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==テーマ別の噂==
*[http://mbs.jp/ 毎日放送HP]
;東武の路線
*'''[[東武伊勢崎線・日光線]]'''
*'''[[東武野田線]]'''
*'''[[東武東上線]]'''
;東武特急
*'''[[東武特急]]'''
*[[日光&きぬがわ|スペーシアきぬがわ・スペーシア日光(臨時)]] - JR直通特急


==東武鉄道の噂==
== MBSの噂 ==
#東京都[[東京/墨田区|墨田区]]でのタワー建設誘致に躍起。
#らいよんチャン。らいよんチャンネル。
#*躍起というか確定?
#*らいよんチャンのしっぽの先端は、テレビのチャンネルと同じく、数字の4。
#*確定スミダ。
#*「らいよ~んチャンネル~。ガ~オォォォォォ~ウォォォォォ~ッ。」←吼えながらアクビをし、更に、お尻を掻く。
#**なぜ、ハングル?
#*♪らいよんチャンネルRide on time. らいよんチャンネルDance all night.♪×2。
#***↑東武の本社
#*ハッピーが~来ぅ~る~、ハッピーが~来る来る~、ハッピーが~またまた来ぅ~る~、何時でもらいよんチャ~ン♪
#*しかし、あれはどっから見ても失敗。交通が便利だとか言って、実は、必ず乗り換えないとどこもいけない。
#*「らいよん様~。」「よんだ?」
#*ちなみに本社のある押上には俺の祖母が住んでるけど、タワーが倒れてこないかどうか心配だ。
#*世界陸上期間中は「大阪燃え燃え、世界陸上だヨン!」のフレーズがテレビやラジオで流れまくっていた。
#何気に日本鉄道界の雄であり関東の私鉄はおろか日本の大手私鉄の筆頭。公式表記の際も必ず先頭。
#*クリスマスバージョンまで用意されている。
#*でも赤字路線多し。車両も100系以外はいまいち
#**メ~リメリクリスマ~ス、ら~いよん。サイレ~ンナ~イ、ホ~リ~ナ~イ♪
#朝の北千住駅のホームは戦場と化しているが、'''[[wikipedia:ja:常磐緩行線|すべて国鉄が悪い]]'''。
#*「らいよんチャンネル」の番組終了時のアニメでは、星空の下で屋根の上でうたた寝をしている時に、ズルッと屋根から滑り落ちそうになり、焦った表情をする。
#*↑いつの間にかウィキペディアに飛んでビックリしたぞ。
#ぷいぷいさん(キッコロ・モリゾーの親戚)
<!-- #**以下見苦しい表現があるので[[ノート:東武鉄道|ノート]]にて。 -->
#*謎の旅人フーも親戚。(モリゾー・キッコロ、旅人フー、ぷいぷいさんいずれもアランジアロンゾ制作)
#熊谷線を全通させず廃止したのは'''伊勢崎線の乗客を確保する為'''だといわれている(全通すると太田・桐生などの乗客が高崎線に流れてしまう)。東武は現在も熊谷線跡地を確保し続けており、他社が確保しないようがっちりと押さえ込んでいる。
#*ぷいぷいさんの登場で、それまでMBSのキャラだった「えむぞう」が引退した。
#戦後ちょっと後まで、宇都宮市内にどんぶりの形をした、ガソリンカーを走らせていた。
#*「えむぞう」は存在すら抹消されてるらしい。
#東上・越生線を除いた東武全部の路線を総称して「東武本線」という。しかし、'''東武本線=伊勢崎線'''と思ってる人もいる。
#開局当初の社名は「新日本放送(NJB)」。[[ニッポン放送]](LF)よりも歴史が古いのに新日本とは、これ如何に。
#*浅草から東武動物公園までと思ってる人もいる。以前の東武鉄道が発行した時刻表のトップは、その区間の時刻が掲載されていた。現在は、伊勢崎・日光線(浅草・押上~館林・新栃木)である。
# 茶屋町にあるのでニュースが[[阪急電鉄|阪急]]沿線びいき。
#関東大手私鉄で唯一、ボットン便所が残っている鉄道会社。
#*ただ開局には阪急とNECが深く関与していた。
#*でも駅員や職員用トイレは絶対に水洗または簡易水洗トイレを使っている。
#*昔は吹田市の千里丘にあったが、不便だったため引っ越した。
#*噂によると館林~伊勢崎間や新栃木~下今市間などにあるとの噂が。
#**その千里丘はかつてNET(今の[[テレビ朝日|テレ朝]])とのネットを組んでいた時代、将来「在阪キー局」を目指すべく建てられた放送センターだったが…
#**自動改札のない無人駅ならまだしも、埼玉県内まであるのは問題がある。一刻も早く水洗化を。
#***親会社の都合(というよりは[[朝日新聞]]の横暴)で腸捻転解消させられなければ、その野望は達成できた筈なのに…。
#*でも最近は客用トイレの水洗化が進んでいる。目指せ全駅水洗化。
#**桃鉄にまで出てくる(値段が444億円)。
#**現在水洗化率9割超え。
#**「桃の陣」とかを放送してる縁。実は桃鉄Xに西靖アナが出ている。
#[[東京急行電鉄|東急]]に吸収されそうになったことがある。
# 在阪民放4社はそれぞれ新人漫才の賞を行うが、MBSが最も歴史がなく、栄誉もない。
#*'''東武の現社長は東急の非常勤の[http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/g02b-2.htm 取締役]をやっている'''とか。
#かつての人気深夜番組「夜はクネクネ」「あどりぶランド」は、大阪はおろか全国で人気を博していたが、東京ではウケなかった。
#**他にも蔵王ロープウェイやら富国生命保険やらのお偉いさん
#*「突然ガバチョ」もそう。
#*「地下鉄」で東急と密接な関係になっている。しかし、戦前は反対だった
#*東京でウケることは眼中になかったハズである。
#[[関東]]で一番古い私鉄。日本の鉄道会社で唯一創業以来社名を変更していない。
# 「悪い意味」で一番大阪っぽいテレビ局。
#*会社の'''体質も古い'''けど…
#*↑今は[[関西テレビ放送]]の方がこのイメージが強いか。
#*証券コードは「9001」だが、9000番台は運輸・通信・放送・ソフトウェアなどを表し、なんとJRや他の私鉄や放送会社を差し置いてトップナンバーに君臨している。
#*たかじんONE MANへの損害賠償請求事件(放送側は全面降伏)が最近の例かな。
#*経営者も変わってないけど
#*たとえ たかじんが言ったことだからって、一般人相手のことは放送局側が考えて放送しなきゃねぇ…。
#*[[阪神電気鉄道]]も社名は変わってませんが(開業時からだが)
#全国ネットの番組がかなり多い。
#意外に本線を名乗っている伊勢崎線より、'''東上線のほうが利益を上げている'''
#*「アップダウンクイズ」など、民放の歴史に堂々と名を連ねる番組も数多い。
#*東武動物公園まで複々線化すれば増収増益間違いなしだと思う By春日部駅利用者
#**更に「がっちり買いまショウ」、「世界まるごとHOWマッチ!!」など、枚挙にいとまがない。
#*その割りに、本線のお古が入ってくる。
# 「腸捻転」ネット時代を知るものは現在30代後半以上。
#*2006年には本線からのステンレスのお下がりが入ってくる。
#地上デジタルのデータ放送の内容をつめこみすぎて反応が遅い。押してから3秒後に切り替わる。
#**'''ほうら、プレゼントだ!ピッカピッカな界磁チョッッパ車だぞ。こんなプレゼント、滅多にねいぞ(本線業務部)'''
#*いやこのデータ放送は[[TBS]]系共通です。
#**さすがに、なぜ、30000系をワンマン改造して、10030系を東上線に回すんだ。ふつう、10030系をワンマン化して、30000系は、浅草口で8000系を潰し、東上線に50000系を入れて、8000系を潰すほうがよっぽどマシ。
#マスコミきっての[[創価学会]]嫌いらしい。学会員のタレントは絶対出さないとか。
#*収益を上げている東上線に質の悪い車両&社員が多いのは、東上線が元別会社だったことに起因するかと。
#*学会信者の久本雅美とかも出ているので、学会嫌いだがタレントは差別されている印象はない。
#*あっちは東上本線と呼ばれてる。
#**↑MBS製作ではない番組。
#鉄道会社では珍しい、同族会社
#**ウルルンはMBSじゃないの?
#*[[西武鉄道|'''大堤商店''']]にくらべりゃマシ。
#在阪民放局の中で最もミーハーな局。[[阪神タイガース|阪神]]の強くなった時の豹変ぶりはすごかった。
#**いや、西武のほうがサービスがよい。乗ってみれば違いが分かる。
#*ただ、以前よりタイガース戦の試合は、KTV等と比べると割と多く放送はされていた。
#***どっちにしても「競合他社よりゃマシ」で沿線民は納得する。''''ちなみに'''、'''この競合他社とはぶっちゃけ[[東日本旅客鉄道|JR東日本]]のことである'''。
#夕方にやっている[http://www.mbs.jp/voice/ 「Voice」]は地方ローカルとは思えないほどスクープを発掘しまくる。(騒音オバサンも同和行政問題もここが取り上げたことがきっかけで警察が動いた)
#**それゃサービスは西武の方が上かも知らん。でも、お家騒動は西武の方が酷かった。
#*[[大阪市/阿倍野区|阿倍野区]]役所のカラ残業をスクープしたのもこの番組。
#**西武と違う点は、開業時から経営者が変わっていないこと
#*同じ在阪の[[関西テレビ放送|某局]]とは違って、捏造記事は発掘しない。
#*[[南海電気鉄道|南海]]もよろしく
#自社製作番組では、[[2ちゃんねる|2ちゃんねる掲示板]]が出てくることもある
#**↑「根津」つながり?
#開局当時は'''こんなもの'''も作っていた。
#***[[福岡ソフトバンクホークス]]の前々進のオーナーだった、南海の前社長の息子が南海の顧問をしている。
#*○○ですかw
# TOBUが'''<font color="#00ff00">TOFU</font>'''に見えて仕方がない
#「よしもと新喜劇」を制作・放送しているテレビ局。
#国は戦時統合で[[中央快速線|中央線]]以北(つまり現在の西武線エリア)は東武鉄道に統合させる予定だったが武蔵野鉄道(現[[西武池袋線]])の大株主で箱根土地(現コクド)の社長だった堤康次郎が猛反発し、結局根津嘉一郎も旧[[西武鉄道]]や武蔵野鉄道の株を合併の為に大量に保有していたが、東武のお膝元でライバル元[[京成電鉄|京成]]系だった総武鉄道(現[[東武野田線]])の買収を確実にする為にこれらを堤康次郎に売却したらしい。
#マクロス・マクロス7、ガンパレードマーチ、エウレカセブン、BLOOD+、ガンダムSEED&ガンダムSEED DESTINYの放送局。
#東武鉄道ネタの勝手にダイヤ改正が多すぎる・・・。(少しは整理してくれ!!)by 整理したい人
#*これを見れば分かる通り、テレ東並みの'''アニヲタ御用達局'''である。かつては鋼の錬金術師もやっていた。
#*↑東武が、快速の区間快速化みたいな「ダイヤ改悪」をするからでしょ。
#*びんちょうタンは「地元[[和歌山/紀中#みなべ町|和歌山の自治体]]が応援しているから」という理由で、製作元のTBSよりも高待遇で放送された。
#ついに、投石があり、けが人がでたそうな・・・。もしかすると、ちかじか、上尾事件の二の舞になるかも・・・
#**しかも前もって「ちちんぷいぷい」でびんちょうタンの紹介までしていた。凄い力の入れようである。
#多重債務の整理の中吊りばっかりで憂鬱な気分になる。
#最初の『仮面ライダー』~『仮面ライダーBLACK RX』までの「仮面ライダー」シリーズの製作放送局。
#*電子ペーパーにして、[[東急田園都市線|田園都市線]]に入ったらまともな広告に変わるようにしてください。
#*東京でのネット局は、最初の『仮面ライダー』~『仮面ライダーアマゾン』までが[[テレビ朝日]]'''(当時は、旧称の日本教育テレビ)'''で、『仮面ライダーストロンガー』~『仮面ライダーBLACK RX』までが[[TBS|TBSテレビ]]であった。
#*[[東京メトロ千代田線|千代田線]]も、そんな広告だらけだぞ。
#**MBS・TBS系列で放送された「仮面ライダー」シリーズは、『ストロンガー』、『仮面ライダー(スカイライダー)』、『スーパー1』、単発のテレビスペシャル版の『ZX(ゼクロス)』、『BLACK』、『BLACK RX』の6つである。
#[[鉄道むすめ・バスむすめファン|鉄道むすめ]]に積極的に協力してる。つまり・・・いろいろと切実っぽい
#***なお、『ストロンガー』と『スカイライダー』との間は3年半あまり、『スーパー1』と『BLACK』との間は6年間、中断期間があった(単発のテレビスペシャル版の『ZX』は、『スーパー1』と『BLACK』との間の中断期間の1984年の正月に放送された)。
#*阪急だって楽ではないはず。でもこういうことには頭が固い阪急(笑)
#『ウルトラマンティガ』~『ウルトラマンコスモス』までの「ウルトラマン」シリーズも製作している。
#*'''小田急ほどではない'''
#*なのでビルの前に巨大なウルトラマンが立っていたり。
#**両方とも、とてつもないブランド力を持っているから、'''やるはずがない。'''
#子会社のGAORAに自社制作番組の一部(「よしもと新喜劇」など)を提供し、全国放送させている。
#**しかし、小田急がらみの鉄道むすめキャラが多い多い…(阪急はいませんよ)
#*GAORAに放送コードは存在しない。
#[[ビックカメラ]]に出てくる東武は、本線ではなく[[東武東上線|東上線]]
#*[[SKY Perfec TV!|スカパー]]かケーブルテレビで視聴できる。
#今年の東武ファンフェスタで、品川から南栗橋までスペーシアが運行されることに・・・。(東武ではありえないこと・・・。)
#地デジの区域外再送信に合意した、関西初のテレビ局。
#発車メロディーは、どれもなかなか名曲だと思う。
#*お陰で徳島では地デジ化後も、とりあえず毎日放送だけは今まで通り視聴出来る様になりそう。
#*でも、最近は、一部の駅では別に名曲といえない曲が導入されている。([http://www.hatsumelo.com/line2/tobu.html 参考])
#本社ビルのデザインが独特。MBSにちなんで、ビルがM字型になっている。
#使用済みの定期券やパスネットを2枚入れると突破できる改札があるとか・・・
#*先代のキャラクター、えむぞうはこのビルの形がモチーフ。
#*精算もちゃんとやってくれないくらいだからな・・・。(290円、得してしまった・・・。)しかも、PASUMOでエラー出ても、分からないがな・・・。(普通に突破してしまう・・・。)
#先日らいよんチャンの看板が燃やされた。
#TBSの度重なる自爆でキー局奪取のチャンスかっ!?
#TBSの大株主である。つまり子会社にキー局をとられてるという形に…。
#毎年夏に大阪城公園でオーサカキングを開催している。
#*関西では[[フジテレビ|某お台場のテレビ局]]主催のイベントよりもこちらの方が圧倒的に有名。
#TBSとは滅茶苦茶仲が悪いのに、系列外の[[フジテレビ|某お台場のテレビ局]]とはかなり関係が親密とか。関テレが殆ど番組宣伝しないのにMBSではかなり放送。
#*特にちちんぷいぷい。
#**映画「HERO」、「LIMIT OF LOVE 海猿」の宣伝もしっかりと。「HERO」を採り上げたときは映画制作中の映像(恐らくお台場の局提供)も流していたほど。
#**「花ざかりの君たちへ~イケメンパラダイス~」の最終回の番宣を、何故かちちんぷいぷいで、しかもわざわざ最終回である9月18日に放送。
#**これ以外に象徴されるのが、東京での全国ネット向け番組の収録には、フジテレビが資本参加しているスタジオを優先的に使用していること。[[渋谷ビデオスタジオ]]での収録が特に多かった。
#*年末が近づいて来ると、紅白歌合戦の情報もびっくりする位取り上げる。下手をすると本家[[NHK]]よりも番宣に熱心。
#**そして元日に放送される「ぷい正月」では、必ず昨日(12月31日)の紅白の徹底的な解説が行われる。
#*うわちゃん(上泉アナ)曰く、他局の番組をしょっちゅう紹介するのは「MBSのお家芸」らしい。
#*これだけやっていると、よっぽど'''この局はTBSが嫌い'''なのかと思ってしまう。
#齋藤努や佐々木美絵の名前がぱっと出てくれば結構な通。
#*高橋信三も。
#他の在阪局と比べ、宮崎哲弥や勝谷誠彦の出演が少ない。(勝谷が日曜日の朝にラジオ番組が1つある程度)


==車両の噂==
== 毎日放送ラジオの噂 ==
#東武といえばいつまでも'''1720系デラックスロマンスカー'''。
#耳のごちそう
#*今は懐かしきジュークボックスがあった。
#*今はOKステーション。
#大手私鉄で唯一、ディーゼルカーを走らせている。
#ありがとう浜村淳です
#*すでに過去形。ついでに言うと、他にも[[小田急電鉄|小田急]]、[[名古屋鉄道|名鉄]]、[[南海電気鉄道|南海]]が保有し運行していた(名鉄の方が後の方まで保有していた)。
#*「星の放送局から、星の21世紀をお届けします」
#*保有はしてないものの、ディーゼルカーの運用があるといった方が正しいのでは?言うまでもない、東武鬼怒川線・新藤原~鬼怒川温泉を走る「AIZUマウントエクスプレス号」「AIZU尾瀬エクスプレス号」のことだ。東武熊谷線廃止以来、20年ぶりの気動車の運用になる。当初は不定期だったが、2006年3月のダイヤ改正で定期運用になってしまった。東武の路線図に磐越西線の喜多方までもが載っているのはそのため。間接ではあるが、初めて[[東日本旅客鉄道|JR東]]と直通運転をしたのは、[[東武特急|新宿直通特急]]ではなく、「AIZUマウントエクスプレス」になる。
#*ありがと~ありがと~、ララランラ~ララ~ラ~♪
#**その「AIZUマウントエクスプレス」は急行南会津号廃止のきっかけにもなった。あんな綺麗な内装で料金不要だったら、絶対乗るよ。[[東武特急|スペーシア]]よりも豪華なんじゃないかな。
#**↑これぞ関西の朝!
#**野岩も会津も3セク随一の高額運賃だからな。運賃払った時点ですでに料金も取られているようなもの。
#*ちょっと前までなら「ありがとう~」+「ごめんやす馬場章夫です」が朝の二大看板番組だった。
#**[[名古屋鉄道|名鉄]]以外の大手私鉄で「どけよホ~ン」を聞けるのはココだけ。
#ヤングタウンの元祖。
#**キハ8500系はミュージックホーンを搭載してない(電車でGO!!名古屋鉄道編では搭載している)
#*開局間もなく始まり、そして今もなお続く、「歌のない歌謡曲」
#**どうせなら浅草まで乗入れればいいのに。あるいはもともとJR乗り入れ用(あっちは[[東海旅客鉄道|東海]]だけど)なんだし、有効活用しようよさぁ。
#数年前にイメチェン敢行。
#**ディーゼルカーが北千住とかに入ってくる姿を想像してみろよオイ。
#*…したのはいいけど、深夜は相変わらず…。
#***'''楽しいじゃないか'''。
#*しかし「ラジオの達人」が始まってからはあまり改変されなくなった。聴取率がある程度確保出来たのだろうか?
#***東急・メトロ車とすれ違い、民鉄最長の複々線区間を爆走…すげぇとかの世界じゃねぇな。
#'''XXX'''は無かったことに・・・
#**'''2ドア転クロで北千住ー会津若松まで爆走w最高w(by足立区民)'''
#多分、大阪で一番派手でチャレンジャーなラジオ局。
#***もちろん快速か?
#*真昼間からお色気たっぷりなコーナーを放送したり、一晩中ア二ソン流しまくりなSP番組を放送したり。
#***特別快速にする。2番線発着で
#「こんちはコンちゃんお昼ですよ」のコーナー「吼えるコンちゃん」が凄い。
#***↑どこの2番線?北千住か?はたまた新宿行っちゃう?
#*初めて聴くとあまりの大声にビックリする。
#****'''当然浅草'''。
#*[[2ちゃんねる|2ch]]に噛み付いたということで、地味に祭りになった。
#*****浅草からじゃあ'''座れないから北千住'''ウケ狙いで元町中華街もアリかも
#*それに対するにちゃんねらの反応は[http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/902539.html こんな感じ]。
#***13時まで北千住2番線から前2両をティーゼルカー後ろ4両を電車に
#*[[韓国|半島の国]][[日教組|あの団体]]、[[朝日新聞|この新聞社]]等にも平気で噛み付く。
#大昔だが、栃木県にSLの路線(旅客)があった。
#**東京だったら間違いなく何らかの圧力がかかりそう…。
#*東武矢板線ですね。昭和20年代の終わりまで明治時代製のSLが引く混合列車が活躍してました。
#*但し、噛み付く内容が「とりあえず悪口言っておけ」というだけであって、まるで内容が伴っていない。酒場の絡み酒のオヤジレベル。
#大手私鉄の中では貨物輸送がかなり盛んであった。2000年代になっても生き残っていた。従って電気機関車や貨車もかなりの両数が活躍していた。SLも東京オリンピックの頃まで生き残っていた。 
#良い時だけの毎日放送。東のLF、西のMBS。
#ついに東武の名車、5000系が年内に引退!
#自主制作番組に異常なまでにこだわり、JRN・NRNのネット番組はほとんど放送していない。自主制作でない番組を探すほうが難しいほどである。
#*いや、名車といえば、民鉄最大数を誇る8000系だろ? 他社ならとっくの昔に解体されている筈の年代の車輌が未だに現役それも最前線ってのが凄い。
#*しかしそれでも「ネット番組を放送しろ!」との声はあまり聞かれない。
#*でもなんか加速時に何回も異音を聞いた。いつ壊れてくれるか楽しみ。(野田線8000系)
#*KBS京都や和歌山放送との関係もあるのかもしれない。
#**意外に思うかもしれないが8000系は国鉄103系と同じ昭和38年登場で結構若い。この世代のカルダン車としては103系、113系、'''[[東京急行電鉄|東急]]8000系'''、[[京阪電気鉄道|京阪]]1900系、[[阪急電鉄]]3000系、[[山陽電鉄]]3000系等まだ自社で活躍してる奴多数。
#ABCラジオが永遠のライバル。
#**さらには、[[名古屋鉄道|名鉄]]パノラマカー7000系は'''昭和36年登場'''
#*「ABCミュージックパラダイス」とほぼ同じ時間帯に「ナニワ音楽ショウ」を放送するなど、色んな意味で対抗し合っている。
#10000(10030系)系、8000系、20050系、20070系、30000系、50000系、50050系には自動放送があるが10080系、20000系にはない
#土曜日になんばパークスのパラパラスタジオへ行けば、メッセンジャーの二人と六車奈々さんに会える。
#*それは、後から設置したから(大体、東上線には50000系と9050系以外、自動放送ではない)
#*番組のメールアドレスが何故か「obachan@mbs1179.com」。
#**30000系と連結しているときは10000系でも自動放送になる
#***それは、30000系の機器を利用しているだけである。10030系についているわけではない・・・。
#20050系には文字が古そうで白黒の液晶ディスプレイがあった。
#*いや、カラーだったんだよあれ。もっとも「次は○○」レベルの表示しか出せなかったけど。
#**209系やE231系通勤タイプのLEDがまさに'''その程度しか表示しない'''んだが。
#*更に9050系にもあったらしい
#**てか、あれ「東武鉄道をご利用くださいましてありがとうございます」のとこで社員がお辞儀をしていた。ちなみにそれは東芝製
#**20050系,9050系共に撤去。
#6050系の代わりの列車を導入して(勿論、2ドア転クロ)
#*6050系は、実は、昭和50年とかそのくらい(台車をのぞく)に車体を作っている。その前に、昭和40年台に作られた初期の8000系(通勤車)をつぶさないと・・・。
#**後期の車両はオール新製。ちなみに2ドア・セミクロスシート・トイレ付きってのは西武にも快速急行に使われている4000系にある。
#**車両は悪くないと思う。遅いけど。(by名古屋人)
#***戦後、統制会から国鉄モハ63系の割り当てを受けた際、東武でも20m車の導入には一部支障があったのだが、これを思い切って改修、詰め込みの効く4扉車、また乗り心地に優れた[[東武特急|1720系DRCや100系スペーシア]]の導入に道筋をつけた。一方、'''[[名古屋鉄道]]は''''''改修費をケチって<font color=FF0000>東武に全部売ってしまった</font>'''。
#****小田急は確か車体を新しくして使ってたね。廃車後は秩父鉄道に売ったし。
#しかし、この節を見ていると、東武のインフレナンバーぶりが認識できるっていうかなんと言うか。
#*なんか、パソコンで番号管理をしてるだとか聞いたことがある。このまま行くと、60000、70000、90000、100000系となっていってしまうのか・・・。
#*8000系の一部ははすでにインフレして8●●●●みたいなナンバーになってるし。
#*だから、上の形式番号には、80000系がない。(まさか、つけないよな・・・。)
#五反野~小菅間のカーブは東急線と半蔵門線の車両はカーブ時の速度が怖い(傾きも)。
#*どこがぁ~慣れればなんともないさぁ~
#ついに8000系の編成単位の廃車が始まった。
#*'''103系レベルの骨董品が今頃編成単位の廃車開始って時点でおかしいわコラ。他社なら数年前に全廃されとるわい'''。
#**なぁんども言うよ♪'''103系は現役'''(西日本にうじゃうじゃ。東日本にも仙{{極小|セン}}RT-235が)。
#*ちなみに、現時点(08年2月8日)でwikipediaの8000系の項目にこのことを書くと荒らし扱いされるらしい。
#電車の汚れが激しい。
 
==従業員の噂==
#運転士は言うに及ばず、'''車掌まで遮光幕を下ろす'''ので、かぶりつきをする子供が極端に少ない。
#*今では、そういうことはない。
#**ちゅうか、運転台に窓がひとつしかない編成が・・・。(8000系の更新車)
#*JR東日本[[東日本旅客鉄道/千葉支社|久留里線]]で運転士や車掌が乗務員室で喫煙した事件以降は、運転士は地下区間・トンネルが多い区間・夜間以外の遮光幕の使用禁止、車掌はトイレの無い列車でポータブルトイレ使用時や車内精算後のカネ勘定以外での遮光幕の使用は一切禁止なのに。
#*運転士背後は終日、車掌側は早朝・夜間に遮光幕が下げられている。京成も以前は運転士背後のみ終日下げていたが、最近は昼間上げている運転士が多い。
#車掌はいつも乗務員室の椅子に座ってくつろいでいる。
#*これを見ると'''ヤル気の無さ'''が感じられる。過去には漫画や新聞を読んでいるいい加減な人もいた。
#*JR東日本でも結構やってるけど……
#**JR東日本はそれ以前の問題。
#**車掌って座っちゃいけないの?JRでいつも車掌座るの見てたけど、それが当たり前だと思ってた・・・
#***他の会社じゃやってないだろ?少なくとも小田急や京急では見たことない。
#痴漢撲滅キャンペーンを大々的に駅のポスターや車内の中吊り広告で行っていた最中に、'''社員が2人も痴漢で逮捕され、''<font color="#ff0000">即時、ポスター、中吊り撤収。</font>'''''
#*ありゃま。フォルダーをどこかの駅で配ってたくせにこんなことになるとは。あきれてものが言えない鉄道会社だな。
#**最近になって駅で「マナーポスターブック」というものがラックにおいてある。
#***そんなくだらない物を作っている暇があるのなら、もっとやるべきことがあると思うのだが。
#'''[[動労千葉|千葉動労]]に匹敵する規模の労働組合がある'''。
#*それでもあそこまでストライキ大好きではない。
#**東武労組の場合、ストライキは駅業務など、非組の管理職が苦労するような部分にとどめ、電車自体は動かすと言う、狡猾だが現実的な手段をとる。
#*それどころか、労使闘争華やかなりし頃、東武労組は'''国労や動労のせい'''で長期全面ストができるような状況ではなかった。
#**国労・動労のスト・遵法闘争を嫌って、東北本線の乗客が一部、東武に乗り換え始めたため。'''8000系大量建造の原因の一端'''。
#**東武が全面ストなんかやったら間違いなく'''浅草や北千住で暴動が起きていた'''。
#駅の自動券売機の釣銭のセットを間違えたとか。
#50円のおつり全部10円
#*しかも、いろいろなところで起こっている・・・。さらには、運賃表が違うとかまで・・・。(浅草とか・・・。)
#ホームの端に屋根がなくても、'''車掌が降りるところだけ屋根がある駅がある'''。
#*堀切駅や鐘ヶ淵駅とかがそうだった。
#鉄道むすめの「栗橋 みなみ」のキャラソン(CD)が出てます。声優さんは「涼宮ハルヒ」やらき☆すたの「泉こなた」の平野綾さん[http://www.nicovideo.jp/watch/1183206306]。
#*栗林みな実に見えた
#**↑貴方は私の逆ですかw
#*鉄道自体はそこまで詳しくない鉄道むすめファンがこういうの見て「東武の従業員さんはいい人なんだな」とかいう印象持ってそうな悪寒。
#**JR東日本にくらべりゃはるかにマシ。
#**↑だが東上線は…(東武関連のキャラは、全て本線系列に携わっている設定)
#亀戸線が前照灯つけっぱなしで折り返して行きましたw
#*↑なにそれwすげえなw
#*しかも鬼怒川公園で20mくらいオバーランしても停車位置直しませんでした・・・・
#**まあ、ドア一個(約1.5mぐらい)ずれていても直さないぐらいだからなあ・・・。オーバーランなんて気にしてないだろ・・・。
#**この前野田線の駅で非常制動のあげく2mくらいのオーバーランなのにバックした。あらゆる面で驚いたw
#昔は名札に名前がなかったとか。
#*「車掌」「運転士」としか書いていないバッジを着けていた。
#この前、たまたまタッチ不良で、駅員のところへ行ったら、舌打ちされたうえ、ちゃんと精算もしてくれなかった・・・。
#*↑ちょっと伺いたいのですが、それは何線のエリアですか?
 
==野岩鉄道の噂==
#実質、'''東武野岩線'''
#路線名は正式には野岩鉄道会津鬼怒川線
#自社の車両をほとんど見れない
#*'''仮に走ってても気付かない'''
#**野岩鉄道も6050系を使用しているため。ちなみに[[会津鉄道]]も同型の電車を保有している。
;駅
(東武鬼怒川線/下今市方面←)新藤原 - 龍王峡 - 川治温泉 - 川治湯元 - 湯西川温泉 - 中三依温泉 - 上三依塩原温泉口 - 男鹿高原 - 会津高原尾瀬口(→会津鉄道/会津田島・喜多方方面)


==関連項目==
==関連項目==
*[[東武バス]]
*[[TBS#JNNネットワーク局|JNNネットワーク局]]
*[[TBSラジオ#JRN|JRN]]
*[[文化放送#NRN|NRN]]


{{DEFAULTSORT:とうふてつとう}}
[[Category:大阪の企業|まいにちほうそう]]  
[[Category:東武鉄道|*]]
[[Category:放送局|まいにちほうそう]]
[[Category:東京の鉄道会社]]
[[Category:毎日放送|*]]
[[Category:大手私鉄]]
[[Category:東京の鉄道]]
[[Category:埼玉の鉄道]]
[[Category:千葉の鉄道]]
[[Category:公営・第三セクター企業|やかんてつどう]]
[[Category:栃木]]
[[Category:群馬]]

2007年10月27日 (土) 20:52時点における版

MBSの噂

  1. らいよんチャン。らいよんチャンネル。
    • らいよんチャンのしっぽの先端は、テレビのチャンネルと同じく、数字の4。
    • 「らいよ~んチャンネル~。ガ~オォォォォォ~ウォォォォォ~ッ。」←吼えながらアクビをし、更に、お尻を掻く。
    • ♪らいよんチャンネルRide on time. らいよんチャンネルDance all night.♪×2。
    • ハッピーが~来ぅ~る~、ハッピーが~来る来る~、ハッピーが~またまた来ぅ~る~、何時でもらいよんチャ~ン♪
    • 「らいよん様~。」「よんだ?」
    • 世界陸上期間中は「大阪燃え燃え、世界陸上だヨン!」のフレーズがテレビやラジオで流れまくっていた。
    • クリスマスバージョンまで用意されている。
      • メ~リメリクリスマ~ス、ら~いよん。サイレ~ンナ~イ、ホ~リ~ナ~イ♪
    • 「らいよんチャンネル」の番組終了時のアニメでは、星空の下で屋根の上でうたた寝をしている時に、ズルッと屋根から滑り落ちそうになり、焦った表情をする。
  2. ぷいぷいさん(キッコロ・モリゾーの親戚)
    • 謎の旅人フーも親戚。(モリゾー・キッコロ、旅人フー、ぷいぷいさんいずれもアランジアロンゾ制作)
    • ぷいぷいさんの登場で、それまでMBSのキャラだった「えむぞう」が引退した。
    • 「えむぞう」は存在すら抹消されてるらしい。
  3. 開局当初の社名は「新日本放送(NJB)」。ニッポン放送(LF)よりも歴史が古いのに新日本とは、これ如何に。
  4. 茶屋町にあるのでニュースが阪急沿線びいき。
    • ただ開局には阪急とNECが深く関与していた。
    • 昔は吹田市の千里丘にあったが、不便だったため引っ越した。
      • その千里丘はかつてNET(今のテレ朝)とのネットを組んでいた時代、将来「在阪キー局」を目指すべく建てられた放送センターだったが…
        • 親会社の都合(というよりは朝日新聞の横暴)で腸捻転解消させられなければ、その野望は達成できた筈なのに…。
      • 桃鉄にまで出てくる(値段が444億円)。
      • 「桃の陣」とかを放送してる縁。実は桃鉄Xに西靖アナが出ている。
  5. 在阪民放4社はそれぞれ新人漫才の賞を行うが、MBSが最も歴史がなく、栄誉もない。
  6. かつての人気深夜番組「夜はクネクネ」「あどりぶランド」は、大阪はおろか全国で人気を博していたが、東京ではウケなかった。
    • 「突然ガバチョ」もそう。
    • 東京でウケることは眼中になかったハズである。
  7. 「悪い意味」で一番大阪っぽいテレビ局。
    • ↑今は関西テレビ放送の方がこのイメージが強いか。
    • たかじんONE MANへの損害賠償請求事件(放送側は全面降伏)が最近の例かな。
    • たとえ たかじんが言ったことだからって、一般人相手のことは放送局側が考えて放送しなきゃねぇ…。
  8. 全国ネットの番組がかなり多い。
    • 「アップダウンクイズ」など、民放の歴史に堂々と名を連ねる番組も数多い。
      • 更に「がっちり買いまショウ」、「世界まるごとHOWマッチ!!」など、枚挙にいとまがない。
  9. 「腸捻転」ネット時代を知るものは現在30代後半以上。
  10. 地上デジタルのデータ放送の内容をつめこみすぎて反応が遅い。押してから3秒後に切り替わる。
    • いやこのデータ放送はTBS系共通です。
  11. マスコミきっての創価学会嫌いらしい。学会員のタレントは絶対出さないとか。
    • 学会信者の久本雅美とかも出ているので、学会嫌いだがタレントは差別されている印象はない。
      • ↑MBS製作ではない番組。
      • ウルルンはMBSじゃないの?
  12. 在阪民放局の中で最もミーハーな局。阪神の強くなった時の豹変ぶりはすごかった。
    • ただ、以前よりタイガース戦の試合は、KTV等と比べると割と多く放送はされていた。
  13. 夕方にやっている「Voice」は地方ローカルとは思えないほどスクープを発掘しまくる。(騒音オバサンも同和行政問題もここが取り上げたことがきっかけで警察が動いた)
    • 阿倍野区役所のカラ残業をスクープしたのもこの番組。
    • 同じ在阪の某局とは違って、捏造記事は発掘しない。
  14. 自社製作番組では、2ちゃんねる掲示板が出てくることもある
  15. 開局当時はこんなものも作っていた。
    • ○○ですかw
  16. 「よしもと新喜劇」を制作・放送しているテレビ局。
  17. マクロス・マクロス7、ガンパレードマーチ、エウレカセブン、BLOOD+、ガンダムSEED&ガンダムSEED DESTINYの放送局。
    • これを見れば分かる通り、テレ東並みのアニヲタ御用達局である。かつては鋼の錬金術師もやっていた。
    • びんちょうタンは「地元和歌山の自治体が応援しているから」という理由で、製作元のTBSよりも高待遇で放送された。
      • しかも前もって「ちちんぷいぷい」でびんちょうタンの紹介までしていた。凄い力の入れようである。
  18. 最初の『仮面ライダー』~『仮面ライダーBLACK RX』までの「仮面ライダー」シリーズの製作放送局。
    • 東京でのネット局は、最初の『仮面ライダー』~『仮面ライダーアマゾン』までがテレビ朝日(当時は、旧称の日本教育テレビ)で、『仮面ライダーストロンガー』~『仮面ライダーBLACK RX』までがTBSテレビであった。
      • MBS・TBS系列で放送された「仮面ライダー」シリーズは、『ストロンガー』、『仮面ライダー(スカイライダー)』、『スーパー1』、単発のテレビスペシャル版の『ZX(ゼクロス)』、『BLACK』、『BLACK RX』の6つである。
        • なお、『ストロンガー』と『スカイライダー』との間は3年半あまり、『スーパー1』と『BLACK』との間は6年間、中断期間があった(単発のテレビスペシャル版の『ZX』は、『スーパー1』と『BLACK』との間の中断期間の1984年の正月に放送された)。
  19. 『ウルトラマンティガ』~『ウルトラマンコスモス』までの「ウルトラマン」シリーズも製作している。
    • なのでビルの前に巨大なウルトラマンが立っていたり。
  20. 子会社のGAORAに自社制作番組の一部(「よしもと新喜劇」など)を提供し、全国放送させている。
    • GAORAに放送コードは存在しない。
    • スカパーかケーブルテレビで視聴できる。
  21. 地デジの区域外再送信に合意した、関西初のテレビ局。
    • お陰で徳島では地デジ化後も、とりあえず毎日放送だけは今まで通り視聴出来る様になりそう。
  22. 本社ビルのデザインが独特。MBSにちなんで、ビルがM字型になっている。
    • 先代のキャラクター、えむぞうはこのビルの形がモチーフ。
  23. 先日らいよんチャンの看板が燃やされた。
  24. TBSの度重なる自爆でキー局奪取のチャンスかっ!?
  25. TBSの大株主である。つまり子会社にキー局をとられてるという形に…。
  26. 毎年夏に大阪城公園でオーサカキングを開催している。
  27. TBSとは滅茶苦茶仲が悪いのに、系列外の某お台場のテレビ局とはかなり関係が親密とか。関テレが殆ど番組宣伝しないのにMBSではかなり放送。
    • 特にちちんぷいぷい。
      • 映画「HERO」、「LIMIT OF LOVE 海猿」の宣伝もしっかりと。「HERO」を採り上げたときは映画制作中の映像(恐らくお台場の局提供)も流していたほど。
      • 「花ざかりの君たちへ~イケメンパラダイス~」の最終回の番宣を、何故かちちんぷいぷいで、しかもわざわざ最終回である9月18日に放送。
      • これ以外に象徴されるのが、東京での全国ネット向け番組の収録には、フジテレビが資本参加しているスタジオを優先的に使用していること。渋谷ビデオスタジオでの収録が特に多かった。
    • 年末が近づいて来ると、紅白歌合戦の情報もびっくりする位取り上げる。下手をすると本家NHKよりも番宣に熱心。
      • そして元日に放送される「ぷい正月」では、必ず昨日(12月31日)の紅白の徹底的な解説が行われる。
    • うわちゃん(上泉アナ)曰く、他局の番組をしょっちゅう紹介するのは「MBSのお家芸」らしい。
    • これだけやっていると、よっぽどこの局はTBSが嫌いなのかと思ってしまう。
  28. 齋藤努や佐々木美絵の名前がぱっと出てくれば結構な通。
    • 高橋信三も。
  29. 他の在阪局と比べ、宮崎哲弥や勝谷誠彦の出演が少ない。(勝谷が日曜日の朝にラジオ番組が1つある程度)

毎日放送ラジオの噂

  1. 耳のごちそう
    • 今はOKステーション。
  2. ありがとう浜村淳です
    • 「星の放送局から、星の21世紀をお届けします」
    • ありがと~ありがと~、ララランラ~ララ~ラ~♪
      • ↑これぞ関西の朝!
    • ちょっと前までなら「ありがとう~」+「ごめんやす馬場章夫です」が朝の二大看板番組だった。
  3. ヤングタウンの元祖。
    • 開局間もなく始まり、そして今もなお続く、「歌のない歌謡曲」
  4. 数年前にイメチェン敢行。
    • …したのはいいけど、深夜は相変わらず…。
    • しかし「ラジオの達人」が始まってからはあまり改変されなくなった。聴取率がある程度確保出来たのだろうか?
  5. XXXは無かったことに・・・
  6. 多分、大阪で一番派手でチャレンジャーなラジオ局。
    • 真昼間からお色気たっぷりなコーナーを放送したり、一晩中ア二ソン流しまくりなSP番組を放送したり。
  7. 「こんちはコンちゃんお昼ですよ」のコーナー「吼えるコンちゃん」が凄い。
    • 初めて聴くとあまりの大声にビックリする。
    • 2chに噛み付いたということで、地味に祭りになった。
    • それに対するにちゃんねらの反応はこんな感じ
    • 半島の国あの団体この新聞社等にも平気で噛み付く。
      • 東京だったら間違いなく何らかの圧力がかかりそう…。
    • 但し、噛み付く内容が「とりあえず悪口言っておけ」というだけであって、まるで内容が伴っていない。酒場の絡み酒のオヤジレベル。
  8. 良い時だけの毎日放送。東のLF、西のMBS。
  9. 自主制作番組に異常なまでにこだわり、JRN・NRNのネット番組はほとんど放送していない。自主制作でない番組を探すほうが難しいほどである。
    • しかしそれでも「ネット番組を放送しろ!」との声はあまり聞かれない。
    • KBS京都や和歌山放送との関係もあるのかもしれない。
  10. ABCラジオが永遠のライバル。
    • 「ABCミュージックパラダイス」とほぼ同じ時間帯に「ナニワ音楽ショウ」を放送するなど、色んな意味で対抗し合っている。
  11. 土曜日になんばパークスのパラパラスタジオへ行けば、メッセンジャーの二人と六車奈々さんに会える。
    • 番組のメールアドレスが何故か「obachan@mbs1179.com」。

関連項目