東急池上線
池上線の噂
- 「池上線」というタイトルのフォークソングがある。
- その昔雪谷大塚から吉祥寺方面へ行く電車の計画があったが、買収されておじゃんに。駅にはまだその時の遺構が残っている。
- 東京都内じゃ珍しい3両編成でのんびりと走っている。
- JR山手線内で乗り換えが出来るJR以外の鉄道のなかでは、1両編成の都電荒川線(大塚駅で乗り換え可能)の次に編成が短い。
- 五反田-大崎広小路間は、地震がきたら、多分線路が崩れるか電車が地上に落ちる。
- あの区間の高架橋は開業当時のままで、「歴史的建造物」扱いされているらしい。
- そんなこんなでイメージがプラレールだ。
- 戸越銀座から地下にもぐり五反田駅は浅草線と同一上ホーム乗り換え、品川まで延伸計画があるというデマがかなり昔流れた。
- たぶん昔都営三田線との相互直通計画の名残だろうね。
- 通は五反田駅ではなく、戸越銀座駅→戸越駅で浅草線に乗り換える。
- 実は、欧州では有名な路線である。
- 欧州ではLRT扱いされているため。(むしろ世田谷線の方がLRTなのに)
- LRTの発祥の地??
- 欧州ではLRT扱いされているため。(むしろ世田谷線の方がLRTなのに)
- 池上駅に池上本願寺というデカイお寺がある。
- ↑池上本門寺では?
- 邪魔という理由で東急に買収された。
- 要は乗っ取られちゃったんですよね。お気の毒。
- この路線の前身である池上電鉄が「強盗慶太」と揶揄された五島の乗っ取り例の第一号だったらしい。
- 本線に接続していないため独特の東急らしさがある
- 東武や京成よりも沿線が下町っぽい