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[[武蔵野市]] > '''吉祥寺'''
{{市|name=和歌山市|reg=近畿|pref=和歌山|area=紀北|ruby=わかやまし|eng=Wakayama-city}}
{{紀北}}
==和歌山市の噂==
#暴れん坊将軍が馬に乗って走っている。
#*いや、大河ドラマで西田敏行が演じたような感じの吉宗公ではないかと思うが。
#**え~と・・・その人は「ナイフとフォークを持った人」だっけ?
#工業生産額は県全体の半分を占める。重化学工業が盛んで阪神工業地帯の一部とする社会科資料集もある(ただし稀)。また阪神工業地帯と同じく工業生産額の伸びもいまひとつ・・・
#*工業都市だけに環境が悪いのか人口増加率もいまひとつ・・・(1980年代に40万人を超えたが、その後は減少。現在38万人を割り込んだ)2030年には28万人程度になるとか・・・
#*他県からは工業地域だと思われていない。思いっきりみかん畑の広がる街だと思われている。
#**臨海部の工場群を見てビックリする他県民も少なくない。
#*[[大阪/和泉|泉南]]と和歌山市ではそんなに見た目の風景は変わらないのだが、何故か和歌山に入ると凄い田舎に来た様な錯覚に陥る。
#**でも和泉山脈を越えているのでイメージ的には異なる。
#[[大阪市]]内から和歌山市内に車で行くと、一瞬時間が止まったかのように錯覚する。信号は早めに止まり、制限速度ギリギリで走る車が多く、大阪市内からの車は事故が起こりやすい状況になる。
#*なにわ・[[和泉ナンバー]]車両の運転がぎこちなく見えるのはそういう理由があるんか・・・。
#*そしてその鬱憤を阪和自動車道で晴らす。(和歌山インター乗った途端思いっきり飛ばす)
#桃鉄全国編では農林物件しか置かれていないため、どんなに借金をしても買占めが崩れる心配がない。
#*梅干し工場(食品物件)もあったような…。
#**でも梅干しはこの辺りの特産品ではない。(梅干が有名なのはもうちょっと[[和歌山/紀中#みなべ町|南の町]])
#昼間の紀州路快速が3両しかなく、座席も3列で少ないのが不満。
#*でも南海サザンの指定席は使わない。
#*4両になりました。おめでとう。
#*紀州路快速が関空快速のおまけ扱いみたいになっているのもちょっと不満。
#*和歌山駅に停車している4両の紀州路快速を見ていると、県庁所在地としての和歌山の衰退を如実に表しているような気がしてなんか悲しい。
#御三家の城下町として栄えた。
#*けどイマイチ影が薄い
#*水戸家は黄門様の名前があるから知れ渡ってるけど、吉宗公と和歌山ってあんまり繋がらないからね
#光化学スモッグのせいで、雲の多い夜は空が赤くやたら明るいときがある。
#和歌山ラーメンで有名な某<!--○○商-->店に並んでる客が信じられない。
#*汁の使いまわしで2回も保健所から指導が入ってるのは、和歌山では有名な話。なので地元民は絶対行かないそうな。
#**↑一度も保健所の指導はないと店が主張するも、噂だけが一人歩き。人気に嫉妬した他店が流したデマ説も。行列が面倒だから行かないという地元民も多し。
#*和歌山ラーメンの店名はなぜか「マル」と「漢字一文字」のコラボのことが多い。
#吉本新喜劇の現在の座長の一人である辻本茂雄の出身高校は、和歌山北高校。
#*吉本新喜劇の舞台でも、和歌山北高校の校歌を何回か歌ったことがある
#*しかし,彼の実家は大阪府阪南市南海尾崎駅から徒歩圏にあるうどん屋である
#地元での買い物はもっぱらガーデンパークかパームシティ。
#*ぶらくり丁には滅多に行かない。そもそも、ぶらくり丁が今どういう状況になっているのかすら知らない。
#*丸正百貨店もビブレも閉店してしまった…。
#**代わりに[[ドン・キホーテ]]が出来たものの、いまいちパッとしない。
#建物が傾いているというだけで有名になった中華そば屋がある。
#コンサートといえばビッグホエールか、県民文化会館。
#中心市街地は、大阪には勿論のこと、対岸の[[徳島市|徳島]]にも負けている。
#*[[徳島市#徳島駅前の噂|徳島駅前]]だけを見れば徳島の方が“街”に見えるかも。ただ、商業施設や店の充実度では圧倒的に和歌山の方が勝っていますよ。徳島には全国チェーンの店が殆どありませんから…。(by徳島人)
#*ちなみに和歌山市と徳島市は中心市街地の衰退の仕方が非常によく似ている。
#**その1:商店街の核店舗だった地元百貨店(和歌山だと丸正、徳島だと丸新、何故か名前まで似ている)が閉店。
#**その2:ビブレが閉店。
#**その3:大阪に消費者が流れて衰退。
#**その4:川の北側に開店した大型SC(和歌山だと[[オークワ]]、徳島だと[[フジ(チェーンストア)|フジグラン]])に消費者が流れて衰退。
#*駅舎は徳島駅の方が立派。ただし走っている鉄道は和歌山の方が遥かに充実している。
#**徳島人は自動改札や長編成の電車を見て、「和歌山は都会やなぁ」と思うらしい。
#***徳島では1・2両編成の列車がデフォルト(しかもディーゼル)。
#*人口は、和歌山市の方が、10万人多い。
#かつて(くろしおが全便天王寺始発で[[関西国際空港|関空]]も未開港だった時代)は、東京から最も所要時間のかかる県庁所在地だった。そのため、東京にて全国知事会議が行われた際、他県知事は皆、当日朝に地元を出発して(飛行機なり新幹線なりで)上京したのに、和歌山県知事のみが当日出発では間に合わないため前日に東京入りしたこともあるという。
#*その当時、和歌山市民が東京に行く時は、南海電車と地下鉄御堂筋線を乗り継いで梅田へ行き、大阪駅から寝台急行銀河に乗るケースも多かった。
#和歌山のイメージとは遠いが、花山温泉の源泉の濃さはガチ。とんでもない。
#中心部は寂れ、臨海部は工場によって景観を壊し、将来性もなくただ破滅の一途をたどっている。若者は都会に逃げる。
#*そして、魚釣りのときだけ帰省し、和歌山人面する。
#(多分)日本一小さい(であろう)教習所が存在する。
#加太には、淡嶋神社なる神社があり、飾らなくなったひな人形などの供養をしてくれる。結構由緒あるようだ。
#*境内に大量にひな人形があり、ふとそちらを見た時に数百体の人形と目があった(ように思えた)時にはゾクッとした(霊感はないですが)。
#*参拝客用の駐車場がかなり狭く、ワンボックスやミニバンだとテクニックが要る。
#*晴れた日には手に届く場所に淡路島が見える。
#近畿2府4県の府県庁所在地の中では、[[大津市|大津]]に次いで存在感が薄い。
#*東海道・山陽筋からも外れているので、通過点になる事もできず…。
#*でも大津の方が東海道本線のルートにあるのでまだ栄えているような。
#大阪在住の釣好きにとっては「釣に行くとこ」というイメージが強い。
#遠い未来、この市と[[淡路島]]が橋で結ばれるらしい。
#*いわゆる「紀淡海峡大橋構想」。
#**完成すれば、↑の橋が明石海峡大橋を抜いて世界一長い橋になる予定。
#**鉄道も通す予定とか予定でないとか。
#*ただし何時着工されるのかは誰にも分からない。
#県民交流プラザ「ビッグ愛」のネーミングはかなり「?」だ。
#*でかい駐車場があるが、そこの導線がかなりのカオス。上のホテルに泊まる県外客はかなり戸惑う。
#*上の階のフレンチレストランは和歌山出身の有名シェフがやっているらしい。
#国道24、26、42号と・・・若い数字の国道の起終点になってる。
#*このうち国道42号線の起点は意外にも静岡県[[浜松市]]にある。
#秋篠宮妃紀子殿下の御実家・川嶋家の本籍は、和歌山市本町にある。
#近畿地方で最も西にある県庁所在地は[[神戸市]]ではなくこの和歌山市である。
#平成の大合併前に政令指定都市でなかった県庁所在地で合併できなかったのは、和歌山市・徳島市・那覇市・金沢市だけだ
#*特に和歌山市は、1960年4月2日以後周辺市町村を編入合併していない。これは政令指定都市を含めた道府県庁所在地では、和歌山市以外に横浜市・大阪市・神戸市だけである 


==吉祥寺の噂==
==和歌浦の噂==
#いつも、その辺を楳図かずおが歩いている。
#和歌浦は山部赤人の歌にもあるように万葉時代からの景勝地であったが、時代の流れなのか、廃墟ホテルも目立っており、廃墟マニアの間で変な意味で有名になってしまった。[[画像:WAKAURA.JPG|thumb|和歌浦の風景]]
#*他にも、水島新司、西原理恵子、いしかわじゅん、江口寿史などが在住中。
#*しかし、その雑賀崎の廃墟群も2005年ごろからついに撤去し始め、今や廃墟がほとんどない場所に様変わり。このおかげで、何の変哲もない普通の場所になってしまった・・・。
#*確か北条司もいた
#*眺めはいいし、うまく化ければいい観光地になると思いますよ。
#*文壇だと山田詠美や志茂田景樹がいる。演劇系だとクドカンが在住じゃなかったかな?
#和歌山の市名及び県名がついたきっかけ。
#*楳図かずおが新築を巡って[[プロ市民]]の攻撃を受けている。
#和歌山バスが1時間に1本の割合で、和歌浦・雑賀崎の狭いうねうねした道を遠慮しながら走っている。
#**プロ市民の訴え退けに。
#*1.5車線の道を中型車で、対向車をすり抜けるテクはさすがプロの運転手だと思う。
#**訴えているのは周辺住民で、プロ市民ではないのでは。最も、”その筋”の人が多い土地柄だけに、そう思われても仕方がないが。
#*たまに大型車が走る。危ないよ。
#**仮処分が却下されてから、正式裁判に持ち込まれて、現在係争中。
#*亀山線を走っている小型車でいいと思う。
#***訴えた方も仮処分止まりにしようと思っていたが、楳図さんが手打ち前に勝利宣言を触れ回ったことで、切れて裁判に持ち込んだ、との風説アリ。
#三段橋や不老橋の絵画を描いている人を道端でよく見かける。形が良いのだろうか。おっと和歌山市民はそんな橋なんて知らない。知っているのは北島橋とかか?
#**てかHPやインタビューで楳図があんなふざけたコメントを出したら、住民ブチ切れなのは当たり前。楳図もそれぐらいわからないのか?
#和歌浦湾にチョコンとある井戸(かな?)が気になってしかたない。
#***齢70過ぎのまことちゃんにそれを求めるのも今更無理筋かと。
#[[wikipedia:ja:和歌山マリーナシティ|和歌山マリーナシティ]]は海南市からの方が近い。紀勢本線の上り電車(和歌山→新宮が上り)に乗っていると海南を出たあたりでマリーナシティが海の向こうに見える。
#**どっちにしろ[http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1013192.html いじられ]ちゃってるけどね。
#北町のとあるテナントビルの2階に91年位までスタジオジブリが入っていた。
#*かつては「エヴァンゲリオン」などで有名なガイナックスもあった(今は小金井)。アニメ関係者、漫画家の在住数は江古田と並ぶ。
#*本町にはコミックバンチの編集部がある。
#市外局番が0422だけど、03の[[東京/杉並区|杉並区]]松庵よりも地価が高い
#*といっても中心部の商業地域のみ。徒歩圏の新規分譲は東町以外ほとんどない。
#**その東町も殆ど新規分譲がなくなって、吉祥寺近辺の住宅地は高齢化が進む一方・・・。
#*固定資産税・都市計画税の算定の根拠となる公示地価の評価は都心の銀座や表参道周辺の一部地域と同等となってます。都心の一等地と評価が同じというのは、明らかに問題がある。
#数年前までJR東日本八王子支社管内で利用者数No.1が吉祥寺駅だった。現在のNo.1は[[立川市|立川]]駅。
#*そんなことに一喜一憂する[[武蔵野市]]民は少ない。多摩地区の工作員乙!
#**前の市長は確か焦っていたと思う。今の市長は知らんが。
#*中央特快、通勤特快、青梅特快は通過する。
#*実はNEX停車駅である。
#** 一度乗りましたが、すっごく早朝の便しか無かった気がします。止まらないよりマシか(笑)
#** [http://www.limousinebus.co.jp/timetable/narita/kichijojist.html バス]のほうが便利。但し、予約が取れないこともある。
# おしゃれな店が多いと思われているが、駅前は意外とやぼったい(北口も南口も)。
#*駅前以外も意外とやぼったい。駅からちょっと離れると店なんてない。
#*でもそれがいい所だと思う。
# 車で行くと駐車場が見つからず、痛い目に会うことが多い
#*ムーパークに停めて、100円バス・ムーバスで繁華街に出るのがお薦め。買い物したお店で無料駐車券がもらえる。
#*繁華街の外れには、案外コインパーキングも多い。
#*宮○駐車場は相当使える。でもパーク&ライドのモデル都市になって欲しい
# 井の頭公園とセットで考えられがちだが、吉祥寺は武蔵野市 井の頭公園は[[三鷹市]]である
#*井の頭公園は武蔵野市と三鷹市両方にまたがって存在しているのでこれは間違い。
#**京王線に、井の頭公園駅が存在するが、吉祥寺からでも歩いて井の頭公園にいける。
# 成蹊学園の最寄り駅だが、遠すぎて最寄ってない
#*三鷹の方が近いかも。
#**それはない。
#*駅からキャンパスまでの1.2Kmに(特に雨の日に)バスを使うか否かでその学生の階級が判明する。
#*成蹊大学の正門から五日市街道を渡るまでの歩道は整備したほうが良さそう。帰宅学生が溢れる時間(小学生の帰宅と被る時間帯)には、非常に混雑して車通りも激しいので危ない。
#**20云年前は、成蹊の小~高校生はセレブの子息、大学生は三菱子弟の落ちこぼれ+DQNという階級構成だった。なので、小学生が大学生を馬鹿扱いしていた。ので、成蹊の小学生には逝って芳!のルサンチマンが抜けない。謝罪と芭蕉を汁!
#*大学キャンパスから吉祥寺駅周辺に行くことを「吉祥寺に行く。」「町に出る。」と表現する。おひおひ、ここも「吉祥寺北町」だぞ。
#**20云年前は偏差値30台で、ぼろ校舎しかなかったのに、俺が卒業してから偏差値が上がって、豪華な校舎をぶっ立てやがった。謝罪と賠償を汁!
#*「アベ」した元総理大臣の母校であること、今更声高に言うヤツも居ない。
#*ラーメン二郎系の生郎が五日市街道沿いに有り、成蹊の学生であふれている。
# 文京区の寺院「吉祥寺」が由来らしいが、そちらは「きっしょうじ」なので読み間違えないよう注意。
#ピンサロが何故か多い。
#*歓楽街は「近鉄裏」と通称されるが、その由来となった近鉄は既に無い。
#**今後は「ヨドバシ裏」と呼ばれるのか?
#漫画、ろくでなしブルースの舞台である。
#*GTOの舞台でもある。
#古くは「俺たちの旅」の舞台である。
#ルーツは戦後の闇市(らしい)。じーちゃんが言っていた。
#このように、居住者とは思えない人間の書き込みがあふれるのが吉祥寺の魅力をものがたっている。地方の方におかれては県庁所在地、と理解されたし。
#JRの構内に掲げられていた「ジョージはきれい好き」という横断幕はイカしてた。
#*公衆便所『ミカレット』にも掲げられてた
#[[下北沢]]と同様に地方民の憧れの土地のようだが実際はそこまで言うほど住みやすくはない。
#*俺は結構住みやすかったぞ。都心に比べれば物価もちょっと安いし。
#*マスコミの宣伝のお陰で過大評価されている面は否めない
#*情報誌が吉祥寺特集を組むと、その号は特に売れ行きがいいらしい。
#*住みたい街ランキングが上位過ぎて違和感を覚えるのは確かだが、少なくとも下北よりは相当住みやすい。
#*適度に緑もあり、買い物もでき、美味しい飲食店もあるので住みやすい。吉祥寺より繁華街になるとむしろ住みにくい。
#[[渋谷駅|渋谷]]まで[[京王井の頭線|井の頭線]]で17分で行けるのがうれしい。
#*現在は最短16分に短縮されている。
#*だが急行の本数は1時間あたり4本とめちゃくちゃ少ない
#*終点から終点までなので、渋谷で酔っ払っても乗り過ごす心配がない。
#**ただし泥酔すると富士見ヶ丘の車庫に閉じ込められる。
#**早い時間に泥酔すると一往復して渋谷駅で起きる人も。
#昔は全国でも喫茶店密度で1、2位を争う場所であったが、近年は激減。スタバやドトールの侵略を許している。
#*ジャズ喫茶の数も全国有数だったが、近年すごい勢いで減少中。「ジャズの街」も今は昔。
#**これらの店は、吉祥寺のブランド化に伴ってテナント代の高さを嫌って阿佐ヶ谷や西荻窪に避難している。年々新宿・渋谷化が進みつまらない街になりつつある。
#吉祥寺駅前に妙な臭いが漂っている
#南口のバス通りはバスと歩行者が混在してかなり危険。井の頭通りは歩道が狭いので休日は地獄絵図になる。
#デパートはどこもかなり中途半端。数だけ多いという印象しかない。よって住人は地元を素通りして新宿や渋谷に買い物に行く。
#*小さい商店の方が魅力的な町です。デパートはたしかに、ショボイ。
#*数年前に近鉄が撤退して一大ショック。後に三越と大塚家具が入ったが、そちらも撤退、一等地なのに封鎖中。次は何が入るんだ?
#**↑ヨドバシカメラらしいっすよ
#**「ヨドバシカメラマルチメディア吉祥寺」出店決定!
#*** ってゆーか完成しました。
#***そしてラオックスが危機に瀕しています。みんなできるだけラオックスも利用しましょう!
#*紅茶好きにとっては、日本で一番店が充実している「聖地」です。
#駅前でスケボーの練習をしている兄ちゃん達がいる。見てると結構痛そうな転び方をしている。
#[[蒲田]]と並ぶユザワヤの本拠地。
#*ユザワヤのビル(井の頭線側の駅ビル)は、以前ターミナルエコーというビルだったが、ユザワヤになるまで10年近くほとんどテナントが入っておらず廃ビル同然だった。
#*改札口からの入り口が判り難過ぎてターミナルエコーはあの惨状になった。ユザワヤが入る時に通路作って改善された。
#*ユザワヤが来るまで有名な不良の溜まり場だった
#*エコービルは真女神転生のダンジョンとしても登場している
#**[[女神転生ファン|メガテンファン]]でリアル吉祥寺を知らない人はエコービルが現存すると信じている。
#井の頭線から吉祥寺駅へ降りるとパンの匂いがする。
#*真下にパン屋があるからね。
#石神井警察署のステッカーを貼った自転車(つまり練馬区民、大多数は上石神井・武蔵関から)が面白いくらいに多い。
#*防犯登録は住所と関係ない場所でも登録できるのであまり関係ない。
#*吉祥寺大好きな上石神井・武蔵関の住民は武蔵野市民より吉祥寺をよく知っている。
#**青梅街道より吉祥寺寄りに住んでいる練馬区民・一部杉並区民は歩いてでも行ける。
#***もう武蔵関や上石神井より吉祥寺の方が近い。
#ロンロン吉祥寺を名前が変だと馬鹿にされたことがある。
#*ロンロンの駅構内部分以外を滑らかに通り過ぎるのは結構きつい。分かりづらい上に誘惑が多い。
#*「ロンロン」という名前は、東西に長いため「LongLong」からつけられたらしい。たしかに細長い。。。
#*90年代後半から食品売り場がやたらと充実。いまやデパ地下よりもロンロン1Fのほうが使える、という昔ではありえない状態に。
#何故か「きちしょうじ」と読むほうがすっきりくる感じがしてしまう。
#*確か「きっちょーじ」て読むんだよね?
#*普通に「きちじょうじ」だけど・・・。ちなみに元の由来になったお寺は「きっしょうじ」。
# 中央線車内から見える「ソープランド」のネオンが眩しい。
#*「入浴料5000円」…。
#*それより、中央線内でソープの反対側に立つ「自由の女神」を見つけた子供に「ねえ、なんであそこにニューヨークの自由の女神が立っているの?」と詰問され、俯いて答えに窮しているお母さん、カワイそす。
#吉祥寺と地名でつくのは吉祥寺本町、吉祥寺南町、吉祥寺東町、吉祥寺北町。
#*北町いがいは全て町を「ちょう」と読む。北町だけは「きたまち」。
#*西町はない。あと中町には吉祥寺はつかない。
#商店街関係の土着民とそのほかの住宅地に住んでいる人たちで文化と生活圏が違う。
#*住宅地の住民の中には中央線沿線らしく?芸術系の人もかなり多く存在する。
#吉祥寺周辺は出身小学校によって人柄に大きな違いがある。
#*武蔵野三中がその現れであり3小出身は気が荒い・リーダータイプ 本宿出身は空気 4小出身は4中に大部分進学のため田舎モノ扱いされることが多い。
#*そもそも住宅地のほうだと私立お受験(幼~中)組が結構多い。三中だけで全てを語れると思うなよ。
#無駄に日高屋が多い。そして店員の顔が8割無愛想。
#昼間、よくサンロードで元気に内容日替わりで叫び歩き回るオッサンがいる。
#メチャイケの「近くに行きたい」で出てきた「ヤンキース」は実在する。
#「[http://www.kichijoji-hospital.com/ 吉祥寺病院]」なるものが'''[[調布市]]にある'''。
#むかーしむかしの吉祥寺(20~25年ぐらい前まで)
#*今のバスロータリーのところの、駅に面したところには怪しげな喫茶店とパチンコ屋と吉野家が並んでいた。
#*今のバスロータリーのところには今のハモニカ横丁みたいな路地があった。
#*今のパルコがある場所に卵屋があった。
#*バスターミナルの所にホープ軒があった。
#*サンロードはアーケードが無くてしょぼい商店街だった。
#以前はパッと思い出せるだけで延べ5~6件は楽器屋さんがあったのに、不況の煽りか現在は2件だけになってしまった。
#*南口にあった中古楽器屋「ひまわり楽器」はいい店だった。前進座の方に引っ越してから、行方が知れなくなった。懐かしいなあ。
#70年代後半にあった「OZ」(裸のラリーズ、タジマハール旅行団などが出演)、80年代前半にあった「マイナー」「ぎゃてい」(灰野敬二、山崎春美、GISMなどが出演)など、今も世界に影響を与え続ける日本のアンダーグラウンド音楽の発信地であった。


[[Category:多摩|きちしようし]]
==友ヶ島の噂==
[[Category:東京|きちしようし]]
#戦跡がある。
#宝が隠されたという伝説がある。
#4島の総称であり、この名前の島そのものはない。
#瀬戸内海にあるけど、南には海だけなので南風が特に強い。たまに室戸岬よりスゴイ。
#地(本州つまりは加太)に近いのが地ノ島、沖にあるのが沖ノ島、淡嶋神社の発祥が神島、もう1つ虎島は、沖ノ島に連なる陸繋島である。
#*地ノ島と沖ノ島は、有田沖にもあり区別するために友ヶ島と名付けられた。 
#smapの中居正広も来て1日中おにごっこをした。
==和歌山市内の駅の噂==
*[[近畿の駅#和歌山駅の噂|和歌山駅]]と[[近畿の駅#和歌山市駅の噂|和歌山市駅]]→近畿の駅へ
**この2つの駅は名前は似ているが、全く違う場所にあるので注意。
*和歌山市民は、和歌山駅は、和歌山駅とそのままの名前で呼ぶが和歌山市駅を市駅と呼ぶ。
*かつては、和歌山市駅、和歌山駅(現紀和駅)、東和歌山駅(現和歌山駅)の3体制(?)だった。
*[[近畿の駅#紀和駅の噂|紀和駅]]と[[近畿の駅#和歌山港駅の噂|和歌山港駅]]と[[近畿の駅#水軒駅(廃駅)の噂|水軒駅(廃駅)]]も近畿の駅へ
 
{{DEFAULTSORT:わかやまし}}
[[Category:県庁所在地]]
[[Category:和歌山]]
[[Category:近畿地方の市]]
[[Category:中核市]]
[[Category:●山]]

2010年8月24日 (火) 20:07時点における版

  大   阪
和歌山 岩出  


橋本
  紀の川 九度山  
海南 紀美野 高野
有田 有 田 川 花園

和歌山市の噂

  1. 暴れん坊将軍が馬に乗って走っている。
    • いや、大河ドラマで西田敏行が演じたような感じの吉宗公ではないかと思うが。
      • え~と・・・その人は「ナイフとフォークを持った人」だっけ?
  2. 工業生産額は県全体の半分を占める。重化学工業が盛んで阪神工業地帯の一部とする社会科資料集もある(ただし稀)。また阪神工業地帯と同じく工業生産額の伸びもいまひとつ・・・
    • 工業都市だけに環境が悪いのか人口増加率もいまひとつ・・・(1980年代に40万人を超えたが、その後は減少。現在38万人を割り込んだ)2030年には28万人程度になるとか・・・
    • 他県からは工業地域だと思われていない。思いっきりみかん畑の広がる街だと思われている。
      • 臨海部の工場群を見てビックリする他県民も少なくない。
    • 泉南と和歌山市ではそんなに見た目の風景は変わらないのだが、何故か和歌山に入ると凄い田舎に来た様な錯覚に陥る。
      • でも和泉山脈を越えているのでイメージ的には異なる。
  3. 大阪市内から和歌山市内に車で行くと、一瞬時間が止まったかのように錯覚する。信号は早めに止まり、制限速度ギリギリで走る車が多く、大阪市内からの車は事故が起こりやすい状況になる。
    • なにわ・和泉ナンバー車両の運転がぎこちなく見えるのはそういう理由があるんか・・・。
    • そしてその鬱憤を阪和自動車道で晴らす。(和歌山インター乗った途端思いっきり飛ばす)
  4. 桃鉄全国編では農林物件しか置かれていないため、どんなに借金をしても買占めが崩れる心配がない。
    • 梅干し工場(食品物件)もあったような…。
      • でも梅干しはこの辺りの特産品ではない。(梅干が有名なのはもうちょっと南の町
  5. 昼間の紀州路快速が3両しかなく、座席も3列で少ないのが不満。
    • でも南海サザンの指定席は使わない。
    • 4両になりました。おめでとう。
    • 紀州路快速が関空快速のおまけ扱いみたいになっているのもちょっと不満。
    • 和歌山駅に停車している4両の紀州路快速を見ていると、県庁所在地としての和歌山の衰退を如実に表しているような気がしてなんか悲しい。
  6. 御三家の城下町として栄えた。
    • けどイマイチ影が薄い
    • 水戸家は黄門様の名前があるから知れ渡ってるけど、吉宗公と和歌山ってあんまり繋がらないからね
  7. 光化学スモッグのせいで、雲の多い夜は空が赤くやたら明るいときがある。
  8. 和歌山ラーメンで有名な某店に並んでる客が信じられない。
    • 汁の使いまわしで2回も保健所から指導が入ってるのは、和歌山では有名な話。なので地元民は絶対行かないそうな。
      • ↑一度も保健所の指導はないと店が主張するも、噂だけが一人歩き。人気に嫉妬した他店が流したデマ説も。行列が面倒だから行かないという地元民も多し。
    • 和歌山ラーメンの店名はなぜか「マル」と「漢字一文字」のコラボのことが多い。
  9. 吉本新喜劇の現在の座長の一人である辻本茂雄の出身高校は、和歌山北高校。
    • 吉本新喜劇の舞台でも、和歌山北高校の校歌を何回か歌ったことがある
    • しかし,彼の実家は大阪府阪南市南海尾崎駅から徒歩圏にあるうどん屋である
  10. 地元での買い物はもっぱらガーデンパークかパームシティ。
    • ぶらくり丁には滅多に行かない。そもそも、ぶらくり丁が今どういう状況になっているのかすら知らない。
    • 丸正百貨店もビブレも閉店してしまった…。
  11. 建物が傾いているというだけで有名になった中華そば屋がある。
  12. コンサートといえばビッグホエールか、県民文化会館。
  13. 中心市街地は、大阪には勿論のこと、対岸の徳島にも負けている。
    • 徳島駅前だけを見れば徳島の方が“街”に見えるかも。ただ、商業施設や店の充実度では圧倒的に和歌山の方が勝っていますよ。徳島には全国チェーンの店が殆どありませんから…。(by徳島人)
    • ちなみに和歌山市と徳島市は中心市街地の衰退の仕方が非常によく似ている。
      • その1:商店街の核店舗だった地元百貨店(和歌山だと丸正、徳島だと丸新、何故か名前まで似ている)が閉店。
      • その2:ビブレが閉店。
      • その3:大阪に消費者が流れて衰退。
      • その4:川の北側に開店した大型SC(和歌山だとオークワ、徳島だとフジグラン)に消費者が流れて衰退。
    • 駅舎は徳島駅の方が立派。ただし走っている鉄道は和歌山の方が遥かに充実している。
      • 徳島人は自動改札や長編成の電車を見て、「和歌山は都会やなぁ」と思うらしい。
        • 徳島では1・2両編成の列車がデフォルト(しかもディーゼル)。
    • 人口は、和歌山市の方が、10万人多い。
  14. かつて(くろしおが全便天王寺始発で関空も未開港だった時代)は、東京から最も所要時間のかかる県庁所在地だった。そのため、東京にて全国知事会議が行われた際、他県知事は皆、当日朝に地元を出発して(飛行機なり新幹線なりで)上京したのに、和歌山県知事のみが当日出発では間に合わないため前日に東京入りしたこともあるという。
    • その当時、和歌山市民が東京に行く時は、南海電車と地下鉄御堂筋線を乗り継いで梅田へ行き、大阪駅から寝台急行銀河に乗るケースも多かった。
  15. 和歌山のイメージとは遠いが、花山温泉の源泉の濃さはガチ。とんでもない。
  16. 中心部は寂れ、臨海部は工場によって景観を壊し、将来性もなくただ破滅の一途をたどっている。若者は都会に逃げる。
    • そして、魚釣りのときだけ帰省し、和歌山人面する。
  17. (多分)日本一小さい(であろう)教習所が存在する。
  18. 加太には、淡嶋神社なる神社があり、飾らなくなったひな人形などの供養をしてくれる。結構由緒あるようだ。
    • 境内に大量にひな人形があり、ふとそちらを見た時に数百体の人形と目があった(ように思えた)時にはゾクッとした(霊感はないですが)。
    • 参拝客用の駐車場がかなり狭く、ワンボックスやミニバンだとテクニックが要る。
    • 晴れた日には手に届く場所に淡路島が見える。
  19. 近畿2府4県の府県庁所在地の中では、大津に次いで存在感が薄い。
    • 東海道・山陽筋からも外れているので、通過点になる事もできず…。
    • でも大津の方が東海道本線のルートにあるのでまだ栄えているような。
  20. 大阪在住の釣好きにとっては「釣に行くとこ」というイメージが強い。
  21. 遠い未来、この市と淡路島が橋で結ばれるらしい。
    • いわゆる「紀淡海峡大橋構想」。
      • 完成すれば、↑の橋が明石海峡大橋を抜いて世界一長い橋になる予定。
      • 鉄道も通す予定とか予定でないとか。
    • ただし何時着工されるのかは誰にも分からない。
  22. 県民交流プラザ「ビッグ愛」のネーミングはかなり「?」だ。
    • でかい駐車場があるが、そこの導線がかなりのカオス。上のホテルに泊まる県外客はかなり戸惑う。
    • 上の階のフレンチレストランは和歌山出身の有名シェフがやっているらしい。
  23. 国道24、26、42号と・・・若い数字の国道の起終点になってる。
    • このうち国道42号線の起点は意外にも静岡県浜松市にある。
  24. 秋篠宮妃紀子殿下の御実家・川嶋家の本籍は、和歌山市本町にある。
  25. 近畿地方で最も西にある県庁所在地は神戸市ではなくこの和歌山市である。
  26. 平成の大合併前に政令指定都市でなかった県庁所在地で合併できなかったのは、和歌山市・徳島市・那覇市・金沢市だけだ
    • 特に和歌山市は、1960年4月2日以後周辺市町村を編入合併していない。これは政令指定都市を含めた道府県庁所在地では、和歌山市以外に横浜市・大阪市・神戸市だけである 

和歌浦の噂

  1. 和歌浦は山部赤人の歌にもあるように万葉時代からの景勝地であったが、時代の流れなのか、廃墟ホテルも目立っており、廃墟マニアの間で変な意味で有名になってしまった。
    和歌浦の風景
    • しかし、その雑賀崎の廃墟群も2005年ごろからついに撤去し始め、今や廃墟がほとんどない場所に様変わり。このおかげで、何の変哲もない普通の場所になってしまった・・・。
    • 眺めはいいし、うまく化ければいい観光地になると思いますよ。
  2. 和歌山の市名及び県名がついたきっかけ。
  3. 和歌山バスが1時間に1本の割合で、和歌浦・雑賀崎の狭いうねうねした道を遠慮しながら走っている。
    • 1.5車線の道を中型車で、対向車をすり抜けるテクはさすがプロの運転手だと思う。
    • たまに大型車が走る。危ないよ。
    • 亀山線を走っている小型車でいいと思う。
  4. 三段橋や不老橋の絵画を描いている人を道端でよく見かける。形が良いのだろうか。おっと和歌山市民はそんな橋なんて知らない。知っているのは北島橋とかか?
  5. 和歌浦湾にチョコンとある井戸(かな?)が気になってしかたない。
  6. 和歌山マリーナシティは海南市からの方が近い。紀勢本線の上り電車(和歌山→新宮が上り)に乗っていると海南を出たあたりでマリーナシティが海の向こうに見える。

友ヶ島の噂

  1. 戦跡がある。
  2. 宝が隠されたという伝説がある。
  3. 4島の総称であり、この名前の島そのものはない。
  4. 瀬戸内海にあるけど、南には海だけなので南風が特に強い。たまに室戸岬よりスゴイ。
  5. 地(本州つまりは加太)に近いのが地ノ島、沖にあるのが沖ノ島、淡嶋神社の発祥が神島、もう1つ虎島は、沖ノ島に連なる陸繋島である。
    • 地ノ島と沖ノ島は、有田沖にもあり区別するために友ヶ島と名付けられた。 
  6. smapの中居正広も来て1日中おにごっこをした。

和歌山市内の駅の噂

  • 和歌山駅和歌山市駅→近畿の駅へ
    • この2つの駅は名前は似ているが、全く違う場所にあるので注意。
  • 和歌山市民は、和歌山駅は、和歌山駅とそのままの名前で呼ぶが和歌山市駅を市駅と呼ぶ。
  • かつては、和歌山市駅、和歌山駅(現紀和駅)、東和歌山駅(現和歌山駅)の3体制(?)だった。
  • 紀和駅和歌山港駅水軒駅(廃駅)も近畿の駅へ