福岡の交通
2013年7月28日 (日) 04:00時点における>北原あやめによる版 (ソートキー追加)
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福岡市営渡船
- この項目・・作るほどのものなのか?☆
- 一応4航路(博多ふ頭‐志賀島・玄界島、能古渡船場‐能古島・小呂島)あるんだからあっていい。市営にしては立派なものだ。
- 博多湾を渡るとき、改めて百道周辺にしか高層建築がないことに寂しさを感じる。
- 新福岡空港を造りましょう!そして、バンバンでかいビル建てましょう。
- または佐賀空港を拡張し九州国際空港とする。
- ビルを建てるだけのためにあんなに便利な空港を潰すの?
北九州市営渡船
- 若戸渡船の大人運賃が10円→20円→50円→100円の順に値上げされた。
- 回数券は日本全国どこを探してもせいぜい50枚綴りまでであるが1000枚綴りが存在する。650回分の値段で買えるのでお勧め。
道路
- 福岡の高速道路 - 関門橋 九州自動車道 大分自動車道 東九州自動車道(未開通)
- 福岡の国道 - 国道3号 国道10号
- 九州・沖縄の国道 - 国道198号 国道199号 国道200号 国道201号 国道202号 国道208号
第一交通産業
- 本社は北九州市。
- タクシーの屋根には第一マークの行灯が付く。
- 九州や中国地方では良く見かける。
- 子会社に那覇バスを擁する。
- かつては那覇交通と呼ばれ、慢性的経営悪化により第一交通傘下の那覇バスとして再出発。
- 労働組合を潰したので、運転手が不足した。
- 琉球バス交通も擁する。
- コチラも労働組合が潰されかけたが、私鉄総連(日本私鉄労働組合総連合会)によって食い止められた。
- もしかしたら、そのうち関東の潰れかかったバス会社も傘下に収めるかも…?
- 最近はマンション建設に熱心らしい。
- 労働組合潰しが大好き。過去には裁判も起こっている。
- 100社以上の子会社の内、労働組合が存在するのは5社にも満たない。
- そこまでしないとやっていけないなんて、社長や重役らはそうとう馬鹿なんだろうな。
- 100社以上の子会社の内、労働組合が存在するのは5社にも満たない。
- 北九州では嫌われ者。
- 京阪や南海系のタクシー会社を譲り受けて関西にも進出している。