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{{Pathnav|新幹線|[[新幹線の車両|車両]]|name=E7・W7系}}
{{日本目次}}
==E7・W7系==
==全体==
[[画像:E7 trial run.JPG|thumb|240px|新たな北陸の顔となるか]]
#現実のEUのように'''JU'''(日本連合)ができる。
[[ファイル:Kyoto-museumw7.jpg|240px|サムネイル|京都鉄道博物館のプラレールコーナーにあるW7系のオブジェ]]
#国連総会での議席をJU諸国が2割近くを占める。
#Wから始まる形式が本当に登場。
#*しかし大半のJU諸国はミニ国家レベルの扱いに甘んじる。
#ヘッドライトの位置と中途半端な青色のせいか、中国高速鉄道の新車かと思った。
#国境を超えて通勤・通学することが当たり前になる。
#*なんとなく500系のイメージを継いでいるようにも見える。
#*すべての人がパスポートを所持する。
#**西日本所属の車両の編成記号が「W」なのは狙って設定したのか。
#**EUのようにパスポートレスにするかもしれない。
#グランクラスマークと塗装が同化しないかどうか心配。
#天皇陛下はイギリス連邦におけるイギリス女王みたいな扱いになる。
#[[北陸新幹線]]全線開業に先立ち、2014年から[[東京駅|東京]]~[[長野駅|長野]]間で営業開始。
#*京都人が今まで以上に「皇居は我が国に!」とゴネる。
#*[[金沢駅|金沢]]開業までにE2系を[[長野新幹線]]から駆逐する心づもりらしい。
#*政体としては大半が共和制(地域対立のある県では連邦制を導入)。だがJU各国が英連邦と同じコモンウェルス状態なら同君連合・立憲君主制とも言える。
#**E2系は金沢まで入れないから?
#Jリーグは、ヨーロッパチャンピオンズリーグみたいになる。
#*運用を先を越された西日本涙目。
#ひとつの会社で複数の国に鉄道網をもつことはできないので(EUですら国境で管轄する会社が変わる)現在の鉄道会社は国ごとに子会社を作る。
#**一緒に開発したのに…
#*JRグループは現在の6社+貨物から46社(沖縄にJRはないので)に再編される。
#**いや、E7には初期故障解消のための人柱になっていただいたということでは?
#通貨単位は今まで通り「¥」だが、EUのユーロ紙幣のように地方によって紙幣のデザインが異なる。
#***2014年時点では西日本区間は営業開始すらしてないから仕方ない。
#県をまたいでの電話・郵便は国際電話・国際郵便になるので料金が上がってしまう。
#この車両のデビューにより[[東京駅]]の全ての新幹線ホームでJR西日本の新幹線車両を見ることができる。
#独立して別の国になったので都道府県ごとにトップレベルドメインが与えられる。
#*例えば、軽井沢から熱海への旅で利用する車両が西日本車だけということも十分あり得るわけか。(東海区間のこだまに西日本車が入ることがよくある)
#*例:東京→TK、大阪→OS、愛知→AI
#*500系…(´;ω;`)
#**既にある諸外国のドメインと被るので調整が大変。
#*でもさ、どの新幹線ホームでもそうなんだけど、JR西独自設計の車両はもう来ないよね。
#***無難に取得:北海道(.ho)、秋田(.ak)、岩手(.iw)、茨木(.ib)、和歌山(.wa)、大阪(.os)、兵庫(.hy)、広島(.hi)、高知(.ko)、大分(.oi)、熊本(.ku)
#**まあ、[[山陽新幹線]]は両端が他社路線になったし、北陸新幹線もほとんどが他社路線と乗り入れだらけだから、700系レールスターみたいな個性を発揮しにくいだろう。
#***分かり辛い:新潟(.ii)、埼玉(.ta)、千葉(.cb)、愛知(.ah)、石川(.ik)、京都(.kt)、愛媛(.em)、長崎(.nk).
#**んなこたーない。フリーゲージトレインは東日本は全く関与しないから間違いなく西日本独自設計になる。高崎以南で見られるかどうかは分からないけど。
#****cb,.ik,.ktは分かりやすいと思う。
#***それ以前に東海道(リニア)と所要時間、料金両面でどうやっても太刀打ちできないから金沢・富山(しいて言えば長野)を境にかつての北陸本線のように首都圏側と関西圏側で運用が分かれそうな気がする。
#***争奪戦:
#先に登場したE5系より性能を抑えている。
#****.mi → 宮城 vs 三重 vs 宮崎
#*最高速度がE5系は320km/h、当形式は275km/hで、車体傾斜装置も無し。
#****.ya → 山形 vs 山梨 vs 山口
#**にも関わらず窓はN700から東西問わず続く悪しき極小化の傾向。それとも、N700よりは大きいのだろうか?
#*****山形.yg、山梨.ynでいい。
#***E5系と共通化でもしたのかな?
#****.ty → 東京 vs 富山
#*まあ、北陸新幹線では260km/h出れば良いらしいようだが。
#*****旧日本の首都ということで(.jp)を東京にする手もある(JU諸国から文句が出るかもしれんが)。
#*財務力の弱い西日本に合わせて絞れるところは絞った……なんてことはないよね。
#****.fu → 福島 vs 福井 vs 福岡
#*実は全席にコンセントがあるのもこの理由だったりする。
#****.ka → 神奈川 vs 香川 vs 鹿児島
#**しかも、コンセントの電源は走っている区間関係なしに60Hz。
#*****神奈川は.knで良い
#***それは東海道・山陽も同じ。
#******.knは[[セントクリストファー・ネイビス]]に割当済。横浜(.yo)であれば可能。
#****東海道山陽新幹線は取り入れる電力が60Hzオンリーだけど、北陸新幹線は50-60-50-60Hzと目まぐるしく変わる。
#*****鹿児島は.ks
#*320km/hを出さない+併結がないことを前提にデザインされているとのこと。
#****.ok → 岡山 vs 沖縄
#JR東でお馴染みの2段階式のリクライニングシートではない。
#*****.okは岡山に譲って沖縄は琉球(.ry)とかうちなー(.uc)にするか?
#残念なお知らせ、W7系の車内チャイムは『いい日旅立ち』で決定だそうだ。
#***県名だとどうあがいても被る:青森、栃木、群馬、長野、静岡、岐阜、滋賀、奈良、鳥取、島根、徳島、佐賀
#*また向谷実氏が「芸ないのかよ」とボヤきそうw アナウンスは堺正幸氏なのだろうか?
#**ところで愛知(.ai)はイギリス領アンゲラに割り当て済み…
#*動画で確認したところ、いい日旅立ち+堺正幸氏(英語はジーンウィルソン夫人)で、内容はE7系と共通になってしまった。
#***東京(.tk)のドメインに至っては無料で取得できてしまう(トラケウ)
#**日本語は東、英語は西がそれぞれ担当というところなんだろうか? 英語のおばちゃんは関空快速やはるかと同じ声だから、そうだろうと思うんだが。
#各地の方言が公用語に昇格するが国家間交流のため日本語=東京標準語も第二言語として習得させる。
#***JR東日本の新幹線も英語の人は同じですが……。
#[[もし都道府県どうしで戦争したら|各都道府県間で戦争が起きるかも知れない。]]
#*福井まで伸びたらW7系のみ日本語も女性の声に変わってほしい。
#北海道、東京、石川、愛知、神奈川、三重、京都、大阪、広島、兵庫、福岡、熊本、沖縄くらいしか国家として成り立っていけない。
#**あの男性放送はE7系で十分。
#結局、元の日本に戻る。
#*え、いい日旅立ち好きだから逆に嬉しいんだけど。
#*東海道・山陽系統との違いは、アナウンス以外では歌のサビの部分がチャイムに使われていない点である。
#*10月から12月まで期間限定で『北陸ロマン』が流れ始めた。
#**北陸行くなら、『いい日旅立ち』よりこの曲があっているような。期間限定ではなく通年この曲を使ってほしいと思う。
#***「♪雪解け間近の北の空に向かい」で始まる曲が北陸行くのに不向きって、おいおい。
#**なぜか長野駅の新発車メロディー「信濃の国」と同じ音色。
#「E7系っていいな」という音楽が「おかあさんといっしょ」の兄弟番組、「おとうさんといっしょ」で流している。
#*何かの駄洒落なのか?
#金沢~富山間のシャトル列車、「つるぎ」号では8~10号車とグランクラスは乗車不可に。
#*そのつるぎに出張で富山行く時に乗ったんだが、チンペイさんの曲じゃない案内メロディーだった。チンペイファンだし、北陸新幹線初めてだから期待したのに損したじゃねえか……
#W7系は700系のドアチャイムになるかと思いきや、E7系と同じく音声になっていた。
#*但し開いている間は700系と同じチャイムが鳴る。
#[[上越新幹線|上越]]にも当初の予定の2年遅れで導入決定。一応仕様は北陸と共通になるらしいが…。
#*速度向上試験に使用されているF13編成にパンタグラフ遮音板と車体間ダンパーが装備されていて話題に。高崎以北の上越区間で275km/hでの定時営業運転を目指しているとの噂も。
#**おそらく今後のF20編成以降はこの姿がデフォなのかもしれない。
#***結局デフォにはならず。
#*2023年3月の改正で大宮以北で275km/h運転を開始すると発表。上野 - 大宮間の速度向上と併せ、新潟までの所要時間を最大8分、北陸も最大3分短縮する予定。ちなみにこの年に北陸は敦賀まで延伸開業する。
#北陸新幹線は今後新大阪まで延伸の計画はあるが、その頃には引退しているだろうな…。
#*東北・北海道と違って速度向上の必要がないから新形式を入れるとは考えにくい。かつての0系のようにE7/W7系同士で入れ替えるんじゃないの?
#**N700sの耐雪仕様かもしれない。
#車齢も若い10編制が事故廃車となった。実にもったいない話だ。
#*水没してしまったんだから仕方ない。台風を恨め。
#北陸新幹線と上越新幹線で共通運用。JR神戸線普通とJR宝塚線普通の関係のように。


{{DEFAULTSORT:E7けい}}
==北海道==
[[Category:新幹線]]
#ロシアとの間に領土問題を抱える。
[[Category:東日本旅客鉄道の車両]]
#*いっそロシァに併合だな
[[Category:西日本旅客鉄道の車両|W7けい]]
#エアドゥが国営航空会社に。
#食料は完全に自給できる。
#*「食料」をJU諸国との外交カードに使う。
#*いっそ食料輸出
#広すぎるため、国内に札幌特別市、空知県(県都:岩見沢市)、後志県(県都:倶知安町)、渡島県(県都:函館市)、胆振県(県都:苫小牧市)、上川県(県都:旭川市)、留萌県(県都:留萌市)、宗谷県(県都:稚内市)、釧路県(県都:釧路市)、根室県(県都:根室市)、網走県(県都:網走市)が置かれる。
#*渡島県には檜山振興局が、胆振県には日高振興局が置かれる。
 
==福島==
#首都を福島にするか、郡山にするかで揉める。
#*さらに二つに分かれたりして
#山口と全面戦争。
 
==埼玉==
#東京依存体制が続く。
#領土が[[#千葉]]と違って平野で広く隣接するため、もし万が一東京との関係が悪化したら一発で攻め落とされそう。
#*そのため、県庁を熊谷か東松山に移転するかも。
#東京に従属しつつも群馬栃木と関係を保ち東京を牽制していた。
 
==千葉==
#東京依存体制が続く。
#*埼玉は最悪秩父に大本営を置けそうな気はするが千葉はでかい山がないため、東京と敵対したら埼玉よりも簡単に攻め込まれそうな気がする。
#東京からの自立を図るなら愛国心を養い知名度を上げるため[[千葉/「東京○○」|東京○○]]はほぼ全て改名。TDLはCDLに。
 
==東京==
#それでもGDPはオーストラリアやオランダを上回る。
#排他的経済水域がかなり広い。
#*静岡が伊豆諸島の領有権を主張。
#当然国名は東京民主主義人民共和国に
#*それは皇居を京都に移転し、日本連邦(コモンウェルス)から脱退した場合。そうでなければ東京国とかだと思う。
#東京は多摩を見捨てる。
 
==神奈川==
#東京との間に領土問題を抱える。
#tvkが国営放送になる。
 
==新潟==
#新潟産コシヒカリが他の県では外米に
 
==石川==
#首都はもちろん金沢都
#3大都市圏は金沢圏、小松圏、輪島圏
#能登の経済が発展しそう
 
==福井==
#嶺南地域が滋賀か京都と連邦制を組みたがる(近畿圏に入りたいが、ただ編入されるだけだと相変わらず僻地のままだから)。
 
==山梨==
#静岡との国境問題から「富士山戦争」勃発。
 
==岐阜==
#愛知国に依存した国家運営がなされ、「岐阜は名古屋の植民地」と揶揄される。
#*それを嫌がった地域が愛知入りを画策する。
#**それ(愛知国依存)を嫌がる地域が取る手段は岐阜国からの分離独立ではなかろうか(脱植民地派。観光立国を目指す飛騨など)。
 
==静岡==
#山梨との国境問題から「富士山戦争」勃発。
#サッカーが国技となる。
#浜松で分離独立、伊東で神奈川編入の動きあり。
#*[[もしあの地域が1つの県だったら/中部#静岡県富士川以西・三河・南信|浜松・豊橋・飯田]]で独立を目指す[[クルディスタン|中東のクルド人]]みたいな立場に。
#けれども、静岡からの人口流出は止まらない。
 
==愛知==
#名古屋弁が公用語になる。
#*その結果、三河弁を話せる人がいなくなる。
#**その理屈はおかしい(東京標準語が公用語の今でも各方言は生きている)。
#もの作り大国である愛知国のGDPは他国を大幅に上回り、その結果として他国からの出稼ぎ労働者が多くなる。
#木曽岬を巡って三重と対立。
#*弥富と結びつきが強いので結局愛知へ
#**さらに、岐阜県旧川島町が愛知に入りたそうになる
#***旧川島町が無事に愛知入りを果たした場合、旧川島町と同じ旧尾張国の地域(羽島・海津など)も愛知入りする。
#国名を名古屋国に変更し、首都は名古屋市に。
#*決定かと思いきや、決定寸前に豊田市に本社のある[[トヨタ自動車|大手自動車会社]]から、豊田国に変更した上で首都を豊田市にしろ。と国にクレームが入る。
#**大企業からのクレームを無視する事ができず、国会が紛糾するほどに。
#***その後、国民投票をして決定する事で国会が落ち着く。
#****国民投票の結果、国名を名古屋国とし首都を名古屋市にする案が圧倒的多数で可決。
#*****東三河の親浜松派を中心とする反名古屋派が国民投票をボイコットしたため(というか反名古屋派の中でも豊田国の名称を支持する人が少なく選択肢がなかった)。
#名古屋中心主義に反感を持つ地域がある一方で名古屋でも「中京都構想」が再熱。名古屋特別区、尾張州、知多州、西三河州、東三河州からなる「中京連邦」に改組し発展的解消を図る。
#東海道新幹線、東名高速道路、新東名高速道路、名阪高速道路などの日本連合の主の交通機関を抑えているので、交通税を搾り取る。
 
==三重==
#和歌山の飛び地の村の領土権をめぐって、和歌山と奈良と争う
 
==奈良==
#県庁を橿原や明日香に移転させようとする勢力が少なからず出てくる。
#北山村の領有権を主張する。
 
==大阪==
#もちろん大阪弁が公用語に。
#大統領制がしかれ、橋下徹が初代大統領となる
#*府名、いや国名は大阪民国(だいはんみんこく)に。
#造幣局があるためお金をすべてコインにする。お札を廃止。
 
==島根==
#韓国との間に領土問題を抱える。
#島根と鳥取は結局合併。
 
==広島==
#文化圏の違いから福山(備後の国)と広島(安芸の国)に分かれる
#暴力団が国を支配する
 
==岡山==
#香川との間に領土問題を抱える。
 
==香川==
#岡山との間に領土問題はない。(実行支配しているため)
#四国四県は結局四国に戻る。
 
==福岡==
#首都を福岡にするか、北九州にするかで揉める。
#*複都制を敷く。行政府が福岡、立法府が北九州。司法府は…筑後地方(久留米とか)?
#佐賀との間に領土問題を抱える。
 
==沖縄==
#琉球語が公用語となる。
#琉球王朝復活
#中国・台湾との間に領土問題を抱える。
#*単独では中国に対抗できないので、アメリカと自由連合になる。
#鹿児島に対して奄美の割譲を要求する。
#*北方領土みたいに沖永良部、与論のみを返還する「2島返還論」もあったりする。
#標準時をUTC+8に変更するかもしれない。
 
[[カテゴリ:もしも借箱/日本の地方|すへてのととうふけんかとくりつこく]]
[[カテゴリ:都道府県別の噂|もしすへてのととうふけんかとくりつこく]]

2021年8月10日 (火) 10:24時点における版

もしすべての都道府県が独立国になったら 目次
北海道 青森
秋田 岩手
山形 宮城

島根 鳥取

福井

新潟 福島
佐賀 福岡 広島 岡山
長野 群馬 栃木
長崎
大分


埼玉
宮崎 愛媛 香川
山梨 東京
鹿児島 高知 徳島 和歌山 愛知 静岡 神奈川
沖縄

全体

  1. 現実のEUのようにJU(日本連合)ができる。
  2. 国連総会での議席をJU諸国が2割近くを占める。
    • しかし大半のJU諸国はミニ国家レベルの扱いに甘んじる。
  3. 国境を超えて通勤・通学することが当たり前になる。
    • すべての人がパスポートを所持する。
      • EUのようにパスポートレスにするかもしれない。
  4. 天皇陛下はイギリス連邦におけるイギリス女王みたいな扱いになる。
    • 京都人が今まで以上に「皇居は我が国に!」とゴネる。
    • 政体としては大半が共和制(地域対立のある県では連邦制を導入)。だがJU各国が英連邦と同じコモンウェルス状態なら同君連合・立憲君主制とも言える。
  5. Jリーグは、ヨーロッパチャンピオンズリーグみたいになる。
  6. ひとつの会社で複数の国に鉄道網をもつことはできないので(EUですら国境で管轄する会社が変わる)現在の鉄道会社は国ごとに子会社を作る。
    • JRグループは現在の6社+貨物から46社(沖縄にJRはないので)に再編される。
  7. 通貨単位は今まで通り「¥」だが、EUのユーロ紙幣のように地方によって紙幣のデザインが異なる。
  8. 県をまたいでの電話・郵便は国際電話・国際郵便になるので料金が上がってしまう。
  9. 独立して別の国になったので都道府県ごとにトップレベルドメインが与えられる。
    • 例:東京→TK、大阪→OS、愛知→AI
      • 既にある諸外国のドメインと被るので調整が大変。
        • 無難に取得:北海道(.ho)、秋田(.ak)、岩手(.iw)、茨木(.ib)、和歌山(.wa)、大阪(.os)、兵庫(.hy)、広島(.hi)、高知(.ko)、大分(.oi)、熊本(.ku)
        • 分かり辛い:新潟(.ii)、埼玉(.ta)、千葉(.cb)、愛知(.ah)、石川(.ik)、京都(.kt)、愛媛(.em)、長崎(.nk).
          • cb,.ik,.ktは分かりやすいと思う。
        • 争奪戦:
          • .mi → 宮城 vs 三重 vs 宮崎
          • .ya → 山形 vs 山梨 vs 山口
            • 山形.yg、山梨.ynでいい。
          • .ty → 東京 vs 富山
            • 旧日本の首都ということで(.jp)を東京にする手もある(JU諸国から文句が出るかもしれんが)。
          • .fu → 福島 vs 福井 vs 福岡
          • .ka → 神奈川 vs 香川 vs 鹿児島
          • .ok → 岡山 vs 沖縄
            • .okは岡山に譲って沖縄は琉球(.ry)とかうちなー(.uc)にするか?
        • 県名だとどうあがいても被る:青森、栃木、群馬、長野、静岡、岐阜、滋賀、奈良、鳥取、島根、徳島、佐賀
      • ところで愛知(.ai)はイギリス領アンゲラに割り当て済み…
        • 東京(.tk)のドメインに至っては無料で取得できてしまう(トラケウ)
  10. 各地の方言が公用語に昇格するが国家間交流のため日本語=東京標準語も第二言語として習得させる。
  11. 各都道府県間で戦争が起きるかも知れない。
  12. 北海道、東京、石川、愛知、神奈川、三重、京都、大阪、広島、兵庫、福岡、熊本、沖縄くらいしか国家として成り立っていけない。
  13. 結局、元の日本に戻る。

北海道

  1. ロシアとの間に領土問題を抱える。
    • いっそロシァに併合だな
  2. エアドゥが国営航空会社に。
  3. 食料は完全に自給できる。
    • 「食料」をJU諸国との外交カードに使う。
    • いっそ食料輸出
  4. 広すぎるため、国内に札幌特別市、空知県(県都:岩見沢市)、後志県(県都:倶知安町)、渡島県(県都:函館市)、胆振県(県都:苫小牧市)、上川県(県都:旭川市)、留萌県(県都:留萌市)、宗谷県(県都:稚内市)、釧路県(県都:釧路市)、根室県(県都:根室市)、網走県(県都:網走市)が置かれる。
    • 渡島県には檜山振興局が、胆振県には日高振興局が置かれる。

福島

  1. 首都を福島にするか、郡山にするかで揉める。
    • さらに二つに分かれたりして
  2. 山口と全面戦争。

埼玉

  1. 東京依存体制が続く。
  2. 領土が#千葉と違って平野で広く隣接するため、もし万が一東京との関係が悪化したら一発で攻め落とされそう。
    • そのため、県庁を熊谷か東松山に移転するかも。
  3. 東京に従属しつつも群馬栃木と関係を保ち東京を牽制していた。

千葉

  1. 東京依存体制が続く。
    • 埼玉は最悪秩父に大本営を置けそうな気はするが千葉はでかい山がないため、東京と敵対したら埼玉よりも簡単に攻め込まれそうな気がする。
  2. 東京からの自立を図るなら愛国心を養い知名度を上げるため東京○○はほぼ全て改名。TDLはCDLに。

東京

  1. それでもGDPはオーストラリアやオランダを上回る。
  2. 排他的経済水域がかなり広い。
    • 静岡が伊豆諸島の領有権を主張。
  3. 当然国名は東京民主主義人民共和国に
    • それは皇居を京都に移転し、日本連邦(コモンウェルス)から脱退した場合。そうでなければ東京国とかだと思う。
  4. 東京は多摩を見捨てる。

神奈川

  1. 東京との間に領土問題を抱える。
  2. tvkが国営放送になる。

新潟

  1. 新潟産コシヒカリが他の県では外米に

石川

  1. 首都はもちろん金沢都
  2. 3大都市圏は金沢圏、小松圏、輪島圏
  3. 能登の経済が発展しそう

福井

  1. 嶺南地域が滋賀か京都と連邦制を組みたがる(近畿圏に入りたいが、ただ編入されるだけだと相変わらず僻地のままだから)。

山梨

  1. 静岡との国境問題から「富士山戦争」勃発。

岐阜

  1. 愛知国に依存した国家運営がなされ、「岐阜は名古屋の植民地」と揶揄される。
    • それを嫌がった地域が愛知入りを画策する。
      • それ(愛知国依存)を嫌がる地域が取る手段は岐阜国からの分離独立ではなかろうか(脱植民地派。観光立国を目指す飛騨など)。

静岡

  1. 山梨との国境問題から「富士山戦争」勃発。
  2. サッカーが国技となる。
  3. 浜松で分離独立、伊東で神奈川編入の動きあり。
  4. けれども、静岡からの人口流出は止まらない。

愛知

  1. 名古屋弁が公用語になる。
    • その結果、三河弁を話せる人がいなくなる。
      • その理屈はおかしい(東京標準語が公用語の今でも各方言は生きている)。
  2. もの作り大国である愛知国のGDPは他国を大幅に上回り、その結果として他国からの出稼ぎ労働者が多くなる。
  3. 木曽岬を巡って三重と対立。
    • 弥富と結びつきが強いので結局愛知へ
      • さらに、岐阜県旧川島町が愛知に入りたそうになる
        • 旧川島町が無事に愛知入りを果たした場合、旧川島町と同じ旧尾張国の地域(羽島・海津など)も愛知入りする。
  4. 国名を名古屋国に変更し、首都は名古屋市に。
    • 決定かと思いきや、決定寸前に豊田市に本社のある大手自動車会社から、豊田国に変更した上で首都を豊田市にしろ。と国にクレームが入る。
      • 大企業からのクレームを無視する事ができず、国会が紛糾するほどに。
        • その後、国民投票をして決定する事で国会が落ち着く。
          • 国民投票の結果、国名を名古屋国とし首都を名古屋市にする案が圧倒的多数で可決。
            • 東三河の親浜松派を中心とする反名古屋派が国民投票をボイコットしたため(というか反名古屋派の中でも豊田国の名称を支持する人が少なく選択肢がなかった)。
  5. 名古屋中心主義に反感を持つ地域がある一方で名古屋でも「中京都構想」が再熱。名古屋特別区、尾張州、知多州、西三河州、東三河州からなる「中京連邦」に改組し発展的解消を図る。
  6. 東海道新幹線、東名高速道路、新東名高速道路、名阪高速道路などの日本連合の主の交通機関を抑えているので、交通税を搾り取る。

三重

  1. 和歌山の飛び地の村の領土権をめぐって、和歌山と奈良と争う

奈良

  1. 県庁を橿原や明日香に移転させようとする勢力が少なからず出てくる。
  2. 北山村の領有権を主張する。

大阪

  1. もちろん大阪弁が公用語に。
  2. 大統領制がしかれ、橋下徹が初代大統領となる
    • 府名、いや国名は大阪民国(だいはんみんこく)に。
  3. 造幣局があるためお金をすべてコインにする。お札を廃止。

島根

  1. 韓国との間に領土問題を抱える。
  2. 島根と鳥取は結局合併。

広島

  1. 文化圏の違いから福山(備後の国)と広島(安芸の国)に分かれる
  2. 暴力団が国を支配する

岡山

  1. 香川との間に領土問題を抱える。

香川

  1. 岡山との間に領土問題はない。(実行支配しているため)
  2. 四国四県は結局四国に戻る。

福岡

  1. 首都を福岡にするか、北九州にするかで揉める。
    • 複都制を敷く。行政府が福岡、立法府が北九州。司法府は…筑後地方(久留米とか)?
  2. 佐賀との間に領土問題を抱える。

沖縄

  1. 琉球語が公用語となる。
  2. 琉球王朝復活
  3. 中国・台湾との間に領土問題を抱える。
    • 単独では中国に対抗できないので、アメリカと自由連合になる。
  4. 鹿児島に対して奄美の割譲を要求する。
    • 北方領土みたいに沖永良部、与論のみを返還する「2島返還論」もあったりする。
  5. 標準時をUTC+8に変更するかもしれない。