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| ==新日本海フェリーの噂==
| | #REDIRECT [[北海道/十勝#幕別町の噂]] |
| *[[新日本海フェリー]]
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| ==阪九フェリーの噂==
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| #名前が似ているが、[[阪急電鉄|阪急]]フェリーではない。
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| #*[[MBSラジオ]]で「阪神の'''阪'''に」「九州の'''九'''たい!」と必死にCM。 | |
| #*でも「阪急フェリー」だと思ってる人はたくさんいる。
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| #**関西側のターミナルも阪急沿線ではなく[[阪神電気鉄道|阪神]]沿線と[[南海電気鉄道|南海]]沿線にある。
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| #*本社は大阪じゃなくて[[北九州市]]にあります。
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| #*航路は神戸~新門司と[[大阪/泉北#泉大津市の噂|泉大津]]~新門司の2つ。
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| #**神戸から出るんだから、いっそのこと大阪を関西・近畿にして「関九」フェリーか「畿九」フェリーとでも改名したらどうかと思うことも。
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| #***そうしたら、今度は緩急とか気球と間違えられるかも知れんが。
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| #**新門司のフェリーターミナルは泉大津と神戸で分かれている。前者はフェリーを模したターミナルで、後者は平城京の大極殿みたいなターミナル。
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| #*変換した時も「阪急フェリー」と出たことがある。
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| #*ただ、「阪急汽船」は実在していた(神戸~鳴門間の水中翼船を運航)。
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| #*阪急電鉄ではないが、[[西日本鉄道|西鉄]]の鉄道線用の新車やバスの新車の車両航送にも利用されるので、鉄道会社とは無縁というわけでもない。
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| #日本最古のフェリー会社。
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| #実は[[新日本海フェリー|新日本海フェリー]]と同じ系列である。
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| #*ぱしふぃっくびいなす、東九フェリーなども同じグループ。
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| #**関釜フェリーをお忘れなく。
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| #*共に最新船の大浴場に「露天風呂」を設置した(少なくともフェリーでは初)。ただぶっちゃけ、阪九の方が凝ったつくりである。
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| #*今度は横須賀・門司に乗り出すらしい。
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| #[[商船三井#名門大洋フェリー|名門大洋フェリー]]のライバル。
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| #2014年1月と4月に新造船がデビュー予定。
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| #*新造船「いずみ」と「ひびき」に決定。
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| #**「いずみ」(泉大津、和泉国)は由来が分かりやすいが、「ひびき」は何処から来た?と思ってしまった。関門海峡近くの響灘からか。
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| #**フェリーとは思えないくらいのインパクトと快適性。ついにこのレベルまで来たかという感じ。エントランスの吹き抜けからして「おぉ!!」て感じ。
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| #**「ニューあかし」「ニューながと」以来となるロイヤルルーム復活。部屋の規模はちょっと縮小?したが風呂は三点ユニットバスから大幅進化した。
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| ==関釜フェリーの噂==
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| #名前からして国鉄関釜航路の後継に見える。
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| #*今や韓国鉄道との連絡運輸まで行っている。
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| #*いっそのこと東京→[[ロンドン]]行きの切符でも発売するか。[[北朝鮮|ここ]]が何とかなればね。 | |
| #**[[仁川 (韓国)|仁川]]・天津を介すか新潟・[[ウラジオストク]]の航路を使った方が楽でしょう。当面は。
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| #**戦前、実際に販売していたと聞く。東京駅ニテ、「倫敦、三等一枚。」ナドト旅客ハ云ッテオッタンダロウカ。
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| #韓国との国交締結に伴って航路復活の機運が高まり、4年後に開設。
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| #日本と韓国では運営法人が違う。日本側の関釜フェリーはグループ会社の新日本海フェリー・阪九フェリーと並んで三社でSHKラインと名乗る。
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| ==オーシャン東九フェリーの噂==
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| *[[王子製紙#オーシャン東九フェリー]]
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| ==東京九州フェリーの噂==
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| #オーシャン東九フェリーとは違い九州に直行。
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| ==日本クルーズ客船の噂==
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| #フェリー畑から枝分かれしたフレンドシップ。
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| #スイートルームは1室ごとに違うこだわりよう。
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| #2019年には[[アイドルマスター シンデレラガールズ|デレマス]]のチャーターでオタク船に。
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| {{DEFAULTSORT:えすえいちけい}}
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