東京23区の駅/文京区・豊島区

< 東京23区の駅
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主な駅

東京駅 品川駅 浜松町駅 上野駅 池袋駅 渋谷駅 北参道駅 新宿駅 浅草駅 秋葉原駅 北千住駅 赤羽駅 蒲田駅 御茶ノ水駅 新橋駅 高円寺駅 阿佐ヶ谷駅 西荻窪駅

JR・山手線内

大崎駅の噂

大崎
おおさき
品川   五反田
Shinagawa Ōsaki Gotanda

所在地：品川区大崎

  1. 駅が無駄にでかくて広い。
  2. 山手線の大崎どまりが着くと、みんなしぶしぶホームに降りて次を待つ。
  3. 昔は駅前といえばソニーと明電舎くらいしか目立つ建物はなかった。
  4. 宮城県大崎市とは関係がない。
  5. もともとは陸軍のために作った駅らしい。

恵比寿駅の噂

恵比寿
えびす
目黒   渋谷
Meguro Ebisu Shibuya
中目黒
Nakameguro
 H 
02
恵比寿
Ebisu 		広尾
Hiro-o 		→
 H 
03

所在地：渋谷区恵比寿

  1. 湘南新宿ラインも止まる、準主要駅。
    • だが特別快速の通過駅である。
  2. ホームには戎様がたくさんいる。発車時には第3の男がながれる。
  3. 埼京線の終点だった頃は、当駅止まりの電車は大崎までわざわざ回送させていた。
  4. 発車メロディが「ヱビスビール」のＣＭテーマ。
  5. 元々は、「ヱビスビール」の工場があった場所で、そのまま駅名にしたら地名にもなった。

高田馬場駅の噂

高田馬場
たかだのばば
新大久保   目白
Shin-Ōkubo Takadanobaba Mejiro
落合
Ochiai
 T 
03
高田馬場
Takadanobaba 		早稲田
Waseda 		→
 T 
04
たかだのばば
高田馬場
しもおちあい ← Takadanobaba
다카다노 바바 		→ せいぶしんじゅく
下落合
Shimo-Ochiai
시모오치아이 		西武新宿
Seibu-Shinjuku
세이부신쥬쿠

所在地：新宿区高田馬場

  1. 駅の発車ベルが「鉄腕アトム」の主題歌。
  2. 西武新宿線との乗換えが新宿より楽なので西武新宿よりも利用者数が多い。
  3. 地味なくせに実は駅の乗降客数、全国8位(2003年）。単一ホームで捌く乗降客数は山手線高田馬場駅が世界一だったりする。
    • 渋谷駅の田園都市線と半蔵門線のホームのほうが格段に多いんだが？高田馬場は約40万人だけど渋谷は約50万人。
  4. スペースがなかったというだけで恵比寿に差をつけられている。
  5. 沿線のくせに住人は西武新宿線とは無縁である。乗った事ない人が多い。
  6. 車内放送は「たかだのばば」と前の「ば」にアクセントが付くが、あれは変ではないか？
  7. 高田馬場で地下鉄に乗ると、車掌が「次は…、わっせだ～わっせだ♪」と歌いだす。
    • たまに猫ひろしのネタ「ラッセーラー　ラッセーラー」に聞こえたりする？
  8. ホームの関係で停車はしないが、山手線を東武特急が走行している横に、西武特急が停車するというなんとも言えない光景が見られる。
    • もっと言うと、西武線の特急やら急行やらが停車している真横を埼京線の各駅停車が豪快に通過していく。
    • 京成日暮里駅も、同じ事を言いたい。
  9. 右は早大、左は早予。
  10. 西武新宿線をココに通したのは堤さんが早稲田出身だった為

目白駅の噂

目白
めじろ
高田馬場   池袋
Takadanobaba Mejiro Ikebukuro

所在地：豊島区

  1. 駅舎が結構新しい。
    • 建て替え前の駅舎と車寄せ（すっかり歩道化してたけど）はいい雰囲気だったんだけどなぁ・・・
  2. 駅を出るとすぐ右に学習院。

信濃町駅の噂

信濃町
しなのまち
四ッ谷   千駄ヶ谷
Yotsuya Shinanomachi Sendagaya
ファイル:ShinanomachiST.JPG
駅ビル

所在地：新宿区信濃町・南元町

  1. 「信濃町」を名乗っているが、長野県とは関係ない。
    • それは信濃大町。
    • それをいうなら信濃町駅（長野県「信濃町」）。
    • 長野県信濃町に信濃町駅はないよ。ちなみに信濃大町駅は大町市。
    • 長野県信濃町の中心駅は黒姫駅ね。
    • 昔、大糸線に「信濃四ツ谷」という駅があった（今の白馬駅）。
  2. 駅ビルの名前はJR東にしては珍しくひねりがなく、そのまんま信濃町駅ビル。
  3. 駅前は某新興宗教団体の関連施設がならぶ。お土産の定番は三色グッズ。
    • 違う意味の「そうか煎餅」も買えたりする。
  4. 地下駅っぽい感じがする。
  5. 広告まで某団体関連のものばかり。

飯田橋駅の噂

飯田橋
いいだばし
水道橋   市ヶ谷
Suidobashi Iidabashi Ichigaya
神楽坂
Kagurazaka
 T 
06
飯田橋
Iidabashi 		九段下
Kudanshita 		→
 T 
07
牛込神楽坂
Ushigome-kagurazaka
 E 
06
いいだばし
飯田橋
Iidabashi
 E 
07
→
春日
Kasuga
＿＿//////////// 電車がきます
Train Approaching 		////////////￣￣

所在地：千代田区飯田橋/新宿区神楽河岸・神楽坂・揚場町・下宮比町/文京区後楽

  1. 中央総武緩行線で1日数本飯田橋折り返しがあった。
    • 折り返し線は開業当初にあった「牛込駅」の跡地でもあったり。
  2. 上から見ると総武線の駅しかないRの利いたこざっぱりした駅だけれど、床下は結構すごいんです。
    • お馴染みの地下鉄の乗換えが疲れる駅の1つ。
    • 特に西口は寂しい。
      • 西口は人通りはいつも多い。
  3. 実は、新宿区・文京区にもまたがっている。
    • この辺は中央線を境に南側が千代田区になっている。北側が文京区や新宿区。
  4. JRのホームはカーブに設置されているため、ものすごく曲がっている。
    • その為、電車とホームの間が異常に空いている。足を踏み外さないよう注意。
  5. 水道橋側高速の手前に貨物の留置線の様なものがある。ちなみにその脇に建っているビルがJR貨物の本社。
    • なぜか大和ハウスと同棲している。
    • 飯田町貨物駅の跡か???

JR・都区内

中野駅の噂

中野
なかの
東中野   高円寺
Higashi-Nakano Nakano Kōenji
高円寺
Koenji
 T 
01
中野
Nakano 		落合
Ochiai 		→
 T 
02
ファイル:NakanoSTS.JPG
南口

所在地：中野区中野

  1. 中央総武線の約半数は中野折り返し。
    • 中野以西の各駅停車の約半数は東西線からの直通。
      • 中野止まりはちょっとイラッとします。ブロードウエイ寄って帰ってやろうかと思います。（by中野以西民）
  2. 平日の中央線快速は中野以西各駅に停車。
    • 普通に考えれば「三鷹から各駅」が道理。
  3. 中央総武線と東西線は1本逃すと次は違うホームから出る。
    • 駆け込んで乗ろうとして乗り損ねると次の電車に乗るために階段をまた上り下りするのが面倒くさくなる。
      • つーかこの発着番線はなんなんだ。
      • 三鷹方面は1・3番線、新宿方面は2・5番線、東西線方面は4・5番線が基本だったはず。
    • この複雑さはコイツらに対する小さな抵抗か。
  4. 7番線は新宿発の特急の留置線になってしまっている。
    • 新宿駅で大規模な工事があると、普段は通過する特急がここの発着になる。なので方向幕にも通過駅の「中野行き」が用意されている。
  5. 実際には東西線専用の3･4番ホームの駅名標もJR東日本タイプのフォーマット（ただし帯は東西線のブルー）。

両国駅の噂

両国
りょうごく
浅草橋   錦糸町
Asakusabashi Ryōgoku Kinshichō
蔵前
Kuramae
 E 
12
りょうごく
両国
Ryogoku
 E 
13
→
森下
Morishita
＿＿//////////// 電車がきます
Train Approaching 		////////////￣￣
噂の新聞屋さん

所在地：墨田区横網

  1. 大相撲で有名な両国国技館の最寄り駅。
    • 江戸東京博物館も。
    • 出入口を間違えると行くのが面倒くさい。
    • 駅のコンコースに関取のでかいパネルが掲げられている。
  2. かつては特急列車が乗り入れていた。
    • 3番ホームは今でも残っている。
    • 昔は房総方面の急行がここから多数出ていったからね。ちなみに現在は、朝に千葉から新聞輸送の電車が来て房総半島に新聞を運ぶ。
    • 東京開通前は3番線のほかに4番線があったらしい。
      • お昼時間帯に3番線に電車の頭で見えれば高確率で113系（新聞電車？）
        • 6番線まであった…？
  3. その昔千葉方面への玄関口として栄えていたが、総武の快速が地下に潜り東京駅で横須賀線と直通してしまいあっと言う間にその地位が失われた。
    • 総武快速はここに止められない？がんばればいけそうな気もしないでもない。
      • 隅田川を深い場所でくぐるために勾配が急になってしまってホームを作れなかったらしい。たまに快速線に乗っていると「ここで降ろしてくれ」と言いたくなる。（by 江戸東京博物館付近住民）
    • 配線が複雑らしい。
  4. 地下鉄大江戸線との乗り換えが遠い。
    • もはや別の駅に等しいだろ。
  5. 東口から一番近くにある立ち食いそば屋がやたらとうまい。
    • 常連だとてんぷらだけテイクアウトできたりするらしい。

亀戸駅の噂

亀戸
かめいど
錦糸町   平井
Kinshichō Kameido Hirai
かめいど
亀戸　　kameido
●

(東京都江東区) かめいどすいじん
kameido-suijin

所在地:江東区亀戸

  1. 以前ヤギが飼われていた。
    • なぜか名前が「シンコ」と「イワオ」。亀戸なのに……。
      • →新小岩保線区が飼い主だったから
  2. 亀戸線ってのがある。
    • 主に地元の人が使う。
      • 高校に行く人も使うかも知れない。
    • 昔は国鉄と直通していた。
      • しかも当時は東武の本線。
  3. 東口が小さい。
    • どこにあるかよくわからない。
  4. アトレがある。
    • ヤマダもある。
    • ドンキもあるな。
    • 亀戸サンストリートっていう、でっかいショッピングモールがある。

小岩駅・京成小岩駅の噂

小岩
こいわ
新小岩   市川
Shin-Koiwa Koiwa Ichikawa
たかさご 小　岩 えどがわ
Takasago  
  Koiwa Edogawa

所在地：江戸川区南小岩・北小岩

  1. 小岩駅前のラブホの数は、錦糸町に次ぐNo.2。
  2. 駅前にはお相撲さんの像がある。
    • 昭和の名横綱・栃錦ですな。
  3. 小岩と京成小岩はかなり離れている。騙されて歩くと迷ってたどり着けなくなる。
    • 佐倉よりはマシかも。
    • 帝釈天・金町方面の京成バスに乗っていくのが正解（途中の京成小岩駅入口下車）
  4. 京成小岩駅はダイヤ改正のたびに不便になっていく。かつては特急も停車、始発電車もあったのに・・・

尾久駅の噂

尾久
おく
上野   赤羽
Ueno Oku Akabane

所在地：北区上中里

  1. 駅よりも目の前に広がる線路の大海原が気になる。
    • この駅の大海原のお陰でカシオペアという寝台特急があることを知った。
    • 何もないから大海原に目が行く、何もないから過剰に大きく見える。おむかいさんにも大海原があるからさらに過剰に大きく見える。
  2. 駅名の読みは「おく」。但し地名としての「尾久」は「おぐ」と読むのが正しいらしい。
  3. JR東京近郊路線図で激しく浮いた存在。村八分かと思った。
    • 初めて通った（通らされた）人は両隣の上野や赤羽とのあまりの雰囲気の違いにぼーぜんとしたりするらしい。
      • 「高崎線とはいえ東京にあるんだから埼玉のちんけな駅（自虐ネタではなくてかつては本当に埼玉コンプレックスを抱いていたんです）とは格が違うんだろう」と思っていたが以外とそうでもなかった。
  4. 実は駅の目の前に明治通りが走っているが、車で通過している人にはそこに駅があることを意外に知られていない。

地下鉄

大手町駅の噂

東京
Tokyo
 M 
18
大手町
Otemachi 		淡路町
Awajicho 		→
 M 
19
  I  
09
おおてまち
大手町
Otemachi 		→
日比谷
Hibiya
  I  
10
神保町
Jimbocho

所在地：千代田区大手町・丸ノ内

  1. 東京駅から徒歩連絡が可能。
  2. 東京メトロと都営地下鉄で5つの路線が通っている。一方東京駅は丸ノ内線だけ。
  3. 中でも東西線は東京駅に近く、○が○とともに東京駅のあちこちにある。
    • 決して近いわけではないが、位置関係を把握すれば使いやすい乗り換えルートになる。
  4. 2008年3月より、特急で通勤可能になります。
  5. PS2ソフト「ミリオンモンキーズ」のメトロのステージは、大手町と、京葉線東京駅が舞台だとか。

御成門駅の噂

  I  
06
おなりもん
御成門
Onarimon 		→
芝公園
Shibakoen
  I  
07
内幸町
Uchisaiwaicho

所在地：港区芝公園

  1. 駅名自重ｗｗｗｗ
  2. 名前だけではなく、東京タワー・港区役所・慈恵医大・プリンスホテルなどの最寄駅で、かなりおいしい場所にある。
    • 東京タワーへは大江戸線の赤羽橋も便利。

東陽町駅の噂

木場
Kiba
 T 
14
東陽町
Toyocho 		南砂町
Minami-sunamachi 		→
 T 
15
1番出入口

所在地：江東区東陽

  1. 実は、乗り換えができない東京メトロの駅では一乗降数が多い。
    • 回りは団地＋警視庁の江東運転免許試験場があるため。
    • 23区の東側の人間に対して『東陽町』というと江東免許試験場の通称になる由来。
  2. 当駅始発がある。
  3. 台風や強風のときは、この駅折り返しになる。
  4. 配線が複雑。
    • この程度で複雑といっていては、世界一のカオス度を誇る東京の地下鉄電車なんか乗れまい。
    • つっても東京の地下鉄内で複雑な配線なんて、所々にある連絡線部分ぐらいでしょ。
      • そんな屁理屈を述べるのは知識不足の鉄ヲタのみ。
      • 東西線に限っても、中野や西船橋の方が複雑。
        • 有楽町線の小竹向原も負けてはいない。
  5. 木場寄りは単線シールドのため間が空いている。
    • 駅前には何にもない。
      • 何もないって、他に何をお望みですか？公共施設は区役所・深川郵便局（集配局）・運転免許試験場とあるのに・・・
        • 駅前にマック位ないと…
        • マックあるでしょ？あとフレッシュネスバーガーも。吉野家とすき家もあるし、立ち食いそばだってあるし。
        • 駅前ロータリーが欲しいのでは？
  6. 映画『交渉人真下正義』で、クモe3-600が最初に動いたところ。
    • 、というのは演出で、メトロからは撮影を拒否されたため実際は別の場所だと思われる。
      • 実際に撮影されたのは神戸の地下鉄の駅。ちなみに、撮影が行なわれた駅も車庫が近くにある。

南砂町駅の噂

東陽町
Toyocho
 T 
15
南砂町
Minami-sunamachi 		西葛西
Nishi-kasai 		→
 T 
16
3番出入口

所在地：江東区南砂・新砂

  1. 東西線地下区間唯一の快速通過駅。
    • 昔は何も無い目立たない下町の駅だったが再開発や複数の大型ショッピングセンターの誕生で利用者が増えつつある。
    • 隣の西葛西同様にいよいよ「快速」が無視できなくなってきた。
      • そうすると、全快速を「南行徳～原木中山通過」の、通勤快速化か。
  2. 真上にある新砂あゆみ公園にはかつての主力車両だった営団5000系が静態保存（？）されている。
    • 車体だけにされて運転台側1/3程度にぶった切られている上に、状態が悪い（悪ガキや暴走族などに荒らされているとか）。保存方法が悪いという人もいるが、日本人の文化財に対する意識の低さも原因の一端だろう。
  3. 考えても考えても「みなみすなまち」とは読めない。
    • 全部訓読みだからとても理に適った読み方だけど？
      • 「南・砂・町」小学生でも読めるし。読めないなんて、ちょっとひねくれすぎじゃないか？
      • 他にどう読めるのか教えてほしいもんだ。
        • 「なんすなちょう」「なずなまち」「なざちょう」「みなみせきしょうでんちょう」なんとでも読めるでしょうが。そんなに責めるなよと。
  • 路線 ‐ 東京メトロ東西線

豊洲駅の噂

月島
Tsukishima
 Y 
22
豊洲
Toyosu 		辰巳
Tatsumi 		→
 Y 
23
Ｕ
16
豊洲
Toyosu
  江東区  
Koto City
→
Ｕ
15
新豊洲
Shin-Toyosu
ファイル:ToyosuSTYK02.JPG
どこへ伸びる？

所在地：江東区豊洲

  1. 有楽町線の（中の2）ホームもゆりかもめのホームもどこかへ延びたそうにしている。
    • 北上し、東陽町に向かうという噂が20年くらい前からあります
    • もし開業すれば西船橋方面からの客がこっちに流れるだろう。ラッシュ時はどうなるか？
      • そうゆう金の掛かる計画よりも、京葉・武蔵野と直通運転すれば、時間も金もかからないで済むのではないか？
    • 半蔵門線住吉にも、同じような空きスペースがある。
      • どっちかって言うと隣の押上駅のホームの方が近い。住吉は2層構造なので更に特殊。
  2. 西武や東武から乗り換えなしで来られるのはおいしい。
    • たまに小田急からも乗り換えなしで来れる。
  3. ここからロマンスカーに乗れる。箱根までは行かないが。
  4. 盆暮れ数日間の始発は戦場と化す。
  5. いつも凄まじいまでの風が吹いている。特にホームから改札に上がる途中。

私鉄

曳舟駅の噂

ひきふね
曳舟　　Hikifune
●
おしあげ
なりひらばし
Oshiage
Narihirabashi 		(東京都墨田区) ひがしむこうじま
Higashi-Mukojima

所在地：墨田区東向島

  1. 京成とは、乗り換え駅ではない。
    • 住所違うもん。
  2. 車止めがある駅。
    • 留置線でも引き上げ線でもなく、ホームにそのままある。
      • 押上の反対の意味は、引上。
  3. 半蔵門線から10両で来る電車と、浅草から6両で来る電車を見ているとどっちが本線なのかと思ってしまう。
  4. 特急通過待ちは、滅多にない。鐘ヶ淵で行う為。

京成曳舟駅の噂

おしあげ 曳舟 やひろ
Oshiage  
  Hikifune Yahiro

所在地：墨田区京島

  1. ホームが狭い。
    • 出口を1つにまとめられない。
    • にもかかわらず、あまりネタにならないのはなぜだろう。
  2. 青砥まで都営線になると、京成の冠が消え、京成電鉄本社が移動する。
  3. 駅前の踏切に笑わせられる。
    • ←と→の両方が点いてるときに、片方の矢印が消えた瞬間、テンポが上がるから。
  • 路線：京成押上線

京成関屋駅・牛田駅の噂

せんじゅおおはし 関屋 ほりきりしょうぶえん
Senju-Ohashi  
  Sekiya Horikiri-Shobuen
うしだ
牛田　　Ushida
●
ほりきり
Horikiri 		(東京都足立区) きたせんじゅ
Kita-Senju

所在地：足立区千住曙町

  1. 隣の堀切と、駅間距離が近い。
    • 北千住とも近く、両駅から京成に乗り換えるために、ここまで歩く人もたくさんいる。
  2. 東武関屋にした方が、マシ。
  3. 会社により、東側と西側で、都心への方向が違う。
    • 東＝浅草・成田空港方面。西＝東武動物公園・上野方面。

小菅駅の噂

こすげ
小菅　　Kosuge
●
きたせんじゅ
Kita-Senju 		(東京都足立区) ごたんの
Gotanno

所在地：足立区足立

  1. 駅周辺に東京拘置所があり、ヘリの音がしたらなにかがあったんだ、とおもって間違いない。
    • 田代まさしやホリエモンは日比谷線経由でここまで来て........... 以下自粛。
  2. この間たまたま小菅使ったけど、改札があり得ないくらい重い空気だった。
  3. 北千住方面から、駅へ入線する直前に、荒川の堤防上に謎の線路がある(う～ん。２mくらい。)。
    • 荒川放水路完成前の名残ではないかと・・・

雪が谷大塚駅の噂

ゆきがやおおつか
Yukigaya-otsuka
石川台
Ishikawadai 		  雪が谷大塚 → 御嶽山
Ontakesan

所在地：大田区南雪谷

  1. 池上線の車庫が存在するので、それなりに重要だが、知名度は低すぎる。
    • 車庫があるのに知名度が低いって、某鉄道会社某線のF駅のことじゃないか！
      • 同じ会社なんだからT横線M住吉駅、M黒線O沢駅も忘れないで。
        • O急のK多見とか、T武のN平橋とか…
    • 最近池上線用の新車のおかげで、鉄には有名。
  2. 地元住民の呼び方は「大塚」。
    • タクシーで大塚を使うとここまで連れて行かれる。

柴又駅の噂

かなまち 柴 又 たかさご
Kanamachi  
  Shibamata Takasago

所在地：葛飾区柴又

  1. 駅前に寅さんの銅像がある。
    • 実際に映画の中のシーンでもよく登場した駅。
  2. 京成金町線の唯一の中間駅。
  3. 金町線は全列車4両編成だが、柴又駅は6両対応になっている。
  4. 金町から柴又までは人力鉄道の名残もあり単線。

祖師ヶ谷大蔵駅の噂

祖師ヶ谷大蔵
そしがやおおくら
● Soshigaya-Okura →
千歳船橋
Chitose-Funabashi 		成城学園前
Seijogakuen-mae

所在地：世田谷区祖師谷・砧

  1. 東京都世田谷区の砧・祖師谷地域に存在する駅。各駅停車と区間準急が停車。
  2. ウルトラマンの聖地。
    • 駅前にはウルトラマンの像がある。
    • ホーム構内にも「ようこそ　　ウルトラな街　　祖師ヶ谷大蔵へ」と自分の駅を宣伝している。
    • 小田急では珍しく、ウルトラマンの曲の接近メロディーが導入されている。
    • ウルトラマンファンにはとっておきの駅。

笹塚駅の噂

笹塚
ささづか　Sasazuka
幡ヶ谷
{{{back2}}} 		⇒ 代田橋
{{{next2}}}

所在地：渋谷区笹塚

  1. 都営新宿線各停の多くがこの駅で折り返し、しかもこの駅の手前まで地下区間なので、京王沿線民や鉄道ファン以外には当駅が都営新宿線の西の終点だと思い込まれている。
  2. 初台～当駅辺りが渋谷区であることに違和感を感じる人は少なからずいるのでは。

桜新町駅の噂

さくらしんまち
Sakura-shinmachi
駒沢大学
Komazawa-daigaku 		  桜新町 → 用賀
Yoga

所在地：世田谷区新町・桜新町

  1. 地下駅なのに急行の通過待ちがある。
    • しかも上りと下りが違う階にある2層構造駅。
    • ここを出ると鷺沼まで退避駅は無いので上下線共に貴重な貴重な駅。
      • 梶ヶ谷があるよ。
  2. サザエさんの聖地。

三軒茶屋駅の噂

さんげんぢゃや
Sangen-jaya
池尻大橋
ikeziri-ohashi 		  三軒茶屋 → 駒沢大学
komazawa-daigaku

所在地:世田谷区太子堂・三軒茶屋

  1. 東急世田谷線の始発駅。
    • 田園都市線とは改札外乗り換え。
  2. 世田谷線のホームはにんじんに横付けする様に位置している。
  3. 実は、ジャリズムの「世界のナベアツ」さんの自宅は、この駅が最寄。
    • 何にしろ、「サァン軒茶屋」だから。

自由が丘駅の噂

じゆうがおか
Jiyugaoka 自由丘 지유가오카
都立大学
Toritsu-daigaku 		  自由が丘 → 田園調布
Den-en-chofu
じゆうがおか
Jiyugaoka 自由丘 지유가오카
緑が丘
Midorigaoka 		  自由が丘 → 九品仏
Kuhombutsu

所在地：目黒区自由が丘・奥沢

  1. 東急大井町線と東急東横線の乗り換え駅。
  2. 東横線の急行や特急の待ち合わせがある。
  3. 駅前には「トレインチ」がある。
  4. 実は「自由ヶ丘学園」がなかったら駅名は村の名前から「衾（ふすま）」になってたとか。

用賀駅の噂

ようが
yoga
桜新町
sakura-shinmachi 		  用賀 → 二子玉川
futako-tamagawa

所在地：世田谷区用賀

  1. 田園都市線の渋谷・押上方面からの地下区間最後の駅。
  2. 都立砧公園の最寄駅。
  3. 確か、ウイニングイレブンに、架空のサッカー選手「ヨウガ」がいたような・・・
  4. 洋画は、ない。

竹ノ塚駅の噂

たけのつか
竹ノ塚　　Takenotsuka
●
にしあらい
Nishiarai 		(東京都足立区) やつか
Yatsuka

所在地：足立区竹の塚

  1. 「開かずの踏切」はもはや伝説の域。
    • 踏切事故の影響で良くも悪くも有名に。
    • 高架化の話もあるが、南側に東京メトロの車庫があるおかげで話がなかなか進展しなかった。
    • この影響で、歩道橋ができた。
  2. 駅名は「竹の塚」ではない。
    • 地名は「竹ノ塚」ではない。
  3. 普通列車のみ停車の駅だが、準急・急行の停車する西新井よりにぎやかな印象。
  4. 東京都が、日暮里舎人ライナーをここまで延伸する計画を立てている。
  5. 国道4号線竹の塚交差点は、当駅から東へ約1ｋm。
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