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== 高崎線の噂 ==
{{市|name=高砂|reg=近畿|pref=兵庫|area=東播磨|ruby=たかさご|eng=Takasago}}
#ここ数年のダイヤ改正で高崎線は大きく変わった。
{{東播磨}}
#*でも、昔に比べると、列車本数は減った。(昔は普通が毎時2本しかなかったが、その代わり、特急・急行が大量に走っていた。今は、基本、普通・快速・特別快速、あわせて5本のみ。)
==高砂市の噂==
#ほとんどの下り列車が籠原止まりだが、[[籠原駅|籠原]]がどこにあるのかはあまり知られていない。
#何だかおめでたい町。
#*深谷以北の駅を利用する人にとっては魔の籠原止まり。特に冬・・・・
#*ブライダル都市とか勝手に名付けてるけど住民に意識無し
#**前より5両籠原止まりってのもある。いわゆる切り離し。
#*そんなにめでたいのに結婚式はあえて高砂神社を避ける市民が多い。
#***15両編成は籠原を無傷で通れない悲しい運命を背負っているのです。(籠原以北は10両運転)
#**交通の便があまりに悪すぎる事も理由の一つかと思われる。
#**最近下りホームにも待合室という名のオアシスができた。
#日本三奇の一つ鎮の岩屋(しずのいわや)がある。
#*籠原止まりは湘南新宿ラインにも存在。毎日、多数の神奈川県民を不安に陥れている。
#*「石の宝殿」の方が名前としては通るのでは?ココから名前を拝借した、JR宝殿駅もある。(実際、両者でググったら結果は雲泥の差だった)
#*熊谷市民さえも籠原はどこにあるのかわからない。
#**ドイツ人に「ホーデン」と言うと赤面される。
#*神奈川の藤沢駅連絡改札の駅員さんは、「湘南新宿ライン、'''埼玉の籠原まで'''参ります」と案内していた。
#**綺麗な金*やね。
#*そう紹介しても分からない。熊谷なら知名度あるんだけどなと思う。
#*宝殿中学校と言う学校もある。ちなみにこの学校正式名称は「加古川市高砂市組合立宝殿中学校」である。
#*逆に言えば埼玉県民で国府津行きが来るとどこ連れて行かれるか分からなく怖い。
#**そして2008年に組合立解消の予定。
#*最初は何て読むか分からなかった>国府津
#***2008年4月から「高砂市立宝殿中学校」になりました。
#**「こっぷつ」と最初読んでいた(群馬の俺
#2006年の「のじぎく兵庫国体」にハンカチ王子が来た。
#*LEDの案内で「篭」という字体が使われたときは、さすがの地元民も「籠原」とは別物と思ったらしい。
#*当然マーくんも来た。
#**俺も、時刻表で、この字を見たときは、間違いかと思った。
#**で、調子に乗って市野球場が'''ハンカチ・メモリアル・スタジアム'''に改名決定・・・orz
#*ほとんどってわけでもないぞ。
#***当時を偲ぶ遺構は看板一つしかないような。
#*湘南新宿ライン開通時に籠原行見たときに'''上越線'''かと思った。'''高崎や前橋が手前に思えた。'''(東海道線利用者)
#NHKで宮本武蔵を放映した時に、市は必死で高砂市生まれだと主張したが住民は全く興味が無かった。
#*さすがにほとんどとは言わないが、半分ぐらいが籠原でおしまい。
#*その当時、宝殿駅に「宮本伊織は高砂生まれ」と恥ずかしい横断幕を張っていた。
#大宮駅基準で平日19時前後にはなぜか下り普通列車が途絶える「魔の時間帯」が存在し、満を持してやってくる大宮1907発籠原行きはとんでもなく混雑する。しかしみんな上尾や桶川等で降りていってしまうため、籠原がどこにあるのかはやはり知られていない。
#**荒井駅改札出口にはまだそういうのありますよorz
#朝の通勤時間帯にもこのような「魔の時間帯」があり、横川方面利用者(土休)は特に不便。
#*そのお陰でちょっとだけ全国に有名になれたから感謝しよう。(笑)
#*7/8のダイヤ改正で大宮発1904になったね。でも20時台のは変わらないらしい
#*毎年5月に宮本武蔵 伊織祭りが米田町一帯で開催されてる。
#*20時台でも同様のパターンがある。大宮以南の駅(赤羽を除く)では20分以上待つ為、更に悲惨。
#*意外と人が集まる。けど田舎のイベントには変わりない。
#*そんなことよりも上野22時台に籠原から先に行く電車を増やしてくれ。
#高砂市役所は高砂町ではなく荒井町にある。人口も荒井のほうが多い。
#平日の下り電車の帰宅時間帯には、上尾で全乗客の1/2が降り、桶川でさらにその1/2が降り、北本でその残りの1/2が降り、鴻巣でさらにその残りの1/2が降りる。この「1/2の法則」は深谷駅くらいまで続く。
#*しかし各駅停車しか停まらない。
#*籠原止まりだと籠原より先に行きたい人はみんな熊谷駅で降りる。(籠原駅で乗り換えるとき階段を上ないけないから、車掌もそう案内する。)
#*今度のダイヤ改正で特急停車駅になる。
#**下りホームに止まることもある。運命の分かれ道は、籠原駅到着後車庫行きか折り返しか。
#*荒井駅の特急停車は朝と夕方だけ。
#*だから大宮あたりでめちゃ混みだった電車も熊谷を出ると車内はがら空き。
#**2009年3月20日に特急は少し本数増えました。あと、わずかではあるが利用者数で高砂を抜きました
#*だからといって高崎行きでも熊谷駅でほとんど降りる。
#*市役所は伊保駅が一番近い。
#*東海道線も小田原止まりの電車だと鴨宮で降りるよう案内するが、降りて並び直す人はみたことがない。
#2008年2月農薬が混入された中国製の冷凍餃子を高砂市の親子が食べたらしい。
#大宮駅~宮原駅間は隣同士、尚且つ同市内(旧大宮市時代から)にも関わらず、高崎線内で一番距離が長いとの噂。初乗り130円の区内で、大宮~宮原180円。所要時間5分強。
#なぜか「藤澤」という苗字が多いらしい。
#*高崎線内の最高駅間距離は熊谷-籠原間で6.6Km、大宮-宮原間は4.0Kmで高崎線内では本庄-神保原間と並んで12位。ちなみに熊谷駅と籠原駅も熊谷市内です。
#大昔にピーピーのおっちゃんと言う紙芝居のおっちゃんがいた。
#*東海道線の藤沢~辻堂も同じく180円。ちなみに藤沢~大船も180円。結局藤沢からの初乗りは180円(by藤沢市民)
#高砂市内のどこかで火災が発生するとかなり轟音の消防団員を集めるサイレンが鳴る。
#*宮原→大宮は、ホームのかなり手前に設置された場内信号(いつも黄色)のおかげで所要時間が長くなっている。
#*空襲警報そのものだ。子供が怯えるくらい凄まじい。
#*電車特定区間内ではないので初乗りは180円ですよ。
#発電所があるけど関西電力とJ-POWER。しかし関西電力は2006年に撤退した。
#**いや、特定区間でなくても1~3キロは130円だったはず。
#*そんなJ-POWERも年に一度のわくわく感謝デーは高砂市民にはとても好評。
#***本州内の幹線では140円。東京電車特定区間では130円、大阪電車特定区間では120円。入場券買えばわかる。
#**ちびっ子の間では特撮ヒーローショーは大人気。
#*まだ[[さいたま市]]内の宮原から高崎支社の管轄になるあたりはいまいち理解できない。
#サントリーの清涼飲料水はここで作られてる。BOSSとか午後の紅茶も高砂で作られている。
#北本駅は[[湘南新宿ライン]]の特別快速は止まるが上野発の快速アーバンは止まらない。
#*サントリーが来たのは加古川があるから(=水道代が安いから)である。
#そんな微妙な待遇の北本駅、実は鴻巣駅よりも乗降客数が多い。
#図書館は一応あるけど建物の老朽化と本の数がちょっと少ないんで、そんな高砂市民はお隣の加古川のウエルネス図書館を利用する。
#*快速全通過の宮原駅も鴻巣駅より乗降客数が多い。
#*あそこはゆっくりできるからね。
#**2006年ついに宮原駅が北本駅を抜き、宮原>北本>鴻巣に。
#ずばり周辺の市は花火大会があるけど高砂市にはない。
#*浦和だって湘南新宿ライン通過で特急水上、草津は停車
#*そんな高砂市民は加古川の花火を見に行く
#**浦和はその内止まる(ホーム工事中)
#*昔(バブルの時)はありましたブライダル都市高砂市民まつりと言って花火大会も兼ねてやってました。結構賑わってました。もう過去の話です。
#*行政のゴリ押しで停めたところにはこういう矛盾がどうしても付きまとうのが世の常。
#*市民が参加する市民パレードとかあったね。
#**いくら、県庁所在地だからって、そんなに栄えているわけじゃない(駅前には伊勢丹と商店街ぐらいしかない。)ので、みんな通過する。これじゃあ、いらない。
#**小学生の鼓笛隊とかあって私はそれに参加しました。(平成二年の話)
#*そんな北本駅は、実は駅ビル付き。エレベーターも高崎線の他駅に比べて早い時期に設置(上尾駅より5年以上前)。
#**ちなみにパレードは荒井中学から緑丘のグランドまでグランドが会場だった。花火大会は向島でしてましたね。
#**間違っても大宮あたりの駅ビルを想像してはいけない。
#あずまんが大王の作者あずまきよひこさんの出身地。
#快速が2種類ある。大宮まで各駅の湘南新宿ライン快速とアーバン。
#市内の公園の名前はやたら植物の名前がつく
#*これのおかげで間違って乗る人が多い。
#*さくら公園 いちょう公園 ひまわり公園 等
#*実際は5種類ある。上記の2つと通勤快速、特別快速、快速ムーンライトえちご
#祭りは盛んな地域だ。だけど[[姫路市|ここ]]にはかなわない。
#**さらに、通勤快速でも、「大宮・鴻巣・熊谷」(速達)パターンと、快速アーバンと同じ停車駅のパターンがある。
#高砂市内の鉄道は大阪や神戸にそこそこ近いけれど意外と不便である。
#特別快速はアーバンより停車駅が多い。
#*高砂市内の駅で一番利用が多いのは宝殿しかし昼間は一時間に二本しかない。
#*上尾、桶川、北本、鴻巣のどれか一つ通過しないかと思って乗る熊谷利用者。
#*ちなみに山陽電鉄の高砂は一時間に普通が四本で特急が四本でもそこそこ本数あっても利用客は、宝殿よりはるかに少ない。
#**籠原、岡部、神保原、倉賀野を通過しないかと思って乗る高崎利用者。
#*山陽電鉄の高砂駅が中心駅なんだけど利用客はJRには勝てません。
#***なぜ深谷を抜かす?
#*旧国鉄時代に廃止された路線(高砂線)がある。
#****駅が立派だから?
#*旧国鉄高砂線といえば国鉄高砂工場があった。また高砂線はかつてこの地域の工業地帯では貨物の輸送に貴重な路線だった。
#****深谷って結構人口多いんですよ。
#法華山谷川が流れてるけど谷川とつく割にどぶ川みたいに水が汚い。
#*****利用客は籠原以下だが・・・
#鹿嶋川の桜は春にはきれいなんだけど高圧線の真下にある。
#夕方の大宮駅は大変なことになる。
#高砂市民が自動車免許を取るならはりま教習所
#*大宮駅の高崎線待ちの列は時間によってすごい。
#曽根駅から北浜町へ行くには北浜トンネルをくぐらないと行けない
#*そこで夕ラッシュ時の大宮始発新設ですよ。ただし唯一折り返しができる7番線はホームライナーや特急、待避列車があるため、現実には不可能か…
#*牛谷以外はだろ。
#**理想は[[能勢電鉄]]みたいな運行体型なんだけどねェ・・・
#*一旦姫路市通ってなら。かなり遠回りにはなるけど
#**12番線復活で、折り返しができそうだけど。。。
#にくてんがひそかに脚光を浴びてる。
#***12番線は番線表示すらない。
#毎年5月に宮本武蔵・伊織まつりが開催される。
#***12番線はホームのかさ上げはされていないし、架線も無い。ホーム長が11番線と合っていない。レールが低規格。
#*剣道 柔道 少林寺の試合が行われる。
#[[宇都宮線]]とはライバル意識を持つ。
#*絵画 書道展もやってますな。
#*湘南新宿ラインが出来て、高崎線~東海道線であり、東北線~横須賀線(それか、大船止まり)となってるから、実際は高崎線のほうが勝ってるんじゃない?
#宮本武蔵生誕の地と書かれた馬鹿でかい石碑がある。
#*どういう意味で勝ってるの?それに大船止まりだって横須賀線なんだが。
#*ちなみにそこと同じ敷地に年に一度だけ宮本武蔵のミニ博物館が開館する。
#**横浜へ早くいけるという意味でか?ちなみにこのような運転系統になったのは車両や車庫の関係もある。東北~横須賀系統が小山のE231での運用がメインになるのに対し、高崎~東海道系統は国府津のE231での運用がメイン。たまに例外もあるが、今度乗るとき確認すれば分かる。なぜ高崎~東海道のほうを快速にしたのかは知らないが。
#*武蔵 伊織祭りの開催の日限定でもちろん無料で入れる。
#昔は池直と言って、池袋行きがあったが、湘南新宿ラインに吸収された。更に昔は赤羽行だった。
#*宮本武蔵に関する資料が公開されてるんは事実。
#*昔は、新宿に'''115系'''が乗り入れていた。(平日のみ)
#*割と地元(米田町)の住民はこのまつりに熱心に取り組んでる。
#**横浜や逗子にも乗り入れていた。
#*その武蔵 伊織まつりの当日に石碑の隣のさくら公園ではフリーマーケットが開催されてる。
#*池袋直通化は鉄ヲタの間で有名な川島令三の妄想が実現してしまった例のひとつ。
#*祭りの日と米田神社の秋祭りの日以外はあの辺りはひっそりしている。
#グリーン車がここ最近ものすごい勢いで全電車連結。
#かつて公害(PCB)に悩まされた地域。
#これのおかげでホームで電車が来て乗ろうとしたら、グリーン車で3・6号車は異常な混み具合。
#宝殿のマックスバリューの前の二国の渋滞はシャレにならない。
#*211系だと、運転台に押し込まれる。
#打ちっぱなしゴルフの練習場も多い(隣の加古川市内含めて)
#**確かに、ダブルデッカーならまだしも、たまにある5号車の平屋(東海道線113系のお古)に当たると最悪。
#ユーアイタウン付近はきれいに整備されてますけど、空地だらけ(旧国鉄工場跡地)
#*上野~籠原間だけでいいから15両編成を増やしてほしい。グリーン車連結したのに10両のままじゃ実質2両減車されただけで混雑がさらにひどくなった。
#*立派な老人ホームや住宅街ですが
#赤羽駅では高崎線に乗ろうとしてうっかり宇都宮線に乗って小山に飛ばされることがある。
#よく見れば市域は不自然なかたちをしている。
#*逆に宇都宮線に乗ろうとしてうっかり高崎線に乗って熊谷まで飛ばされた人がいる。
#*無理やり北浜町を合併したからだ
#*だからか、115系時代には方向幕の色を高崎線は白、宇都宮線は緑にしたが、効果は無かったのだろうか。
#高砂銀座商店街はシャッター街である。
#**211も高崎線と上野は白幕、宇都宮線は緑幕。231もそうなんだがLEDのおかげで非常に見にくい。
#かつては広大な塩田があった。
#***E231系は「宇都宮線」「高崎線」とはっきり表示するのだから色を分ける必要はなかったと思う。緑字のLED表示は非常に見にくい。
#県道43号線北条街道は道幅が最近広くはなったけど一昔前までは渋滞が酷かった。
#*上野で高崎線に乗ろうとしてうっかり宇都宮線に乗ったが訛りのおかげで大宮までに気づいた人がいる。
#*結構工事は難航したが
#なんだかった言ってよく止まる。
#**明姫幹線以南はどうするつもりなんだろうな
#*一時期の中央線並みに止まっている気が。。。
#この地域では、鹿嶋神社と高砂神社に初詣に行くのが常識。
#*その原因は大抵は東海道線での事故。湘南新宿でつながってるから巻き添えを食らう。
#アスパ(ジャスコ)のとなりの公園は暴走族の溜まり場だった。
#あまりの混雑で上尾駅で暴動が起きたことがある。
#市役所が、かつての消防署だった。
#*これが通称「上尾事件」。
#昭和40年代に関空の建設の候補地に選ばれたけどすぐ却下された。
#*サラリーマンのおとーちゃんたちが怒って大暴走した事件。
#荒井小学校の校舎が立派だ。
#**これを聞いていると、JR東日本がいかに、この教訓を反省していないかが分かる・・・。
#市民プールはナイター営業もしている。
#***グリーン車連結している時点でもう駄目。
#向島公園は、野球場 海水浴場(泳げません) 宿泊施設 ミニ動物園があって立派だ。
#***↑ラッシュ時のグリーン車の混雑振りを知らんのか。
#*キャンプ場もあるよ。
#***通勤時間帯に特急走らせる時点でもう駄目。
#洗川と言う大きな川が市の北東部に流れていた。埋め立てられ今は形跡はない。
#**そもそも事件の発端となった大混雑が国鉄労組の遵法闘争による故意の遅延運転によるもの。今とは事情が異なる。
#立派な陸上競技場 野球場 体育館あるけど中学や高校の部活の試合によく使われる。
#*上尾に限らずこの周り中で暴れた。宇都宮線にまで飛び火。ちなみにこの時にはまだ北上尾はなかった。
#ボットン便所の割合が多い。
#特急の価値はあまりない。
#*市内のあちこちでバキュームカーをよく目撃する
#*車両が問題だよな…俺的には急行能登を681・683系に置き換えて、間合いで特急運転してほしい。保安装置が対応されてるし、不可能ではないと思う
#*あの香ばしい臭いがたまにする。
#**つか、能登って何時廃止されるの?と思うほど乗られなくなった。数年前までは下りは最終だったから結構混んでいたけど、今はその後にも最終の普通列車があるせいで殆ど廻送列車。
#*だけど最近市内各所で下水道の普及が進み減少しつつあある。
#***昔は下り最終が出た後のスジだった為、最終に乗りそびれた人でごった返していた。停車駅が多く不正乗車が多発した為、停車駅を大幅削減し、発車時刻を繰り上げたらこうなった。
#花花 ソフィアの出身地。
#**能登の車両はJR西持ちなので・・・
#*最近聞かないな。
#**高崎線を走る在来線特急・急行はあかぎ・水上・草津、↑の能登など意外に多い。
#**花花は引退してたような
#***しかし、本数はとてつもなく少ない。
#陣内の行っていた高校は高砂南だったな。陣内は加古川市民だけど
#*一日一本の寝台特急が惜しまれながら消えていくのに恨まれている水上草津はいつまで生き残るつもりなのか。
#*SOPHIA松岡の後輩でもある。
#*百害あって一利しかない。
#キッコーマンの工場があるその近辺は醤油の匂いがすごい。
#**通勤帰宅時間帯には必ずっていっていいほど特急が襲来する。だから普通の電車が二十分以上も来ない。特急が遅延すれば巻き添え食らう。前のやつに早く乗っても待避線入りする。
#高砂町には昔からの古い街並みが残っている。
#**次のダイヤ改正で水上草津(通勤時間に来るのは決まってこれ)が廃止になることを願っている。全廃しないまでも本数を減らして通勤時にはやめてもらいたい。
#*それを夜にライトアップしているイベントが毎年秋に開催されてる。
#**一利とは桶川を出ると熊谷まで通過なのと熊谷以北が各駅でないこと。
#なんせ高砂はアナゴが名産です。
#妙に新前橋or前橋まで直通する電車が多い
#西から曽根 伊保 荒井 高砂の各町民は秋祭りになれば熱くなる。
#*新前橋は車庫があるから。前橋は県庁所在地だから?
#*掛け声はヨーイヤサーッ(地域によっては微妙に違ってくる。)
#長野新幹線が出来た時、廃止される在来線特急「あさま」のスジを使って[[新快速]]を走らせようというプランが提唱されたらしいが、「そんな列車を走らせては新幹線の利用者が減る」という判断で却下された。
#*市の北部の米田あたりはボロと言う天狗がいて子供におちょくられる習慣がある。
#*東北・上越・長野新幹線をJR東日本の管轄にしたのは誤りだったと思う。
#*ちなみにボロと言う天狗はおちょくる子供を追いかけて捕まえて軽くだが殴る。
#*2007年のGWには、高崎発の東海道線直通の特別快速が熱海まで乗り入れる日がある。
#*たまにほんまにどついてくるボロもおるから要注意。(笑)
#*特急あさまは残しておいてもいいと思うんだが...
#*ボロ ボロ と小学生がおちょくりまくり天狗(ボロ)が、追いかけてくるんである。
#**「水上」「草津」「あかぎ」は上野~高崎で「あさま」のスジを流用すべきである。
#*ボロの天狗の役をやるのが大概が中学生か高校生以上であり。おちょくるのが小学生。
#大宮から北へ数キロ川越線と並走しているため、高崎線と川越線の利用者はニューシャトルの大成駅あたりで乗り換えができることを願っている。
#*ボロの足は恐ろしいほど速い。子供も必死になって逃げる。
#*大成がニューシャトルで1番利用者が多い。鉄道博物館開館でさらに増える。JRに駅を作ると、ニューシャトルの利用者が激減する。JRはニューシャトルの株を持っているので消極的になっているらしい。
#高砂市のどこの駅前も寂れているのにはかわりない。
#この路線の利用者は
#市民病院がやばい状況におかれている。
#*上尾事件がまた起きることを期待している。
#どうしても加古川に依存しすぎな癖がある。
#*[[東日本旅客鉄道|JR東]]を忌み嫌い、[[京浜急行電鉄|京急]]や[[京王電鉄|京王]]を必要以上に持ち上げ羨ましがる。
#おお明け渡る高砂市~♪。
#**まあ、高崎線のサービスではなあ・・・。(なぜか、埼玉だけ、サービスが悪いような・・・。まあ、西武はいいけど・・・。)
#最近になって宝殿駅もエレベーターがついたけど隣の曽根駅はトイレは未だに汲み取り式だ
#**東日本のほとんどの路線の利用者はそうです。高崎線に限った話ではない。
#じょうとんバスの本数は恐ろしい程少ない。
#*ホームで電車を待っていて[[関東・甲信越の駅#宇都宮駅の噂|宇都宮]]行きとかが来ると周りに聞こえる声で舌打ちする。
#北浜町だけ市外局番が姫路と同じ
#確認しないで乗ると大宮の次が土呂だったりすることがある。沿線住民は必ず1度は経験する。
#同じ北浜町に岩見(音楽の先生)通りってのが存在する。加古川の某ケーブルテレビ認定。
#*群馬県に住んで人はたいてい「とろ」と聞くと静岡の登呂か寿司のトロしか思い浮かばない。
#宝殿駅利用者で駅前(南側の)の無料の駐輪場は常に満杯だが、よく自転車盗まれたり悪戯されたりするけど皆そこの駐輪所に自転車を停める。
#夕方に深谷行きの電車がある。なぜ籠原で止めずに1駅だけ延ばしているのか謎。
#*正式にあそこは加古川市の市域です。
#*噂では深谷駅まで15両編成が可能だかららしい。
#この市の町内会放送は凄まじい。
#**あれって、翌日の深谷始発だったりする。
#*うるさいのに聞きとりづらいのはどうしてだろう
#***無い無い。
#昭和40年代に建てられた市民会館がぼろい。
#**下りホームだけね。
#同じ時期に造られた野球場も陸上競技場もついでにぼろい。
#同じく夕方にラッシュとは逆方向に上野へ向かう通勤快速がある。これまた謎。
#*いい加減建てなおせ。
#*[[埼京線]]や[[宇都宮線|東北南線]]だって、あんぞ。
#*お金がないのよ。(泣)
#*東北南線って一体なんなんだよ?
#*既にここで出たけどハンカチメモリアルってナンセンス過ぎる。
#*地元民の使う表現じゃないな。東北本線全体の南部なんて見方まずしない。
#*ちなみに当時アッコにおまかせで紹介されてしまい番組出演者全員に笑われた。
#競合私鉄がないため他の路線に比べサービスが悪い。電車が止まっても振替輸送できない。
#ブライダル都市TAKASAGOです。
#*で、上越新幹線に特急券なしで乗せてもらえる。無論、混雑は凄まじいことになる。-
#*って言うか田舎臭い話題が豊富な市には変わりない。
#**結局、籠原利用する俺は熊谷で結局待たされる・・・
#*ここのページの文章参照にな(爆笑)
#発車メロディーの種類がとても豊富。各駅に停まるたびに違うメロディーが楽しめる。
#中心は旧加古郡だったが、市域としては旧印南郡が多い。
#*豊富なメロディーを[http://www5e.biglobe.ne.jp/~tetumero/merotakasaki.html ここ]で聞けるよ。
#昔は熊谷以北、高崎まで快速が走っていたが、いつの間にやらなくなって、高崎~熊谷間は各駅停車になってしまった。
#*特別快速ですら、この区間は各駅。
#*某駅の住民が、なんでオラの駅より利用客数が少ない駅(倉賀野)に快速が止まり、こっちに快速が止まらないのかと駄々を捏ね、熊谷以北の快速は各駅停車になってしまった。逆に某駅に快速が止まるようになった。全くはた迷惑な・・・。
#**岡部・神保原・新町は快速止めなくていいと思う。その変わり籠原止まりの普通電車を一部高崎まで延長する。倉賀野は八高線があるけど本数が少ないから…
#***いや、新町は止めるべき。倉賀野は八高線接続時間帯以外は通過。
#埼玉の区間が宇都宮線と比べて長い気がする。桶川を越え、熊谷を越え、神保原まで埼玉。
#*宇都宮線はほぼ真北(ちょっと東)に向かっているが、高崎線は北というより西に向かっているから。
#熊谷より北に何があるか分からない。
#*上野、尾久、赤羽、浦和、さいたま新都心、大宮、宮原、上尾、北上尾、桶川、北本、鴻巣、北鴻巣、吹上、行田、熊谷・・・籠原・・・・・・このあとなんだっけ?
#*少し頑張って覚えると深谷、岡部、本庄・・・あとがわからない
#*本気になって覚えると神保原、新町、倉賀野、高崎
#高崎線の電車の行き先案内(LEDじゃないやつ)には上野、赤羽、大宮、熊谷、籠原、深谷、本庄、高崎、新前橋、前橋が収録されている。しかし上野、籠原、高崎、新前橋、前橋しか見たことがない。赤羽、本庄には驚き。高崎線大宮行きとか上野(上り線の場合)、上尾、桶川の人(下り線の場合)がキレる。
#*「赤羽」は先述されている貨物線経由便の名残りだろう。
#*ここでいうキレるとはぶーたれるなどという生やさしいものではなく暴動を起こすということである。
#**特急ばっかり走らせてるし、全車グリーン車連結、それで上尾市民の誇りを傷つける通勤快速の上桶通過。さらに止まることもある。これでさらに行きたい駅まで行かしてくれない、帰りたい駅まで帰してくれない大宮止まりは嫌ですよね。
#***E231系のLED行き先案内には登場当時は211系からの流れで熊谷も入っていたが(三峰口や浦山口まで)、現在は削除され代わりに鴻巣が入っている。しかも湘南新宿ラインの普通・快速用まである。
#**通勤快速が上尾と桶川を<u>無視</u>するのは遠くの客を遠くに飛ばし、近場の人が少しでもゆったりとできるようにとの配慮らしい。つまり上尾と桶川のためにやっていることといいたいのだろうが、どう考えても差別感は否めない。
#***そんなに気を使ってくれるなら夜の下りは上野を出て赤羽、大宮、上尾に停まって桶川を終点にしてくれればいいのに。逆に夜の上りは熊谷発、桶川停車で上尾終点。朝の上りは桶川始発で上尾、大宮、上野にだけ止まってくれるってのがよっぽどありがたい。
#「ホームライナー古河」が上野~古河まで(61.1km)走っているのに対し、「ホームライナー鴻巣」は上野~鴻巣まで(46.7km)しか走っていないので、熊谷以北の住民は「ホームライナー古河」を妬む。
#*因みに上野から高崎線方面で61.1kmというと、ジャストで熊谷。
#開業時、大宮駅はなかった。
#*浦和駅の次は上尾駅だった。[[東北本線]]([[宇都宮線]])をここで分岐させることにしたため、ようやく駅が出来た。
#*なお東北本線は、始めは熊谷で分岐するなんて案であった。養蚕地を経由するため。
#日本で最初の私鉄路線である。
#*敷設した日本鉄道は厳密には半官半民、現在で言う第3セクターに近いものだが。中山道経由の東西両京鉄道の一部をなすものとして、初めは計画された路線である。
#もともと、[[東京]]と[[京都市|京都]]を結ぶ幹線となる予定であった。
#*当時は東西両京を結ぶ路線を[[東海道線|東海道]]経由ではなく中山道経由としており、それを敷設するために作られた半官半民会社が日本鉄道である。
#*高崎線が全通する前に、碓氷峠など難所を考慮して東海道ルートに変更されてしまったが。
#宇都宮線の快速がきれいに2駅飛ばしで走っているのに高崎線は快速なのに各駅かと思えば3駅飛ばすこともあったりとガタガタ運転。
#*北鴻巣→吹上→行田と3駅と通過だよ?。
#何故か全車にトイレがついてる謎。
#夜の特急(あかぎ)が何故か一本だけ籠原に止まる(185系7両で新前橋から来て、籠原で185系7両を繋いで14両編成で上野に行く)。
#吹上の利用者は通勤快速・快速アーバン・特別快速を止めて欲しいと言う噂らしい。
#*北上尾駅にも抜かれた利用客数、同一市内である鴻巣駅の存在から考えて無理。駅間距離だけではさすがに・・・
#**通勤快速を北本に止めれば前後の駅の数が合ってちょうどいいのだが。
#近郊車両にグリーン車が付く前は、籠原~上野間の早朝(列車番号は822M)に特急車両(185系14両)の運用が在った(グリーン車も勿論、普通車扱い)。
#神保原駅は、昔、快速アーバン(熊谷以北も快速運転の時代)の運転停車が在ったらしい(特急あさま・白山の通過退避待ちだったと言う事らしい)。
#宇都宮線と同様に、昔は、通勤快速が土曜日も日曜日も走ってた。
#昼間の最後尾は大体新聞置き場で乗れない。
#*「貨物列車」って紙に書いてあったり・・・。
#「特急あかぎ」を略すと「[[特定アジア|特あ]]」になる。(時刻表では「特あか」になってたりする)
# 数年前のダイヤ改正マデは、前橋~籠原間のみ快速運転・高崎~籠原間のみ快速運転、朝方の上りの池袋行に、井野・倉賀野・神保原・岡部の4駅のみ通過の列車が運行の時代も在った(側面の方向幕は、前橋~籠原間:快速・高崎~籠原:快速)。


====
===米田町の噂===
'''[[上野駅|上野]]''' - [[関東・甲信越の駅/東京23区#尾久駅の噂|尾久]] - '''[[赤羽#赤羽駅の噂|赤羽]]''' - '''[[浦和駅|浦和]]''' - ([[関東・甲信越の駅/さいたま市#さいたま新都心駅の噂|さいたま新都心]]) - ([[湘南新宿ライン]]←)'''[[大宮駅|大宮]]''' - ([[関東・甲信越の駅/さいたま市#宮原駅の噂|宮原]]) - ''[[関東・甲信越の駅/埼玉#上尾駅の噂|上尾]]'' - ([[関東・甲信越の駅/埼玉#北上尾駅の噂|北上尾]]) - ''[[関東・甲信越の駅/埼玉#桶川駅の噂|桶川]]'' - ''([[関東・甲信越の駅/埼玉#北本駅の噂|北本]])'' - '''[[関東・甲信越の駅/埼玉#鴻巣駅の噂|鴻巣]]''' - ([[関東・甲信越の駅/埼玉#北鴻巣駅の噂|北鴻巣]]) - ([[関東・甲信越の駅/埼玉#吹上駅の噂|吹上]]) - ([[関東・甲信越の駅/埼玉#行田駅の噂|行田]]) - '''[[熊谷駅|熊谷]]''' - '''[[籠原駅|籠原]]''' - '''[[深谷市#深谷駅の噂|深谷]]''' - '''[[関東・甲信越の駅/埼玉#岡部駅の噂|岡部]]''' - '''[[関東・甲信越の駅/埼玉#本庄駅の噂|本庄]]''' - '''[[関東・甲信越の駅/埼玉#神保原駅の噂|神保原]]''' - '''新町''' - '''倉賀野''' - '''[[高崎駅|高崎]]'''(→[[東日本旅客鉄道/関東地区#上越線の噂|上越線]])
#高砂市米田町と加古川市米田町が存在する。
*'''太字'''は快速アーバン・湘南新宿ライン特快(大宮以北)・通勤快速停車駅
#高砂市立米田小学校はかつてバーベキュー体操(後に米田っ子体操)ってのがあった。
*''斜字''は快速アーバン・湘南新宿ライン特快停車・通勤快速一部停車駅
#*そこの小学校だけは、なぜか制服がなく高砂市内では唯一私服である。
*''(斜字)''は湘南新宿ライン特快停車駅
#**平成3年度から制服を廃止した。
*(括弧内文字)は快速(大宮以北の湘南新宿ライン快速を除く)通過駅
#*朝のジョギングってのがあった。登校したらまず運動場を走らないといけない。
*なお熊谷から高崎方面は各駅に止まります。
#**低学年は2周 中学年は3周 高学年は5周と毎日授業が始まる前に走らなければならない。
#*全校遊びと言うわけのわからん行事があった。
#*急激に人口が増えたのでかつてはマンモス校だった。昭和55年に米田西小学校と分離した。
#校区外があって小学生同士だけでは加古川には行けない。必ず保護者同伴である。
#*米田小学校の児童は西は法華山谷川 北はJR神戸線の線路 南は明姫幹線を超えてはならない。
#かつては県営米田住宅の住所は米田町米田だったが、いつの間にか団地と呼ぶようになり知らん間に米田団地と言う正式な地名ができてしまってそこだけ独立してしまった。
#*20年前にアーバンコンフォートマンションと割とでかい(この地域にしては)ができたがそこは未だに住所が米田町米田である。子供会がなく祭りや地域のイベントに参加できない。
#米田小学校には米田デーってのがある。10日は命の日だった。
#米田多目的広場と言うグランドがあるけど、雑草が生えまくっている。
#*サッカーや少年野球の練習する場所だけど、あまり使われていないような。
#さくら公園 一応は公園だけど遊具がなく公衆トイレしかない不思議な公園である。
#*あそこの公園って砂場と滑り台はあるんだけど、前まではブランコやシーソーとゆりかごのようなブランコはあったよね。なんで撤去したんだろうね。それと元は米田神社の敷地だったんで鳥居(しかも石でできた)は残ってはいる。よくわかんねぇ、ちなみにあの辺りで、遊具のある公園行くならそこの近くの下馬場崎公園いったらあるじゃん。
#*米田町じゃないんだけど、校区が米田小の美保里には、やたら公園が多い。なんでなんだろう知ってるだけで5~6箇所あるような。なぜなんだ?ちなみに米田小出身で昭和50年代前半生まれの世代までなら知ってると思うが、美保里にちびっ子広場ってあった。どんな場所かは、ドラえもんに出てくる空き地そのものだけど土管はなかったような。バブルの時まであったような。
#*美保里と百合丘と中島3丁目のみは昔は伊保だったけど校区では米田と一緒の扱い。理由は明姫幹線の北側に位置するため伊保から分離して米田と一緒になった。まぁ位置的に仕方はないけどあそこらへんの住所は住居表示である。米田町は分離した神爪と米田団地以外は、住居表示じゃないけど
#サンテレビでおなじみのヤング開発の本社がある。
#*歌がツノ出せカタツムリ槍出せカタツムリ~♪ 昭和の最後らへんと平成の最初らへんでやってましたね。
#地名の由来は田んぼが多いからではなく米俵が空から落ちてきたので、米堕と呼ばれるようになった。いつの間にか米田になってしまった。
#*近年は宅地化がすすみ田んぼは減りつつある。昭和の頃までは田んぼが広がってた


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==vs姫路・加古川==
[[Category:東日本旅客鉄道]]
#姫路、加古川と合併したくない
[[Category:JR路線]]
#* 姫路と合併したら、姫路の噂と同一視されるぞw やめとけ。
[[Category:埼玉の鉄道]]
#どっちが川向こうかで加古川住民と揉める
[[Category:群馬]]
#高砂市民の多くは、近未来加古川か姫路市に吸収合併されると感じている。同じ吸収されるなら加古川市より姫路市に吸収される方が良いと思っている。高砂に将来は、無い!
#*姫路なら政令指定都市と成る可能性が少なからず残っている。
#**合併した場合高校の学区が違うという問題はどうなるんだろう
#**↑↑↑根も葉もない事を~(怒)!将来あるわい!逆に高砂が姫路や加古川を吸収したったらええねん!蜂が象を倒す事だってあるのだから!
#**結局、姫路との合併を煽る人間が定期的に出てくる理由って、政令市の野望・法人税増収・水資源問題、あとなにがあるんだろう。
#姫路市との市境で入り組んだとこがある。選挙ごみ学校など問題があると思うが。
#*その地区にようやくコミュニティバスが走るようになったが最寄の駅に行かず引き返してしまう
#*かつて怒った高砂市が、姫路市の一部に供給している水道管を切断するという事件もあった
#結局の所、他都道府県の人に説明しにくい場所なので、おおむね姫路(もしくは明石)と説明。
#高砂は加古川を「特急(山電)が止まらない」と、馬鹿にする。しかし「新快速が止まらない」と、馬鹿にされる。
#*別府(べふ)も利用者数上位ではあるのでひょっとすると・・・
#正直、加古川と合併した方がいい地域。
#加古川の潮止め(滝みたいな場所)はブラックバスとシーバスのルアー釣りの穴場スポット
#*夏場はうなぎが良く釣れます。
 
==高砂の工業==
#高砂市文化会館に来た歌手が「いや~田舎は空気美味しいですね~」とのたまった。(工業地帯でむちゃくちゃ空気悪い)
#*工場が多量に水を利用するため、市の水道料金がとても安い。
#*水利権の関係で過去の聖者の恩恵。感謝せよ。
#*感謝します~御主人様~
#工業都市だけどなんか高度経済成長期とともに発展してきた都市である。
#カネカも毎年夏に工場まつりがあって芸能人(主にお笑い系)を呼んでいる。
#工業地帯の場所にできたあらい浜風海浜公園がポツンとある。ウォーキングするには最適な公園である。
#やっぱしこの地域じゃ神鋼と三菱重工がでかいな。
 
==高砂の商業==
#高砂町のメインストリートは8割が閉店してる銀座商店街と昼でも暗いセンター街
#*西友はジャスコに客を取られた。でもまだやってる。
#**でもなぜか24時間営業。
#*西友の「コペンハーゲン」はB'zファンの聖地。美味いらしい。
#**JR須磨駅北側に移転するらしい。
#*駅前のファミリーマートが閉店。理由は万引きが激しすぎたから。
#**あそこはソレ以来鬼門。なかなかテナントが根付かない。
#**まさにあの占い師に地獄に落とされた状態やな
#市内はかつて市場が沢山あった。
#*緑丘市場 米田ショップ 宝殿市場 ニューセンターほかにもなんぼか
#**高砂ロイヤルセンターも。
#*そんな市場も今はなくなったか建物だけ残って店は殆ど閉めた。
#*高砂銀座商店街も今はシャッター街。寂しいわ。
#**山陽じゃなく国鉄の高砂駅前商店街やしなぁ
#漫画喫茶がない
#ボウリング場もない
#人口が10万人近くいるのに市内にはマクドナルドが一軒しかない(ジャスコの所)
#また同様にツタヤとケンタッキーも一軒しかない
#さらにガストとロッテリアも一軒しかない
#*かつてバーミヤンあったけど潰れた。
#*ついでに吉野家もなくなった。
#だけど餃子の王将は二軒ある。
#微妙にドラッグストアが多い。
#宝殿辺りは美容院も意外と多い。
#飲食店が少なすぎる。
#*加古川と比較すればわかる。
#娯楽施設もなさすぎ。
#*これも加古川と比較すればわかる。
#市内にある「旭屋」の神戸牛のコロッケには3年待ちのものがあるらしい。
#外食するならトーヨーモーテル
#この地域のホームセンターはモリス
#*姫路にも加古川にもあります。
#*かつて昭和の頃または平成初期頃までは、ホームセンターモリモトだった。
#*米田町島にあります。
#**荒井町緑丘にもあるよ。
 
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[[Category:兵庫]]
[[Category:近畿地方の市]]

2009年7月5日 (日) 22:31時点における版


加西 小野
加古川 三木
高砂 稲美 西
  播磨  
明石 垂水
明石海峡
  淡路

高砂市の噂

  1. 何だかおめでたい町。
    • ブライダル都市とか勝手に名付けてるけど住民に意識無し
    • そんなにめでたいのに結婚式はあえて高砂神社を避ける市民が多い。
      • 交通の便があまりに悪すぎる事も理由の一つかと思われる。
  2. 日本三奇の一つ鎮の岩屋(しずのいわや)がある。
    • 「石の宝殿」の方が名前としては通るのでは?ココから名前を拝借した、JR宝殿駅もある。(実際、両者でググったら結果は雲泥の差だった)
      • ドイツ人に「ホーデン」と言うと赤面される。
      • 綺麗な金*やね。
    • 宝殿中学校と言う学校もある。ちなみにこの学校正式名称は「加古川市高砂市組合立宝殿中学校」である。
      • そして2008年に組合立解消の予定。
        • 2008年4月から「高砂市立宝殿中学校」になりました。
  3. 2006年の「のじぎく兵庫国体」にハンカチ王子が来た。
    • 当然マーくんも来た。
      • で、調子に乗って市野球場がハンカチ・メモリアル・スタジアムに改名決定・・・orz
        • 当時を偲ぶ遺構は看板一つしかないような。
  4. NHKで宮本武蔵を放映した時に、市は必死で高砂市生まれだと主張したが住民は全く興味が無かった。
    • その当時、宝殿駅に「宮本伊織は高砂生まれ」と恥ずかしい横断幕を張っていた。
      • 荒井駅改札出口にはまだそういうのありますよorz
    • そのお陰でちょっとだけ全国に有名になれたから感謝しよう。(笑)
    • 毎年5月に宮本武蔵 伊織祭りが米田町一帯で開催されてる。
    • 意外と人が集まる。けど田舎のイベントには変わりない。
  5. 高砂市役所は高砂町ではなく荒井町にある。人口も荒井のほうが多い。
    • しかし各駅停車しか停まらない。
    • 今度のダイヤ改正で特急停車駅になる。
    • 荒井駅の特急停車は朝と夕方だけ。
      • 2009年3月20日に特急は少し本数増えました。あと、わずかではあるが利用者数で高砂を抜きました
    • 市役所は伊保駅が一番近い。
  6. 2008年2月農薬が混入された中国製の冷凍餃子を高砂市の親子が食べたらしい。
  7. なぜか「藤澤」という苗字が多いらしい。
  8. 大昔にピーピーのおっちゃんと言う紙芝居のおっちゃんがいた。
  9. 高砂市内のどこかで火災が発生するとかなり轟音の消防団員を集めるサイレンが鳴る。
    • 空襲警報そのものだ。子供が怯えるくらい凄まじい。
  10. 発電所があるけど関西電力とJ-POWER。しかし関西電力は2006年に撤退した。
    • そんなJ-POWERも年に一度のわくわく感謝デーは高砂市民にはとても好評。
      • ちびっ子の間では特撮ヒーローショーは大人気。
  11. サントリーの清涼飲料水はここで作られてる。BOSSとか午後の紅茶も高砂で作られている。
    • サントリーが来たのは加古川があるから(=水道代が安いから)である。
  12. 図書館は一応あるけど建物の老朽化と本の数がちょっと少ないんで、そんな高砂市民はお隣の加古川のウエルネス図書館を利用する。
    • あそこはゆっくりできるからね。
  13. ずばり周辺の市は花火大会があるけど高砂市にはない。
    • そんな高砂市民は加古川の花火を見に行く
    • 昔(バブルの時)はありましたブライダル都市高砂市民まつりと言って花火大会も兼ねてやってました。結構賑わってました。もう過去の話です。
    • 市民が参加する市民パレードとかあったね。
      • 小学生の鼓笛隊とかあって私はそれに参加しました。(平成二年の話)
      • ちなみにパレードは荒井中学から緑丘のグランドまでグランドが会場だった。花火大会は向島でしてましたね。
  14. あずまんが大王の作者あずまきよひこさんの出身地。
  15. 市内の公園の名前はやたら植物の名前がつく
    • さくら公園 いちょう公園 ひまわり公園 等
  16. 祭りは盛んな地域だ。だけどここにはかなわない。
  17. 高砂市内の鉄道は大阪や神戸にそこそこ近いけれど意外と不便である。
    • 高砂市内の駅で一番利用が多いのは宝殿しかし昼間は一時間に二本しかない。
    • ちなみに山陽電鉄の高砂は一時間に普通が四本で特急が四本でもそこそこ本数あっても利用客は、宝殿よりはるかに少ない。
    • 山陽電鉄の高砂駅が中心駅なんだけど利用客はJRには勝てません。
    • 旧国鉄時代に廃止された路線(高砂線)がある。
    • 旧国鉄高砂線といえば国鉄高砂工場があった。また高砂線はかつてこの地域の工業地帯では貨物の輸送に貴重な路線だった。
  18. 法華山谷川が流れてるけど谷川とつく割にどぶ川みたいに水が汚い。
  19. 鹿嶋川の桜は春にはきれいなんだけど高圧線の真下にある。
  20. 高砂市民が自動車免許を取るならはりま教習所
  21. 曽根駅から北浜町へ行くには北浜トンネルをくぐらないと行けない
    • 牛谷以外はだろ。
    • 一旦姫路市通ってなら。かなり遠回りにはなるけど
  22. にくてんがひそかに脚光を浴びてる。
  23. 毎年5月に宮本武蔵・伊織まつりが開催される。
    • 剣道 柔道 少林寺の試合が行われる。
    • 絵画 書道展もやってますな。
  24. 宮本武蔵生誕の地と書かれた馬鹿でかい石碑がある。
    • ちなみにそこと同じ敷地に年に一度だけ宮本武蔵のミニ博物館が開館する。
    • 武蔵 伊織祭りの開催の日限定でもちろん無料で入れる。
    • 宮本武蔵に関する資料が公開されてるんは事実。
    • 割と地元(米田町)の住民はこのまつりに熱心に取り組んでる。
    • その武蔵 伊織まつりの当日に石碑の隣のさくら公園ではフリーマーケットが開催されてる。
    • 祭りの日と米田神社の秋祭りの日以外はあの辺りはひっそりしている。
  25. かつて公害(PCB)に悩まされた地域。
  26. 宝殿のマックスバリューの前の二国の渋滞はシャレにならない。
  27. 打ちっぱなしゴルフの練習場も多い(隣の加古川市内含めて)
  28. ユーアイタウン付近はきれいに整備されてますけど、空地だらけ(旧国鉄工場跡地)
    • 立派な老人ホームや住宅街ですが
  29. よく見れば市域は不自然なかたちをしている。
    • 無理やり北浜町を合併したからだ
  30. 高砂銀座商店街はシャッター街である。
  31. かつては広大な塩田があった。
  32. 県道43号線北条街道は道幅が最近広くはなったけど一昔前までは渋滞が酷かった。
    • 結構工事は難航したが
      • 明姫幹線以南はどうするつもりなんだろうな
  33. この地域では、鹿嶋神社と高砂神社に初詣に行くのが常識。
  34. アスパ(ジャスコ)のとなりの公園は暴走族の溜まり場だった。
  35. 市役所が、かつての消防署だった。
  36. 昭和40年代に関空の建設の候補地に選ばれたけどすぐ却下された。
  37. 荒井小学校の校舎が立派だ。
  38. 市民プールはナイター営業もしている。
  39. 向島公園は、野球場 海水浴場(泳げません) 宿泊施設 ミニ動物園があって立派だ。
    • キャンプ場もあるよ。
  40. 洗川と言う大きな川が市の北東部に流れていた。埋め立てられ今は形跡はない。
  41. 立派な陸上競技場 野球場 体育館あるけど中学や高校の部活の試合によく使われる。
  42. ボットン便所の割合が多い。
    • 市内のあちこちでバキュームカーをよく目撃する
    • あの香ばしい臭いがたまにする。
    • だけど最近市内各所で下水道の普及が進み減少しつつあある。
  43. 花花 ソフィアの出身地。
    • 最近聞かないな。
      • 花花は引退してたような
  44. 陣内の行っていた高校は高砂南だったな。陣内は加古川市民だけど
    • SOPHIA松岡の後輩でもある。
  45. キッコーマンの工場があるその近辺は醤油の匂いがすごい。
  46. 高砂町には昔からの古い街並みが残っている。
    • それを夜にライトアップしているイベントが毎年秋に開催されてる。
  47. なんせ高砂はアナゴが名産です。
  48. 西から曽根 伊保 荒井 高砂の各町民は秋祭りになれば熱くなる。
    • 掛け声はヨーイヤサーッ(地域によっては微妙に違ってくる。)
    • 市の北部の米田あたりはボロと言う天狗がいて子供におちょくられる習慣がある。
    • ちなみにボロと言う天狗はおちょくる子供を追いかけて捕まえて軽くだが殴る。
    • たまにほんまにどついてくるボロもおるから要注意。(笑)
    • ボロ ボロ と小学生がおちょくりまくり天狗(ボロ)が、追いかけてくるんである。
    • ボロの天狗の役をやるのが大概が中学生か高校生以上であり。おちょくるのが小学生。
    • ボロの足は恐ろしいほど速い。子供も必死になって逃げる。
  49. 高砂市のどこの駅前も寂れているのにはかわりない。
  50. 市民病院がやばい状況におかれている。
  51. どうしても加古川に依存しすぎな癖がある。
  52. おお明け渡る高砂市~♪。
  53. 最近になって宝殿駅もエレベーターがついたけど隣の曽根駅はトイレは未だに汲み取り式だ
  54. じょうとんバスの本数は恐ろしい程少ない。
  55. 北浜町だけ市外局番が姫路と同じ
  56. 同じ北浜町に岩見(音楽の先生)通りってのが存在する。加古川の某ケーブルテレビ認定。
  57. 宝殿駅利用者で駅前(南側の)の無料の駐輪場は常に満杯だが、よく自転車盗まれたり悪戯されたりするけど皆そこの駐輪所に自転車を停める。
    • 正式にあそこは加古川市の市域です。
  58. この市の町内会放送は凄まじい。
    • うるさいのに聞きとりづらいのはどうしてだろう
  59. 昭和40年代に建てられた市民会館がぼろい。
  60. 同じ時期に造られた野球場も陸上競技場もついでにぼろい。
    • いい加減建てなおせ。
    • お金がないのよ。(泣)
    • 既にここで出たけどハンカチメモリアルってナンセンス過ぎる。
    • ちなみに当時アッコにおまかせで紹介されてしまい番組出演者全員に笑われた。
  61. ブライダル都市TAKASAGOです。
    • って言うか田舎臭い話題が豊富な市には変わりない。
    • ここのページの文章参照にな(爆笑)
  62. 中心は旧加古郡だったが、市域としては旧印南郡が多い。

米田町の噂

  1. 高砂市米田町と加古川市米田町が存在する。
  2. 高砂市立米田小学校はかつてバーベキュー体操(後に米田っ子体操)ってのがあった。
    • そこの小学校だけは、なぜか制服がなく高砂市内では唯一私服である。
      • 平成3年度から制服を廃止した。
    • 朝のジョギングってのがあった。登校したらまず運動場を走らないといけない。
      • 低学年は2周 中学年は3周 高学年は5周と毎日授業が始まる前に走らなければならない。
    • 全校遊びと言うわけのわからん行事があった。
    • 急激に人口が増えたのでかつてはマンモス校だった。昭和55年に米田西小学校と分離した。
  3. 校区外があって小学生同士だけでは加古川には行けない。必ず保護者同伴である。
    • 米田小学校の児童は西は法華山谷川 北はJR神戸線の線路 南は明姫幹線を超えてはならない。
  4. かつては県営米田住宅の住所は米田町米田だったが、いつの間にか団地と呼ぶようになり知らん間に米田団地と言う正式な地名ができてしまってそこだけ独立してしまった。
    • 20年前にアーバンコンフォートマンションと割とでかい(この地域にしては)ができたがそこは未だに住所が米田町米田である。子供会がなく祭りや地域のイベントに参加できない。
  5. 米田小学校には米田デーってのがある。10日は命の日だった。
  6. 米田多目的広場と言うグランドがあるけど、雑草が生えまくっている。
    • サッカーや少年野球の練習する場所だけど、あまり使われていないような。
  7. さくら公園 一応は公園だけど遊具がなく公衆トイレしかない不思議な公園である。
    • あそこの公園って砂場と滑り台はあるんだけど、前まではブランコやシーソーとゆりかごのようなブランコはあったよね。なんで撤去したんだろうね。それと元は米田神社の敷地だったんで鳥居(しかも石でできた)は残ってはいる。よくわかんねぇ、ちなみにあの辺りで、遊具のある公園行くならそこの近くの下馬場崎公園いったらあるじゃん。
    • 米田町じゃないんだけど、校区が米田小の美保里には、やたら公園が多い。なんでなんだろう知ってるだけで5~6箇所あるような。なぜなんだ?ちなみに米田小出身で昭和50年代前半生まれの世代までなら知ってると思うが、美保里にちびっ子広場ってあった。どんな場所かは、ドラえもんに出てくる空き地そのものだけど土管はなかったような。バブルの時まであったような。
    • 美保里と百合丘と中島3丁目のみは昔は伊保だったけど校区では米田と一緒の扱い。理由は明姫幹線の北側に位置するため伊保から分離して米田と一緒になった。まぁ位置的に仕方はないけどあそこらへんの住所は住居表示である。米田町は分離した神爪と米田団地以外は、住居表示じゃないけど
  8. サンテレビでおなじみのヤング開発の本社がある。
    • 歌がツノ出せカタツムリ槍出せカタツムリ~♪ 昭和の最後らへんと平成の最初らへんでやってましたね。
  9. 地名の由来は田んぼが多いからではなく米俵が空から落ちてきたので、米堕と呼ばれるようになった。いつの間にか米田になってしまった。
    • 近年は宅地化がすすみ田んぼは減りつつある。昭和の頃までは田んぼが広がってた

vs姫路・加古川

  1. 姫路、加古川と合併したくない
    • 姫路と合併したら、姫路の噂と同一視されるぞw やめとけ。
  2. どっちが川向こうかで加古川住民と揉める
  3. 高砂市民の多くは、近未来加古川か姫路市に吸収合併されると感じている。同じ吸収されるなら加古川市より姫路市に吸収される方が良いと思っている。高砂に将来は、無い!
    • 姫路なら政令指定都市と成る可能性が少なからず残っている。
      • 合併した場合高校の学区が違うという問題はどうなるんだろう
      • ↑↑↑根も葉もない事を~(怒)!将来あるわい!逆に高砂が姫路や加古川を吸収したったらええねん!蜂が象を倒す事だってあるのだから!
      • 結局、姫路との合併を煽る人間が定期的に出てくる理由って、政令市の野望・法人税増収・水資源問題、あとなにがあるんだろう。
  4. 姫路市との市境で入り組んだとこがある。選挙ごみ学校など問題があると思うが。
    • その地区にようやくコミュニティバスが走るようになったが最寄の駅に行かず引き返してしまう
    • かつて怒った高砂市が、姫路市の一部に供給している水道管を切断するという事件もあった
  5. 結局の所、他都道府県の人に説明しにくい場所なので、おおむね姫路(もしくは明石)と説明。
  6. 高砂は加古川を「特急(山電)が止まらない」と、馬鹿にする。しかし「新快速が止まらない」と、馬鹿にされる。
    • 別府(べふ)も利用者数上位ではあるのでひょっとすると・・・
  7. 正直、加古川と合併した方がいい地域。
  8. 加古川の潮止め(滝みたいな場所)はブラックバスとシーバスのルアー釣りの穴場スポット
    • 夏場はうなぎが良く釣れます。

高砂の工業

  1. 高砂市文化会館に来た歌手が「いや~田舎は空気美味しいですね~」とのたまった。(工業地帯でむちゃくちゃ空気悪い)
    • 工場が多量に水を利用するため、市の水道料金がとても安い。
    • 水利権の関係で過去の聖者の恩恵。感謝せよ。
    • 感謝します~御主人様~
  2. 工業都市だけどなんか高度経済成長期とともに発展してきた都市である。
  3. カネカも毎年夏に工場まつりがあって芸能人(主にお笑い系)を呼んでいる。
  4. 工業地帯の場所にできたあらい浜風海浜公園がポツンとある。ウォーキングするには最適な公園である。
  5. やっぱしこの地域じゃ神鋼と三菱重工がでかいな。

高砂の商業

  1. 高砂町のメインストリートは8割が閉店してる銀座商店街と昼でも暗いセンター街
    • 西友はジャスコに客を取られた。でもまだやってる。
      • でもなぜか24時間営業。
    • 西友の「コペンハーゲン」はB'zファンの聖地。美味いらしい。
      • JR須磨駅北側に移転するらしい。
    • 駅前のファミリーマートが閉店。理由は万引きが激しすぎたから。
      • あそこはソレ以来鬼門。なかなかテナントが根付かない。
      • まさにあの占い師に地獄に落とされた状態やな
  2. 市内はかつて市場が沢山あった。
    • 緑丘市場 米田ショップ 宝殿市場 ニューセンターほかにもなんぼか
      • 高砂ロイヤルセンターも。
    • そんな市場も今はなくなったか建物だけ残って店は殆ど閉めた。
    • 高砂銀座商店街も今はシャッター街。寂しいわ。
      • 山陽じゃなく国鉄の高砂駅前商店街やしなぁ
  3. 漫画喫茶がない
  4. ボウリング場もない
  5. 人口が10万人近くいるのに市内にはマクドナルドが一軒しかない(ジャスコの所)
  6. また同様にツタヤとケンタッキーも一軒しかない
  7. さらにガストとロッテリアも一軒しかない
    • かつてバーミヤンあったけど潰れた。
    • ついでに吉野家もなくなった。
  8. だけど餃子の王将は二軒ある。
  9. 微妙にドラッグストアが多い。
  10. 宝殿辺りは美容院も意外と多い。
  11. 飲食店が少なすぎる。
    • 加古川と比較すればわかる。
  12. 娯楽施設もなさすぎ。
    • これも加古川と比較すればわかる。
  13. 市内にある「旭屋」の神戸牛のコロッケには3年待ちのものがあるらしい。
  14. 外食するならトーヨーモーテル
  15. この地域のホームセンターはモリス
    • 姫路にも加古川にもあります。
    • かつて昭和の頃または平成初期頃までは、ホームセンターモリモトだった。
    • 米田町島にあります。
      • 荒井町緑丘にもあるよ。

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