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[[東京国際空港]]が日本国から分離・独立してできた国家。
== カーヲタの噂 ==
#オペル大好き!!
#ト○タ車を持っているor賞賛している時点でファン失格([[にわかファン|ミーハー]]確定)
#*それはちょっとおかしくないか？トヨタに乗っていつつ、他社にも目がない場合はどうよ？
#*トヨタ車でも、スポーティーグレードの場合は意外と認められる場合も多い（例：カローラGT）。
#日産ヲタは、ゴーン体制以後好き嫌いがはっきり分かれている。
#*スカイラインは、特にはっきり別れるねｗ。R30&R32が好きでV35&V36も好きな私ですがｗ。
#*セドグロもY33以前とY34で変わると思う。Y34をゴーン以降とするかは時期的に微妙だけど。
#なぜかスバルについて書くのに勇気が要る。


'''「連邦」と名乗っているが、実際には合衆国体制に近い。'''
== 関連項目 ==
*国名：羽田共和国連邦
*[[酷道ファン]]
*通称：羽田連邦
*[[バスファン]]
*略称：羽
[[Category:ファンの噂|しとうしゃしゃしゅ]]
*連邦首都：羽田管制塔(HCC)
*民族：日本人、中国人
*公用語：各国語
*標準語：日本語・英語
*領土：羽田空港周辺
*固有通貨：スカイ
*使用可能通貨：スカイ、円、ドル、ユーロ、人民元等
 
 
 
== 加盟国家 ==
*空港共和国
羽田連邦の核。連邦空港第1ターミナルを領土としている。
国家首都はビッグバード。
*天空橋国
整備場から天空橋にかけての地区を領土としている。
国家首都は天空橋。
*新羽田連合
羽田空港共和国から独立した新国家。連邦空港第2ターミナルを領土としている。
実質的には空港共和国の傀儡となっており、将来的には遷都も予定されているらしい。
国家首都はニュービッグバード。
 
== 新興特区 ==
*貿易特区･京浜島
京浜島領有後すぐに特区に。事実上空港共和国の流通基地となっている。
*交友特区･HIT(Haneda International Terminal)
連邦空港国際ターミナル移転に伴って2009年から特区に。連邦空港の新拠点として期待されている。
 
== 歴史 ==
1993年
東京国際空港の第1ターミナル完成に伴い、独立運動が活発に。一部マスコミで'''羽田独立闘争'''と呼ばれる。
1994年
独立運動推進派の過激派組織が第1ターミナルを占拠。空港の全件を支配。
1995年
東京国際空港の独立を日本国が承認。'''｢羽田空港帝国」'''が誕生する。
1999年
旧独立反対派がクーデターを起こし、羽田空港帝国が崩壊。「羽田共和国」が誕生する。
 
[[Category:勝手に国づくり]]

2007年2月4日 (日) 13:06時点における版

カーヲタの噂

  1. オペル大好き!!
  2. ト○タ車を持っているor賞賛している時点でファン失格(ミーハー確定)
    • それはちょっとおかしくないか？トヨタに乗っていつつ、他社にも目がない場合はどうよ？
    • トヨタ車でも、スポーティーグレードの場合は意外と認められる場合も多い（例：カローラGT）。
  3. 日産ヲタは、ゴーン体制以後好き嫌いがはっきり分かれている。
    • スカイラインは、特にはっきり別れるねｗ。R30&R32が好きでV35&V36も好きな私ですがｗ。
    • セドグロもY33以前とY34で変わると思う。Y34をゴーン以降とするかは時期的に微妙だけど。
  4. なぜかスバルについて書くのに勇気が要る。

関連項目

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