ページ「勝手に路線名整備」と「大阪/キタvsミナミ」の間の差分

(ページ間の差分)
ナビゲーションに移動 検索に移動
 
>Yddit
 
1行目: 1行目:
==JR東日本==
大阪のキタとミナミ、どっちが好きですか?
#[[京浜東北・根岸線]]は、「京浜東北線」に路線名を統一。
#[[埼京線]]は大崎~川越間に、[[川越線]]は川越~高麗川間に変更。
#信越本線高崎~横川間を「碓氷線」に。
#[[高崎線]]と上越線を「上越本線」に路線名を統一。


==東武鉄道==
==キタ派の主張==
#伊勢崎・日光線
*ミナミに比べて、落ち着いてお洒落な店が多い。
#*浅草~久喜・東武動物公園~南栗橋間・・・・千住線
**ミナミでお洒落なのってなんばパークスだけやん。
#*押上~曳舟間・・・・東武半蔵門線
**いやあ落ち着いてないだろう。梅田の人ごみにはうんざりする
#*久喜~太田間・・・・群馬線
*どこへ行くにも便利。ミナミは奈良と和歌山にしか行けないし不便。
#*太田~伊勢崎間・・・・伊勢崎線
**[[近鉄]]は名古屋まで行けますが何か?
#*南栗橋~新栃木間・・・・栃木線
**しかも[[近鉄特急|アーバンライナー]]を使っても新幹線より安いよ。
#*新栃木~東武日光間・・・・日光線
*大阪駅の工事も進んでるし梅田貨物駅跡の再開発もあるし、キタはますます発展してってるぞ。
#東上線
*ミナミみたいなあんなコテコテの街は時代遅れだ。
#*池袋~小川町間・・・・東上線
**東京で言ったら下町だよね。古きよき云々はあるけど、目新しさはないよね。
#*小川町~寄居間・・・・寄居線
***最近の街はみんなキタみたいになるからミナミの方が目新しく感じるという考えも有りと思うが。
**それはミナミのごく一部分しか見てない
*キタは東京のパクリっていうけど、ちょっと裏通り行くと大阪らしいとこはいっぱいあるぞ。
*阪急があるさ。
*神戸から(又は神戸まで)[[新快速(JR西日本)|新快速]]で20分


==西武鉄道==
==ミナミ派の主張==
#池袋線は池袋~飯能間に、秩父線は飯能~西武秩父間に変更。
*断然ミナミ。大阪を一番感じられる。
*キタは東京とたいして変わらない。
*戎橋でグリコの看板を、食い倒れ人形を見ずして大阪に行ったなんて言わせません。
*このベタでギトギトのちゃちくい駄菓子っぽさがいいところなんだと思う。
*難波は[[ラピート]]で来れるけど、[[はるか]]は梅田をスルー。
*堺から(又は堺まで)[[こうや・りんかん]]、[[サザン(列車)|サザン]]、又はラピートで20分
*なんばとか道頓堀だけでなく心斎橋とか御堂筋とかも入れて考えれば、結構おしゃれなできれいなところもあるんだよ〜


[[勝手に鉄道建設]]
==関連項目==
[[勝手にダイヤ改正]]
*[[大阪]]
*[[大阪市]]
 
[[Category:大阪市|きたたいみなみ]]
[[Category:県内対立|おおさかきたたいみなみ]]

2008年5月29日 (木) 23:47時点における版

大阪のキタとミナミ、どっちが好きですか?

キタ派の主張

  • ミナミに比べて、落ち着いてお洒落な店が多い。
    • ミナミでお洒落なのってなんばパークスだけやん。
    • いやあ落ち着いてないだろう。梅田の人ごみにはうんざりする
  • どこへ行くにも便利。ミナミは奈良と和歌山にしか行けないし不便。
  • 大阪駅の工事も進んでるし梅田貨物駅跡の再開発もあるし、キタはますます発展してってるぞ。
  • ミナミみたいなあんなコテコテの街は時代遅れだ。
    • 東京で言ったら下町だよね。古きよき云々はあるけど、目新しさはないよね。
      • 最近の街はみんなキタみたいになるからミナミの方が目新しく感じるという考えも有りと思うが。
    • それはミナミのごく一部分しか見てない
  • キタは東京のパクリっていうけど、ちょっと裏通り行くと大阪らしいとこはいっぱいあるぞ。
  • 阪急があるさ。
  • 神戸から(又は神戸まで)新快速で20分

ミナミ派の主張

  • 断然ミナミ。大阪を一番感じられる。
  • キタは東京とたいして変わらない。
  • 戎橋でグリコの看板を、食い倒れ人形を見ずして大阪に行ったなんて言わせません。
  • このベタでギトギトのちゃちくい駄菓子っぽさがいいところなんだと思う。
  • 難波はラピートで来れるけど、はるかは梅田をスルー。
  • 堺から(又は堺まで)こうや・りんかんサザン、又はラピートで20分
  • なんばとか道頓堀だけでなく心斎橋とか御堂筋とかも入れて考えれば、結構おしゃれなできれいなところもあるんだよ〜

関連項目