っていない。
    • 高校野球に関しては全県とも春夏ともに制覇。
    • 民放局数は各県バラバラ（香川5、愛媛4、高知3、徳島1）。
    • 都道府県別空き家率2位～5位
    • 坂道シリーズメンバーを輩出していない。
    • 川崎市より人口が少ない。
    • 関西指向が強い。
    • 北東北、北陸、山陰、宮崎、沖縄とともに全国チェーン進出は最後争いになりやすい。

九州地方同士

  1. 長崎と沖縄
    • 総理大臣、五輪金メダリスト未輩出。外国人に多々悩まされ続けている。
    • 甲子園優勝経験が春しかない。
      • 沖縄は脱却おめでとうございます。
    • 離島が多い。
    • 修学旅行の目的地になることが多い。
    • ともに太平洋戦争で大きな被害を受けた。
    • JRや普通鉄道と鉄道全体での最西端がある。
    • 隣国に近い。
    • 県の面積は全国的にも下位に位置する（長崎37位・沖縄44位）。
    • 市外局番上3桁は別の県と同じ枠を使用（長崎は佐賀と同じ095枠、沖縄は宮崎と同じ098枠）。
  2. 熊本と鹿児島
    • 県庁所在地が60万都市、イニシャルK。
      • 熊本市は高知県より多い74万人になりました。
    • 県庁所在地には市営の路面電車が運行されている。
    • 県名に動物が入っている。
    • 国道3号と九州新幹線が縦貫。
    • ステレオタイプな九州男児の生息地。
    • 空港が市街地から遠いため、九州新幹線開通後関西方面からの需要がかなり航空機から新幹線に移行した。
    • 出水（読みはともに「いずみ」）という地名がある。
    • ここまで書かれていなかったが、有名な火山がある。
    • 中部（甲信越）地方だと新潟と長野の関係に似ている。
  3. 大分と宮崎
    • 鶏料理、焼酎が名産。社民党が強い。
    • 国道10号と日豊本線が県を縦断。
    • 民放少数県かつ2局目は1970年開局のクロスネット局。よってCATV加入が絶対条件。
    • 内陸部はステレオタイプな九州男児の生息地だが、沿岸部は九州男児が少ない。
      • 九州に属している意識は全くと言っていい程なく歴史的に見ても佐賀、長崎よりも愛媛、高知の方と深い関わりがある。
    • 九州の中では阪神指向が強い。
    • 裏九州と呼ばれる。
    • 庄内を名乗る駅がある。
      • と思ったら、九州にある庄内を名乗る駅は福岡にもある。
      • 中国華北の主要都市の名を名乗る駅もある。
    • 「ととろ」とつく有名な場所がある。
      • 県庁所在地に「宮崎」と「加納」がある。
    • 県内出身の女性有名芸能人と聞くと真っ先に思い出す人がいる。
      • ともに2文字目が「原」である。
    • 私鉄が通らない。
    • 東北でいえば青森と秋田のポジションに似ている。
      • むしろ山形と秋田では。
    • テレビ○○の日曜の番組はサザエさんの次がDASH。
      • この両局はポケモンを放送している。
    • 県人口は広島市に抜かれた。
  4. 長崎と鹿児島
    • 県の面積に対する離島の割合が高い。
    • JRの最西端と最南端の駅がある。
    • 賃金に対し、物価は異常に高い。
    • 県庁所在地に路面電車がある。
  5. 佐賀と大分
    • 九州屈指のマイナーコンビ。
    • 五輪メダリスト不毛の地。
      • 隣県が大活躍した北京、ロンドンでメダリストを1人も出せなかった。
    • 早慶創設者の出身地。
    • ○崎県へ行く1つ手前に位置する。
    • 県内民放は1～3局しかないが大部分でテレ東系列局を見れる。
      • 県域は在福局の電波銀座地域とCATV加入率が高い地域のどちらが占めるから。
        • このためレコーダーは3チューナータイプが必須。
    • 福岡県境に近い場所では自県の県庁所在地よりも福岡県内との繋がりが強い場所がある。
  6. 宮崎と沖縄
    • 南国のリゾート県。
      • プロ野球のキャンプ地としてもよく使われる。
    • 他県に行くには飛行機がメイン。
    • 電話番号の市外局番が（098X）。
    • 人口の割に出身有名人が多い。
      • 1979年10月生まれの有名女性芸能人を輩出している。
    • 県内の国道で番号が200未満は1路線のみ。
    • 日テレ系が映らない。
      • 宮崎はトリプルクロスで日テレ系が映る。
    • 東北地方太平洋沖地震では揺れを観測しなかった。
    • 甲子園初出場は戦後になってから。
    • 2000年頃にブレイクした女性デュオがある(Kiroroと0930)。
  7. 福岡と沖縄
    • 人気の観光地。
    • 出身芸能人が多い。
      • 平成に大活躍した2大歌姫（浜崎あゆみ・安室奈美恵）の出身地。
    • 隣国に近い。
  8. 福岡と熊本
    • 県庁所在地は21世紀になって地震に見舞われた。
    • 国道3号と九州新幹線と鹿児島本線が県内を縦断。
    • 「氷川」に縁がある。福岡県は氷川きよしの出身地であり、熊本県には氷川町がある。
    • 九州で政令指定都市があるのはこの2県のみ。
    • こってりとした豚骨ラーメンが名物。
    • 1990年代後半生まれの橋本姓の女優（福岡-環奈・熊本-愛）を輩出した。
  9. 福岡と大分
    • 庄内町があったが、平成の大合併で消滅した。
    • 大分県には大分駅と庄内駅と別府駅があるが福岡県にも大分駅と庄内駅と別府駅がある。
      • ただし、福岡県の方の大分駅と庄内駅は最初に筑前が入り、大分駅の方の読みは「だいぶ」。
    • エイトブリッジメンバーを輩出。
  10. 大分と鹿児島
    • 人口は極端な県庁所在都市一極集中。
    • 有名な火山がある。
      • 半島もある。
    • AKB48グループの人気メンバーを生み出した。
      • ○原○乃の出身地でもある。
    • 熊本・宮崎県と隣接。
    • 日豊本線と東九州自動車道と国道10号が通る。
    • うすき駅がある。
      • （薩摩）高城駅、（豊後）国分駅もある。
  11. 熊本と長崎
    • 比較的面積の大きい離島がある。
    • 県庁所在都市には路面電車が運行されている。
    • 内村姓の有名人を輩出した。
    • 民放4局で地デジch番号配列は同じ。
  12. 佐賀と沖縄
    • 県北部に「名護」のつく場所がある（肥前名護屋城と名護市）。
    • 県の面積は全国的に見ても狭い方（佐賀42位・沖縄44位）。
      • ともに2000平方km台。
    • 高い山は少ない。
    • 1979年生まれの女優を県内から輩出した。
  13. 福岡と宮崎
    • 空港が市街地から近く、全国的に見ても飛行機信仰が強い。
    • 著名な五輪柔道金メダリスト（谷亮子・井上康生）を輩出。
    • 高校バスケの2大ヒール県。
      • 高校駅伝では黒人を使うチームに次々と後塵を拝し弱体化。
    • 県名が東北地方南東部にある県と間違えられやすい。
    • 隣県と比較すると温泉に乏しいイメージがある。
    • 県庁所在地に人口が集中しているが、県全体での纏まりは隣県と比べて皆無に等しい。
    • 2000年代に113歳以上生きた男性長寿者（中願寺雄吉、田鍋友時）を輩出した。
    • 新田原（読みは異なる）がある。新田原駅は福岡県だが新田原基地は宮崎県にある。
      • ついでに言うと新田原駅の近くには築城基地があり、新田原基地の最寄り駅は新田原駅がある日豊本線の日向新富駅である。
    • 蛯原友里に縁がある（福岡は母校である九州産業大学があり宮崎は出身地）。
    • 富山県内に県名と同じ名前の鉄道駅がある（宮崎は越中宮崎駅だが）。
  14. 長崎と宮崎
    • 九州の観光県。
    • 首相を輩出したことがない。
    • 夏の高校野球は優勝したことがない（宮崎は春もない）。
    • 熊本県と隣接。
    • 「○崎」県。
  15. 熊本と大分
    • 2016年に地震が相次いだ。
    • 高校野球は平成以降の優勝がまだない。
    • 福岡県と宮崎県に隣接。
      • 福岡県との県境では同県との結びつきの強い市もある。
    • 県北部に「やまが」という地名や長洲という地名or駅がある。
  16. 佐賀と宮崎
    • クローバー型の高速のジャンクションがある。
      • 宮崎は一カ所欠けていますが。
    • 民放が2局以下で日本テレビ系列局とテレビ朝日系列局、テレビ東京系列局がない。
      • 一部地域で熊本のテレビ局が見れる。
        • 宮崎では日テレ系の番組が一部ネットされていますが。
    • センバツでは優勝したことがまだない。
      • 宮崎は夏もない。
    • 九州自動車道がかすかに通っている。
    • 市外局番の上3桁は修学旅行の人気県と共通。
    • 他地方に同時に放送される民放番組が少ない県がある（前者は青森と山口、後者は山梨と徳島）。
  17. 熊本と宮崎
    • 民放AMラジオは本局と中継局すべて周波数が同じ。
    • 夏の甲子園では優勝したことがまだない(平成時代決勝まではいったがいずれも敗れた)。
      • 宮崎は春もない。
    • 「乃木坂工事中」がアンテナで見れる地域が存在する。
  18. 宮崎と鹿児島
    • 夏の甲子園では優勝したことがまだない。
      • 宮崎は春もない。
    • 熊本県と隣接。
    • 東側は海。
  19. 福岡と長崎
    • 佐賀を挟む。
    • 日本海に面する。
    • 県内対立がある。
    • 2020年現在においては信号機のLED化率が高い。
  20. 福岡と鹿児島
    • 熊本を挟む。
    • 全国の天気予報によく出る。
    • 九州新幹線と鹿児島本線と国道3号の起点と終点。
  21. 鹿児島と沖縄
    • 南西諸島を抱える。
      • それ故に温暖なリゾート県である。
    • 鉄道が通らない10万都市がある。
    • 県庁所在地は全国の天気予報によく出る。
    • 「乃木坂工事中」が九州ではこの2県だけはどうやっても見れない。
      • youtubeで見れますけど。
    • 高速道路は100km/hで走れる区間がない(80km/hが最高)。
  22. 長崎と大分
    • 九州の最西端と最東端
    • 目立つ半島がある。
    • 有名な温泉がある。
    • 「乃木坂工事中」がケーブルテレビの再配信で見ることができる地域は多い。
  23. 熊本と沖縄
    • ランドマークとなる城があるが、2010年代後半に災難にあった。
    • 離島がある。
    • 鹿児島とは犬猿の仲。
  24. 大分と沖縄
    • 「お」で始まる。
    • 半島を抱える、民放3局。
  25. 大分と宮崎と沖縄
    • 民放3局以下且つ3分クッキングがCBCバージョン。
  26. 長崎と熊本と鹿児島
    • かつてはTBS系列局がVHFとフジテレビ系列局がUHFの2局だったが現在は日テレ系列局とテレ朝系列局を加えた4局県。
    • 県庁所在都市に路面電車がある。
    • センバツの優勝はあるが夏の甲子園では優勝したことがない。
    • 4大民放はTBS系のみ標準番号と異なる。
  27. 長崎と熊本と大分と宮崎と鹿児島
    • かつてはTBS系列局がVHFとフジテレビ系列局がUHFの2局体制であった。
  28. 大分と宮崎と鹿児島
    • 東側を海に面する。
    • 日豊本線と国道10号が通る。
    • 焼酎が名産。
    • 九州では関西志向が強い。
    • 熊本県と隣接。
    • 東北における山形と秋田と青森の関係に似ている。
      • 位置的には岩手と宮城と福島にも似ている。
    • 中国地方における鳥取と島根と山口の関係にも似ている。
    • 北陸3県に例える事もでき、大分=富山、宮崎=福井、鹿児島=石川という式も成立する。
    • 高城がつく駅名or自治体名が存在した事がある。
    • 県名と県庁所在地名が一致するが、県名は郡名由来。（九州では他に佐賀、九州以外だと秋田と千葉も。）
  29. 佐賀と熊本
    • 九州で坂道シリーズメンバーを輩出したことないのはこの両県だけ。
    • 所属している中心となる県に隣接し、そちらと同化している市もある。

3地方以上

  1. 熊本と茨城と山形
    • 安○政権で農水大臣を務めた事のある人物の出身地。
      • しかし、3人とも・・・以下、自粛
    • 福や島の付く県と隣接。
  2. 千葉と岐阜と三重と滋賀と奈良と佐賀
    • ひらがなで表記すると2文字の県はすべて人口の多い地域が近隣の大都市のスネ夫と化している。
      • スネ夫化を免れている地域は過疎化が進んでいる。
      • このうち岐阜・滋賀・佐賀の3県は県内に新幹線が通っている(佐賀県は2011年3月に[[九州新幹線]]が全通)にも関わらず県庁所在地以外の場所に新幹線の駅がある。
      • 更に岐阜・三重・滋賀・佐賀には焼き物の産地がある。
  3. 石川と山口と宮崎
    • 県名と同じ名字がその県内では多くない。
      • 尚且つ名字ランキングでは全国で100位以内に入る。
    • 11以降の二桁国道が存在しない。
  4. 山形と徳島と大分
    • 陸の孤島と知られる県の一つ手前に位置する。
    • 県内で一番多い名字は佐藤さん。
    • その県特産の果物がある。
  5. 宮城と東京と大阪と広島と福岡
    • 属する地方の中心都府県で、都府県庁所在地には高裁が存在する。
    • 隣に人口100万人未満の県がある。
    • 都府県に面した海は湾になっている。
  6. 北海道と新潟と東京と沖縄
    • その都道府県1つだけで1つの地方を構成することがある。
    • 代わりに別の地方の県が入る傾向。
  7. 福井と鳥取と徳島
    • 近畿地方ではないが、近畿地方との結びつきの強い場所もある。
    • 人口100万人未満。
    • 県庁所在都市は県の東部にある。
      • それ故県西部は独自の経済・文化圏を形成し、むしろ近隣の県との関係の方が強い。
  8. 神奈川と愛知と兵庫
    • 県名と県庁所在都市名が異なる。
    • プロ野球セ・リーグ球団の本拠地が県内にある。
    • 県の人口は全国でも上位10位までに入りかつ県庁所在都市は戦前に6大都市に指定されていた。
    • 黒川駅と国府のつく駅がある。
    • 岡のつく県と隣接。
  9. 群馬と長野と岐阜と奈良
  10. 愛知と大阪と福岡と新潟と広島と岡山と山口と兵庫と香川と愛媛と徳島
    • AKB48の姉妹グループがある。
  11. 栃木と愛知と京都と大分
    • notyetのメンバーを輩出。
  12. 青森と秋田と山口と大分と沖縄
    • 昔は民放が2局だったが今はテレビ朝日系列局ができたため3局。
  13. 岩手と山形と新潟と長野と石川と愛媛と長崎と熊本と鹿児島
    • 民放は大昔は2局だったが今はテレビ東京系列を除く4系列すべて映る。
  14. 富山と鳥取と島根と高知
    • テレビ朝日系列局がない3局県。
  15. 福井と山梨と徳島と佐賀と宮崎
    • 民放2局以下の県はテレビ朝日系列局とテレビ東京系列局がない(クロスネットは除く)。
      • このためケーブルテレビが普及している。
  16. 石川と香川と福岡
    • 県名をずばり名乗る駅は県内ではなく遠く離れた場所にある。
    • 県庁所在地は所属する地方（石川は北陸）の中心都市でもある。
  17. 岐阜と和歌山と鳥取
    • 民放AMラジオの周波数が全て1431kHzのため夜間は混信しあっている。
      • 福島のいわきや島根の出雲、長崎の五島も。
  18. 富山と福井と山梨と徳島と高知
    • 日本テレビ系列局は平日朝にテレビ朝日系の番組をテレビ朝日系列局と同時にネットしていた。
  19. 栃木と茨城と新潟
    • 厳密には東北地方には含まれない（栃木・茨城→関東地方、新潟→中部（北陸）地方）が、東北扱いされることがある。
      • 方言や食文化などが東北地方に近い面もあり、新潟に関しては電力面も東北電力管轄。
  20. 北海道と兵庫と山口と佐賀と長崎と沖縄
    • 北と南はともに海。
  21. 青森と山梨と山口と高知
    • かつては日テレ系列局がVHFとTBS系列局がUHFの2局体制であった。
  22. 神奈川と東京と愛知と三重と島根
    • 大学三大駅伝が行われる。
  23. 静岡と大阪と福岡
    • 府県内に政令指定都市が2つある。
    • 複数の国が集まってできた府県のため、文化などがそれぞれの地域で異なる。
  24. 神奈川と東京と大阪と奈良
    • 都府県内の鉄道路線は全線電化されている。
    • 平成の大合併はあまり行われなかった。
  25. 神奈川と滋賀と大阪と香川
    • 府県内のJR路線は全て幹線。
  26. 神奈川と愛知と広島
    • 南に海岸線、セ・リーグ球団の本拠地、自動車メーカーと縁がある、そのサッカークラブも。
  27. 千葉と大阪と熊本
    • 府県庁所在地が西の湾に面する。
    • テーマパークがある。
  28. 石川と高知と鹿児島
    • 県庁所在地は全国の天気予報でお馴染みかつ、そこに一極集中している。
    • 地形的に目立つ半島・岬がある。
  29. 山形と群馬と神奈川と福井と三重と兵庫と山口
    • 県から見て西にある地域と結びつきが強い。
  30. 秋田と福井と徳島と佐賀
    • TBS系列局がない県。
      • このためTBS系の番組のいくつかは佐賀を除き日テレ系列局で放送されている。
  31. 青森と山梨と山口と徳島
    • フジテレビ系列局がない。
      • このためフジテレビ系の番組のうちいくつかは主にTBS系列局(徳島は日テレ系列局)で放送。
    • 佐賀県と同時放送の民放番組は皆無。
  32. 青森と山梨と山口と徳島と大分と宮崎。
    • フジテレビ系列フルネット局がない。
    • 報道2001やMr.サンデーの放送がない。
    • CATV加入率が高い。
  33. 宮城と新潟と熊本
    • 平成時代に震度7を観測する地震があった。
    • 県庁所在地が政令指定都市に移行したのは平成。
    • 福や島が付く県と隣接。
  34. 北海道と新潟と静岡と沖縄
    • 1つの道県だけで単独の経済圏を成している。
  35. 三重と徳島と佐賀
    • 政令指定都市も中核市もない。
  36. 福井と三重と徳島
    • 正式には近畿地方ではないが、その扱いを受けることがある。
    • 県庁所在地は県の東部にある。
  37. 福島と長野と大分
    • 民放AMラジオの周波数が全て1098kHzのため夜間は混信しあっている。
  38. 新潟と香川と京都
    • 北側が海に面し、三条駅がある。
  39. 全都道府県
    • なんも変わらない
  40. 長野と島根と愛媛
    • 「松」で始まる城が有名な都市がある。
      • 全て現存12天守に指定されている。
    • 県の端から端まで結構遠い。
    • 隣の隣に近畿地方に属する県がある。
  41. 青森と山口と鹿児島
    • 本州と九州の端に位置する。
    • 県内は大きく分けて2つの地域（津軽・南部、周防・長門、薩摩・長門）に分かれる。
  42. 青森と富山と鳥取と島根と徳島。
    • 1チャンネルは日テレ系で3分クッキングとしまじろうのワオを放送。
  43. 青森と富山と福井と鳥取と島根と徳島。
    • 日テレ系標準（一部のTBS系も使用）の4チャンネルが映らない。
    • 民放が3局以下しか映らない。
    • 県庁所在都市はCATV加入率が非常に高い。
    • さいたま市より人口が少ない。
  44. 青森と山梨と鳥取と島根と山口
    • さいたま市より人口が少ない。
    • 3分クッキングは日テレ系。
    • 民放は3局以下だが県庁所在地はCATVでテレ東系を見れる。
  45. 宮城と広島と長崎と熊本と鹿児島
    • 民放4局で民放はラテ兼営局のTBS系が最も若い番号となっている。
    • アナログ時代も6チャンネルは欠番だったうえTBS系もテレ朝系もあるのに6チャンネルが映らない。
  46. 青森と富山と鳥取と島根
    • 民放は3局しか映らない。
    • 1チャンネルは日テレ系。
    • 地デジの1～3と6は系列が同じ。TBS系は6チャンネル。
    • 全国チェーン不毛県。
    • 日本海沿岸。
  47. 山梨と福井と鳥取と島根と徳島と高知と佐賀
    • 小選挙区は2区まで。
    • 堺市より人口が少ない。
  48. 岩手と愛媛と沖縄
    • テレ朝系の開局は1995年以降。
  49. 福島と岐阜と滋賀と岡山
    • 民放FM開局は1995年以降。
  50. 福島と栃木と岐阜と滋賀と京都と和歌山と兵庫と徳島と佐賀
    • 民放FM周波数割り当ては平成になってからで遅かった。
  51. 福島と石川と岐阜
    • 県内で購読率首位を争う2大地方新聞社の対立がある（沖縄も同様）。
    • 上記が原因で民放FMの開局が大幅に遅れた（福島と岐阜は周波数割り当ても1992年と遅かったが）。
  52. 石川と岡山と高知と鹿児島
    • 民放FM周波数割り当ては早かった割に開局はかなり遅かった（未開局の奈良も）。
  53. 福島と茨城と栃木と岐阜と滋賀と奈良と和歌山と岡山と高知と鹿児島
    • 民放FMの事情は良くない（バブル崩壊後開局か未開局なため）。
  54. 青森と秋田と高知と宮崎と沖縄
    • テレビの視聴環境は良くない。
    • 最低賃金は全国最下位争い。
    • 全国チェーン進出は47都道府県の最後争いになりやすい。
  55. 新潟と山梨と鳥取と島根と佐賀と長崎
  56. 秋田と栃木と徳島と高知と宮崎と沖縄
    • 市外局番上3桁は原則、神戸市と同じ0◯8系統。
  57. 北海道と秋田と埼玉と大阪と熊本
  58. 神奈川と東京と大阪
    • 人口が800万人以上で、上位3位までに入る。
    • 人口100万人未満の県と隣接。
      • ともに世田谷区より人口が少ない。
    • 面積が狭い（1000～2000平方キロm台）。
    • 都府県内のJR線は全線電化路線。
    • 奈良にも言えるが私鉄も全線電化。
  59. 神奈川と東京と奈良と沖縄
    • 都県内に定期気動車列車は走らない。
  60. 神奈川と東京と徳島
    • 1月の2日から6日にかけて長距離の駅伝が行われる。
    • 県庁所在都市は東部の海沿いにある。
    • 面積は全国的に見ても狭い方。
    • 人口は東高西低。
  61. 神奈川と東京と香川
    • 面積のワースト5に入る。
    • 面積の割には人口が多い。
    • 道路がよく整備されている。
  62. 神奈川と東京と山陰両県
    • 人口の上位と下位のワンツー。それぞれ3位の大阪や高知と比較されやすい。
  63. 神奈川と東京と広島
    • 1月に有名な男子駅伝が行われる。
      • 箱根で走ったランナーが都道府県対抗にも出ることがある。
    • プロ野球セ・リーグの球団の本拠地が都県内にある。
  64. 岐阜と広島と福岡
    • 梅林駅がある（あるいはあった）。
    • 1955年度生まれで70年代男性アイドルだった新御三家を輩出。
  65. 千葉と三重と熊本
    • 所属している地方の中心都県に隣接し、そこに一番近い場所にテーマパークがある。
    • 県の人口は北部に集中し、南部は山がちで過疎化が進んでいる。
  66. 京都と広島と福岡
    • 政令指定都市がある。
    • 府県庁所在都市に祇園のつく駅がある。
      • 府県庁所在都市に限定しなければ千葉県も該当。
    • 堺市（82万人）より人口が少ない県と隣接。
  67. 千葉と京都と広島
    • 県庁所在都市は政令指定都市。
    • 県内に祇園や大原という地名（あるいは駅名）がある。
  68. 群馬と静岡と岡山
    • 県庁所在都市と2番手の都市がライバル関係にある。
    • ご当地焼きそばがある。
    • 南部が平野部で北部が山岳地帯。
  69. 群馬と滋賀と広島
    • 「草津」や「横川」と言った地名がある。
    • 県内に自動車工場がある。
  70. 千葉と長野と三重と奈良と和歌山と徳島と愛媛と大分と熊本
    • 中央構造線が通る。
    • 県の人口は北部に集中し、南部は山がちで過疎化が進んでいる。
  71. 群馬と愛知と兵庫
    • 県の南東部に神戸駅があり、全て読み方が異なる。
    • 県名と県庁所在都市名が異なる。
  72. 南東北3県と新潟と北陸3県と沖縄
    • 郵便番号が900番台。
  73. 山形と富山と愛媛
    • 昭和時代はTBS系が映らなかった。
  74. 福島と長野と奈良
    • 平成の大合併後も自治体としての「村」が多い。
    • 県庁所在地が北の方にある。
  75. 群馬と長野と岐阜と奈良
    • いずれも内陸県で、北部に高山という地名がある。
  76. 北海道と東京と沖縄
    • それだけで1つの地方の扱いを受けることがある。
    • 日本を語る上で外せない場所。
    • 修学旅行のメッカ。
    • ここに書いた方が良い気が。
  77. 富山と岡山と沖縄
    • 地震が少ない。
      • 佐賀も。
  78. 福島と岐阜と広島
    • 県庁所在都市以外の場所にラーメンで有名な観光都市がある。
    • 面積が広い。
    • 県庁所在都市が端の方にある。
    • 県内を太平洋・瀬戸内海と日本海側双方の水系が通っている。
  79. 栃木と静岡と大阪
    • 餃子の消費量が高い。
    • 西隣の県の自県寄りに神戸駅がある。
    • 「佐野」に関係がある。
      • 栃木と大阪は南西部に佐野のつく市があり、静岡は佐野姓が多い。
  80. 岩手と宮城と新潟と滋賀と鹿児島と沖縄
    • 乃木坂工事中を見れる地域が全くない。
      • アンテナやワンセグでも無理。
        • このうち岩手と宮城と鹿児島はかつては見れる地域があったが今は見れなくなった。
  81. 福島と福井と山梨と長野と静岡と三重と京都と大阪と兵庫と奈良と徳島と高知
    • 地上波の放送がないがBSがなくてもハロドリが見れる地域がある。
      • このうち福井と山梨と長野と静岡と三重と徳島ではCATVの再送信で見れるところがあるしそれ以外でもアンテナやワンセグで見れるところがある。
  82. 新潟と岐阜と大阪
  83. 東京と神奈川と新潟と愛知と福岡と沖縄
    • AKBの総選挙が行われた。
  84. 東京と神奈川と愛知と兵庫
    • AKBじゃんけん大会が行われた。
  85. 宮城と千葉と福岡
    • 京都と共通する地名が多い。
  86. 宮城と神奈川と大阪
    • 「いずみ（泉・和泉）中央」駅があり、開業は平成になってから。
  87. 東京と愛知と大阪と福岡
    • 4大都市圏の中心で大相撲本場所が開催される。
    • 隣に仮名2文字の植民地県がある。
    • JRと大手私鉄の本社がある。
  88. 神奈川と岡山と兵庫
    • 川崎に縁が深い。
    • それぞれ所属している地方（東京は関東に含む）のナンバー2で、人口第2の都市は工業都市としても有名。
    • それとともに所属している地方の中心都府県とも隣接。
    • 海を挟んだ対岸の県と橋で繋がっている。
  89. 神奈川・愛知と兵庫・広島
    • 各県ともプロ野球セ・リーグのチームがある。
    • ともに岡のつく県を間に挟むがお互いの県庁所在都市同士は離れてるので県境付近を除き結びつきは少ない。
  90. 千葉と三重と熊本
    • 所属する地方の中心都県と隣接し、県境近くにテーマパークがある。
    • 県の面積は5000平方ｋｍ以上10000平方ｋｍ未満。
    • 県南部はあまり発展していない。
    • 漢字3文字県と隣接（千葉は海を挟むが）。
  91. 神奈川と和歌山と鹿児島
    • 漢字3文字県で、南側が海に面している。
    • 県内に半島がある。
  92. 千葉と京都と沖縄
    • 府県内に1000mを超える高さの山がない。
  93. 福井と滋賀と三重と奈良と和歌山と島根と高知
    • Jリーグのクラブが1つもない（2021年現在）。
  94. 千葉と愛知と兵庫
    • 県内に「ヤマサ」を名乗る食品メーカーがある。
    • 県庁所在都市は政令指定都市。
    • 県内に大手私鉄2社の路線がある。
    • プロ野球球団がある。

関連項目

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四国同士 四国×九州
九州同士
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