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{{日本の駅|東北|宮城}}
{{|name=富山市|reg=北陸|pref=富山|area=呉東|ruby=とやまし|eng=Toyama-city}}
{{お願い/日本の駅|[[宮城]]県内}}
{{半保護|度重なる荒らし}}
==主な駅==
{{呉東}}
*[[仙台市の駅]]
==テーマ別==
**[[仙台駅]]
*駅の噂 -[[富山駅]]、[[富山市の駅]]
*城の噂 -[[北陸の城#富山城|富山城]]
*寺院の噂 -[[北陸の寺院#各願寺|各願寺]]
*温泉スポット -[[温泉スポット#富山|高天原温泉]]
*ファンの巡礼地 -[[ファンの巡礼地#富山|呉羽町(バスファン)・ファボーレ(アニメ/true tears)]]
*動物園の噂 -[[動物園・水族館#富山市ファミリーパーク|富山市ファミリーパーク]]
*橋の噂-[[北陸の名橋#富山|富山大橋・観光橋]]
*神社の噂-[[北陸の神社#日枝神社|日枝神社]]
*博物館の噂-[[博物館・美術館#北陸電力エネルギー科学館「ワンダー・ラボ」|北陸電力エネルギー科学館「ワンダー・ラボ」]]
*競技場の噂-[[陸上競技場・球技場#富山県総合運動公園|富山県総合運動公園]]
*道の駅‐[[甲信越・北陸の道の駅#細入|細入]]
*山の噂-[[中部の山#呉羽山|呉羽山]]
*商業施設-[[北陸の商業施設#富山|アピタ富山店・クラルテ・富山エスタ・フューチャーシティファボーレ・マリエとやまきときと市場とやマルシェ・大和富山店・富山エスタ]]


==[[東北新幹線]]==
==富山市の噂==
===白石蔵王駅の噂===
#富山市は日本でベスト10に入る面積のデカい『市』。
{{駅名標/東日本|name=白石蔵王|ruby=しろいしざおう|back=福 島|next=仙 台|back2=Fukushima|roma=Shiroishi-Zaō|next2=Sendai|back-link=福島駅|next-link=仙台駅}}
#*H17年現在、最も面積の大きな市はお隣の[[高山市]]。
所在地:白石市大鷹沢三沢字桜田
#**日本一広い高山市と日本一狭い舟橋村の両方の隣接している。
#駅名は白石蔵王。なぜか「新白石駅」にならなかった。
#*[[日本海]]と[[岐阜]]県に接するバカでかさ。
#*実は「白石蔵王」か「蔵王白石」かでずいぶん隣町ともめた。
#**ただし殆どが山間部。
#*当初、東北本線と新幹線の交差点に新白石駅を作る予定だったが、地元が反対したため別々の駅になった。
#*旧大山町が抜きん出て広かったからね。[[札幌市]]における旧豊平町(現・[[札幌市/南区|南区]]など)みたいな感じ。
#**噂です。鉄道にまつわる「噂」や「伝説」は山のようにあります。
#*県庁所在地の自治体がその県全体に占める面積の割合としては日本一である。
#**地元のタクシー運転士とチャットした時、運転士が「政治家が悪い」と言った。
#富山市+[[高岡市]]+射水市+中新川市(現在の中新川郡3町村=上市町、立山町、舟橋村)が大合併すれば、富山県内にも[[政令指定都市]]が誕生する可能性が高いものと思われるが……。
#各駅停車タイプの仙台行き[[新幹線/列車別#やまびこ|やまびこ]]はなぜかこの駅だけ通過する。
#*新潟や金沢になんとか食らい付いていたい。
#*逆につばさ併結のやまびこは白石蔵王に停車する。
#*だが、富山市は高岡市と仲が悪い。
#*[[東京駅|東京]]~仙台間の完全な各駅停車のやまびこはたった4往復。
#*平成の大合併の時に小杉町と下村に合併を持ちかけたが歴史が違うと言われて断れた事から、射水市とも仲が悪い、その中では旧新湊市は富山市に接触した事があるが此方は富山市から断られた事実がある。
#*[[福島の駅#新白河駅の噂|新白河]]より停車列車は少ない。新白河にはなすのがある。
#*そしたら富山県の市町村が一気に10になるね。
#[[安中榛名駅]]ができるまでは、日本一乗客の少ない新幹線駅を、くりこま高原駅と争っていた。日本一駅前に何もない新幹線駅は、もちろんくりこま高原駅で、ずっと変わっていないが。
#天気予報で東部と言われてもピンとこない。(県の中心にあるから)
#*くりこま高原駅前に[[イオン]]出店。
#*富山市は「中部」にするべきだと思う。
#あまりにも利用者が少なかったので、逆にJR東日本の新幹線関係CMはここで撮影される事が多かった。
#**「富山中部」とでも言いたいのかw
#*当時キャンペーンガールだった小泉今日子がよく来ていた。
#**観光パンフレット等で富山市、富山県西部、富山県東部と分けられることもある。
#白石市民は比較的気軽に仙台や[[福島市|福島]]にでれるので、わざわざ不便な白石蔵王から新幹線に乗らない。
#**富山市を含めて呉東と呉西と分けた場合、呉東は呉西の約1.5倍の人口がいる。富山市を含めず呉東と呉西と分けた場合、呉西は呉東の約2倍の人口がいる。
#*白石蔵王駅から国分町まで30分かからないため、ごく一部の国分町好きの白石市民は白石蔵王駅を多用している。
#***つまり、富山市の人口は、呉西とほぼ変わらない、ということだな。
#福島に行くのにも50分、仙台に行くのにも50分、鈍行で1時間に1本で役に立たないから1時間に1本の新幹線でも白石蔵王駅から乗ってしまう。わざわざ仙台や福島など遠くに行く人などめったにいない。
#**地理的に長野県中部でありながら南信地方に含まれている長野県諏訪市に似ているかも。こちらも長野県中部として扱われることもあるが。
#*白石駅から福島駅までは40分かからず、仙台行きは1時間に2本の時間帯がほとんど。
#**富山県は西部に、長野県は北部に人口が多いためどうしてもそうなるのかな?
#**数年前に大河原発着の電車のほぼ全部が白石発着になったので、仙台方面は今は1時間に3本の時間帯が多い。
#しょっちゅう検問をやってる。ひどいときはトンネルの出口側をふさいでネズミトラップを仕掛けたりファミレスの出口を全部固めてアルコール取締り検問をするので県民にとってはウザがられている。
#最近、JR幹部による白石蔵王イジメが時刻表上で展開されている。
#*橋の真ん中でもやってる。
#*準速達のMaxやまびこが白石蔵王に停車するようになった代わりに、各停タイプのやまびこが白石蔵王'''だけ'''通過するようになった。
#*飲酒運転がめちゃくちゃ多いんだから仕方がない。
#*白石蔵王~新白河・[[栃木の駅#那須塩原駅の噂|那須塩原]][[小山駅|小山]]の利用者には良い迷惑。
#城址公園では年に一度チンドンコンクールをやるが、それ以外は見ごたえのあるものがない。
#*仙台の人は、白石蔵王停車のMaxが鬱陶しい。
#*そのチンドンコンクールもちょっと微妙だったり…
#白石蔵王駅と白石駅発着の乗車券が共通。両駅の駅係員に確認済み(2013.5)。
#富山駅に住み着いているハトは凶暴。
#*例えば白石→福島の乗車券は特急券と併用すると白石蔵王駅から新幹線乗車可能。逆に白石蔵王駅発着の乗車券でも白石駅から乗車可能(もちろん特急券のほうが使用不可)。
#富山駅のバス亭ではバスがバックして入ってくる。それを暴走族が昼間からボンボン音を立てながら威嚇したりして騒ぎになる。
#*この駅での乗換も可能。例えば仙台→白石(下車)→(徒歩など)→白石蔵王→郡山以遠は乗車可能。ただし片道100km未満の切符(仙台→福島など)は途中下車不可、要注意。
#*散らばっていたバス停も新幹線開業と同時に一か所に集約された。
*バス - ミヤコーバス 七ヶ宿町町営バス
#商店街が閉まる時間が早い。夜7時になると次々にシャッターを閉めて戒厳令をしいたかのようになる。
#*[[西武百貨店|西武]]の撤退も決定。必死こいてアーケード改造してるが、行き先が不安。
#**[[大和 (百貨店)|大和]]の移転で少しはマシになるはず。
#***しかし新幹線の開通による駅周辺の再開発で駅前に繁華街の地位を奪われそう。
#人口集中地区(DID)の人口密度の低さは全国の県庁所在地の中では最低。簡単に言うと、街中に人がいない。
#*ちなみに面積では[[金沢市]]のDIDに匹敵するが、人口は半分程度しかいない。
#*持ち家志向の県民性が影響してるのか。やはり。
#*人のすんでない高山地帯まで富山市なのだから、当然である
#*自家用車保有率の高さや雪国であることを考えればまだ健闘してる方と思うけど。似たような状況下の東北の中核市(秋○とか郡○とか)の中心市街地はもっと寂れてたぞ。by他県民
#同じ北陸地方の[[福井市]]よりはマシなことを誇りにしている。もちろん[[金沢市]]には何も言えない。
#*ただ、福井市は市街地への集中度が高いので、あっちは自分たちの方が上だと思っている。
#*他県の人が見たら福井の方が都会らしい。
#*そもそも福井のことをよく知らない。
#[[北陸の商業施設#フューチャーシティ・ファボーレ|ファボーレ]]大好き。
#*婦中にあるショッピングセンター。平日でもすごい人。土日の夕方は駐車場から出れない。
#**土日なら夕方どころか夜7時でも混んでる。
#**特に正月の食料品売り場は恐ろしいほどの混雑。
#*暇ならとりあえずいくか~って感じ。知り合いに遭遇する確率高し。
#*[[北陸の商業施設#大和富山店|大和]]も大好き。
#*ファボーレだと足りずにはるばる[[北陸の商業施設#イオンモール高岡|高岡のイオン]]まで遠征する市民も。
#「[[富山地方鉄道#富山ライトレールの噂|富山ライトレール]]」が開業。JR富山港線を利用した路面電車。
#*最近の鉄道は廃止路線が多い中、JR→路面電車化は英断だと思うぞ。
#*富山地鉄、万葉線を含めて考えれば、車王国の割りに鉄道がんばってる方かも。ただ、[[北陸新幹線|新幹線]]が開業したときには氷見線・城端線は廃止の可能性が大きい。[[北陸本線]]はたぶん三セク化。
#**ライトレールのブレーキは半端じゃない。
#**城端線はよく分からんが、氷見線はなくならないと思う。
#***城端線は北陸新幹線の新高岡駅ができる関係でフィーダー輸送を受け持つので廃止はないと思う。むしろ万葉線が廃止にならないか不安(同じような環境の十和田観光電鉄が廃止されたので)。
#***十和田観光は元々のルートである首都圏等→八戸→三沢→十和田市が首都圏等→七戸十和田へシフトした影響なので大きく事情が異なる。長野電鉄屋代線の方が近い(東京方面からは屋代から長野へ入り口が移行した)。
#**結局、両線とも七尾線とともにJR在来線の孤立路線として残ることに。
#呉羽山のふもとに、「皇祖皇太神宮」がひっそりと建っており、ここが世界の中心だと考えている宗教がある。もっとも、本部は[[北茨城市]]磯原町。
#*もともとの本部は富山だよ。
#**夏にはお祭り?があるから行ってみよう。
#再開発の特徴は見た目重視だか中身は…
#*中心部にどんどん建物が建てられている。TOYAMAキラリとかホテルとか。
#[[スターバックスコーヒー|スタバー]]が何故かない。更に総曲輪・西町という富山の繁華街には[[マクドナルド]]が何故かない。でも[[ロッテリア]]はある。
#*スタバ「ー」って何だw
#*富山駅前にあった「マクドナルド」までなくなってしまった。しかし、やはり「ロッテリア」はある。
#**西町のロッテリアも無くなってしまいました。
#*スターバックスは総曲輪に出来ました。
#**藤の木にもあるよ。
#**環水公園にもある。
#***環水公園のスタバは日本一美しいスタバらしい。
#**イオン高岡にもある!
#**昔はイオン高岡にしかスターバックスが無くて県庁も含めて富山市に誘致した事は隠している。
#*高岡は駅にマクドナルドあるのにね。
#**現在は高岡駅のマクドナルドは廃止になった。
#旧富山市地域の中市と荒屋には、呉羽自動車工業の本社と工場があった。
#*工場の敷地面積の関係で2工場制になったようで、中市が組み立て、荒屋が艤装を担当していた。
#*三菱と提携する前は、三菱以外のバスも製造していたという。
#*現在は婦中町地域に移転して、社名も三菱バス製造(MBM)→三菱ふそうトラック・バス製造(MFTBM)と変遷しております。
#サンダーバードがあるのでこの辺りまでは辛うじて大阪の影響下。新潟には東京経由でないと行きづらい。
#*「東京」には「新潟」経由…の間違いだろ。
<!--誤変換指摘反映済み #*「この当たり」じゃなく、「この辺り」だろ。 -->
#*北陸新幹線開通でサンダーバードは金沢で分断されることから今後は東京指向が強まることは間違いない。
#1945年8月2日の空襲で市街地の99%が焼失。
#セブンイレブンが3店できました。
#富山ブラック発祥の地
#*その後富山ブラックに続けと、県内各地で様々な色のラーメンができていった。
#**でもほとんど不発に終わっている。
#**「入善ブラウン」とかもあったな…
#市街地内をいたち川が流れている。
#*そんな名前にしなければならないほど多くのいたちがいる訳でもない。
#**そもそもいたち川でいたちを見たこと無いような…
#「大手町」「丸の内」「桜木町」がある。
#ガラスの町。
#*大手モール周辺にはガラス工芸の作品がたくさん展示されている。
#*ガラス美術館もある。
#*[[博物館・美術館#富山県美術館|富山県美術館]]ができたのをきっかけにアートの街としてもアピールし始めた。


===古川駅の噂===
==婦中==
{{駅名標/東日本|name=古 川|ruby=ふるかわ|back=仙 台|next=くりこま高原|back2=Sendai|roma=Furukawa|next2=Kurikoma-Kōgen|back-link=仙台駅|next-link=#くりこま高原駅の噂}}
#シネコンが入っているショッピングセンター・ファボーレがある。
{{駅名標/東日本2|name=古 川|ruby=ふ る か わ|back=りくぜんやち|next=つかのめ|back2=Rikuzen-Yachi|roma=Furukawa|next2=Tsukanome}}
#*でも、バスの便は良くない。
所在地:大崎市古川駅前大通一丁目
#*高山本線[[富山市の駅#速星駅の噂|速星駅]]から徒歩15分。だが列車の本数もやっぱり少ない。対富山駅だとバスより安いが。
#旧名は陸前古川駅。東北新幹線開業の2年前に現在地に移転、改名した。
#*ほとんどの人間は車を使うのであまり問題ないんだろう。
#[[古河市|古河]]によく間違えられる。
#**休日やテスト・総体の期間などは高山線に学生が殺到して大混雑。猪谷行き1両の時は本気でヤバイ。大きなリュック担いだ中年グループと一緒になる。
#陸羽東線との接続は大して良くない。
#ねいの里や、いこいの村富山なども有名。
#*小牛田-古川間を電化さえすれば小牛田止の電車を延長して仙台直通できるのに。
#*「ねいの里」は婦中町が婦負郡(ねいぐん)だったことからきている。
#[[仙台駅]]まで、路線バスが出てるらしい。
#*いこいの村では変わった感じの自転車に乗れる。
#*いつも混雑しているよぉ~。
#[[三菱ふそうトラック・バス]](MFTBM)製造の本社と工場がある。'93年に新呉羽自工から前社名のMBMに改名したときに旧富山市地域から移転した。
#*路線バスじゃなく高速バス。ローカル路線バスの旅だと利用不可扱い
#*'05年までエアロキングが製造されていた。
#実は1日に2往復東京発着のはやてが停車する。
#**'08年より再び生産が開始されました。
#陸羽東線は高校生の喫煙や暴力沙汰など車内の治安が非常に悪い。
#*現在はエアロクイーンシリーズ、エアロバス、エアロスター、エアロミディを製造。
#*三年乗ってたけどそんなことなかったよ
#**'07年よりエアロバスに代わってエアロエースが生産中。
#ここから古川始発小牛田行きに乗ったら、4両中乗客4人、私の乗った車両は私の貸切状態だった。
#***後のエアロスミスである。
#「土日きっぷ」の東北新幹線利用可能駅最北端。
#*かつて呉羽自動車工業と呼ばれた。
#*だから土日きっぷで一番得をしているのは古川市民?という噂も。
#*呉羽自工→新呉羽自工→三菱ふそうバス製造(MBM)→三菱ふそうトラックバス製造(MFTBM)と変遷した。
#[[日本貨物鉄道|JR貨物]]の駅があるが、貨物列車はやってこない。集められた鉄道コンテナは、[[トラック]]で宮城野貨物駅に運ばれる。
#[[自動車メーカー#光岡自動車|光岡自動車]]の工場もあります。
#この駅を以って先はJR東のお荷物。小沢一郎、鈴木善幸の政治力で、お荷物でも新幹線が走ってしまった。
#溶接機、産業用ロボットのレンタル・販売業者である[[wikipedia:ja:生産技術 (企業)|(株)生産技術]]の本社もあります。
#*つまり新幹線などという立派な交通機関はド田舎岩手・青森には不釣合い、都会の宮城までがふさわしいと?ぶっちゃけ仙台以外は岩手も青森も宮城も変わらないから、身の程知った方がいいと思うよw
#*最近では、「越中おわら節」を踊るロボットである、”おわらロボ”を開発したことで有名な会社。全国各地のテレビ局で、おわらロボが登場するCMをオンエアしている。
#**そうはいっても古川以北の東北新幹線の駅で古川より乗車人数が多いのは盛岡と新青森だけなんだよねww
#**のCM、八尾の保存会の許可取ってないらしくて結構問題になってるらしい。おわらの画像を許可なく使ってることと、おわら節を歌ってる人が八尾と何の関係もない人、っていうのが(保存会はとかくうるさいからねえ…)
#***そりゃ在来線利用だと小牛田乗り換え必須だし通勤需要もかなりあるから圧倒的に有利だし
#***おわら節を歌ってる人は「(株)生産技術」の社員の父親で、先祖代々八尾在住の人 。
#****すなわちそこまで田舎ではない
#****その方のそのまた父親はもっともっと美声でいろんな節回しを自由自在に歌い分けたとの由。
#[[ヤンキー]]、[[暴走族]]がいまだにいるガラの悪い駅。
#**商標登録はロボット関係の分類で出願中とのこと・・・
#*↓のこと?
#*「(株)生産技術」は、2009年6月に民事再生法を申請。現在、おわらロボ編を含めて、CMはオンエアされていません
#在来線も自動改札導入しろよ、おぅ早くしろよ
#イタイイタイ病と関わった荻野病院や、イタイイタイ病関連の資料を展示している清流会館もある。
#*在来線に[[suica]]導入でついに・・・と思いきや簡易改札だった
#県の畜産試験場などがある丘の夢牧場。
#**周辺が券売機無い無人駅だらけだから自動改札入れても駅員減らせないんだよな
#音川地区には、観光用のブドウ園も多い。ワイン工場を併設したブドウ園もあります。
*その他の路線 - 陸羽東線
#ずっと閉まってる気がする婦中体育館。
*バス - ミヤコーバス [[JRバス東北]]
#大阪桐蔭進学前の根尾昂選手が[[飛騨市]]から通っていたバッティングセンターがある。


===くりこま高原駅の噂===
==八尾==
{{駅名標/東日本|name=くりこま高原|ruby=くりこまこうげん|back=古 川|next=一ノ関|back2=Furukawa|roma=Kurikoma-Kōgen|next2=Ichinoseki|back-link=#古川駅の噂|next-link=岩手の駅#一ノ関駅の噂}}
#柴田理恵の実家があります。しかも、旅館を経営しています。
所在地:[[宮城/仙北#栗原市の噂|栗原市志波姫]]新熊谷
#*現在は、柴田理恵の実家も創○学○員だということですが……。
#いわて沼宮内駅開業前は唯一のひらがな入りの新幹線駅だった。
#おわら風の盆の町。
#ココの発車メロディは目黒とは違う
#*踊り手に年齢制限があり、それをすぎると三味線や三線の奏者や謡い手に回るらしい。
#*[[東京23区の駅/品川区・目黒区#目黒駅の噂|目黒]]だけじゃないと思うけど、なぜ目黒?
#*おわら盆を見に行ったが、三味線を弾く人、謡い手、踊り手がその辺から集まってきて、自然発生的に踊りの輪が出来るのがすごい。
#**目黒が最初の使用駅だから。目黒メロ→「Water Crown」 五反田メロ→「Cielo Estrellado」
#坂の町。
#*でも最近同じになった。
#ニッコウキスゲの大群落がある白木峰・小白木峰も有名。7月頃の開花時期になると、地元の新聞でも取り上げられるほどに、ニッコウキスゲを見るのが目的の大勢の登山客で賑わいます。
#フル規格では、日本一田舎の新幹線の駅。[[秋田新幹線]]、[[山形新幹線]]は別として。
#国の重要文化財である、”法華経絵曼荼羅図”を寺宝としているのが、法華宗の本法寺。
#*安中榛名駅は?
#かつては、和紙や生糸などの生産地としても有名でした。
#*いわて沼宮内駅は?
#*八尾和紙を中心に、和紙に関する資料などを展示しているのが、廃校となった古い小学校の校舎を再利用した桂樹舎和紙文庫。
#**自分で考えれ
#小説・映画・ドラマ『愛の流刑地』の舞台の一つとなったが、地元の人たちはアニメ放映に尽力した某県議員や隣県の武将に便乗する某市みたいにこだわっていない。
#***要するに、日本一田舎ではない!
#読み方は「やつお」が正しいが特に大阪人は[[八尾市|ここ]]が有名なのでつい読み間違う。
#何故くりでんと交差するところに造らなかったのだろうか
#現在の[[富山市の駅#越中八尾駅の噂|越中'''八'''尾駅]]の建物は実は昔の''''''尾駅舎を移築したものだったりする。
#*元々はその場所に「栗原登米」駅として開業予定だったが、旧築館町と旧若柳町の確執で結局その2町の中間の旧志波姫町に駅が設置された。
#*[[東北自動車道|高速道路]]のアクセスのためでもある。
#やっと田んぼ以外のものが駅前にできます。ってイオンスーパーセンターだけど。
#パークアンドライドの成功例。
#[[もしあの私鉄路線が廃止されていなかったら/北海道・東北#くりはら田園鉄道線|くりはら田園鉄道]]とつなげれば、くりでんの運命もまた変わったかもしれない・・・
#*日本全駅下車を達成した横見浩彦さんも「鉄子の旅」でそのことを嘆いていた。(第四巻 第30旅カミムラメモ)
#せっかくバスが乗り入れているのに、新幹線到着の2分前に発車するなど、連絡する気がなかったミヤコーバス(現在は撤退した)。
#あきらかに通過列車のほうが多い!!!
#*それは古川~新花巻間全駅にあてはまるのだが。
#以上を見ても明らかだが、正当な評価が得られていないかわいそうな駅。
#*所在地が町のくせに(現在は合併して市になったが)、市街地から遠いくせに、在来線と乗り換えできないくせに、などいちゃもんを付けられる。
#**乗客数が[[岩手の駅#水沢江刺駅の噂|水沢江刺]]や新花巻より多いことは認めたくないらしい。
#*駅名に'''ひらがな'''が入っているのも評価を下げる原因になってそう。
#たかだか標高20m、周りは田んぼだらけ、どう見ても「高原」とは程遠い。
#*東急田園都市線[[町田市の駅#南町田駅の噂|南町田駅]]より低い(標高75m)。
*バス - 東日本急行 栗原市民バス 登米市民バス


==[[東北本線_(仙台地区)|東北本線]](仙台駅以南)==
==山田==
===名取駅の噂===
#牛岳スキー場と温泉。
{{駅名標/東日本Y|name=名 取|ruby=な と り|roma=Natori|back=南仙台|next-a=館 腰|next-b=杜せきのした|back2=Minami-Sendai|next2-a=Tatekoshi|next2-b=Morisekinoshita|back-link=仙台市の駅#南仙台駅の噂|next-link-a=#館腰駅の噂|color-a=#32CD32|color-b=#0055ff|color2-b=#0000ee}}
#*山田温泉を発見したのは、野生のニホンザルという伝説。代表的な旅館の名前も、サルに因んだ「玄猿楼」である。
{{駅名標/東日本|name=名 取|ruby=な と り|next=杜せきのした|back=南仙台|next2=Morisekinoshita|roma=Natori|back2=Minami-Sendai|back-link=仙台市の駅#南仙台駅の噂|color=#0055ff|color2=#0000ee}}
#*ここのスキー場の食堂のメニューには、なぜか何でもかんでもポテトフライが付いてくる。
所在地:[[名取市]]増田二丁目
#旧山田村の援助により、旧村民のほとんどが、インターネットに接続されたパソコンを自宅に持っている。
#[[仙台空港鉄道]]の起点駅。
#*もう何年も前になるMac。今はどうなっているのだろう。
#*しかし空港線の列車は全て仙台方面に直通する。
#*場所によっては、無駄に光ファイバー(途中まで。)後はケーブルテレビ。
#*仙台空港方面の列車は1番線と2番線どちらからでも発車する。
#富山市こどもの村がある。
#岩沼駅は特急[[ひたち]]が何便か停車するのに対し、名取駅は全便通過。仙台空港鉄道の乗換駅になったのに。
#エゴマを新たな特産品にしようとしている。
#*休日限定の快速も全線通過する(毎日運転の快速は止まる)
#[[日本の渓谷#妙巌峡|妙巌峡]]という峡谷が存在する。
#*昔は普通列車の一部も通過していた(快速ではない)。
#*特急ひたちで空港に行く人間はいないので止る必要が無い、在来線で十分事足りる。
#*臨時の休日快速も止まるようになりました。
#2番線の駅名標はJRのものを全て青色にした物で、結構レア。(南仙台方面も青色になっている)※右下図参照
#*2番線は仙台方面への発車が空港線方面からの列車しかできないためなのか。
#仙台空港鉄道ができたせいで仕事が増えて、駅員にとってはいい迷惑らしい。毎日一人は「イオンモールにはどうやって行けばいいですか?」という人が来る。助役の人に聞いたから本当の話。
#*名取駅でJRの切符を買って、仙台空港鉄道に乗り、到着した駅で出られない人が多数存在する。
#**名取発でなく他の駅発でもある。ちなみにそのきっぷを空港鉄道の自動精算機に通すと、出られるよう処理される。
#空港線ができてから利用客が爆発的に増えた。開業前は岩沼駅や多賀城駅と変わらないくらいだった。
#*2014年で1日12000人乗ってるので10年弱でほぼ倍増したことになる。
#空港線の開業と同時に近代的な駅舎に。エスカレーターまで設置された。
#ホームに待合室がない。改札の外にはあるが。
#東北線乗ってると利用客数の割には乗り降りする客は少ない。
#*名取利用の大半はガラガラの空港線を利用するためと思われる。
#**しかし最近は空港線自体の利用客も増えてきている。
#年々、空港線の利用者が増えてきているので島式2面4線化や高架化が必要かも。
*その他の路線 - 仙台空港鉄道
*バス - 仙南交通 [[福島の交通#桜交通|桜交通]]


===館腰駅の噂===
==細入==
{{駅名標/東日本|name=館 腰|ruby=たてこし|back=岩沼|next=名取|back2=Iwanuma|roma=Tatekoshi|next2=Natori|back-link=#岩沼駅の噂|next-link=#名取駅の噂|color=mediumseagreen}}
#神通峡。
所在地:名取市植松四丁目
#猪谷関所館。
#元[[仙台空港]]最寄り駅。
#*館長さん直々に館内を案内してくださったのを覚えている。
#*一応有人駅だが、駅員詰め所は掃除用具入れのように狭い。
#常虹の滝では、夏場には、流し素麺を味わうことができる。
#*仙台市内からなら、ここまで鉄道、ここから路線バスが最安。
#ラッキョウなどが特産品である。
#*一応仙台空港に行くバスはいまでもあるものの10時から14時は走ってない。
#*国道41号線沿いの神通川のダム湖沿いにある宿泊施設を兼ねた温泉入浴施設の名前は、ラッキョウにあやかって、「楽今日館(らっきょうかん)」となっている。
#10年ほど前に駅前に停まっていた「[[ドイツの有名企業#ダイムラーAG|ベンツ]]のタクシー」に乗って空港まで行ったら3千円以上かかった記憶があるけど、今でもあるの?
#**地元民に愛されている施設です。
#*ちょっと前は、[[富山の経済#光岡自動車|光岡自動車]](ガリュー?)の個人タクシーが停まっていたな・・・。
#高山本線の[[富山市の駅#猪谷駅の噂|猪谷駅]]からは、2006年12月で廃止となった旧神岡鉄道(かつての国鉄神岡線)が分岐していた。
#西口(?)の[[ファミリーマート]]は、ニキビより簡単に潰れましたね。
#キャンプ場も併設されていて、池でのニジマス釣りや天体観察なども楽しめる割山森林公園「天湖森(てんこもり)」がある。
#*ここの湖、昔はフナしか釣れなかったが今はむしろフナがレアものになった気が。
#神通川でよく地元の高校のボート部が練習している。
#*富山国際大学のボート部の合宿所もある。
#ここまで来ると食文化がだいぶ飛騨色を帯びてくる。
#*五平餅とかしょうゆ味のみたらし団子が普通に売られている。


===岩沼駅の噂===
==大沢野==
{{駅名標/東日本|name=岩 沼|ruby=いわぬま|back=槻 木|next=館 腰|back2=Tsukinoki|roma=Iwanuma|next2=Tatekoshi|next-link=#館腰駅の噂|color=mediumseagreen}}
#猿倉山山頂の風の城。
{{駅名標/東日本|name=岩 沼|ruby=いわぬま|back=逢 隈|next=館 腰|back2=Ōkuma|roma=Iwanuma|next2=Tatekoshi|next-link=#館腰駅の噂|color=#3333ff}}
#*駐車場から風の城まで登るのに長い坂がつらい。
所在地:[[岩沼市]]館下一丁目
#春日温泉。
#[[常磐線]]の本当の終点。
#ノーベル賞受賞者である利根川博士が、少年時代に住んでいた。
#*しかし常磐線の列車は全て仙台方面に直通する。
#国道41号沿いに、外観が客船の形をしたレストラン(喫茶店?)がある。
#**岩沼駅の信号が炎上した時は臨時で岩沼-亘理で折り返し運転をした。
#*「特許出願中」と書いてある石材店もある。
#***信号炎上って聞いて、ダイヤが乱れすぎて信号がパンクしたのかと思ったら、物理的に信号の火災が発生したことがあったのね。(理由は台風による信号設備の浸水でショートしたっぽい)
#最近スーパーやコンビニがたくさんできて「栄えてきたw」感が住人に出てきた。
#岩沼駅5番線では「岩沼椅子取り合戦」なるものが行われている。
#大盛オムライスで有名な島田食堂にギャル曽根がきた。
#*下り「東北本線」が岩沼駅に到着すると、超満員で混雑の酷い「東北本線」に立ってた客が、座席が少し空いている「東北本線(岩沼始発)」の席目がけて一斉にダッシュする現象(平日)。意外と見ごたえがある。そのため岩沼始発に乗る市民はその電車到着の前に座るか発車ギリギリ族のどちらかが多い。
#かつて大沢野工業高校があったが、富山工業高校に統合されて廃校になった。
#*岩沼始発にこだわる人はすごい。発車の20分くらい前から並ぶ人もいる。
#仙台へ行くときは始発列車か快速にしか乗らない。仙台帰りは乗る車両にこだわる人が多い。(東北本線、[[宮城の鉄道#阿武隈急行線|阿武隈急行]]は最も後ろのドア、但し岩沼終点は後ろから2番目のドア、常磐線は一部を除き後ろから2番目のドア周辺が出口に近いため、混む)
#*岩沼行きだと一番後ろの車両から席が埋まるイメージがある。
#岩沼駅3番線に入る列車はかなり揺れる。4番線から発車する列車も揺れる。
#*3番線と4番線の仙台方の分岐はかなり番数の大きいポイントを使っているらしい。
#岩沼駅東口の駐輪場は恐らく日本一駐輪代が●い。(東口大手2社135円/日)
#*安い…
#岩沼駅前の本屋は想像以上に夕方混む。
#*ここの本屋は2009年4月30日をもって閉店。
#**「駅前再開発の為」って張り紙がしてあったけど、いったいいつ始まるんだ。話が出てからかれこれ5~6年経ってるぞオイ
#***昭和50年代頃と平成初期にも駅前再開発の話があったが、結局やらないで終わっている。
#****2009年7月現在、[[民主党]]の事務所に・・・税金払いっぱなしよりはマシだけどさぁ・・・
#**東口は駐車場と広々な道路が整備された。
#***東口にひっそりと[[ソバ#食品としての噂|そば]]屋([[ラーメン]]屋だったかも)ができた。
#震災前は特急が一部だが止まっていた。今でもホームに乗り口案内が残っている。
#*貨物列車も一部止まる。昼間に5番線に止まってることも。
#*もちろん快速系は臨時も含めて全部停車。
#2015年3月に改正されるまで岩沼駅の5番線で夜間滞泊する列車があった。
#*なおこの列車は仙台から大河原行きとして運転し、回送で岩沼まで戻ってくる列車だった。
#2015年に西口の営業時間が21:30までだったのが22:10までに伸びた。
#*この頃から電光掲示板に車両数も表示するようになった。
#最終の白石行きはなぜか3番線ではなく1番線から発車する。
#*常磐線の線路まで来て東北線の線路に戻っていく。
#仙台から南側の駅で利用客、本数が多いのはここまで。ここより南の駅は本数とも利用客ともグッと減る。
*その他の路線 - [[常磐線]]


===槻木駅の噂===
==大山==
所在地:柴田郡柴田町槻木新町一丁目
#立山山麓スキー場・・・極楽坂スキー場、らいちょうバレー(旧・県営ゴンドラ)スキー場、粟巣野スキー場の計3つ。
#もし、仙台近郊の電車特定区間が当駅まで新設されていたら阿武隈急行の利便性は大きく上がっていただろう。
#*あわすのスキー場は子供向け。
#*朝夕限定だが、阿武隈急行の列車が仙台駅乗り入れている。
#昔、[[甲信越・北陸の遊園地・テーマパーク#大川寺遊園|大川寺遊園]]があった。
#*運賃も相まって阿武隈急行の利用者も増えていたと思う。
#*すぐ近くには、大川寺という禅宗(?)の寺院がある。
#隣の船岡駅は柴田町の中心駅だが、こちらの方が阿武隈急行が乗り入れる事もあって目立つ。
#*なつかしいなぁ、スパイラル・コースター
#ダム湖の有峰湖と薬師岳。
#ミョウガやイワナ、ニジマスなどが特産品である。
#*神通川水系の熊野川の支流の黒川の上流の小坂地区にあったイワナとニジマスの養魚場(料理店と釣り堀を兼営)は、残念ながら、2005年に廃業となりました。
#日本一たどり着くのに時間がかかる温泉がある。
#山間部ゆえにクマの目撃件数が多い。
#*そのせいか「富山市でクマ目撃」=「大山でクマ目撃」のように思われている。普通に八尾とか細入でも出るんだけど…


*路線 - 東北本線 [[福島の交通#阿武隈急行|阿武隈急行]]
==水橋==
#平成の大合併前から富山市だったが、何故か独立した一地域な気がする。
#富山市より滑川市の方が近い。
#*滑川のPlant3に買い物に出かける人もそこそこいると思う。
#橋祭りというお祭りがある。


===白石駅の噂===
==呉羽==
{{駅名標/東日本|name=白 石|ruby=しろいし|back=越 河|next=東白石|back2=Kosugo|roma=Shiroishi|next2=Higashi-shiroishi|color=#32CD32}}
#梨の産地。
所在地:[[白石市]]字沢目・字兎作
#*県内のスーパーに並ぶ梨はだいたい呉羽産のもの。他県産はあまり見ない。
#白石蔵王駅と連絡バスで結ばれている。
#*呉羽地区のコミュニティーバスのバス停には梨が描かれている。
#*つーか普通の路線バス。白石蔵王駅始発〜白石駅〜各方面へ分散する
#県道44号線沿いと自然の家のあたりではだいぶ雰囲気が違う。
#仙台方面からの上り普通列車の半数近くは白石打ち切り。
#*国道8号を避けるドライバーも多く、44号線は交通量が多い。
#*白石で福島方面に折り返す運用もある。
#呉羽青少年自然の家がある。
#昔は夜行寝台も停車したし駅弁も売っていた。
#{{SA/PA|甲信越・北陸|呉羽PA}}は呉羽地区には無い。
#*現在でも冬季臨時で、ゲレンデ蔵王号が停車する。
#呉羽には「富山市民芸術創造センター」があり、格安でピアノ付き練習室を借りることができる。公的な芸術の練習施設としては国内最大級。
#*1965年10月1日に東北本線には特急停車駅が2駅増えた。うち1駅は白石駅だが、もう1駅は今となっては押しも押されもせぬ交通の要衝に発展した[[大宮駅]]。
#東京行きの夜行バスも駅前で乗降できる。ただし往復割引はなくなった。
#*そのバス停は2009年2月頃に廃止された。
#[[北海道]]に白石駅があるが、無関係。([[北海道旅客鉄道]]・[[札幌市交通局]])
#*いや、関係はある。白石市の人が移り住んだのが[[札幌市/白石区|札幌白石区]]。両自治体は姉妹都市。
#*でも、[[鶴見線]][[川崎市の駅#武蔵白石駅の噂|武蔵白石駅]]とは、本当に関係ない。
#*[[肥薩線]]にもある
#*なんと、ソウルの'''[[韓国の鉄道#韓国鉄道公社(KORAIL)|韓国鉄道公社]]'''一山線にも、白石(ぺクソク)駅がある。もちろん、関係はない。
#大河原駅より乗降客数が少ないのを気にしている。
#*2008年度は槻木駅にまで抜かされてしまった。
#**槻木駅の乗降客には阿武急乗換客も含まれている。
#1番線ホームにある油庫の中には、鉄道の部品や駅名標などが展示してある。
#1番線ホームから名産の温麺(うーめん)が食べられた(今もできるのか?)。改札外の[[キヨスク|キオスク]]がホームにちょびっと進出してそこが温麺の立ち食い屋という按配。冬に食う[[揚げ物#天ぷら|天ぷら]]温麺は激ウマだったなぁ…。
#*今はない。
#1番線・2番線の接近放送が音割れするくらいでかい。3番線だけ普通。
#夜間滞泊が4本ある。3本が6両編成で残りの1本は堂々の8両編成。
バス - ミヤコーバス 白石市民バス 七ヶ宿町町営バス


==東北本線(仙台駅以北)==
==総曲輪==
===塩釜駅の噂===
#中心部の中でも再開発が進んでいる地区。
所在地:塩竈市東玉川町
#*バンバン建物が建っている。そしてその多くはガラス張り。
#東北本線と仙石東北ラインの分岐駅。
#*そのせいか商店街がどんどん寂れていってる気が…
#塩釜の市街地からは離れている。ちなみに塩釜高校や市立病院はここで降りた方が便利。
#地元民は当たり前のように読むが、結構難読である。
*その他の路線 - 仙石東北ライン
#*「そうがわ」と読む。
*バス - ミヤコーバス NEWしおナビ100円バス 大郷町住民バス
#市民プラザがある。
#*キャッチコピーは「生活価値創造」となかなか壮大。


===松島駅の噂===
[[Category:県庁所在地]]
所在地:[[宮城/中部#松島町|宮城郡松島町]]松島字小梨屋
[[Category:中核市]]
#松島の最寄り駅は松島駅ではなく松島海岸駅。
[[Category:●山]]
#仙石線へは高城町駅のほうが近い。
#仙台までだったら、ここからのほうが本数が多い。
#隣の塩釜駅まで10kmもある。
 
===鹿島台駅の噂===
{{駅名標/東日本|name=鹿島台|ruby=かしまだい|back=品井沼|next=松山町|back2=Shinainuma|roma=Kashimadai|next2=Matsuyamamachi|color=#32CD32}}
所在地:[[大崎市#旧鹿島台町|大崎市]]鹿島台平渡字銭神
#駅前になぜか[[宮城/仙北#美里町|美里町]]が作った駐車場がある。
#松島駅より客がかなり多いのに半分くらいが松島で折り返してしまうのが不満。
#*帰るときになって二本連続で松島行きが来たりする!
#*それをなくすため東口を作り市街を広げて更に客を増やす予定だったが、合併後の財政難により見送られている。
#*JRではよくある話。[[東京の駅/南・西多摩#豊田駅の噂|豊田]]止まり([[中央快速線|中央線]])、蒲田止まり([[京浜東北線・根岸線|京浜東北線]])、[[国府津駅|国府津]]止まり([[東海道本線/JR東日本区間|東海道線]])と挙げればキリがない。
#**豊田や蒲田や国府津は大きな車両基地があるからだが松島は単なる中間駅なのであった。
#市の中心と言っている古川駅へは小牛田で乗り換えるため、仙台のほうが大抵時間が短くて本数も多い。
#*塩釜駅だったら古川の半分くらいの時間。
#中山平温泉駅まで58.4km。これは同じ市町村内では、路線が大幅な遠回りをする[[岩手/沿岸北部#岩泉町の噂|岩泉町]]・[[一関市]]・登米市・新幹線を除くと東北で一番遠い。
#*[[宮古市]]に抜かれました。
#この広い大崎市でSuica対応の自動改札機が鹿島台駅だけなのが自慢。
#*古川駅の新幹線自動改札機もsuica対応機に。今んとこモバイルだけらしいけど
#**古川駅在来線と鳴子温泉駅にもsuicaのみ対応の改札機導入。
#**東北線:鹿島台自動・松山町簡易・小牛田自動。陸東:北浦無・谷地無・古川簡易・以下鳴子前まで無
 
===小牛田駅の噂===
{{駅名標/東日本|name=小牛田|ruby=こごた|back=松山町|next=田 尻|back2=Matsuyamamachi|roma=Kogota|next2=Tajiri|color=#32CD32}}
{{駅名標/東日本2|name=小 牛 田|ruby=こ ご た|back=まつやままち|next=<span style="font-size:6pt;">Kamiwakuya かみわくや</span>|back2=Matsuyamamachi|roma=Kogota|next2=Kitaura   きたうら}}
所在地:[[宮城/仙北#美里町|遠田郡美里町]]字藤ケ崎町
#読みは「こうしだ」ではなく「こごた」。
#*たまに、「小午田」と書いてしまう。
#小田と牛飼という地名を組み合わせた合成地名。
#昔は鉄道の街として古川並みに栄えていた時期もあった。
#駅の隣にやたら広い操車場がある。
#陸羽東線に乗る人は切符を買ってくださいと階段に掲示してある。自動改札そばの窓口で、本当に切符が買える。古川とかで石巻線とかの無人駅から乗って清算しようとすると時間がかかるから、ここで買うのはお勧め
#*小牛田で乗り換え待ちの間に窓口に寄ってきっぷ買ってね、ってこと?
*その他の路線 - 陸羽東線 石巻線
 
===石越駅の噂===
所在地:[[宮城/仙北#登米市の噂|登米市]]石越町南郷字西門沖
#石越駅は明らかに隣の栗原市(若柳)を指向しているため、若柳駅の方が妥当だとも言われる。
#*が、石越町民にとってみればあくまでも石越駅である。
#その石越駅は元くりはら田園鉄道の起点駅。
#*東北本線仙台支社の最北端駅で隣駅は岩手県。但し東北本線上で宮城県最北端駅は石越駅ではなく有壁駅(有壁駅の両隣駅が岩手県のため)。
*バス - 栗原市民バス 登米市民バス
 
===有壁駅の噂===
所在地:[[宮城/仙北#栗原市の噂|栗原市]]金成有壁上原前
#両隣の駅は岩手県。そのため宮城県なのに仙台支社ではなく盛岡支社。
#同じ市内にある瀬峰駅は30km離れている上に、県境を2つまたぐ。
#*鹿島台駅〜中山平温泉駅は大崎市内だが、その倍近くある
*バス - 栗原市民バス
 
==[[仙石線]]==
===多賀城駅の噂===
{{駅名標/東日本|name=あおば通|ruby=あおばどおり|back=|next=仙台|back2=|roma=Aoba-Dōri|next2=Sendai|next-link=仙台駅|color=#87CEEB}}
所在地: [[宮城/中部#多賀城市の噂|多賀城市]]中央二丁目
#一部列車は当駅折り返し。
#最近高架化工事が終わった。
#国府多賀城駅は最短距離でも2kmほど離れている。
 
*バス - [[宮城の交通#宮城交通|ミヤコーバス]] 仙塩交通 ジャパン交通
 
===西塩釜駅の噂===
所在地:[[塩竈市]]錦町
#仙石線複線区間ワーストの乗車人員かつ唯一の無人駅だが、無人駅にしては異様に立派な橋上駅舎がある。
 
===本塩釜駅の噂===
所在地: 塩竈市海岸通
#その名の通り塩竈市の中心部に一番近い。
#塩竈市の駅の中でも特に海に近い場所にあったため2011年の震災で水没した。幸いダメージを受けたのは構内だけで駅舎は無事だったため震災後も修復作業が行われて存続されている。
#塩釜線塩釜埠頭貨物駅はここに隣接していた。
#*現在はイオンタウン塩釜(ザ・ビッグ塩釜店)とホーマックが建っている。
#*アクアゲート口がある場所もここである。
#高架化当初はエスポートという商業施設があった。
#*テナント離れで程なくして消えた。
*バス - ミヤコーバス ジャパン交通
 
===東塩釜駅の噂===
所在地: 塩竈市藤倉三丁目
#多くの列車はここで折り返す。
*バス - ミヤコーバス ジャパン交通
 
===松島海岸駅の噂===
所在地:宮城郡松島町松島字浪打浜
#日本三景松島の最寄り駅。
 
===高城町駅の噂===
所在地:松島町高城字元釜家
#松島町の中心となる駅。
#あおば通から乗ったときに、初めてホーム内踏切が登場する。ちなみに、地下にもぐる前は、榴ヶ岡、宮城野原、陸前原ノ町にも存在していた。
#今のところ仙石線の電車はここ止まり。
#*2015年に石巻方面が開通すると同時に、東北本線連絡線の分岐駅となる。
*その他路線 - 仙石東北ライン
 
===手樽駅の噂===
所在地:松島町手樽字茨崎
#周りには民家が数軒あるだけの何もない駅。
#乗車人数は仙石線の中で一番少ない。
 
===東名駅の噂===
所在地:[[宮城/南三陸#東松島市の噂|東松島市]]宮城県東松島市野蒜ケ丘
#「[[東名高速道路|とうめい]]」ではない。
#2011年に被災したため、500m北側の高台に移転した。
#*その際に住所が隣駅の野蒜になってしまった。
#移設前の旧駅周辺は堤防のかさ上げにより復興し住居表示が施行され、新東名となった。
#*「[[新東名高速道路|しんとうめい]]」ではない。
 
*路線 - 仙石線
 
===石巻駅の噂===
<!--{{駅名標/東日本2|name=石 巻|ruby=いしのまき|back=陸前山下|next=|back2=Rikuzen-Yamashita|roma=Ishinomaki|next2=}}
{{駅名標/東日本|name=石 巻|ruby=いしのまき|next=陸前稲井|back=曽波神|next2=Rikuzen-Inai|roma=Ishinomaki|back2=Sobanokami|color=#ff9999}}-->
 
[[画像:IshinomakiSt00.jpg|thumb|120px|石ノ森キャラがいっぱいの駅舎]]
所在地:[[石巻市]]鋳銭場
#日本最北端の直流電化駅。
#*「JR」最北端では?([[青森の交通#弘南鉄道|弘南]]・十和田・[[函館市企業局交通部|函館市]]・札幌市)
#**十和田は2012年3月で…。
#かつては汽車駅(石巻線)・電車駅(仙石線)の2駅舎が駅前広場をはさんで存在した。駅長室とみどりの窓口は汽車駅に置かれた。
#駅舎本体・内部に石ノ森章太郎のサイボーグ009のキャラクターの像がいっぱい(駅前にも他のキャラクターがいます)。
 
*路線 - 仙石線 石巻線
*バス - ミヤコーバス 宮城交通 [[京王バス#京王電鉄バス|京王電鉄バス]]
 
==[[東日本旅客鉄道/東北地区#陸羽東線の噂|陸羽東線]]==
===東大崎駅の噂===
<!--{{駅名標/東日本|name=東大崎|ruby=ひがしおおさき|back=西古川|next=西大崎|back2=Nishi-Furukawa|roma=Higashi-Ōsaki|next2=Nishi-Ōsaki|color=#808080}}-->
所在地:大崎市古川大崎字伏見余在下
#「東大崎」だが大崎市中心部(古川駅)より西にある。
#*「東大崎村」の時代に設置したため。
#[[山手線]]の駅ではない。
 
===鳴子温泉駅の噂===
所在地:大崎市鳴子温泉字湯元
#ホームへ降り立った途端、'''[[硫黄]]臭い'''。
#かつて[[上野駅|上野]]発の列車が来ていた。
 
==[[東日本旅客鉄道/東北地区#石巻線の噂|石巻線]]==
===女川駅の噂===
所在地:[[宮城/南三陸#女川町の噂|牡鹿郡女川町]]女川浜字大原
#駅から女川港まですぐ。磯の香りが漂ってくる。
#温泉が併設。
#東日本大震災で駅舎が流失。ただし隣にあったトイレは八角形だったためか残った・・・
#*バリアフリー化で改札口からホームに上がるエレベータを工事中だった。3月末の使用開始予定だったが一度も使われることなく流された・・・
 
==[[東日本旅客鉄道/東北地区#気仙沼線の噂|気仙沼線]]==
===柳津駅の噂===
所在地:登米市津山町柳津字谷木
#鉄道とBRTの境界駅。
#国鉄柳津線時代は終着駅だった。
 
==[[東日本旅客鉄道/東北地区#大船渡線の噂|大船渡線]]==
===気仙沼駅の噂===
所在地:[[気仙沼市]]古町一丁目
#大船渡線と気仙沼線の分岐駅だった。
#*震災の影響で気仙沼線と大船渡線の気仙沼以東がBRT化され、今や鉄路として残っているのは大船渡線の一ノ関方面のみに。
#最近駅舎がリニューアルされた。
#駅弁が地元の熱意によって復活した。
 
*路線 - 大船渡線
*バス - ミヤコーバス 宮城交通 岩手県交通 気仙沼ハイタク
 
[[Category:東北の駅|みやき]]
[[Category:宮城|えき]]
[[Category:宮城の交通|えき]]

2019年6月19日 (水) 22:16時点における版

テンプレート:半保護

    入善 朝日 新潟
黒部


 


滑川

上市  
立  山
 
岐  阜

テーマ別

富山市の噂

  1. 富山市は日本でベスト10に入る面積のデカい『市』。
    • H17年現在、最も面積の大きな市はお隣の高山市
      • 日本一広い高山市と日本一狭い舟橋村の両方の隣接している。
    • 日本海岐阜県に接するバカでかさ。
      • ただし殆どが山間部。
    • 旧大山町が抜きん出て広かったからね。札幌市における旧豊平町(現・南区など)みたいな感じ。
    • 県庁所在地の自治体がその県全体に占める面積の割合としては日本一である。
  2. 富山市+高岡市+射水市+中新川市(現在の中新川郡3町村=上市町、立山町、舟橋村)が大合併すれば、富山県内にも政令指定都市が誕生する可能性が高いものと思われるが……。
    • 新潟や金沢になんとか食らい付いていたい。
    • だが、富山市は高岡市と仲が悪い。
    • 平成の大合併の時に小杉町と下村に合併を持ちかけたが歴史が違うと言われて断れた事から、射水市とも仲が悪い、その中では旧新湊市は富山市に接触した事があるが此方は富山市から断られた事実がある。
    • そしたら富山県の市町村が一気に10になるね。
  3. 天気予報で東部と言われてもピンとこない。(県の中心にあるから)
    • 富山市は「中部」にするべきだと思う。
      • 「富山中部」とでも言いたいのかw
      • 観光パンフレット等で富山市、富山県西部、富山県東部と分けられることもある。
      • 富山市を含めて呉東と呉西と分けた場合、呉東は呉西の約1.5倍の人口がいる。富山市を含めず呉東と呉西と分けた場合、呉西は呉東の約2倍の人口がいる。
        • つまり、富山市の人口は、呉西とほぼ変わらない、ということだな。
      • 地理的に長野県中部でありながら南信地方に含まれている長野県諏訪市に似ているかも。こちらも長野県中部として扱われることもあるが。
      • 富山県は西部に、長野県は北部に人口が多いためどうしてもそうなるのかな?
  4. しょっちゅう検問をやってる。ひどいときはトンネルの出口側をふさいでネズミトラップを仕掛けたりファミレスの出口を全部固めてアルコール取締り検問をするので県民にとってはウザがられている。
    • 橋の真ん中でもやってる。
    • 飲酒運転がめちゃくちゃ多いんだから仕方がない。
  5. 城址公園では年に一度チンドンコンクールをやるが、それ以外は見ごたえのあるものがない。
    • そのチンドンコンクールもちょっと微妙だったり…
  6. 富山駅に住み着いているハトは凶暴。
  7. 富山駅のバス亭ではバスがバックして入ってくる。それを暴走族が昼間からボンボン音を立てながら威嚇したりして騒ぎになる。
    • 散らばっていたバス停も新幹線開業と同時に一か所に集約された。
  8. 商店街が閉まる時間が早い。夜7時になると次々にシャッターを閉めて戒厳令をしいたかのようになる。
    • 西武の撤退も決定。必死こいてアーケード改造してるが、行き先が不安。
      • 大和の移転で少しはマシになるはず。
        • しかし新幹線の開通による駅周辺の再開発で駅前に繁華街の地位を奪われそう。
  9. 人口集中地区(DID)の人口密度の低さは全国の県庁所在地の中では最低。簡単に言うと、街中に人がいない。
    • ちなみに面積では金沢市のDIDに匹敵するが、人口は半分程度しかいない。
    • 持ち家志向の県民性が影響してるのか。やはり。
    • 人のすんでない高山地帯まで富山市なのだから、当然である
    • 自家用車保有率の高さや雪国であることを考えればまだ健闘してる方と思うけど。似たような状況下の東北の中核市(秋○とか郡○とか)の中心市街地はもっと寂れてたぞ。by他県民
  10. 同じ北陸地方の福井市よりはマシなことを誇りにしている。もちろん金沢市には何も言えない。
    • ただ、福井市は市街地への集中度が高いので、あっちは自分たちの方が上だと思っている。
    • 他県の人が見たら福井の方が都会らしい。
    • そもそも福井のことをよく知らない。
  11. ファボーレ大好き。
    • 婦中にあるショッピングセンター。平日でもすごい人。土日の夕方は駐車場から出れない。
      • 土日なら夕方どころか夜7時でも混んでる。
      • 特に正月の食料品売り場は恐ろしいほどの混雑。
    • 暇ならとりあえずいくか~って感じ。知り合いに遭遇する確率高し。
    • 大和も大好き。
    • ファボーレだと足りずにはるばる高岡のイオンまで遠征する市民も。
  12. 富山ライトレール」が開業。JR富山港線を利用した路面電車。
    • 最近の鉄道は廃止路線が多い中、JR→路面電車化は英断だと思うぞ。
    • 富山地鉄、万葉線を含めて考えれば、車王国の割りに鉄道がんばってる方かも。ただ、新幹線が開業したときには氷見線・城端線は廃止の可能性が大きい。北陸本線はたぶん三セク化。
      • ライトレールのブレーキは半端じゃない。
      • 城端線はよく分からんが、氷見線はなくならないと思う。
        • 城端線は北陸新幹線の新高岡駅ができる関係でフィーダー輸送を受け持つので廃止はないと思う。むしろ万葉線が廃止にならないか不安(同じような環境の十和田観光電鉄が廃止されたので)。
        • 十和田観光は元々のルートである首都圏等→八戸→三沢→十和田市が首都圏等→七戸十和田へシフトした影響なので大きく事情が異なる。長野電鉄屋代線の方が近い(東京方面からは屋代から長野へ入り口が移行した)。
      • 結局、両線とも七尾線とともにJR在来線の孤立路線として残ることに。
  13. 呉羽山のふもとに、「皇祖皇太神宮」がひっそりと建っており、ここが世界の中心だと考えている宗教がある。もっとも、本部は北茨城市磯原町。
    • もともとの本部は富山だよ。
      • 夏にはお祭り?があるから行ってみよう。
  14. 再開発の特徴は見た目重視だか中身は…
    • 中心部にどんどん建物が建てられている。TOYAMAキラリとかホテルとか。
  15. スタバーが何故かない。更に総曲輪・西町という富山の繁華街にはマクドナルドが何故かない。でもロッテリアはある。
    • スタバ「ー」って何だw
    • 富山駅前にあった「マクドナルド」までなくなってしまった。しかし、やはり「ロッテリア」はある。
      • 西町のロッテリアも無くなってしまいました。
    • スターバックスは総曲輪に出来ました。
      • 藤の木にもあるよ。
      • 環水公園にもある。
        • 環水公園のスタバは日本一美しいスタバらしい。
      • イオン高岡にもある!
      • 昔はイオン高岡にしかスターバックスが無くて県庁も含めて富山市に誘致した事は隠している。
    • 高岡は駅にマクドナルドあるのにね。
      • 現在は高岡駅のマクドナルドは廃止になった。
  16. 旧富山市地域の中市と荒屋には、呉羽自動車工業の本社と工場があった。
    • 工場の敷地面積の関係で2工場制になったようで、中市が組み立て、荒屋が艤装を担当していた。
    • 三菱と提携する前は、三菱以外のバスも製造していたという。
    • 現在は婦中町地域に移転して、社名も三菱バス製造(MBM)→三菱ふそうトラック・バス製造(MFTBM)と変遷しております。
  17. サンダーバードがあるのでこの辺りまでは辛うじて大阪の影響下。新潟には東京経由でないと行きづらい。
    • 「東京」には「新潟」経由…の間違いだろ。
    • 北陸新幹線開通でサンダーバードは金沢で分断されることから今後は東京指向が強まることは間違いない。
  18. 1945年8月2日の空襲で市街地の99%が焼失。
  19. セブンイレブンが3店できました。
  20. 富山ブラック発祥の地
    • その後富山ブラックに続けと、県内各地で様々な色のラーメンができていった。
      • でもほとんど不発に終わっている。
      • 「入善ブラウン」とかもあったな…
  21. 市街地内をいたち川が流れている。
    • そんな名前にしなければならないほど多くのいたちがいる訳でもない。
      • そもそもいたち川でいたちを見たこと無いような…
  22. 「大手町」「丸の内」「桜木町」がある。
  23. ガラスの町。
    • 大手モール周辺にはガラス工芸の作品がたくさん展示されている。
    • ガラス美術館もある。
    • 富山県美術館ができたのをきっかけにアートの街としてもアピールし始めた。

婦中

  1. シネコンが入っているショッピングセンター・ファボーレがある。
    • でも、バスの便は良くない。
    • 高山本線速星駅から徒歩15分。だが列車の本数もやっぱり少ない。対富山駅だとバスより安いが。
    • ほとんどの人間は車を使うのであまり問題ないんだろう。
      • 休日やテスト・総体の期間などは高山線に学生が殺到して大混雑。猪谷行き1両の時は本気でヤバイ。大きなリュック担いだ中年グループと一緒になる。
  2. ねいの里や、いこいの村富山なども有名。
    • 「ねいの里」は婦中町が婦負郡(ねいぐん)だったことからきている。
    • いこいの村では変わった感じの自転車に乗れる。
  3. 三菱ふそうトラック・バス(MFTBM)製造の本社と工場がある。'93年に新呉羽自工から前社名のMBMに改名したときに旧富山市地域から移転した。
    • '05年までエアロキングが製造されていた。
      • '08年より再び生産が開始されました。
    • 現在はエアロクイーンシリーズ、エアロバス、エアロスター、エアロミディを製造。
      • '07年よりエアロバスに代わってエアロエースが生産中。
        • 後のエアロスミスである。
    • かつて呉羽自動車工業と呼ばれた。
    • 呉羽自工→新呉羽自工→三菱ふそうバス製造(MBM)→三菱ふそうトラックバス製造(MFTBM)と変遷した。
  4. 光岡自動車の工場もあります。
  5. 溶接機、産業用ロボットのレンタル・販売業者である(株)生産技術の本社もあります。
    • 最近では、「越中おわら節」を踊るロボットである、”おわらロボ”を開発したことで有名な会社。全国各地のテレビ局で、おわらロボが登場するCMをオンエアしている。
      • のCM、八尾の保存会の許可取ってないらしくて結構問題になってるらしい。おわらの画像を許可なく使ってることと、おわら節を歌ってる人が八尾と何の関係もない人、っていうのが(保存会はとかくうるさいからねえ…)
        • おわら節を歌ってる人は「(株)生産技術」の社員の父親で、先祖代々八尾在住の人 。
          • その方のそのまた父親はもっともっと美声でいろんな節回しを自由自在に歌い分けたとの由。
      • 商標登録はロボット関係の分類で出願中とのこと・・・
    • 「(株)生産技術」は、2009年6月に民事再生法を申請。現在、おわらロボ編を含めて、CMはオンエアされていません
  6. イタイイタイ病と関わった荻野病院や、イタイイタイ病関連の資料を展示している清流会館もある。
  7. 県の畜産試験場などがある丘の夢牧場。
  8. 音川地区には、観光用のブドウ園も多い。ワイン工場を併設したブドウ園もあります。
  9. ずっと閉まってる気がする婦中体育館。
  10. 大阪桐蔭進学前の根尾昂選手が飛騨市から通っていたバッティングセンターがある。

八尾

  1. 柴田理恵の実家があります。しかも、旅館を経営しています。
    • 現在は、柴田理恵の実家も創○学○員だということですが……。
  2. おわら風の盆の町。
    • 踊り手に年齢制限があり、それをすぎると三味線や三線の奏者や謡い手に回るらしい。
    • おわら盆を見に行ったが、三味線を弾く人、謡い手、踊り手がその辺から集まってきて、自然発生的に踊りの輪が出来るのがすごい。
  3. 坂の町。
  4. ニッコウキスゲの大群落がある白木峰・小白木峰も有名。7月頃の開花時期になると、地元の新聞でも取り上げられるほどに、ニッコウキスゲを見るのが目的の大勢の登山客で賑わいます。
  5. 国の重要文化財である、”法華経絵曼荼羅図”を寺宝としているのが、法華宗の本法寺。
  6. かつては、和紙や生糸などの生産地としても有名でした。
    • 八尾和紙を中心に、和紙に関する資料などを展示しているのが、廃校となった古い小学校の校舎を再利用した桂樹舎和紙文庫。
  7. 小説・映画・ドラマ『愛の流刑地』の舞台の一つとなったが、地元の人たちはアニメ放映に尽力した某県議員や隣県の武将に便乗する某市みたいにこだわっていない。
  8. 読み方は「やつお」が正しいが特に大阪人はここが有名なのでつい読み間違う。
  9. 現在の越中尾駅の建物は実は昔の尾駅舎を移築したものだったりする。

山田

  1. 牛岳スキー場と温泉。
    • 山田温泉を発見したのは、野生のニホンザルという伝説。代表的な旅館の名前も、サルに因んだ「玄猿楼」である。
    • ここのスキー場の食堂のメニューには、なぜか何でもかんでもポテトフライが付いてくる。
  2. 旧山田村の援助により、旧村民のほとんどが、インターネットに接続されたパソコンを自宅に持っている。
    • もう何年も前になるMac。今はどうなっているのだろう。
    • 場所によっては、無駄に光ファイバー(途中まで。)後はケーブルテレビ。
  3. 富山市こどもの村がある。
  4. エゴマを新たな特産品にしようとしている。
  5. 妙巌峡という峡谷が存在する。

細入

  1. 神通峡。
  2. 猪谷関所館。
    • 館長さん直々に館内を案内してくださったのを覚えている。
  3. 常虹の滝では、夏場には、流し素麺を味わうことができる。
  4. ラッキョウなどが特産品である。
    • 国道41号線沿いの神通川のダム湖沿いにある宿泊施設を兼ねた温泉入浴施設の名前は、ラッキョウにあやかって、「楽今日館(らっきょうかん)」となっている。
      • 地元民に愛されている施設です。
  5. 高山本線の猪谷駅からは、2006年12月で廃止となった旧神岡鉄道(かつての国鉄神岡線)が分岐していた。
  6. キャンプ場も併設されていて、池でのニジマス釣りや天体観察なども楽しめる割山森林公園「天湖森(てんこもり)」がある。
    • ここの湖、昔はフナしか釣れなかったが今はむしろフナがレアものになった気が。
  7. 神通川でよく地元の高校のボート部が練習している。
    • 富山国際大学のボート部の合宿所もある。
  8. ここまで来ると食文化がだいぶ飛騨色を帯びてくる。
    • 五平餅とかしょうゆ味のみたらし団子が普通に売られている。

大沢野

  1. 猿倉山山頂の風の城。
    • 駐車場から風の城まで登るのに長い坂がつらい。
  2. 春日温泉。
  3. ノーベル賞受賞者である利根川博士が、少年時代に住んでいた。
  4. 国道41号沿いに、外観が客船の形をしたレストラン(喫茶店?)がある。
    • 「特許出願中」と書いてある石材店もある。
  5. 最近スーパーやコンビニがたくさんできて「栄えてきたw」感が住人に出てきた。
  6. 大盛オムライスで有名な島田食堂にギャル曽根がきた。
  7. かつて大沢野工業高校があったが、富山工業高校に統合されて廃校になった。

大山

  1. 立山山麓スキー場・・・極楽坂スキー場、らいちょうバレー(旧・県営ゴンドラ)スキー場、粟巣野スキー場の計3つ。
    • あわすのスキー場は子供向け。
  2. 昔、大川寺遊園があった。
    • すぐ近くには、大川寺という禅宗(?)の寺院がある。
    • なつかしいなぁ、スパイラル・コースター
  3. ダム湖の有峰湖と薬師岳。
  4. ミョウガやイワナ、ニジマスなどが特産品である。
    • 神通川水系の熊野川の支流の黒川の上流の小坂地区にあったイワナとニジマスの養魚場(料理店と釣り堀を兼営)は、残念ながら、2005年に廃業となりました。
  5. 日本一たどり着くのに時間がかかる温泉がある。
  6. 山間部ゆえにクマの目撃件数が多い。
    • そのせいか「富山市でクマ目撃」=「大山でクマ目撃」のように思われている。普通に八尾とか細入でも出るんだけど…

水橋

  1. 平成の大合併前から富山市だったが、何故か独立した一地域な気がする。
  2. 富山市より滑川市の方が近い。
    • 滑川のPlant3に買い物に出かける人もそこそこいると思う。
  3. 橋祭りというお祭りがある。

呉羽

  1. 梨の産地。
    • 県内のスーパーに並ぶ梨はだいたい呉羽産のもの。他県産はあまり見ない。
    • 呉羽地区のコミュニティーバスのバス停には梨が描かれている。
  2. 県道44号線沿いと自然の家のあたりではだいぶ雰囲気が違う。
    • 国道8号を避けるドライバーも多く、44号線は交通量が多い。
  3. 呉羽青少年自然の家がある。
  4. 呉羽PAは呉羽地区には無い。
  5. 呉羽には「富山市民芸術創造センター」があり、格安でピアノ付き練習室を借りることができる。公的な芸術の練習施設としては国内最大級。

総曲輪

  1. 中心部の中でも再開発が進んでいる地区。
    • バンバン建物が建っている。そしてその多くはガラス張り。
    • そのせいか商店街がどんどん寂れていってる気が…
  2. 地元民は当たり前のように読むが、結構難読である。
    • 「そうがわ」と読む。
  3. 市民プラザがある。
    • キャッチコピーは「生活価値創造」となかなか壮大。