東京スカイツリー

東京スカイツリーの噂

早くも風景に溶け込む

1. 東京タワーの後釜として作られるらしい。
   • さいたま新都心やとしまえんの近くなどとの競争の末、東武が業平橋駅近くに誘致した。
   • 東武の元貨物駅跡地に作る予定。つい20年前までは貨物列車が来ていた。さらに東京オリンピックの頃には明治生まれの蒸気機関車が入れ替えをしていた
   • 半蔵門線の押上開業前は、朝ラッシュ時に業平橋発着の列車が存在した。その跡地に建造中。
2. ゴジラが復活したら、早速破壊されそうな気がする。
   • ゴジラの身長は全盛期でも100mだから、並んでも大して怖くない……。というか今ある東京タワーでさえ、並ぶとゴジラが小さく見えるからって、1回しか破壊してない。しかもGFW1作前の、ごく最近の作品。
   • モスラが繭を作るにしたって高すぎる。やっぱりギャオスにミサイルを使って折ってもらうしかないか。
   • これはもう、ゴジラは200～300m級になって復活するしかない。
     • ゴジラvsキングギドラがまた創られたら、コジラがスカイツリーをへし折ってキングギドラをタコ殴りしそうな気がする。
3. 名前は新東京タワーにしたほうが良かった気もする･･･。
   • 「新東京タワー」は既存の東京タワーに名前が似てるからボツったらしい。
     • ついでに、東京タワーと東京スカイツリーは施工主も建築主も違うから、電波塔設備を移転するという事を除いては全く無関係。だからもし「新東京タワー」なんて名前にすると所謂「名称のパクリ」になってしまう。だからボツった。
       • 大衆にとっては施工主も建築主もどうでも良く、単なる新しい電波塔という認識でしかない。つまりは「大人の事情」ってヤツである。
   • 「すみだタワー」という案もあった。特定の地域だけの名前はださすぎる。国際的に鑑みてもやはり東京〇〇〇が妥当か。
   • 名古屋っぽく『東京デジタルタワー』でいいのに
   • 候補にあがっていた6つの名前は微妙なのばかりだったが、「東京スカイツリー」はその中では一番マシだったと思う。
     • こんな事を言うのは失礼かもしれないが、「ライジングイーストタワー」とか余りにも安直すぎて少し笑ってしまう。
     • ちなみに中国語表記は「東京天空樹」。
       • …のはずが、パクられたのでいつの間にか「東京晴光塔」に変更。
   • 東京タワーの名称選定時も、「昭和塔」「平和塔」「プリンス塔」なんて候補があったので、ネーミングセンスの悪さは日本人の国民性である。
4. 周辺は寂れた下町だが、大規模な再開発を行って激変させるらしい....
   • 寂れてはないでしょ。新しいマンションも建ってるし、役所もすぐ側だし、結構開けてるとこだよ。
   • 大規模開発しないで欲しい！下町こそ本当の東京なのに……。
   • 時代は変わる。
5. やっぱりクリスマス限定でデコレーションされるのかなぁ???
   • 高所作業の人が大変そうだ。
6. 鬼怒川のワールドスクエアにミニチュア版が先行デビューする予定。
   • ミニチュア版といっても25mある。十分高い。
   • 東武、珍しくうまい商売考えたな…。
7. 高さ634mになる模様・・・武蔵国だからか???
   • 電波塔としては世界一とか言っても、ブルジュ・ハリファと比べるとなんか空しくなる。
     • 1000ｍくらいまで建てられないのか？そんなに634(むさし)にこだわるのか？
       • その前に東京タワーより高いビルが日本に存在しない点について。
       • 鉄塔と比べられる悲しいビル達
         • 大阪の高さ日本一になる300mビル
       • 「むさし」にこだわっているのは、東武と関係の深いこの法人が運営する学校との関係があるのだろうか？
   • しかも頂上のアンテナ部分を延ばしただけ。どうなんだそれ。
   • 建設中に人が死んでもご愁傷様でしたで済む国と比較してもしょうがない
   • これがもし大阪だったら「なにわ」に因んで728mになるのであろうか？
   • これがもし名古屋だったら「なごや」に因んで758mになるのであろうか？
8. 日本の建築技術を疑うわけじゃないが、流石に失敗したりすればいい笑いものなので、頑張ってほしい。
   • 頑張れ大林、スーパーゼネコンの名に懸けて。
9. 下部と上部で断面の形が違うという面白い構造。
10. 飛行機で羽田上空に差し掛かった時に遠くに見えるが…まだ建設中の高さだというのに意外に目立つ。完成したらもっと目立つだろうな。
    • 浅草からの眺めにも結構変化が起きている。完成したらどう映るかな。
      ファイル:New tokyo towrer at asakusa.jpg

      墨田区の象徴の地位の座をあのビルから奪う日は近い？
    • ここからも見えた。意外に目立つもんだね。
11. まだ完成時の半分程度の高さなのに観光客が多いらしく、墨田区がトイレ案内図を設置した。
12. 完成したら周辺の道路が阿鼻叫喚になりそうな気がする・・・。
13. (墨田区民には怒られると思うが)しばらくはマスコミも取上げて大盛況になると思うが、夜のライトアップといい都心への近さといい、東京のシンボルはやはり東京タワーではないだろうか。
    • 東京タワーは特別。電波的な事は別にして、東京タワーの代わりはもうどんな建物にも務まらない。
      • かつては東京タワーはスカイツリー建設時に壊される方向で話が進んでいたが、「復興の象徴」「東京のシンボル」を壊すことに反対が集まり、残すことになった。
      • 各テレビ局とも、東京タワーとは契約しているし、機械も残してある。スカイツリーからの送信が不可能になった時のバックアップなのだとか。
    • 周りにある建物よりちょっと高く、建物と並んで立っているところが東京らしい。
14. 実は巨大恒星間ロケットだったりする。
    • 俺は墨田区民用の地球脱出艇と聞いたが・・・。
15. 根本を見ることができるのは、建設中の今だけ。
16. 日清ラ王のCMに登場。
17. オープン時の入場料は3000円になるようだ。高い・・・。
    • しかもオープンからしばらくは予約制でさらに500円上乗せされるようだ。
    • これでも1m当たりのコストは東京タワー展望台のそれとそう変わってないらしい。格が違う。
18. イメージキャラクター「ソラカラちゃん」のロゴが「ノラカフちゃん」とか「ソラカフちゃん」に見える。
    • 何というロシア臭…
19. 浅草から近くに見えるが、歩くと意外に距離がある
20. 実は東海道・山陽新幹線の沿線から乗換1回で行くことができる。
21. 全国ニュースで時間帯問わずいつもスカイツリーのニュースばかり流れてウンザリ。他にも優先すべきニュースあると思うから関東ローカルですべきだと思うが...(by地方民)
    • 東武の社運とキー局連中の利害が絡んでるからねえ。某出銭ネズミの巣と同じで、叩いてる大手メディアなんて媒体関係なしに見たことないしw(by全国に宣伝される地元の出来事が殆どネガティブな東上線沿線人)

とうきょうスカイツリー駅の噂

とうきょうスカイツリー
TOKYO SKY TREE　东京晴空塔　도쿄 스카이 트리　　（旧業平橋）
	●
あさくさ Asakusa	(東京都墨田区)	ひきふね Hikifune

所在地：東京都墨田区押上・向島

1. 業平橋駅が「とうきょうスカイツリー駅」になります。（2012年春予定）
   • 「ぎょうへいばし」等となかなか正しく読んでもらえないことが少なくないそうなので、そのようなことを解消するためかと思われる。
     • 古典の授業をきちんと学んでいたらねえ…
       • 百人一首ｗｗ
   • 2012年3月17日に変わった。ついでに押上も一足早くスカイツリー前になっている（他の3事業者は5月22日から）
   • 関東ではすっかりお馴染みの「地名のさいたま語化」がここでも
   • 何かおおさか東線みたい。
   • 改名後、伊勢崎線にまで「東武スカイツリーライン」というふざけた愛称を付けた。
2. 2012年3月、「業平橋」から改名。
   • 実は3回目の改名だったりする。
     • 一応、東向島のように旧駅名を併記している。
3. 名前に負けず、ホームから堂々たる天空の塔を見上げることができる。
4. 曳舟～押上間の連絡線ができていなかった頃、地下鉄・京成の押上駅とは地下通路でつながっていた。
   • 連絡線ができてからは地下通路が廃止される、業平橋側の入り口が離される、とだんだん遠のいて行っている。
5. かつて浅草まで行かずにここで折り返す、というより朝ここまで来てホームで昼寝、夕方戻っていくという列車が日に何本か存在していた。

• 路線 - 東武伊勢崎線
• バス - 都営バス・東武バスセントラル（スカイツリーシャトル）

ギャラリー

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