勝手に路線名整備
JR北海道
- 函館本線・室蘭本線
- 函館-東室蘭・・・・「JR函室線」
- (第2案)「JR長万部線」
- (第3案)函館-長万部「JR渡島線」、長万部-東室蘭「JR洞爺湖線」
- (第4案)「JR噴火湾線」
- 函館-東室蘭・・・・「JR函室線」
- 函館本線
- 長万部-小樽・・・・「JRニセコ線」
- 小樽-札幌・・・・「JR小樽線」
- 「札樽線」は?
- 「石狩線」は?
- 札幌-旭川・・・・「JR旭川線」
- 室蘭本線・千歳線
- 室蘭-南千歳・・・・「JR室千線」
- (第2案)「JR苫小牧線」
- 新千歳空港-白石(-札幌)・・・・「JR空港線」
- (苫小牧-)沼ノ端-岩見沢・・・・「JR岩苫線」
- 室蘭-南千歳・・・・「JR室千線」
- 根室本線
- 滝川-新得・・・・「JR狩勝線」
- 新得-釧路・・・・「JR釧路線」
- 釧路-根室・・・・「JR花咲線」
- 江差線・海峡線
- 中小国-五稜郭(-函館)・・・・「JR津軽海峡線」
- 木古内-江差・・・・「JR檜山線」
JR東日本
- 京浜東北・根岸線は、「京浜東北線」に路線名を統一。
- もしくは京浜東北線と根岸線の境界を、東神奈川か桜木町にする。
- 埼京線は大崎~川越間に、川越線は川越~高麗川間に変更。
- 同時に「埼京線」を池袋~板橋~赤羽~武蔵浦和~大宮の正式名称に。
- 信越本線高崎~横川間を「碓氷線」に。
- 高崎線と上越線を「上越本線」に路線名を統一。
- ↑高速道路のように「関越」本線にするのもありかと。
- 高崎線を上野~前橋間にする。これに伴い、上越線は新前橋から、両毛線は前橋からに。
- 磐越西線は会越(かいえつ)線に、磐越東線は磐郡(ばんぐん)線に。
- かつての名称のように磐越東線から平郡(へいぐん)線でもいいのでは。
- 陸羽西線は最上線に、陸羽東線は陸羽線に。
- 八高線の高麗川~倉賀野(~高崎)は高高線に。
- 八王子~高麗川は八高線のまま。
- 上武線。
- 高倉線。
- 一字違いの高倉健に一日駅長をして頂きたい。
- 東海道線東京~熱海間を「小田原線」か「湘南線」に。
- 石巻線・気仙沼線・大船渡線・山田線・八戸線(小牛田~前谷地~気仙沼~盛・釜石~宮古・久慈~八戸)を「三陸線」に。
- 同時にリアスシーライナーの定期化も。
- 常磐線各駅停車(綾瀬~取手間)は東京メトロ管轄にし、東京地下鉄千代田線に統合。
- その場合電車賃はどうなりますか?(例・・・・上野から金町までなど)
JR東海
- 東海道本線
- 熱海-豊橋・・・・「JR静岡線」
- 豊橋-名古屋・・・・「JR豊橋線」
- 名古屋-米原・・・・「JR岐阜線」
- 大垣-美濃赤坂・・・・「JR赤坂線」
- 中央本線
- 金山-中津川・・・・「JR中津川線」
- やるなら列車の起点の名古屋から
- 名古屋-金山・・・・「JR金山線」
- やるなら列車の起点の名古屋から
- 中津川-塩尻・・・・「JR木曽線」
- 名古屋-瀬戸口(愛環)・・・・「JR・愛環瀬戸線」
- 金山-中津川・・・・「JR中津川線」
- 関西本線
- 名古屋ー亀山・・・・「JRみえ線」
- それは関西本線沿線の愛知県民が許さん。
- 名古屋-弥富・・・・「JR西おわり線」
- 長島-亀山・・・・「JRみえ線」
- そんなに酉をパクって面白いか。
- 名古屋-春田・・・・「JR西なごや線」
- 蟹江-弥富・・・・「JRあま線」
- 長島-亀山・・・・どうでもいい。
- そんなに酉をパクって面白いか。
- それは関西本線沿線の愛知県民が許さん。
- 名古屋ー亀山・・・・「JRみえ線」
JR西日本
- JR神戸線の西明石以西を「播州線」に。
- 播州赤穂まで「播州線」でいいだろう。
- 「姫路線」一部地域を除き反発が出そうだ。
- 播州赤穂まで「播州線」でいいだろう。
- JR宝塚線の新三田以北を「丹波路線」に。
- 山陽本線(姫路以西)
- 姫路-岡山間を「播備線」に。
- 岡山-三原間を「備州線」に。
- 「両備線」もいいかも?
- それを言うなら「三備線」ですね。(岡山:備前、倉敷;備中、三原:備後)
- 三原-岩国間を「広島線」に。
- 岩国-下関間を「防長線」に。
- JRバス防長線(新山口-東萩)があるから無理だと。「長周線」に。
- 山陰本線(園部以西)
- 園部-城崎温泉間を「丹但線」に。
- 城崎温泉-伯耆大山間を「鳥取線」に。
- 伯耆大山-西出雲間を「松江線」に。
- 西出雲-益田間を「雲石線」に。
- 益田-幡生間を「長門線」に。
- 北陸本線・湖西線
- 京都-米原-長浜-近江塩津を「湖東線」に。
- 「湖東」は近江八幡-米原だけだから。by地元民
- なら米原-近江塩津は「湖北線」に。
- 山科-近江今津-金沢を「北陸線」に。
- 金沢-富山を「加越線」に。
- 富山-直江津を「両越線」に。
- 京都-米原-長浜-近江塩津を「湖東線」に。
- 姫新線
- 姫路-佐用間を「龍野線」に。
- 「たつの線」。
- 佐用-津山間を「播作線」に。
- 津山-新見間を「美作線」に。
- 姫路-佐用間を「龍野線」に。
- 芸備線
- 備中神代-備後落合を「東城線」に。
- 備後落合-三次間を「比婆線」に。
- 2区間まとめて「庄原線」の方がいい。
- 直通列車がない上、支社が異なるのでまとめない方がいい。
- それなら備後落合-三次間だけで「庄原線」。
- 三次-広島間を「三次線」に。
- 東海道・草津線
- 柘植-京都(JR西的には京都-柘植)間を甲賀線に。
- でも実際に走っているのは「高架」ではなく「地上」が多い。
- 柘植-京都(JR西的には京都-柘植)間を甲賀線に。
- 呉線
- 海田市-広間は「呉線」のまま。
- 広-三原間を「竹原線」に。
JR四国
- 予土線
- イメージアップを図るため「四万十線」へ。
- 高徳線
- 「阿讃線」に。
- 予讃線・土讃線・高徳線を本線化。
JR九州
- 鹿児島本線
- 門司港~博多間・・・・「JR福岡線」
- 博多~鳥栖間・・・・「JR博多線」
- 鳥栖~八代間・・・・「JR熊本線」
- 川内~鹿児島中央間・・・・「JR川内線」
- 筑豊本線・篠栗線
- 若松~折尾・・・・「若松線」
- 折尾~桂川~吉塚(福北ゆたか線区間)・・・・「筑豊本線」
- 桂川~原田・・・・「原田線」
- 筑肥線
- 姪浜~唐津・・・・「JR虹の松原線」
- 山本~伊万里・・・・「JR伊万里線」
東武鉄道
- 伊勢崎・日光線
- 浅草~久喜・東武動物公園~南栗橋間・・・・「千住線」「東武本線」(京王京王線があるからいいでしょ?)
- 押上~曳舟間・・・・「東武半蔵門線」
- 久喜~太田間・・・・「群馬線」
- 太田~伊勢崎間・・・・「伊勢崎線」
- 南栗橋~新栃木間・・・・「栃木線」
- 新栃木~東武日光間・・・・「日光線」
- 浅草~久喜間「千住線」、東武動物公園~新栃木間「栃木線」
- 東上線
- 池袋~小川町間・・・・「川越線」
- 小川町~寄居間・・・・「寄居線」
- 野田線
- 大宮~柏間・・・・「野田線」
- 柏~船橋間・・・・「千葉線」
- 別案
- 浅草・押上~久喜・南栗橋間(起点・終点が共に2つになってしまうが・・・・)
- 久喜~太田間
- 太田~伊勢崎間
- もうすでに太田線だ。伊勢崎方面見てるとかわいそうになってくる。太田駅の増築は完全な無駄遣い。
- 別案2
- 俺は下のように感じる。
- 浅草~曳舟間:東武浅草線
- (中央林間~)押上~久喜間、東武動物公園~南栗橋間:東急田園都市線
- 南栗橋~新栃木間:東武栃木線
- 新栃木~東武日光間:東武日光線
- 久喜~太田間:東武太田線
- それ以外:金魚のフン
- 別案3
- 俺はこう思う
- 押上~北千住:北千住線
- 浅草~曳舟:浅草線
- 北千住~東武動物公園:東武本線
- 東武動物公園~太田:太田線
- 東武動物公園~新栃木:栃木線
- 館林~(今の小泉線)太田、伊勢崎:伊勢崎線
- 新栃木~東武日光:日光線
- そのほかわ同じ
- 伊勢崎線各駅停車に関して
- 東京メトロ管轄にして日比谷線に改称。しかし下の東京地下鉄の改称案だと六本木線。
西武鉄道
- 池袋線は池袋~飯能間に、秩父線は飯能~西武秩父間に変更。
- 山口線は遊園地線に変更。
- 狭山線を山口線に変更。
- 新宿線所沢~本川越間を狭山線に変更。
- 狭山線を山口線に変更。
京浜急行電鉄
- 泉岳寺~三崎口間を本線に、堀之内~浦賀は浦賀線とする。
京成電鉄
- 千葉線と千原線は統合して千葉線に。
- 「金町線」は「下町線」
- 「京成押上線」を「京成本線」、「京成本線」を「京成上野線」
京王電鉄
- 新宿~京王八王子を(正式に)京王本線にする。
東京都交通局
- 都営大江戸線・・・放射部は都営練馬線に改称。環状部は都営環状線と改称し、完全環状運転にする(スレ違いかw)。
- 都心環状線?
- 都営新宿線・・・西武新宿線と紛らわしいので、都営江戸川線に改称。
東京地下鉄
- 副都心線・・・渋谷線に改称できないものか。
- 千代田線・・・代々木上原-取手間に変更。
- 半蔵門線・・・錦糸町線もしくは、、、そのままww
- 有楽町線・・・新木場線に改称。
- 日比谷線・・・六本木線に改称。
- 丸の内線方南町支線・・・中野線に改称
- 丸の内線中野坂上-荻窪間・・・荻窪線に改称
- 別案1
- 南北線・・・浦和美園―武蔵小杉間に変更
- 半蔵門線・・・中央林間ー久喜・南栗橋間に変更。もしくは中央林間ー久喜・南栗橋間を東急田園都市線に改称。
- 有楽町線・・・湾岸線に改称。もしくは池袋線に改称
- 東西線・・・中野ー東葉勝田台に変更
- 千代田線・・・北千住線に改称
- 銀座線・・・上野線に改称
新京成電鉄
- 京成電鉄と紛らわしいので下総電鉄に改名。
- または松沼電鉄とか。
- 西千葉鉄道。
東海交通事業
- 東海交通事業城北線は、JR城北線にする。
近畿日本鉄道
- 難波線を奈良線に統合。
- 南大阪線をあべの線に。
南海電気鉄道
- 汐見橋線を正式名称に(事実上は高野線)。
阪急電鉄
- 今津線の宝塚~西宮北口は仁川線、西宮北口~今津は今津線に。
- 宝塚~西宮北口を南宝塚線。西宮北口~今津は阪神に譲渡し、今津駅は統合する。
肥薩おれんじ鉄道
- 新八代~新水俣は、肥薩おれんじ鉄道八代線、新水俣~出水は肥薩おれんじ鉄道肥薩本線、出水~阿久根は、肥薩おれんじ鉄道阿久根線で、阿久根~川内はJR鹿児島本線とする。
沖縄都市モノレール
- 「ゆいレール」を正式名称に。