もしあの市が隣の県だったら

鳥栖市→福岡県

1. 基山町も福岡県になっていた。
2. 佐賀県の人口が80万人を割っていた。
3. 鹿児島本線や九州新幹線（2011年全通）が佐賀県を全く通らない路線になっていた。
4. 鳥栖出身の有名人が堂々と福岡出身を名乗れる。
   • 堂々と、佐賀出身を名乗ったれよ。
5. アビスパvsサガンは「福岡ダービー」と呼ばれる。

中津市・宇佐市→福岡県

1. 福岡県の人口はもっと早い時期に500万人を越えていた。
2. 旧豊前国は全域福岡県。
   • 大分県は旧豊後国のみとなっている。
     • 大分県の人口が100万人を割っていた。
3. 隣接する京築同様、福岡県から放置同然の扱いをされ、両市とも人口が5万人を割っていた。
   • ダイハツも前橋から移転しなかった。

尼崎市→大阪府

1. 大阪府内の市の数が34になっていた。
2. 大阪府にも競馬場が存在する。
3. 場合によっては尼崎市が大阪市に編入されていた。
   • 大阪市尼崎区になっていた。
4. ダウンタウンは大阪人。
5. 関ジャニ∞はひとりを除き全員大阪。
6. イメージ的にはなにも変わりはなし。

町田市→神奈川県

1. 神奈川県内の市の数が20になっていた。
2. 神奈川県の人口はもっと早く大阪府を抜いていた。
3. 小田急小田原線や横浜線が3回も県境を越えることはなかった。
   • 小田急線は多摩川渡るとずっと神奈川県。
4. フリーハンドで地図を描くときに楽。
5. 横浜線の相原トンネルがより｢都県境のトンネル｣と意識される。
6. 相模原との合併話がより現実のことになっている。
   • とっくに合併し、100万都市の政令市に。

都城市→鹿児島県

1. 東国原英夫（鹿児島県内生まれの都城育ち）は鹿児島県知事になっていた。
2. 鹿児島のネックであった第二都市圏の不在が解消されていた。

川口市→東京都

1. 埼玉に対する郷土愛が欠如し、ある程度東京に関する知識があることをよいことに、埼玉県民であるという歴然とした事実を故意に隠匿し東京都民であると嘘をつく自称「埼玉都民」の川口市民はおおよろこびする。
2. 埼玉に置いてきぼりにされた鳩ヶ谷市民は東京になった川口を白眼視する。
   • 鳩ヶ谷だけではなく、ほかの全ての埼玉県民は川口市民を裏切り者として激しく軽蔑する。
     • 新たに東京都民となった川口市民が（従来の）埼玉県に赴いたときは、埼玉県民からは激しい軽蔑の眼差しを受け、汚物を投げつけられることもある。
3. 受け入れ先の東京都民としても、「何が東京24区だよ」とか「京浜東北線しか止まらないくせに」とか「元ださいたま」など、何かと差別や蔑視の対象となる。
4. 結論として、川口市民は埼玉県民であるということに満足し、埼玉県民としての誇りや郷土愛を抱かなければならない。

浦安市→東京都

1. 浦安市→浦安区
2. 東京ディズニーリゾートは100％東京。