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| 日本人を鉄道路線沿線のイメージで斬るプロジェクト。鉄道のないエリアの方ごめんなさい。
| | == 概要 == |
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| == 北海道／東北 ==
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| === '''ちほく高原鉄道（廃線）''' ===
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| #のどかだ
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| #タマネギ路線
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| == 関東 ==
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| ===東武鉄道===
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| ====伊勢崎線====
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| #埼玉東部から足立区を経て下町につながる路線。
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| #地下鉄を介して東急につながっているが、両者の仲は最悪。
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| === 京成電鉄 ===
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| #下町と田園風景をつなぐ、良くも悪くも古き日本を残す路線。
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| === 東急電鉄 ===
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| ==== 東横線 ====
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| #ハイソでセレブな奥様の巣窟。
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| ==== 田園都市線 ====
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| #東京で２番目にハイソな路線だと思っている。でも、東横には勝てない。
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| #所謂「神奈川都民」
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| ===京王電鉄===
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| ==== 井の頭線 ====
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| #「渋谷」「下北（沢）」と若者でごった返してるイメージがあるかもしれないけれど、下北沢以西は意外と普通の住宅街。
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| #*あと学校が非常に多い<!--私も沿線高校出身です-->。
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| == 甲信越 ==
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| == 北陸 ==
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| ===[[西日本旅客鉄道/金沢支社|JR北陸本線]]===
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| *[[大阪]]に近いほうが「上り」。ゆえに[[金沢市]]および[[富山]]県から[[東京]]方面に向かう場合にはちょっと変な感じになる。
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| **でも富山県内でのイメージとしては間違っていない。[[新潟]]寄りの東部ほど田舎。
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| **東京志向（はくたか利用）の住民と大阪志向（サンダーバード利用）の住民の間で醜いいさかいがある。項目リンク先参照。
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| **新幹線の開通をめぐって楽観論・悲観論が入り乱れる。
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| ===富山地方鉄道===
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| *クルマ社会に押され利用者は少ないが、沿線住民はJR線を「汽車」と呼ぶ傾向が他地域に比べ多く残っている。
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| **北陸本線電化（昭和43年?）<!--適宜訂正して下さい-->よりずっと以前から電車が走っていたため。
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| *基本的に富山市東部～中新川郡地域の通勤・通学路線+立山黒部観光路線。それ以上の意味はない。
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| **「魚津ステーションデパート」の閉店がすべてを物語っている。
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| == 東海 ==
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| == 関西 ==
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| === 阪急電鉄 ===
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| ==== 宝塚線 ====
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| #セレブ路線西の王者。
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| == 中国 ==
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| == 四国 == | |
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| == 九州／沖縄 ==
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| === '''西日本鉄道''' ===
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| ==== '''天神大牟田線''' ====
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| #福岡（天神）～高宮はセレブ
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| #*それより南は庶民
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| #とはいえ、社会階級のジャム状態。そんなもの誰も気にしていない。
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| #*様々な背景の人間が一堂に会すのも「福岡的」
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| #基本的に福岡の「陽」の部分
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| ===[[肥薩おれんじ鉄道]]===
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| #[[鹿児島/北薩#阿久根市の噂|阿久根市民]]は、新幹線開通-３セク化を今でも許せない。
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| #*[[2ちゃんねる]]では、「阿久根はおれんじで我慢汁」などと煽られていた。
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| #*阿久根折口駅のトイレの便器が全部割られた。
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| #[[薩摩川内市]]民・[[出水市]]民は高いと言って乗らない。あるいは新幹線があるから不要とうそぶく。
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| #*双方の市民の中には「自分はセレブだ」と勘違いし始めた者が多くいる。
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| #それ以前に基本的にクルマ社会。
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