ページ「鉄道会社に言いたい」と「静岡」の間の差分

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==鉄道会社全般に言いたい==
{{県|name=静岡|reg=東海|ruby=しずおか|eng=Shizuoka}}
#長距離に回送列車走らせる電気代や人件費があるなら人を乗せてください。
==地域の噂==
#女性専用車連結列車を走らせている会社様、日本国憲法第14条「法の下での平等」に完全に違犯しております。
*[[静岡/伊豆|伊豆]] - [[三島市|三島]] [[熱海市|熱海]] [[伊東市|伊東]] 下田 [[伊豆市|伊豆]] [[伊豆の国市|伊豆の国]]
#*そんなもん投入するんだったらもっと女性の運転士や車掌を登用しろ。
*[[静岡/東部|東部]] - [[沼津市|沼津]] [[富士市|富士]] [[富士宮市|富士宮]] [[御殿場市|御殿場]] [[裾野市|裾野]] 芝川
#利用者数算出方法を、もっと正確にできるようにしてください。
*[[静岡/中部|中部]] - 藤枝 焼津 島田 牧之原
#「弱冷房車」があるなら「弱暖房車」も導入してください。不公平ですよ。
**[[静岡市]]
*[[静岡/遠江|遠江]] - 磐田 [[掛川市|掛川]] 菊川 湖西 袋井 御前崎
**[[浜松市]]
*外部リンク - [http://www.pref.shizuoka.jp/ 静岡県庁HP]


==JRに言いたい==
==テーマ別==
#サービスや設備の充実は常に私鉄より上であって欲しいものです。
*[[富士山]]
#18切符が自動改札で使えるようにして
*[[大井川]]・[[安倍川]]・[[富士川]]
#*あと18切符は全区間で終電までOKにして
*[[静岡の食文化]](食・茶・みかん)
#[[JR|7社]]仲良くしようぜ!
**[[静岡茶]]
#遠距離運賃安くして。
*[[静岡とサッカー]]
#一番ひどいのがJR東日本だな。
*[[静岡のスポーツ]](その他)
#*JR東に文句言ったよw言い訳は[[利用者:快速井上4号/|ここ]]で公開。
**[[bjリーグ#浜松・東三河フェニックス|浜松・東三河フェニックス]]
#並行在来線を3セクにしないで。
*[[静岡の言葉]]
#*酷策、もとい国策ですから文句は自民党に言ってください。
*[[静岡の鉄道]]
#ホームの仕切りなし喫煙所を撤去して下さい。
*[[静岡空港|富士山静岡空港]]
#東海道山陽の寝台列車をなくさないで。
*[[静岡のメディア]]
#*名古屋からの利用も考慮して。
**[[テレビ静岡]]
*[[静岡の学業]]
*[[高校の通称/静岡|高校の通称]]
*[[東海地震と静岡県]]
*[[静岡サッカー王国]]
*[[静岡出身の有名人]]
*[[静岡県内の地域性]]
*[[静岡の境界線]]
*[[偽静岡の特徴]]
*[[静岡vs浜松]](「駿河vs遠江」とも言う)
*[[スズキ]]
*[[ヤマハ]]
**[[ヤマハ発動機]]
*[[静岡銀行]]
*[[スルガ銀行]]
*[[静岡の道路交通]]
*[[静岡のバス]]
*[[静岡県民]]
*[[静岡ファン]]
*[[静岡県の気候風土]]


===JR北海道に言いたい===
==静岡県の噂==
#頼むからローカル線の普通列車を増発してくれ。
#半分はサッカーとお茶で出来ている!
#東室蘭~函館間を電化してほしい。本数が多いんだから見合っていると思う。
#*[[静岡茶]]・[[静岡とサッカー]]
#**残りの半分はうなぎとマグロか?
#***みかんもお忘れなく!あと温室メロンも。
#****[[富士宮市]]の猪之頭地区で養殖されているニジマスもね。
#*****プラモとピアノとバイクは?
#******[[沼津市|沼津]]と[[静岡/中部#焼津市の噂|焼津]]の魚もよろしく。
#意外と人口が多い(379万人、全国10位)。
#*面積が広いのと、関東の都市部、愛知県に挟まれてるんで必然的に多くなりえる。
#**東西に広いので高速で走ってるとかなり時間がかかる
#*3大都市圏を除くと、北海道、福岡県についで3番目。
#**中部圏という扱いで実は3大都市圏に含まれている。そのために農地の宅地並み課税問題が生じている。
#*県民は静岡が田舎だと思っているが、実はそこそこがんばっている。静岡市は政令指定都市であり(政令市中で人口最下位)、浜松市も2007年に政令指定都市移行予定。だが、その場合浜松市の人口は政令市の中で下から2番目。
#**ではなくて浜松市は下から3番目。実は浜松市と同じ日に政令市になる[[新潟市]]が2番目。
#***推計人口だと新潟市の方が浜松市より人口多いですよ!(平成17年国勢調査後に新潟市が巻町と合併したため)
#****新潟市HPでは80万、浜松市HPでは82万と表記されています(平成18年11月現在)。
<!--#*****ま、どちらにせよどんぐりの背比べであり、たいした問題ではない。by川崎市民
#******そうそう。by東京に媚びている富士宮市民
#*******どちらにしろ静岡・浜松は田舎 by元川崎市民現在静岡市民
#*******都市が都市であるための繁華街やビジネス街をみたら関東の中規模都市(八王子、町田、宇都宮、高崎)等と変らない、たんに合併で人口合わせただけの田舎。-->
#**静岡県に実際行ったことのない関西人は静岡県を(なぜか位置的に東京に近いと思われているらしく)「都会」だと思い込んでいる率が高い。
#*静岡と浜松がちょっと大きいくらいで、あとは東海道沿いに似たような規模の都市(10~20万クラス)がたくさんある。
#*静岡市の場合海抜0~3000m迄「区内」そして市内で日帰りが出来ない場合がある。
#**登山家グループが「静岡市一周」に成功した、とニュースが流れたことがある。
#*人口は日本の3%、県内総生産も国内総生産の3%なので「3%経済県」と呼ばれる。
#**ちょっと前の消費税並みか。
#*日本では数少ない、人口増加を続ける県である。
#**[[愛知|お隣]]の県もお忘れなく。
#*にもかかわらず新幹線ののぞみが一本も止まらない。
#*要するにその程度の扱いということなのでしょう・・・・・・・・・
#*[[神奈川]]県、[[福岡]]県、[[大阪]]府に続き、政令市を2つ擁する府県になった。
#*それでものぞみはとまらないYO!
#*でも、三島に止まるひかりは、のぞみの止まる新横浜と、品川を通過する。
<!--#**ざまみろ。-->
#*てか、のぞみ早く止まれよ。
#「鈴木」姓が日本一多い。1クラスに3~9人は当たり前。 ([[ありがちな姓#静岡|ありがちな姓]]参照)
#*いや、俺は学年に一人でしたが・・・田中も一人でした。ついでに1個下に鈴木はいなかった(神奈川に分類される市民)
#*「鈴木」姓が多いのは西部なのでは?
#*学年で5人いました。@浜松
#*クラスに3~6人はデフォでした@浜松
#**300人ちょいの学年で「鈴木」が37人。
#*小学生の時の班割で5/6が鈴木だったことが@焼津
#*「大石」「杉山」も多い。
#**そういえば、バレーの杉山祥子選手は静岡出身。
#*望月さん、薩川さん、岸山さん、宮城島さんが非常に多い清水区。
#**営業所の事務員の女性が全員望月さんだった事がある。
#**元プロサッカー選手の薩川了洋も清水だったよな。
#*「ワタナベ」さんも多い
#**でも何故か日本で一番多い「佐藤」姓が少ない
#*クラスの女子の半数が「佐野」さんでした@富士宮
#**でもなぜか日本で一番多い「佐藤」姓が少ない
#*御殿場は「勝間田」さんがいっぱいいる。「勝又」「勝亦」「勝股」「勝俣」もいる。
#**「勝亦」の「亦」は、通称「あかまた」と呼ぶ。
#***俳優の勝俣は静岡県民。いつも馬鹿にされてるけど。特に[[愛知|この]]県民に。
#*「村松」「松村」の区別に敏感。
#**幼稚園のクラス分けの時の張り出しで松村に間違えられてからはこだわってる
#*「海野」の読み方は「うみの」ではなく「うんの」。
#*女の子の名前「ひろみ」の読み方は「ひ」にアクセントがくる。「なおみ」「ともみ」も同様。
#**「ともみ」は分かるけど…「ひろみ」とか「なおみ」は真ん中にアクセントだったよ…?(磐田)
#**「なつみ」も「な」が高い。「できる」「たべる」も同様。それが標準だと思ってる。おかしくないか中部(清水在住県外人)
#「箱根温泉」に対抗心がある。
#静岡県発祥の銀行は、「優良」として知られている。
#*静岡銀行はあまりの超堅実経営に一部では「しぶぎん」と呼ばれている。
#*「しぶぎん」にたいして「しみぎん」がある。清水銀行の略称。静岡中部地区に限り、静銀の筋向いに対抗して建てられている。こちらも超堅実経営。財務省(旧大蔵省)の天下りがいない為(天下りを拒否)年中、財務省の監査に入られる。
#*バブルの時でも土地担保では金を貸してくれなかったらしい。
#*ホンダがまだ静岡を本拠にしていたとき、本田宗一郎と藤沢武雄の力量を見抜くことができずお金を貸さなかったらしい。
#**それは正しい。今のホンダはトヨタ以上の口先営業。
#*[[スルガ銀行|ずるが銀行]]もありますよね。
#*県内信用金庫の不良債権は全て合わせても100億ぐらいだった
#*静岡中央銀行や破綻した中部銀行のことはすっかり忘れている。
#愛知企業が東京進出する際、無視して素通りされる。
#*逆静岡企業が県外に進出する際は、東京も大阪も名古屋も無視していきなり海外に行く事が多い。
#**のぞみが完全に素通りされる恨みですな、ある意味。
#***今後は[[静岡空港|富士山静岡空港]]の開港により、[[大阪]]よりも[[福岡]]や[[札幌市|札幌]]との結びつきが強くなる。これもまさに[[のぞみ]]素通りに対する恨み。
#****特に田舎の癖にのぞみがとまる[[山口]]や[[岡山]]を妬んでいる。
#*****[[姫路市|姫路]]も例外ではない。
#「行方不明者捜索」のお知らせが、かなり頻繁に流れる。
#*見つかったお知らせもしっかり流れる。(お知らせの最後が「~無事保護されました」の場合は生存、「~無事発見されました」の場合は死亡と言われている。)
#**無事じゃねーじゃんよw
#*上の無事~は無事が付くか付かないかで判断する地域もある(主に東部)
#「静岡」の由来は「賎機山」(しずはたやま)からの「賎ヶ丘」だが、「賎(いや)しい」と読めるという事実から「静」になった。
#*府中という案があったらしいが、不忠に通じるとして取りやめ。
#*廃藩置県当時、静岡は3つの県に分かれていた。
#*2つに分ければよかったんじゃ・・・・。
#*ホラーゲーム「サイレントヒル」の名前の由来は「静・岡」の直訳。
#**開発者が静岡出身だとか、熱海の寂れた感じを出すためとか、語感で決めたとか、諸説あり。
#エスカレーターで走って上がる人がいないので、乗るとき場所にこだわらない。真ん中に立っている人がたくさんいる。
#*さらにグループの場合は両側に立つため、急ぎたいとき非常にイライラする。
#*でもエスカレーターの正しい乗り方は「真ん中に立って、ベルトをしっかりつかむ」なので、本当は常識人。
#**いや…ただ単にルールを知らないでたまたまそうしているだけだと思う
#***ルールじゃないだろう。50キロ/h制限の道路を65キロで走るのが当たり前みたいな感覚なのが、待つ人が片側によるエスカレーターだと思う。
#お徳用うなぎパイが売っている。
#*浜松のおみやげはいつもこれです。(神奈川県民)
#「静岡が日本一」と思っているらしく、臆面もなく日本坂・日本平なんて地名をつける。
#*日本坂、日本平の由来は日本武尊より。日本国とは関係なし。
#**昔々は「ヤマトザカ」「ヤマトダイラ」と呼ばれておりましたのよ。
#日本一の山・富士山はもちろん静岡のものだが、やたらと「富士」がつく地名が多いのも日本一志向らしい。
#*富士山って山梨県だろ。
#**富士山の8合目より上は富士宮浅間神社の境内扱い(すなわち私有地)
#静岡県は、日本のピアノ生産率100%である。
#*つまり、全部静岡産。
#*しかし静岡県内のライブハウスなどは出来ても短期間でつぶれる事が多い。
#*その他の店もどんどんつぶれて建て変わる。なのに街並みはさびれたまま。。。
#一級河川がやたらと多い。
#*知ってる限りで群馬と栃木には二級河川は存在しないのだが?
#**海の無い県は全て一級河川。二都府県以上を流れる河川は一級河川になるため。そして河川は水系で括られ、海無し県の河川は全て他都府県を通ることになり、結果一級河川のみ。
#*幅1mにも満たないような一級河川も存在したりしなかったり…。
#*一級河川とは国が管理していると言う意味で、「大きな川」を表していない。
#学校の道徳の授業では、スズキやホンダ、カワイ、ヤマハなど県内企業の創業秘話などを「重点的」に教える。
#*カワサキや輸入のバイクに乗ると非国民扱いされる。
#*プロジェクトX並みである。
#*ただし伊豆はそうでもない
#*その手の企業が集中する西部からほぼ同心円状に薄れていく
#*すべて浜松市である。
#プラモデル好きが多い(田宮模型の工場があるため)。
#*ガンプラなどのバンダイやオモチャ関係も充実している為、5月に静岡ホビーショーなるものが開催される。
#*その年のオモチャ(特に模型系)の傾向が分かる為 世界中のオモチャメーカーからも注目を浴び、外国人バイヤーも多く訪れる。
#*そもそも、田宮、青島、ハセガワ、フジミ、バンダイホビー事業部と、模型メーカーがやたらと多い。
#*その田宮、青島、ハセガワの3社(正確にはタミヤと田宮模型で4社)で静岡模型教材協同組合を作っている。
#*その割に専門店が少ない。
#*模型や玩具を扱う家電量販店も少ない。
#*販売されているガンプラは100%静岡産
#*余談だが全国放送時に流れるはずのガンプラのCMは県内では全てローカルCMに差し替えられている。何故?
#**浜松人だが、ガンプラのCM見た事ない。
#*江戸時代に宮大工がたくさん住んでいたことが今の模型業がたくさんあることにつながっているらしい。
#*あんまり関係ないが、ホビーショーをそれほど気に留めていない人が殆どby静岡人
#新しい物好き。新製品があると買ってしまう。商品の売れ行きを見るのによく使われる地域。
#*けど東京、大阪で出店している店はなかなか出店しません。何故??
#**名古屋に進出しづらいから、では。東海地方の中心地・名古屋を無視して、明らかに名古屋より劣る静岡には来てくれない。
#**比較すること自体無理がある。所詮は文化が違うのだから・・・・・・・・・
#**なぜ売れ行きを見るのに静岡が使われるのか。。。真相は、保守的な静岡で売れたら全国で売れること間違いなしだから。
#**全国展開の店もホテルも静岡はとばす。浜松・沼津には来ても静岡市には来ない。地元の店ばかり利用して、開店セール以降は超さびれるのがオチだから。
#**コンビニが初進出したときも、反対運動でゴミが積まれたとか。勇気あるチェーン店が進出してきても、結局すぐ撤退。結果、古い地元商店ばかり生き残って汚い町並み&空き地だらけ。
#**またプリン、パスタ、餃子などの消費量が激しく多いらしい。餃子に関しては宇都宮市が対抗意識を燃やしている。
#***宇都宮市民のほとんどは静岡と餃子消費量を争っている事実すら知らない。関係者はむしろ消費量争いを逆手に取ってお得意様の首都圏へのプロモーションに利用している。
#****↑は逆。餃子消費に関心がないのはむしろ静岡。餃子にかけるお金で静岡が宇都宮を抜いて1位になった年があったが、餃子の町を謳い文句にしている宇都宮は翌年1位の座の奪還に躍起になっていたらしい
#*静岡の企業で成長意欲がある企業も東京・名古屋・大阪は避けていきなり海外進出する。
#*ついでに言えば、文化的にも関東文化と中部関西文化が混じるエリアとされており、商品化の事前リサーチ以外のリサーチでもよく利用される。
#**「静岡県は若者から老人まで人口の年齢層に偏りがなく、販売テストモデルに最適だから」という説を聞いたこともある。
#大道芸ワールドカップのときは、県民400万総観客化する。
#*しない。
#*普段も道端でやっている。
#**だから大道芸鑑賞のマナーが全国平均以上に身に付いている
#**単に祭好きなだけでしょ?夏は花火多すぎ。金使いすぎ。<!--日本人なのに勤勉じゃないし浪費も多い。日本の代表気分ならもっと堅実に生きて欲しい。-->
#他県の人と会話している時、[[ちびまる子ちゃんファン|ちびまる子ちゃん]]の話が出てくると、急に語りだす。(清水の人は誇りに思っている。)
#*関西で「静岡出身」と言うと、7割くらい(女の子ならほぼ100%)「ちびまる子ちゃんの舞台やんな?」と返って来る。
#**いや、絶対「お茶やな!!」と言われることの方が俄然多い。
#レッサーパンダの「風太」を手放したのは日本平動物園の汚点だ。
#*そもそも日本平動物園にいた事を知らない人が多い。
#*手放したのではなく繁殖のために貸し出し中だそうです。
#*昔は子供20円ではいれた。(今は中学生以下はタダ)記念品ももらえる。
#*日本平動物園にいたときも立っていたが静岡人は反応しなかった。(飼育員談) 余談だが私はその時小学校(動物園に異様に近い、山に建てられたので傾いている)の総合の時間で動物園について調べ、動物の説明を客に(無理矢理)する。というのをやっていた。(静岡人)
#ミス日本グランプリになってしまった(当時)現役の女子アナがいた。
#*ミスユニバースグランプリになった日本人もいた。
#パソコン初心者はローマ字入力で「沼津」(「焼津」)と入力しようとすると「ぬまず」(「やいず」)と入力して変換出来ずに混乱する。
#*正しくは「ぬまづ(numadu)」(「やいづ(yaidu)」)
#**でも表記はなぜか「zu」
#**「何故か」ではなく、日本語の「ず」と「づ」は発音が一緒だから、外人に言わせたらどっちも「zu」になる。「du」じゃ英語の場合は「デュ」になるし("duty"とか"due"とか)。
#***「ず」と「づ」は厳密には別。「づ」は「dzu」とすべき。
#***住んでいるほうに言わせれば、タイピングのときは混同して凄く面倒。
#*間違えられやすい表記:×「牧の原」、「牧ノ原」○「牧之原」、×「安部川」○「安倍川」(読み方も「あべがわ」ではなく「あべかわ」)
#実は日本最後の関所跡地(形として残る)がある。
#自転車が多くて中国みたい。
#*しかし自転車用の車道はあまり整備されていない。(日本は自転車に冷たい。)
#**交差点では、自転車が自動車の信号に同調する。(普通は歩行者)
#'''第2の[[チェルノブイリ]]'''になる事が確定しているが、第2の[[ベラルーシ]]になりたくない長野県と抗争中。
#*浜岡原発の耐震強度問題のこと。
#**強度っつーかなんつーか、あの場所(東海沖地震の想定震源域の真上)で原発動かすこと自体狂気の沙汰でしょ。
#**それだけ地震の危機に鈍感。家も店も5強くらいで一発でくずれそうなものばかり(清水)
#*数年前から木造家屋の耐震強度を測る取り組みが行われ、徐々に治ってきている。
#*防災にかけるお金は'''東京を抜き日本一'''。
#浜岡原発から東側が発ガン率が高いことで有名。その為に駿東郡長泉町に癌センターを造った。
#*そういえば、浜岡で15cmの殿様バッタが捕まった時は大問題になった。教育委員会と中電が大騒ぎ。捕まえた小学生と父兄はメチャメチャ怒られた。
#*新潟の柏崎原発の周辺では超大物が釣れるらしい誰も食べない様だが。
#*上の二つの詳細ギボンヌ
#*プランクトンが住んでるから・・・・・・放射線とは関係なし。
#*つか、京葉工業地帯の工場の堤防から釣りすると大物がたくさん釣れる。工場の温排水と、事前に漁業補償しているので漁師がとっちゃわないのが原因と言われている。
#JR東海道線を挟んで南北10キロほどの地域だけが栄えている。あとは結構な田舎。
#*てか、南北10キロ行ってもまだ栄えてるということが珍しい。車中心の都市ならでは。
#*御殿場線沿線も結構栄えている気がする。
#インターネットの掲示板のアクセスNo.1は「しずちゃん」。まちBBS東海には静岡県関係のスレッドが少ない。
#*No.2のライバル・静岡県の掲示板もこの8月末をもって閉鎖されてしまった。
#無料アルバイト誌「DOMO」の発祥地。東部版・中部版・西部版がある。
#*東京にもある事に驚いてから数年、去年とうとう大阪にも進出した。今では神戸版もある。
#**フリーペーパー多すぎ。古紙回収が大変。もうちょっと統合・淘汰できないの?クーポンとかそんなに使えないし編集者の労力ムダじゃない?
#日本屈指のアニメ不毛の地。新作アニメが全く放送されない。
#*ちびまるこちゃんとキテレツの再放送が延々とループされている。
#**キテレツはともかくちびまる子ちゃんはお膝元だから無理もないでしょう。
#*アニヲタ腐女子の私にはキツイ土地。東京がうらやましい。一度番組の掲示板に書き込んだこともあるが「BS-iで見ろ」との返事がきた。もちろんそこまではっきりではなかったが。(静岡人・女子中学生)
#**東部の一部では関東の電波が入る。テレビ東京なども映る。
#**西部の一部では愛知の電波が入る。テレ東系ならばテレビ愛知など。
#*tvk、在京局、在名局のいずれかが映る地域が多くあるのが救い。
#*同じ4局地域でも、[[石川]]・[[鹿児島]]の方がもっと酷い。『らき☆すた』やるだけでもまだマシ。
#*2011年の[[テレビ東京]]系開局(予定)でどう変わるか?
#*CATVのアニメ専門チャンネル加入率も高い模様。
#トヨタが鈴鹿から開催権を横取り、30年ぶりにFISCOでF1が開催されるが、サーキットだけキレイにして、周りのインフラはなおざりなので、今から交通手段が頭痛の種となっている。
#*[http://www.fujispeedway.jp/ticket/index.html 概要が一部発表になりました]。観客は、必ずバスに乗らないといけない模様。
#*しかしながらトヨタの力の入れようは異様で、東部地区のバス会社をフル稼働させる模様。
#**あまりの安価に東部のバス会社にボイコットされて、周辺4県から調達した模様
#**トヨタが全部自分でやるといって、地元民のボランティアを排除した結果があれ
#***チケット&ライドも周辺地主が勝手に臨時駐車場を開くのが許せなかったから導入されたという噂がある
#2000年前後にでた「リスの着ぐるみ」の幼児わいせつ事件の目撃者が駿府城跡界隈の小中学校異様に多く警察が取り調べにきた。
#*「お友達になってください」とかかれた旗印リス、馬マスク男たちがセンターのマック(現在はモス)でトランプをしていた。
#*県警が近くにあるのにね・・・・・
#「スクランブル交差点」といえば、静岡県内の特定の一箇所(紺屋町のヤツ)を指す。
#*しかし最近、沼津にもひっそりと登場した。しかも2箇所。
#**2箇所は分かるが、南口駅前にももうひとつあったような。
#*静岡市の草薙駅前にもあるぞ。規模は小さいが。
#*浜松市にも3箇所あるぞ。そのうちの一つは車も人も全く通らないぞ。
#*磐田駅前のも酷い有様である。
#*静岡にも最近2つで来たよ。駅前通に。
#*最近ではそこらじゅうにある。
#大きな川の向こう側で買った家電製品は、持って帰ってきても使えないことがある。
#*電気の周波数が違うため。安物の洗濯機や電子レンジなどはとくに要注意。
#本来の販売地域対象外の[[東洋水産]]の激めんワンタンメンが一部の小売店で販売されていたりもする。
#*私の住んでいるN市の自宅近くのドラッグストアで見ました。塩と醤油の2種類、1個88円だった。
#静岡に行ったときに思ったのは、美人が多いということ。
#*どこの県のページ見てもこんなこと↑が書いてある。
<!--#JRとNTTは東日本が管轄すべきだと思っている人が多数。
#*[[静岡/伊豆#函南町の噂|函南町]]には、「NTT東日本病院」がある(旧名・伊豆逓信病院)。-->
#カップヌードルより金ちゃんヌードルが大好きである。
#*東部、伊豆地方では金ちゃんヌードルは売ってないと思われる。
#**東部、伊豆でも普通にスーパーやコンビニに売っているよ。
#***この間、旅行先の岩手県の盛岡駅近くのマックスバリューでも置いてあるのを見ました。(東部人)
#****金ちゃんヌードルの販売地域の最東端でもあり、ペヤングやきそばの最西端販売地域でもある。
#*****ある年代より上は、マルちゃんの塩ラーメンの話で盛り上がれる
#トヨタの東冨士工場がある裾野市では、トヨタが同市に3000万円寄付した。尚、これにより幼稚園が立て直された。
#*↑『トヨタ→関自工』の間違いなのか『東富士工場→東富士研究所』の間違いなのかだよな、これ?
#へんてこラムネが最近人気。
#*カレーラムネ、わさびラムネ、杏仁ラムネ。味は普通。においだけ。
#*三島にメーカーがあるため。
#**↑木村飲料の本社は島田だってば。
#*最近全国的に有名になってきた。でもいらね。
#富士川以西の人間が富士川以東の学校に通うと、「周波数が違う」とバカにされることがある(逆の場合も同じ)。
#*少し前は電柱広告のデザインにも明確な差があった。中電は手書き調なのでどこか古臭かった。
#[[ブラジル#ブラジル人の噂|ブラジル人]]が多いのに、静岡県民はあまり[[ブラジル]]のことをよく知らない。
#*浜松の某地区にはスラム街がある(夜は近づけないという話)
#実は「日本の中心」だったりする。
#*東日本と西日本を区切る境界線は静岡県内にあるとか。
#**糸静線のこと?
#静岡のある公園ではよく木村拓哉が散歩しているらしい。
#静岡県民は列車ホームに2列で並べない。新幹線の乗車口でも「2列」と書かれているのにだらだら一列で並んでいる。
#*静岡駅行ってもみんな2列で並んでいる。新幹線の乗降口もしっかり2列で並んでいるが・・・
#たまに深い霧に包まれ異世界との境界が曖昧になり、住人が忽然と姿を消す。
#♪俺たちにゃ~明日がある、俺たちにゃ~夢がある、俺たちにゃ~掟が~あるぅ学生服はヤマダ・ヤマダぁ~
#ピザハットとドミノピザが1店もない。政令指定都市のある道府県に限ると静岡だけともに存在しない。
#*そんなにピザ屋はいらない
#ご当地ナンバーがやたら多い。浜松、静岡、富士山、沼津、伊豆。5個もいらなくね?
#*'''ご当地ナンバーに付いて調べてみることをお勧めしますがね。'''陸運局は浜松、静岡、沼津の3か所でご当地ナンバーは富士山と伊豆の2つ(2つとも沼津管内)。あと富士山は山梨とまたがっているんですがね。
#出店お待ちしています→ピザハット・ドミノピザ・ジョイポリス・[[am/pm]]・[[ヨドバシカメラ]]
#*ビックカメラはこのたび、浜松にできました。
#1年1組のことを「11HR(じゅういちほーむるーむ)」などというのはどの辺orなぜですか?
#静岡県は日本一が206個もあるたしか日本一・・・
#静岡県が何地方に入るのか時々混ざる。最悪の場合、東日本なのか西日本なのかも分からなくなる。


===JR東日本に言いたい===
[[Category:日本の都道府県|しすおか]]
#お願いだから、新幹線の上野~大宮の時間を短くして
[[Category:静岡|*]]
#席もっと軟らかくしろ
#地元のエゴに従わないで[[杉並3駅]]を完全通過して。
#*吉祥寺に「特快」停めて。
#*いや本当にそろそろ真面目に考えてください、[[東日本旅客鉄道|JR東日本]]様・[[東京/杉並区|杉並区]]様・[[プロ市民]]様。
#頼むからわかりやすいダイヤ、接続のいいダイヤ、停車駅の少ない快速系統列車を各線に導入してくれ。
#*東海道線のアクティとか高崎線快速の熊谷~籠原・宇都宮線小山~宇都宮をどうにかしてほしい。
#少しは乗務員、駅員、窓口係員などの接客態度をよくしてくれ。
#お願いだから[[動労千葉|ここ]]何とかして。忙しい年度末にストなんてふざけすぎ。
#篠ノ井線の篠ノ井-長野間をしなの鉄道に譲ってあげてください。
#*それはダメ。JRのままでいい。むしろ、しなの鉄道をJRに戻せ。 by [[青春18切符ファン|18キッパー]]
#*いやいや、むしろIGRと青い森をJRに。
#[https://voice2.jreast.co.jp/user_input.aspx 皆様の苦情はこちらで直接]
#E233系の女性専用車特別仕様はやめろ!
#*女性専用車設定外の時間帯や休日に座れない背の高い人が困っています。だいたい女性でも背の高い人は大勢います。
#車両と地上設備の整備もう少ししっかりして。
#常磐線の特別快速を北千住に停めてぇ~。マジでJR東よ
#新型車両入れたら、ちょっとぐらいスピードアップしろ!
#はやてに自由席を。
#平日朝の東海道線下り電車の大混雑を何とかして。
#*東海道線の東京~小田原の貨物線を旅客化してほしい。
#[[武蔵野線]]の新八柱~西船橋の混雑度を何とかしろ!
#普通・快速電車にやたらめったらグリーン車ばっかり連結すんじゃねえよ!グリーン車に乗れない利用者のことも考えろ!
#中央線快速は他の路線と同じように各駅停車と完全に分離して終日快速運転にしてください。
#大糸線の糸魚川~南小谷間と糸魚川駅をJR西日本から買い取るべき。
#津軽線はJR北海道に委譲せよ。
 
===JR東海に言いたい===
#静岡冷遇やめれ!
#*静岡の313系はロングシートなのに、なんで同時期導入の名古屋のは転換クロスなんだ。
#**むしろオールロングを欲しいのは中央本線多治見以西なんですが…、([[中央本線]]の4.中央西線を参照)
#西の500系とそのファンに救済の道をー!!
#もし新幹線がなくなったら、会社は滅びるのか?
#*滅びる気がする。
#土日きっぷみたいな安いきっぷの東海版を早く頼む。
#*名古屋地区と静岡地区でそれぞれにそれらしいキップはあるが…、
#*それは「ホリデーパス」の東海版でしょ?
 
===JR西日本に言いたい===
#とりあえず安全運転でお願いします。
#*日勤教育はもう2度としないでください。
#*事故も二度と起こさないでください。
#岡山・広島地区にいい加減新車を導入してくれ。
#*新車とは言いません、せめて221系を京阪神地区から譲ってください。
#大阪駅がごっつうなるみたいやけど、ほんまに2011年に完成するん?
#[[大阪環状線|環状線]]にあんな古い電車走らせとるから「大阪は遅れてる」とかヨソ者から馬鹿にされるんやぞ~。
#*環状線に321系を導入して!
#[[阪和線・関西空港線|阪和線]]の103系はもう限界ですよ…。
#宇野線の岡山~茶屋町間を複線化してください。[[四国旅客鉄道|JR四国]]が迷惑してますよ。
#*宇野線の岡山~茶屋町間をJR四国に押し付けたらどうだ?
#**茶屋町~宇野間もね。
#マリンライナーの普通車の帯の色ぐらい変えたら?
#金沢・富山には自動改札入れないの?
#小浜線・加古川線は中途半端に新車にしないで、全部新車にして。
#山口県内(一部広島・島根両県の一部を含む)の全在来線の運行権利をJR九州に押し付けたらどうだ?山口県は九州と文化的に仲良しなので・・。
#500系のぞみは素晴らしい!東の方の会社の新幹線よりも断然カッコイイですよ~。
#いくら節約の為とはいえ、頼むから[[wikipedia:ja:画像:JRW-113 001 JPN.jpg|こんな改造電車]]だけは造らないで下さい…。
#新快速や長距離普通列車を運行してくれて、本当にありがとうございます。(by[[青春18切符ファン|18キッパー]])
#大糸線の糸魚川~南小谷間をJR東日本に委譲すべき。糸魚川駅もね。
#早く阪和線の103系を置き換えてください。
 
===JR四国に言いたい===
#お膝元だけ環境整備するな!!
#*他の3県にも快速走らせろ
#汲取りトイレ、水洗に変えてよ
#特急停車駅大杉
#*無人駅大杉
#*確かに大杉は特急停車駅だ。
#早くトイレ全列車につけてくれ。
#*キハ58で用を足そうとしたらトイレがなかった。
#*高徳線で徳島から乗って池谷辺りから尿意があったが高松まで我慢したことがある。
#そろそろアンパンマンから卒業してください…。
#*つぎはドキンちゃん?
#*いやいや、東日本、西日本に続いてポケモンでどうだ。
#自動改札導入おめでとう、しかし後5年は早く導入するべきでしたね。
#地元の[[伊予鉄道|ローカル私鉄]]よりもサービスが遅れてますよ。
#*JR四国がその程度=[[高松市|お膝元]]がその程度
#岡山駅改修工事とかに出資するお金があるんやったら、ICカードの一つでも導入したらどないなん?
#いくら、お膝元が敵対してるとはいえ松山にたいしていろいろ手を抜き過ぎです。
#*その1 松山駅舎のショボさ。
#*その2 市内を走る列車の本数が徳島や高知と大して変わらない。
#**このペースでいくとおそらく四国の県庁所在地の主要駅の中で松山駅が自動改札の導入が最も遅い公算となるだろう。
#**松山の人口は四国で1番である事を忘れないでください。
#キハ58系廃車したら、キハ54やキハ32のボックスシート化および1000型の土讃線山岳区間乗り入れを開始してください。
#*ついでに、1000型のボックスシートも増やしてください。
#徳島県の路線も電化してあげて。
#*高知県の路線も忘れるな!
#キハ65系や製造されてから10年も経たないキハ185系をJR他社に売却した度胸には敬服する。
#シンガポール航空のように、新車代替サイクルを他のJRより短め(1/2~1/3)で代替すべきだ。
#宇野線は本来うちのものだ!!
 
===JR九州に言いたい===
#キハ40で特急を名乗るな
#素直に「つばめ新八代行き、新八代でリレーつばめ博多行きに接続」と放送しろ。
#JR西日本よ、山口県内の在来線をよこせ。山口県は九州と仲良しなので。
 
==大手私鉄に言いたい(関東)==
===小田急に言いたい===
#昔のようなわかりやすいダイヤに戻して。
#そろそろあさぎりに新造車の導入をお願いします。
#そろそろ我らヲタの為に「かぶりつき席」付3ドア車を出してみないか?
#*通勤時間帯は京急の2100形みたいに引っ込めて置くという案で。
#*そんなことをしたら、ただでさえ昼間も混んでいる小田急の混雑がさらに激しくなる。
#JR東日本とライバルなら東日本の技術なんてパクらないで、昔のように独自開発してよ。
#多摩区冷遇やめれ!
#小田原線の相模大野・町田止まりの急行を相模大野で江ノ島線からの快速急行に接続させるのはやめて。
#横浜市内がそんなに嫌か。
#*相鉄と一緒になっちゃえば?
#*小田急が開通した当初は横浜市はまだ無かったような・・・
#小田原発着の快速急行を土休日も終日運転しろ!後、急行・快速急行の本厚木~新松田各駅はいい加減やめてくれ!
 
===京王に言いたい===
#京王帝都電鉄に戻して欲しい。
#車両汚すぎ。小田急見習ってください。
#「井の頭線」を何とか6両固定に出来ませんか?
#*車両のやり繰りが大変だけど、急行停車駅だけなら可能では?
#せめて多摩センターまででもいいんで、相模原線の加算運賃止めてくれませんか?
#*小田急はやめたよ。
#相模原線の特急を停車駅見直しで復活させて。
 
===[[京急]]に言いたい===
#ずっ、ずっと好きでした{{ハート}}
#油壺・三崎方面への延長計画立て直し早期実現をー!!
#トイレが古くて汚い駅が多いので綺麗に改装して下さい。
#本線快特は形だけでも120km/h対応車で統一して欲しい。
#次からステンレス車造るんじゃねぇぞ
#*クロスでもロングでも良いから「かぶりつき席」は無くさないで下さい。
#新逗子から先、もう少し延ばしてみませんか?
#*鎌倉・藤沢・小田原方面に延長して、さらにJRと対抗してはいいがでしょう?
#駅にゴミ箱置け!乗り入れ先の都営浅草線、京成線は置いてるぞ!
#なんでchakuwikiに京急関連のページがやたら多いんだ?
#*ファンが多いからです。(by[[利用者:I.T.Revolution|京急ファン]])
#*↑↑[[東武鉄道|東武]]より数段マシ。
#小さな子がよくぶっ倒れてるぞい。も少し丁寧な運転を頼む。(by京急で足をくじいた人)
#*東日本よりずっとまし。
 
===西武に言いたい===
#なんで新車は青いんだよ。
#*地下鉄有楽町線直通もあることだし従来の黄色が似合っていたのに。
#*東武も同じだろ、青帯→茶色帯→オレンジ。
#中井駅のお粗末な追い越し設備を改良しろ。
#都立家政駅は、阪神の西宮東口駅と同じ運命をたどるのがいい(高架化のついでに隣駅に統合されるように廃止)。
#*それなりの利用客と比較的栄えている商店街があるから無理。
#吾野駅・西吾野駅などはトイレが綺麗で助かります。(by登山客)
#*後は芦ヶ久保駅をお願いします。
#大泉学園駅に急行以下の優等列車を停めませんか?
 
===東武に言いたい===
#もう少し、サービス向上しろよ・・・。
#影薄いよ・・・。(by九州)
#[[東武東上線|東上線]]冷遇やめれ!
#ボットン便所廃止!
#*駅員用水洗トイレを一般解放しろよ。
#東武宇都宮線複線にしてよ…おかげで東京~宇都宮はJRが殿様商売しててたまらん。
#東武野田線の[[春日部]]→運河間を複線化してください。
#*というか、変なとこ、単線にすんなよ。
#伊勢崎線沿線(久喜より南)から東京都区部の山の手に出るのが不便。草加辺りから赤羽辺りまで新線を作ってくれ。
#野田線全線複線化はいつになるのか?
 
===東急に言いたい===
#朝の田園都市線を何とかして下さい。
#*東横線も日中混んでるんでなんとかして。
#車両デザイン都営にパクられて何も言わないなんて、おおらかだね。
#東京23区内でワンマンカーって、経費削減もほどほどに。
#大学移転したのに何で駅名変えないの?
 
===京成に言いたい===
#京成上野が不便すぎ。
#無駄に駅名に京成をつけすぎ。
#*高砂は京成つける必要ないんじゃない?
#北千住に通って欲しかったです。
 
===東京メトロに言いたい===
#営団地下鉄の頃がまだサービスが良かった気が
#[[東京メトロ千代田線|千代田線]](自前の)新車マダー?
#どうせ副都心線ができたらまた新しい路線作るんでしょ?
#*作るなら北千住から新宿方面にしてもらいたい
#あのマークはちょっと・・・。
#*「S」マークの方が地下鉄らしい。
#*そもそもなんで仏語なの?
#古くて汚い駅が多い。リニューアル工事してくれ。
#年寄りの駅員の態度が悪すぎる。
 
===相鉄に言いたい===
#本当に大手?
#なんでJRの工場で新車作るんだよ。
#*ヒント:乗り入れ
#湘南台~平塚のいずみ野線延長工事を早くはじめてください。
#意地は捨てて小田急と一緒になっちゃえば?
 
==大手私鉄に言いたい(東海・関西・九州)==
===名鉄に言いたい===
#「赤い電車」はもう造らないの?
#パノラマ席のある電車をまた造ってください。
#パノラマカーがまだ残っているのにパノラマDX引退かと思ったら今度はパノラマスーパーの廃車開始。順序が間違ってるだろ。
 
===近鉄に言いたい===
#シリーズ21と一般車をなぜ繋げるんですか。
#30000系廃止の際は後継のビスタカーを導入してください。<!--「楽」じゃないよ。-->
#*23000系に沿ったデザイン希望。
 
===京阪に言いたい===
#いいかげん大津線を経営分離しろ。
#石山坂本線に新車投入しろ。
#*それに名ばかりなワンマン運転を辞めろ。自動放送装置付けてるだけやないか。
#**無人駅で集札業務行うんだったら運賃箱ぐらいつけとけ。
#ロングシートの特急はラッシュ時だけにしてくれ。日中に走らせるな。
#*そこは阪急京都線と同じくラッシュ時は仕方ないよね。むしろクロスは日中が丁度良い。
#淀の家とっとと退け!!!工事遅れてるやんか。
#*それは京阪ではなく淀の家に苦情入れてください。
#[[京急]]のエリアで宣伝しないでくれよ。
 
===阪急に言いたい===
#京都線の特急にロングシート車の運行をやめろ。
#*神戸線・宝塚線では全部ロングシートだが。それより京阪に言った方がいい。
#*ラッシュ時こそロングは集客性が有利。クロスは新快速の遅れがあるように乗降時に時間がかかる上集客性が悪い。
#*どうせ客はみなJRに流れるわけだし。
#*てか停車駅多すぎ
#未だにあんな色なんて古くさ~い。もっとカラフルにすりゃいいのに。
#*''なにを言う!'''これが<font color="#440000">阪急伝統のマルーン</font>なのだ!'''''
#*'''''<font color="#440000">あの色じゃなくなったら最早阪急じゃない。</font>'''''
#*高級感が漂うあの栗色は守るべき。
#デザインセンスが無さ過ぎ。少しは[[九州旅客鉄道|ここの会社]]を見習ったら?
#*そんなことはないだろ。落ち着いたカラーに、落ち着いた車内。
#*JR九州ほどのデザインセンスのある事業者なんか他にある訳ない。あったら教えてくれ。
#**↑[[西日本旅客鉄道|500系のぞみ]]や[[福岡市交通局#七隈線の噂|七隈線]]を知らないのですか?
#***JR九州の新車は内装までこだわっているから上記2つなど足元にも及ばない。
#****''好みの問題。登場時の883系普通車の内装はけばけばしくて私は嫌いだった。''
#*****↑それも好みの問題だと思うのだが…。
<!--#******↑まったくその通り。-->
#なぜ宝塚→今津は一本でいけないのか?[[西宮北口駅]]でいちいち乗り換えなくてはならないじゃないか。
#*大昔、今津線は神戸線の本数が少ない時代、神戸線の線路を平面交差して宝塚~今津で運転していた。それで神戸線の需要が増えて本数も考えていかねばならない訳でやむなく分断したという事。再度直通するには、阪神国道~西宮北口は高架化で計画済みだが、西宮北口以北は山陽新幹線&名神高速との兼ね合いがあるので実現は苦しいかも。
#*名神高速とはクロスしてないぞ(171号のことかと思われる)。そもそも、今津・阪神国道と門戸厄神以北を往来する需要ってあるのか?
#*↑そうか、あれはイナイチだったか。たしかに今津北線と今津南線を結ぶメリットは少なそう。むしろ分断した事で双方線側の本数がアップしたと聞く。(by分断&高架化云々書いた人)
#夙川駅に特急が止まるようになったのと甲陽線の増発は[[涼宮ハルヒファン|このアニメ]]の影響ですか?
#*そんなわけないだろ。
#*そんなわけないし、例の「JR戦争」に勝つため。
#宝塚線に特急を復活させろ。
#*2003年8月のダイヤ改正まであったが、抜本的なスピードアップにならなかったため運転休止。
#**停車駅が山本・川西能勢口・池田・石橋・豊中・十三と多く、2003年8月にこれに雲雀丘花屋敷・蛍池を追加して快速急行になり、それでも中山にも停めてほしいとの要望で2006年10月28日のダイヤ改正(だったか?)に結局今の急行に戻された。ただし今までの急行は通勤急行に、急行に停車駅を蛍池・豊中を加えたのが急行になった。
 
===阪神に言いたい===
#なんで新型車両が[[読売ジャイアンツ|敵性球団]]カラーなの?
#*1000系はブラックフェイスとラインのオレンジ(色は多少薄くなっている)がマッチしてタイガースチック。
#**そういうことだったのか~1000系のあの色の意味がようやく分かったw
#近鉄直通用の車両が何でロングシートなん?あの車両こそ転換クロスにせなあかんやろ~。
#*ただ混雑しそうなので閑散時のみ運用したらと思います。
#なんば線が開通したら、イベント列車でも良いので姫路発名古屋行きの特急を走らせてください!
#そろそろ三宮駅を改装して…。
#阪急と経営統合しても車両の色だけは変えないで。
#*シートは阪急と同じ色になったな。
#そういえば虎色の電車がないね。
#*踏切の柱・遮断棒との区別がつかなくなるから。
#近鉄と相互乗り入れという前にまずお互いの車両事情を見直して下さい。
#*すでに扉の数とかの表示はするという話が出てますが何か?
 
===南海に言いたい===
#利用客を増やしたいのならまず車両を新しくしましょう。
#サザンの料金不要車両にいい加減、クロスシート車を導入してくれ~。
#*''本線は通勤目的で混雑しそうなので高野線のみでいいかと思います。''
#大阪へ行く時には何時もお世話になりました。(by徳島人)
#南海四国ラインにもうちょっと力をいれて下さい。
#*高速バスに完敗なのは分かりますけど…。
#*いっその事、深日から紀淡海峡~淡路島~大鳴門橋を通って徳島まで路線を延ばして下さい!
#*高知まで来てー!フェリーがないから物流コストがすごいのよー。
#ラピートのスーパーシートの烏龍茶はなぜなくなった。
 
===[[西日本鉄道|西鉄]]に言いたい===
#特急電車新造してください。
#*ロングシート特急は、情けないから止めて下さい。
#島原鉄道を救ってやってください。
#そろそろアイスグリーンも飽きたな~
#2000形を酷使するのは、そろそろ止めた方が良いと思いますが。
#*既に1編成スクラップになったことですし・・・
#高速バスの更なるスピードアップを望みます。
 
== 中小私鉄に言いたい ==
===上田電鉄に言いたい===
#丸窓電車の復活を!
#*まるまどりーむという、今の車両に無理矢理シールを張って丸窓電車「もどき」の電車ならある。
#別所温泉の隆盛の鍵を握るのは、あなたたちで~す!
#快速幕があるようだけど、快速は走ってないね。
 
===島原鉄道に言いたい===
#2008/4実施の廃止区間が長すぎる。
#*せめて口之津ぐらいまで残して下さい。
#火砕流被害から復旧した区間を削ってどうすんの?
#[[北海道旅客鉄道|DMV]]を導入しても良いのではないかと・・・
 
===神戸電鉄に言いたい===
#4両に1両女性専用車(しかも早朝を除く終日)はないだろ。
 
==公営鉄道に言いたい==
===都営地下鉄(東京都交通局)に言いたい===
#大江戸線の減価償却、いつまで続きますか?
#新宿線の新車は東急の新型の顔とうりふたつだね。
#中途半端なところで終点の路線が多いですよ。
#*浅草線直通の[[京急本線#久里浜線の噂|あの路線]]もね。
#森下駅の乗り換え通路が狭いせいで朝大混雑で進めなくて迷惑なんですけど。
 
===横浜市営地下鉄に言いたい===
#地下と地上が入り乱れすぎ。
#全席優先席って効果ないからやめたら?
#1号線と3号線って分ける必要ないでしょ。
#ブルーラインなんて誰も呼んでないんですけど。
 
===札幌市営地下鉄に言いたい===
#6000形廃車は早すぎます。
#*せめて全廃後はどっかに展示してください。
#*登場から30年たってるしそろそろ時期では?ちなみに前の部分なら札幌市青少年科学館にあるそうな。
#なんでまたゴムタイヤ?
#*仕組み上ゴムタイヤは仕方ないのでは?
#野球などの行事があるときは、増発だけでなく増結もしてもらいたい(by東豊線利用者)
 
===京都市営地下鉄に言いたい===
#せめて自社でVVVF入れて!
#*東西線の車両ってVVVFじゃなかったっけ?
#東西線のホームが狭すぎます。
#これ以上初乗り高くするな。
#'''やーい!京阪大津線存続問題の元凶!'''
 
===大阪市営地下鉄に言いたい===
#[[大阪市交通局御堂筋線|御堂筋線]]を24時間運行にして。
#*週末だけでも良いので…。
#*梅田~難波の間だけ位なら可能なのでは?
#**ニューヨークを見習って複々線にしないと。
#[[大阪市交通局今里筋線|今里筋線]]なんかより、なにわ筋線の方が必要だとは思いませんか?
#心斎橋駅のドーム天井は素晴らしい!あの頃の大阪市を見習って下さい。
#自動放送の英語のイントネーション、何かおかしいで。
#*あれ、ほんまに外国人が聞いても分かるんか?
#[[難波]]の歓楽街通っとるから、[[大阪市交通局千日前線|千日前線]]の路線カラーは「'''<font color="#ff44ff">ピンク色</font>'''」て、何考えとんねんな;。
#谷町線だけ古い車両が来たんだけど・・・
 
===名古屋市営地下鉄に言いたい===
#ここも鶴舞線だけ古い車両だったね。
#*3000系を「古い」と言われると心にぐさりと突き刺さるものがある。(30代独身男)
#東山線N1000ってJR東海の模倣?
#*路線番号×1000っていう形式の付け方見直したら?
#**例えば東山線の「H」を頭につけるとか?
#***''きゃー!!これじゃまるで{{あきまへん}}''
#八事駅、新瑞橋駅の発車時刻を乗り継ぎに配慮して見直しを。
 
==第三セクターに言いたい==
#運賃もっと安く設定しろよ。
#*企業努力で何とかならないものか。
#廃止になるなよ。そっちに行った時は乗ってやるから。
 
===[[肥薩おれんじ鉄道]]に言いたい===
#車両が個性なさ過ぎ。
#JRから車両借りれば?
#*どうして[[常磐線|あっち]]で走ってた電車を貰わなかったんだ。
#電化壊せ。
#*''貨物列車のためのものなので・・・''
#*電車導入しろ。同じ交流のIGRや青い森も導入してんだぞ。
 
===首都圏新都市鉄道に言いたい===
#早く8両編成にしてよ。
#守谷以北が不便すぎる。
#東京方面への早期延長を頼む。
#座席が硬い。
 
===IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道に言いたい===
#JR東北本線に戻してくれ。
#*少なくとも盛岡~好摩はJRであるべき。
 
===東京臨海高速鉄道に言いたい===
#あのあきらかにやる気がなさそうな車掌を早くなんとかして。
 
----
[[○○に言いたい]]
 
[[Category:○○に言いたい|てつとうかいしや]]
[[Category:鉄道会社|いいたい]]

2008年11月23日 (日) 15:43時点における版

地域の噂

テーマ別

静岡県の噂

  1. 半分はサッカーとお茶で出来ている!
    • 静岡茶静岡とサッカー
      • 残りの半分はうなぎとマグロか?
        • みかんもお忘れなく!あと温室メロンも。
          • 富士宮市の猪之頭地区で養殖されているニジマスもね。
            • プラモとピアノとバイクは?
  2. 意外と人口が多い(379万人、全国10位)。
    • 面積が広いのと、関東の都市部、愛知県に挟まれてるんで必然的に多くなりえる。
      • 東西に広いので高速で走ってるとかなり時間がかかる
    • 3大都市圏を除くと、北海道、福岡県についで3番目。
      • 中部圏という扱いで実は3大都市圏に含まれている。そのために農地の宅地並み課税問題が生じている。
    • 県民は静岡が田舎だと思っているが、実はそこそこがんばっている。静岡市は政令指定都市であり(政令市中で人口最下位)、浜松市も2007年に政令指定都市移行予定。だが、その場合浜松市の人口は政令市の中で下から2番目。
      • ではなくて浜松市は下から3番目。実は浜松市と同じ日に政令市になる新潟市が2番目。
        • 推計人口だと新潟市の方が浜松市より人口多いですよ!(平成17年国勢調査後に新潟市が巻町と合併したため)
          • 新潟市HPでは80万、浜松市HPでは82万と表記されています(平成18年11月現在)。
      • 静岡県に実際行ったことのない関西人は静岡県を(なぜか位置的に東京に近いと思われているらしく)「都会」だと思い込んでいる率が高い。
    • 静岡と浜松がちょっと大きいくらいで、あとは東海道沿いに似たような規模の都市(10~20万クラス)がたくさんある。
    • 静岡市の場合海抜0~3000m迄「区内」そして市内で日帰りが出来ない場合がある。
      • 登山家グループが「静岡市一周」に成功した、とニュースが流れたことがある。
    • 人口は日本の3%、県内総生産も国内総生産の3%なので「3%経済県」と呼ばれる。
      • ちょっと前の消費税並みか。
    • 日本では数少ない、人口増加を続ける県である。
      • お隣の県もお忘れなく。
    • にもかかわらず新幹線ののぞみが一本も止まらない。
    • 要するにその程度の扱いということなのでしょう・・・・・・・・・
    • 神奈川県、福岡県、大阪府に続き、政令市を2つ擁する府県になった。
    • それでものぞみはとまらないYO!
    • でも、三島に止まるひかりは、のぞみの止まる新横浜と、品川を通過する。
    • てか、のぞみ早く止まれよ。
  3. 「鈴木」姓が日本一多い。1クラスに3~9人は当たり前。 (ありがちな姓参照)
    • いや、俺は学年に一人でしたが・・・田中も一人でした。ついでに1個下に鈴木はいなかった(神奈川に分類される市民)
    • 「鈴木」姓が多いのは西部なのでは?
    • 学年で5人いました。@浜松
    • クラスに3~6人はデフォでした@浜松
      • 300人ちょいの学年で「鈴木」が37人。
    • 小学生の時の班割で5/6が鈴木だったことが@焼津
    • 「大石」「杉山」も多い。
      • そういえば、バレーの杉山祥子選手は静岡出身。
    • 望月さん、薩川さん、岸山さん、宮城島さんが非常に多い清水区。
      • 営業所の事務員の女性が全員望月さんだった事がある。
      • 元プロサッカー選手の薩川了洋も清水だったよな。
    • 「ワタナベ」さんも多い
      • でも何故か日本で一番多い「佐藤」姓が少ない
    • クラスの女子の半数が「佐野」さんでした@富士宮
      • でもなぜか日本で一番多い「佐藤」姓が少ない
    • 御殿場は「勝間田」さんがいっぱいいる。「勝又」「勝亦」「勝股」「勝俣」もいる。
      • 「勝亦」の「亦」は、通称「あかまた」と呼ぶ。
        • 俳優の勝俣は静岡県民。いつも馬鹿にされてるけど。特にこの県民に。
    • 「村松」「松村」の区別に敏感。
      • 幼稚園のクラス分けの時の張り出しで松村に間違えられてからはこだわってる
    • 「海野」の読み方は「うみの」ではなく「うんの」。
    • 女の子の名前「ひろみ」の読み方は「ひ」にアクセントがくる。「なおみ」「ともみ」も同様。
      • 「ともみ」は分かるけど…「ひろみ」とか「なおみ」は真ん中にアクセントだったよ…?(磐田)
      • 「なつみ」も「な」が高い。「できる」「たべる」も同様。それが標準だと思ってる。おかしくないか中部(清水在住県外人)
  4. 「箱根温泉」に対抗心がある。
  5. 静岡県発祥の銀行は、「優良」として知られている。
    • 静岡銀行はあまりの超堅実経営に一部では「しぶぎん」と呼ばれている。
    • 「しぶぎん」にたいして「しみぎん」がある。清水銀行の略称。静岡中部地区に限り、静銀の筋向いに対抗して建てられている。こちらも超堅実経営。財務省(旧大蔵省)の天下りがいない為(天下りを拒否)年中、財務省の監査に入られる。
    • バブルの時でも土地担保では金を貸してくれなかったらしい。
    • ホンダがまだ静岡を本拠にしていたとき、本田宗一郎と藤沢武雄の力量を見抜くことができずお金を貸さなかったらしい。
      • それは正しい。今のホンダはトヨタ以上の口先営業。
    • ずるが銀行もありますよね。
    • 県内信用金庫の不良債権は全て合わせても100億ぐらいだった
    • 静岡中央銀行や破綻した中部銀行のことはすっかり忘れている。
  6. 愛知企業が東京進出する際、無視して素通りされる。
    • 逆静岡企業が県外に進出する際は、東京も大阪も名古屋も無視していきなり海外に行く事が多い。
      • のぞみが完全に素通りされる恨みですな、ある意味。
  7. 「行方不明者捜索」のお知らせが、かなり頻繁に流れる。
    • 見つかったお知らせもしっかり流れる。(お知らせの最後が「~無事保護されました」の場合は生存、「~無事発見されました」の場合は死亡と言われている。)
      • 無事じゃねーじゃんよw
    • 上の無事~は無事が付くか付かないかで判断する地域もある(主に東部)
  8. 「静岡」の由来は「賎機山」(しずはたやま)からの「賎ヶ丘」だが、「賎(いや)しい」と読めるという事実から「静」になった。
    • 府中という案があったらしいが、不忠に通じるとして取りやめ。
    • 廃藩置県当時、静岡は3つの県に分かれていた。
    • 2つに分ければよかったんじゃ・・・・。
    • ホラーゲーム「サイレントヒル」の名前の由来は「静・岡」の直訳。
      • 開発者が静岡出身だとか、熱海の寂れた感じを出すためとか、語感で決めたとか、諸説あり。
  9. エスカレーターで走って上がる人がいないので、乗るとき場所にこだわらない。真ん中に立っている人がたくさんいる。
    • さらにグループの場合は両側に立つため、急ぎたいとき非常にイライラする。
    • でもエスカレーターの正しい乗り方は「真ん中に立って、ベルトをしっかりつかむ」なので、本当は常識人。
      • いや…ただ単にルールを知らないでたまたまそうしているだけだと思う
        • ルールじゃないだろう。50キロ/h制限の道路を65キロで走るのが当たり前みたいな感覚なのが、待つ人が片側によるエスカレーターだと思う。
  10. お徳用うなぎパイが売っている。
    • 浜松のおみやげはいつもこれです。(神奈川県民)
  11. 「静岡が日本一」と思っているらしく、臆面もなく日本坂・日本平なんて地名をつける。
    • 日本坂、日本平の由来は日本武尊より。日本国とは関係なし。
      • 昔々は「ヤマトザカ」「ヤマトダイラ」と呼ばれておりましたのよ。
  12. 日本一の山・富士山はもちろん静岡のものだが、やたらと「富士」がつく地名が多いのも日本一志向らしい。
    • 富士山って山梨県だろ。
      • 富士山の8合目より上は富士宮浅間神社の境内扱い(すなわち私有地)
  13. 静岡県は、日本のピアノ生産率100%である。
    • つまり、全部静岡産。
    • しかし静岡県内のライブハウスなどは出来ても短期間でつぶれる事が多い。
    • その他の店もどんどんつぶれて建て変わる。なのに街並みはさびれたまま。。。
  14. 一級河川がやたらと多い。
    • 知ってる限りで群馬と栃木には二級河川は存在しないのだが?
      • 海の無い県は全て一級河川。二都府県以上を流れる河川は一級河川になるため。そして河川は水系で括られ、海無し県の河川は全て他都府県を通ることになり、結果一級河川のみ。
    • 幅1mにも満たないような一級河川も存在したりしなかったり…。
    • 一級河川とは国が管理していると言う意味で、「大きな川」を表していない。
  15. 学校の道徳の授業では、スズキやホンダ、カワイ、ヤマハなど県内企業の創業秘話などを「重点的」に教える。
    • カワサキや輸入のバイクに乗ると非国民扱いされる。
    • プロジェクトX並みである。
    • ただし伊豆はそうでもない
    • その手の企業が集中する西部からほぼ同心円状に薄れていく
    • すべて浜松市である。
  16. プラモデル好きが多い(田宮模型の工場があるため)。
    • ガンプラなどのバンダイやオモチャ関係も充実している為、5月に静岡ホビーショーなるものが開催される。
    • その年のオモチャ(特に模型系)の傾向が分かる為 世界中のオモチャメーカーからも注目を浴び、外国人バイヤーも多く訪れる。
    • そもそも、田宮、青島、ハセガワ、フジミ、バンダイホビー事業部と、模型メーカーがやたらと多い。
    • その田宮、青島、ハセガワの3社(正確にはタミヤと田宮模型で4社)で静岡模型教材協同組合を作っている。
    • その割に専門店が少ない。
    • 模型や玩具を扱う家電量販店も少ない。
    • 販売されているガンプラは100%静岡産
    • 余談だが全国放送時に流れるはずのガンプラのCMは県内では全てローカルCMに差し替えられている。何故?
      • 浜松人だが、ガンプラのCM見た事ない。
    • 江戸時代に宮大工がたくさん住んでいたことが今の模型業がたくさんあることにつながっているらしい。
    • あんまり関係ないが、ホビーショーをそれほど気に留めていない人が殆どby静岡人
  17. 新しい物好き。新製品があると買ってしまう。商品の売れ行きを見るのによく使われる地域。
    • けど東京、大阪で出店している店はなかなか出店しません。何故??
      • 名古屋に進出しづらいから、では。東海地方の中心地・名古屋を無視して、明らかに名古屋より劣る静岡には来てくれない。
      • 比較すること自体無理がある。所詮は文化が違うのだから・・・・・・・・・
      • なぜ売れ行きを見るのに静岡が使われるのか。。。真相は、保守的な静岡で売れたら全国で売れること間違いなしだから。
      • 全国展開の店もホテルも静岡はとばす。浜松・沼津には来ても静岡市には来ない。地元の店ばかり利用して、開店セール以降は超さびれるのがオチだから。
      • コンビニが初進出したときも、反対運動でゴミが積まれたとか。勇気あるチェーン店が進出してきても、結局すぐ撤退。結果、古い地元商店ばかり生き残って汚い町並み&空き地だらけ。
      • またプリン、パスタ、餃子などの消費量が激しく多いらしい。餃子に関しては宇都宮市が対抗意識を燃やしている。
        • 宇都宮市民のほとんどは静岡と餃子消費量を争っている事実すら知らない。関係者はむしろ消費量争いを逆手に取ってお得意様の首都圏へのプロモーションに利用している。
          • ↑は逆。餃子消費に関心がないのはむしろ静岡。餃子にかけるお金で静岡が宇都宮を抜いて1位になった年があったが、餃子の町を謳い文句にしている宇都宮は翌年1位の座の奪還に躍起になっていたらしい
    • 静岡の企業で成長意欲がある企業も東京・名古屋・大阪は避けていきなり海外進出する。
    • ついでに言えば、文化的にも関東文化と中部関西文化が混じるエリアとされており、商品化の事前リサーチ以外のリサーチでもよく利用される。
      • 「静岡県は若者から老人まで人口の年齢層に偏りがなく、販売テストモデルに最適だから」という説を聞いたこともある。
  18. 大道芸ワールドカップのときは、県民400万総観客化する。
    • しない。
    • 普段も道端でやっている。
      • だから大道芸鑑賞のマナーが全国平均以上に身に付いている
      • 単に祭好きなだけでしょ?夏は花火多すぎ。金使いすぎ。
  19. 他県の人と会話している時、ちびまる子ちゃんの話が出てくると、急に語りだす。(清水の人は誇りに思っている。)
    • 関西で「静岡出身」と言うと、7割くらい(女の子ならほぼ100%)「ちびまる子ちゃんの舞台やんな?」と返って来る。
      • いや、絶対「お茶やな!!」と言われることの方が俄然多い。
  20. レッサーパンダの「風太」を手放したのは日本平動物園の汚点だ。
    • そもそも日本平動物園にいた事を知らない人が多い。
    • 手放したのではなく繁殖のために貸し出し中だそうです。
    • 昔は子供20円ではいれた。(今は中学生以下はタダ)記念品ももらえる。
    • 日本平動物園にいたときも立っていたが静岡人は反応しなかった。(飼育員談) 余談だが私はその時小学校(動物園に異様に近い、山に建てられたので傾いている)の総合の時間で動物園について調べ、動物の説明を客に(無理矢理)する。というのをやっていた。(静岡人)
  21. ミス日本グランプリになってしまった(当時)現役の女子アナがいた。
    • ミスユニバースグランプリになった日本人もいた。
  22. パソコン初心者はローマ字入力で「沼津」(「焼津」)と入力しようとすると「ぬまず」(「やいず」)と入力して変換出来ずに混乱する。
    • 正しくは「ぬまづ(numadu)」(「やいづ(yaidu)」)
      • でも表記はなぜか「zu」
      • 「何故か」ではなく、日本語の「ず」と「づ」は発音が一緒だから、外人に言わせたらどっちも「zu」になる。「du」じゃ英語の場合は「デュ」になるし("duty"とか"due"とか)。
        • 「ず」と「づ」は厳密には別。「づ」は「dzu」とすべき。
        • 住んでいるほうに言わせれば、タイピングのときは混同して凄く面倒。
    • 間違えられやすい表記:×「牧の原」、「牧ノ原」○「牧之原」、×「安部川」○「安倍川」(読み方も「あべがわ」ではなく「あべかわ」)
  23. 実は日本最後の関所跡地(形として残る)がある。
  24. 自転車が多くて中国みたい。
    • しかし自転車用の車道はあまり整備されていない。(日本は自転車に冷たい。)
      • 交差点では、自転車が自動車の信号に同調する。(普通は歩行者)
  25. 第2のチェルノブイリになる事が確定しているが、第2のベラルーシになりたくない長野県と抗争中。
    • 浜岡原発の耐震強度問題のこと。
      • 強度っつーかなんつーか、あの場所(東海沖地震の想定震源域の真上)で原発動かすこと自体狂気の沙汰でしょ。
      • それだけ地震の危機に鈍感。家も店も5強くらいで一発でくずれそうなものばかり(清水)
    • 数年前から木造家屋の耐震強度を測る取り組みが行われ、徐々に治ってきている。
    • 防災にかけるお金は東京を抜き日本一
  26. 浜岡原発から東側が発ガン率が高いことで有名。その為に駿東郡長泉町に癌センターを造った。
    • そういえば、浜岡で15cmの殿様バッタが捕まった時は大問題になった。教育委員会と中電が大騒ぎ。捕まえた小学生と父兄はメチャメチャ怒られた。
    • 新潟の柏崎原発の周辺では超大物が釣れるらしい誰も食べない様だが。
    • 上の二つの詳細ギボンヌ
    • プランクトンが住んでるから・・・・・・放射線とは関係なし。
    • つか、京葉工業地帯の工場の堤防から釣りすると大物がたくさん釣れる。工場の温排水と、事前に漁業補償しているので漁師がとっちゃわないのが原因と言われている。
  27. JR東海道線を挟んで南北10キロほどの地域だけが栄えている。あとは結構な田舎。
    • てか、南北10キロ行ってもまだ栄えてるということが珍しい。車中心の都市ならでは。
    • 御殿場線沿線も結構栄えている気がする。
  28. インターネットの掲示板のアクセスNo.1は「しずちゃん」。まちBBS東海には静岡県関係のスレッドが少ない。
    • No.2のライバル・静岡県の掲示板もこの8月末をもって閉鎖されてしまった。
  29. 無料アルバイト誌「DOMO」の発祥地。東部版・中部版・西部版がある。
    • 東京にもある事に驚いてから数年、去年とうとう大阪にも進出した。今では神戸版もある。
      • フリーペーパー多すぎ。古紙回収が大変。もうちょっと統合・淘汰できないの?クーポンとかそんなに使えないし編集者の労力ムダじゃない?
  30. 日本屈指のアニメ不毛の地。新作アニメが全く放送されない。
    • ちびまるこちゃんとキテレツの再放送が延々とループされている。
      • キテレツはともかくちびまる子ちゃんはお膝元だから無理もないでしょう。
    • アニヲタ腐女子の私にはキツイ土地。東京がうらやましい。一度番組の掲示板に書き込んだこともあるが「BS-iで見ろ」との返事がきた。もちろんそこまではっきりではなかったが。(静岡人・女子中学生)
      • 東部の一部では関東の電波が入る。テレビ東京なども映る。
      • 西部の一部では愛知の電波が入る。テレ東系ならばテレビ愛知など。
    • tvk、在京局、在名局のいずれかが映る地域が多くあるのが救い。
    • 同じ4局地域でも、石川鹿児島の方がもっと酷い。『らき☆すた』やるだけでもまだマシ。
    • 2011年のテレビ東京系開局(予定)でどう変わるか?
    • CATVのアニメ専門チャンネル加入率も高い模様。
  31. トヨタが鈴鹿から開催権を横取り、30年ぶりにFISCOでF1が開催されるが、サーキットだけキレイにして、周りのインフラはなおざりなので、今から交通手段が頭痛の種となっている。
    • 概要が一部発表になりました。観客は、必ずバスに乗らないといけない模様。
    • しかしながらトヨタの力の入れようは異様で、東部地区のバス会社をフル稼働させる模様。
      • あまりの安価に東部のバス会社にボイコットされて、周辺4県から調達した模様
      • トヨタが全部自分でやるといって、地元民のボランティアを排除した結果があれ
        • チケット&ライドも周辺地主が勝手に臨時駐車場を開くのが許せなかったから導入されたという噂がある
  32. 2000年前後にでた「リスの着ぐるみ」の幼児わいせつ事件の目撃者が駿府城跡界隈の小中学校異様に多く警察が取り調べにきた。
    • 「お友達になってください」とかかれた旗印リス、馬マスク男たちがセンターのマック(現在はモス)でトランプをしていた。
    • 県警が近くにあるのにね・・・・・
  33. 「スクランブル交差点」といえば、静岡県内の特定の一箇所(紺屋町のヤツ)を指す。
    • しかし最近、沼津にもひっそりと登場した。しかも2箇所。
      • 2箇所は分かるが、南口駅前にももうひとつあったような。
    • 静岡市の草薙駅前にもあるぞ。規模は小さいが。
    • 浜松市にも3箇所あるぞ。そのうちの一つは車も人も全く通らないぞ。
    • 磐田駅前のも酷い有様である。
    • 静岡にも最近2つで来たよ。駅前通に。
    • 最近ではそこらじゅうにある。
  34. 大きな川の向こう側で買った家電製品は、持って帰ってきても使えないことがある。
    • 電気の周波数が違うため。安物の洗濯機や電子レンジなどはとくに要注意。
  35. 本来の販売地域対象外の東洋水産の激めんワンタンメンが一部の小売店で販売されていたりもする。
    • 私の住んでいるN市の自宅近くのドラッグストアで見ました。塩と醤油の2種類、1個88円だった。
  36. 静岡に行ったときに思ったのは、美人が多いということ。
    • どこの県のページ見てもこんなこと↑が書いてある。
  37. カップヌードルより金ちゃんヌードルが大好きである。
    • 東部、伊豆地方では金ちゃんヌードルは売ってないと思われる。
      • 東部、伊豆でも普通にスーパーやコンビニに売っているよ。
        • この間、旅行先の岩手県の盛岡駅近くのマックスバリューでも置いてあるのを見ました。(東部人)
          • 金ちゃんヌードルの販売地域の最東端でもあり、ペヤングやきそばの最西端販売地域でもある。
            • ある年代より上は、マルちゃんの塩ラーメンの話で盛り上がれる
  38. トヨタの東冨士工場がある裾野市では、トヨタが同市に3000万円寄付した。尚、これにより幼稚園が立て直された。
    • ↑『トヨタ→関自工』の間違いなのか『東富士工場→東富士研究所』の間違いなのかだよな、これ?
  39. へんてこラムネが最近人気。
    • カレーラムネ、わさびラムネ、杏仁ラムネ。味は普通。においだけ。
    • 三島にメーカーがあるため。
      • ↑木村飲料の本社は島田だってば。
    • 最近全国的に有名になってきた。でもいらね。
  40. 富士川以西の人間が富士川以東の学校に通うと、「周波数が違う」とバカにされることがある(逆の場合も同じ)。
    • 少し前は電柱広告のデザインにも明確な差があった。中電は手書き調なのでどこか古臭かった。
  41. ブラジル人が多いのに、静岡県民はあまりブラジルのことをよく知らない。
    • 浜松の某地区にはスラム街がある(夜は近づけないという話)
  42. 実は「日本の中心」だったりする。
    • 東日本と西日本を区切る境界線は静岡県内にあるとか。
      • 糸静線のこと?
  43. 静岡のある公園ではよく木村拓哉が散歩しているらしい。
  44. 静岡県民は列車ホームに2列で並べない。新幹線の乗車口でも「2列」と書かれているのにだらだら一列で並んでいる。
    • 静岡駅行ってもみんな2列で並んでいる。新幹線の乗降口もしっかり2列で並んでいるが・・・
  45. たまに深い霧に包まれ異世界との境界が曖昧になり、住人が忽然と姿を消す。
  46. ♪俺たちにゃ~明日がある、俺たちにゃ~夢がある、俺たちにゃ~掟が~あるぅ学生服はヤマダ・ヤマダぁ~
  47. ピザハットとドミノピザが1店もない。政令指定都市のある道府県に限ると静岡だけともに存在しない。
    • そんなにピザ屋はいらない
  48. ご当地ナンバーがやたら多い。浜松、静岡、富士山、沼津、伊豆。5個もいらなくね?
    • ご当地ナンバーに付いて調べてみることをお勧めしますがね。陸運局は浜松、静岡、沼津の3か所でご当地ナンバーは富士山と伊豆の2つ(2つとも沼津管内)。あと富士山は山梨とまたがっているんですがね。
  49. 出店お待ちしています→ピザハット・ドミノピザ・ジョイポリス・am/pmヨドバシカメラ
    • ビックカメラはこのたび、浜松にできました。
  50. 1年1組のことを「11HR(じゅういちほーむるーむ)」などというのはどの辺orなぜですか?
  51. 静岡県は日本一が206個もあるたしか日本一・・・
  52. 静岡県が何地方に入るのか時々混ざる。最悪の場合、東日本なのか西日本なのかも分からなくなる。