「ファイル:Bus-nonstep-seat.jpg」の版間の差分
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座席間に一定の間隔で隙間(厚さ40~50mm程度)を開け、そこに肘掛型仕切板を挟む。更にその仕切板にスタンションポールを取付ける。座席とは独立したスペースを用意している為、座席の本来の着席幅を干渉しないメリットを持つ。関西のノンステップバスで多く見かける。鉄道車両では京急新1000系の8人掛座席の3人目と4人目の間に取付けられている。 | |||
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2020年12月22日 (火) 03:05時点における最新版
座席間に一定の間隔で隙間(厚さ40~50mm程度)を開け、そこに肘掛型仕切板を挟む。更にその仕切板にスタンションポールを取付ける。座席とは独立したスペースを用意している為、座席の本来の着席幅を干渉しないメリットを持つ。関西のノンステップバスで多く見かける。鉄道車両では京急新1000系の8人掛座席の3人目と4人目の間に取付けられている。
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現在の版 | 2020年12月22日 (火) 00:41 | 640 × 480 (122キロバイト) | Maintenance script (トーク | 投稿記録) |
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