「上越新幹線」の版間の差分

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#*北陸新幹線や山陰新幹線の沿線は当然悔しがっている。
#*北陸新幹線や山陰新幹線の沿線は当然悔しがっている。
#*何故なら、本来日本海地域向け新幹線は北陸と山陰向けの新幹線だったから。
#*何故なら、本来日本海地域向け新幹線は北陸と山陰向けの新幹線だったから。
#*角栄がいなけりゃ、金沢の方が先に政令指定都市になっていたかも。


==主要駅の噂==
==主要駅の噂==

2007年1月3日 (水) 10:42時点における版

上越新幹線の噂

  1. 新潟県民の命綱
  2. 田中角栄の私設新幹線。
    • その昔(開通してさほど経っていない頃)、長岡で乗り継ぎのため下車したら、カメラフラッシュとホームに人だかり。本人の姿は残念ながら見れなかったが、恐らく同じ列車のグリーン車に乗っていたものと思われる。
  3. かつては「あさひ」が走ってたが、新潟県は北西に海があるので綺麗な朝日は臨めない。
    • あさひは朝日岳のことでしょう。
      • そんな山、あんの?初めて知りました。でも地名とか付けるのであれば、それなりに知名度がないと・・・
      • 酒のブランド「朝日山」から取ったのでは?
    • そして、国鉄時代から愛着のある「とき」復活。
      • 「あさひ」と「あさま」があまりにも紛らわしい為、というのが最大の理由らしい。
  4. 本庄早稲田駅の前には、何もない。店舗も駅構内のNEWDAYS MINIしかない。
    • 車(多くが群馬ナンバー)だけは滅茶苦茶多い。
  5. スキーシーズンのみ、越後湯沢〜ガーラ湯沢間の支線に直通列車が走る。おそらく鉄ヲタに最も縁の遠い鉄道路線。
  6. 上記の「角栄新幹線」の批判に対し、「スキーリゾートの発展に貢献したろうが!」という輩が多いが、どう考えても関越自動車道ほどではない。
    • むしろ、鉄道を使わざるを得ない層にとっては、在来線より値上がったため、負担増でしかない。
  7. 「500系のぞみ」ができる前までは、一番速い新幹線だった。
    • っても、一部のトンネル内だけだったけど。
  8. 長岡〜高崎はトンネルばっかりでかなりヒマ。夜は全線に渡ってヒマ。
  9. ここが先につくられたせいで北陸新幹線の開通が40年遅れた。
    • 北陸新幹線や山陰新幹線の沿線は当然悔しがっている。
    • 何故なら、本来日本海地域向け新幹線は北陸と山陰向けの新幹線だったから。
    • 角栄がいなけりゃ、金沢の方が先に政令指定都市になっていたかも。

主要駅の噂

大宮

熊谷

高崎

上毛高原

  1. 上越線後閑駅とは2キロほど離れている。
  2. 場所が場所なので政治駅と誤解されている。
  3. いちおう、近辺の温泉や尾瀬への路線バスがある。

越後湯沢

ガーラ湯沢

浦佐

  1. そもそも、地元民でも何故ここに新幹線が止まるのかわからない。
    • それでも安中榛名よりはマシ
    • 県下トップの進学率を誇るKJ生にとっては重要な通学路線である。
  2. 田中角栄の銅像がある。最近になって屋根が付いた。

長岡

燕三条

  1. 駅長室が三条市にあるため所在地はこうなっている。実際は燕市とまたがっている。
  2. 駅前はそれなりに栄えている。
  3. 最近は停車する列車が多い。パークアンドライドで近隣の利用客が増えたのも大きくあずかっている。
  4. 弥彦線ホームは無人駅扱いである。
  5. 三条市燕市が熾烈な争いを繰り広げた舞台のひとつ。
    • 場所はなんとか両市の境に設けることで一致したが、今度は名前をめぐって大紛糾。
    • 結局田中角栄の仲裁でこの駅名になった。
  6. なお、北陸自動車道の三条燕インターは燕市にある。

新潟

関連項目