「千葉/東葛」の版間の差分
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#*東葛飾は旧郡名。 | #*東葛飾は旧郡名。 | ||
#常磐線地区は県内他地域から見ると、ほとんど茨城県。柏や松戸へは船橋以外からとにかく行きにくい。車必須。 | #常磐線地区は県内他地域から見ると、ほとんど茨城県。柏や松戸へは船橋以外からとにかく行きにくい。車必須。 | ||
#*茨城県のような埼玉県のような、よくわからない地域ですね。 | |||
#東京依存が強く、ほぼ[[東京|東京都]]である。東京都に編入してもよいぐらいである。 | #東京依存が強く、ほぼ[[東京|東京都]]である。東京都に編入してもよいぐらいである。 | ||
#*そのため、県からの支援がほとんどない。 | #*そのため、県からの支援がほとんどない。 | ||
#**自立を目指して政令指定都市を狙ってる。 | #**自立を目指して政令指定都市を狙ってる。 | ||
#***そのわりには話が全く進まない。 | #***そのわりには話が全く進まない。 | ||
#***自立というよりは東京編入を望むような風潮も。合併後の市名は「東東京市」か? | |||
#*我孫子や野田になるとそのようなイメージは感じられない。 | #*我孫子や野田になるとそのようなイメージは感じられない。 | ||
#**でも、もうすぐ合併するんでしょ?我孫子と松戸と市川で争っているときじゃないでしょ!?「東葛飾市」ですね。で政令指定都市になるんですよね。[[Wikipedia:ja:政令指定都市#構想段階の地域|参照]] | #**でも、もうすぐ合併するんでしょ?我孫子と松戸と市川で争っているときじゃないでしょ!?「東葛飾市」ですね。で政令指定都市になるんですよね。[[Wikipedia:ja:政令指定都市#構想段階の地域|参照]] | ||
#***ないない。少なくとも我孫子市はね。だって何の恩恵もないもん。 | |||
#***こういう××は合併すべき厨がウザすぎる。<!--合併合併うっせーなくそゆとり--> | |||
#*[[神奈川]]・[[埼玉]]、更には[[多摩地区|多摩]]でさえも別支社に分割されてもなお、この辺りの[[東日本旅客鉄道|JR東日本]]の路線は東京支社管轄のままである。 | |||
#*[[千葉/内房|千葉]][[千葉/外房|南]][[千葉/安房|部]]と異なり、神奈川志向は薄く、[[横浜駅|横浜]]や[[川崎駅|川崎]]の繁華街より[[池袋駅|池袋]]や[[大宮駅|大宮]]等の埼玉や東京の繁華街を好む傾向が強い。その為、南部よりも東京依存が強い。 | |||
#千葉県は湾岸部とこの東葛以外は田舎。 | |||
#市川・浦安・船橋の湾岸部は東葛と言うイメージ無し。むしろ京葉。 | |||
#朝、缶コーヒーを片手にしている人を多く見かける。 | |||
#主な公共施設の階段やエスカレータなどの多くが何故か右側通行。 | |||
#季節を問わずベンチに座っている人を多く見かける。 | |||
===主な市=== | ===主な市=== | ||
*[[柏市]] | *[[柏市]] |
2016年3月17日 (木) 21:06時点における版
東葛地方の噂
埼 玉 |
野 田 |
茨城 | |||
柏 | 我孫子 | ||||
流山 | 白井 | ||||
東 京 |
松戸 | 鎌ケ谷 | |||
市川 | 船 橋 |
- 正式には東葛飾(ひがしかつしか)と表記する。東葛(とうかつ)は略称。拠点都市は松戸市。
- 松戸が拠点なのは行政のみなので、商業・カルチャーの拠点として柏も追加して下さいね。
- 東葛飾は旧郡名。
- 常磐線地区は県内他地域から見ると、ほとんど茨城県。柏や松戸へは船橋以外からとにかく行きにくい。車必須。
- 茨城県のような埼玉県のような、よくわからない地域ですね。
- 東京依存が強く、ほぼ東京都である。東京都に編入してもよいぐらいである。
- そのため、県からの支援がほとんどない。
- 自立を目指して政令指定都市を狙ってる。
- そのわりには話が全く進まない。
- 自立というよりは東京編入を望むような風潮も。合併後の市名は「東東京市」か?
- 自立を目指して政令指定都市を狙ってる。
- 我孫子や野田になるとそのようなイメージは感じられない。
- でも、もうすぐ合併するんでしょ?我孫子と松戸と市川で争っているときじゃないでしょ!?「東葛飾市」ですね。で政令指定都市になるんですよね。参照
- ないない。少なくとも我孫子市はね。だって何の恩恵もないもん。
- こういう××は合併すべき厨がウザすぎる。
- でも、もうすぐ合併するんでしょ?我孫子と松戸と市川で争っているときじゃないでしょ!?「東葛飾市」ですね。で政令指定都市になるんですよね。参照
- 神奈川・埼玉、更には多摩でさえも別支社に分割されてもなお、この辺りのJR東日本の路線は東京支社管轄のままである。
- 千葉南部と異なり、神奈川志向は薄く、横浜や川崎の繁華街より池袋や大宮等の埼玉や東京の繁華街を好む傾向が強い。その為、南部よりも東京依存が強い。
- そのため、県からの支援がほとんどない。
- 千葉県は湾岸部とこの東葛以外は田舎。
- 市川・浦安・船橋の湾岸部は東葛と言うイメージ無し。むしろ京葉。
- 朝、缶コーヒーを片手にしている人を多く見かける。
- 主な公共施設の階段やエスカレータなどの多くが何故か右側通行。
- 季節を問わずベンチに座っている人を多く見かける。