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== | ==各区の噂== | ||
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== | == テーマ別の噂 == | ||
* [[川崎フロンターレ]] | |||
== | == 川崎市の噂 == | ||
# | # 市域のことを「南北に細長い」と表現するか「東西に細長い」と表現するかは微妙なところ。お役所は上流側を「北部」と呼んでいるから南北なのかなと思ってしまうが、あまりすっきりしない。 | ||
#*鰻の寝床(南北に長い)。 | |||
#* | # 川崎球場は未だに現役である。スタンドをぶっ壊したから傍目にはただの草野球場(またはアメフト場)でしかないが。 | ||
# | #* [[千葉ロッテマリーンズ|ロッテ]]がここを本拠地にしていたことなど皆忘れている。 | ||
#* | #* [[横浜ベイスターズ]](旧大洋ホエールズ)が本拠地にしていたことなどもっと知られていない。 | ||
#* | #** プロ野球シーズン終了後に放送される「珍プレー・好プレー大賞」に映りたい為に、スタンドで麻雀をしたり流しソーメンをする姿が必ずあった。 | ||
#** | #**テレビじゃ見られない川崎劇場・・・ | ||
#* | # 川崎を本拠地に(または本拠地を離れた)していたチームは優勝後に低迷、または悲劇としか言いようのない出来事が起きる傾向がある。 | ||
#* 横浜ベイスターズ(旧大洋ホエールズ/38年間優勝なし)を筆頭に千葉ロッテマリーンズ(川崎ロッテ/31年間優勝なし・18連敗等)、川崎F(J1昇格1年でJ2降格、勝ち点1でJ1昇格を逃す)、東京V(旧川崎V/去年J2降格) | |||
#**オシムに選ばれた我那覇は川崎F所属だけど沖縄県出身 | |||
# | # 市内でタクシーに乗って「川崎医科大学まで」と言うと、福沢諭吉が数十枚飛ぶ。 | ||
#* | # [[wikipedia:ja:アクアライン|アクアライン]]の通行料が高いことがよく話題になるが、それほど需要があるわけでもない。 | ||
#** | # 普段は相手にしていないが、千葉市やさいたま市には負けていないと思っている。 | ||
# | # DQNな[[在日コリアン|在日]]が多い。 | ||
# | #* 結構でかいコリアタウンもある。 | ||
# | # 東京に接するため埼玉の[[川口市|川口]]と対比されることがある。 | ||
# | # ゴミ収集車の流すチャイムが気になる。由来を知る人は少なく、その大部分も市歌と勘違いする。(実際は「市民の歌」) | ||
#* | #*市歌は軍歌顔負けの立派な歌。なにしろ改定前は「大川崎市」などという言葉を使ってる。 | ||
# | #*昔のチャイムは「乙女の祈り」だった。 | ||
# | # ゴミの出し方が楽。ほとんどが燃えるゴミとして出せる。しかも回収は週4。 | ||
#* | #* 来年(2007年)から週3に減るらしいことに悲しむ。 | ||
#* この削減によって浮く費用は6億円だとか・・・ | |||
#* | #* 北部住民のゴミは貨物列車で臨海部へ運ばれていきます。 | ||
# | # 川崎南部の女はバカで美人。北部の女は頭よくてブサイク | ||
#* | #名物は「TAROの夢」。他に久寿餅、とんとこ飴など | ||
#川崎大師は初詣参拝者数全国3位。 | |||
#* | #金山神社の「かなまら祭」は奇祭として一部で有名。 | ||
#* | #*この祭りがどうしてPTAや女性団体やらプロ市民やらから弾圧がこないのかは日本の七不思議の一つだ。 | ||
# | #「川崎馬鹿狂」なる、お馬鹿集団のお膝元。一部が「人狩り」をはたらいて逃走。 | ||
# | #川崎さん、山本さんは?(古ーー!!?) | ||
# | #川崎大師は「カワサキダイシ」と発音するが、神奈川在住以外の人に言うとだいたいが「カワサキタイシ」と言われる。 | ||
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== | == 工業の街川崎 == | ||
# | # 実は情報集積産業の一大拠点都市にも拘らず、未だに光化学スモッグのイメージが抜けない | ||
#*[[ | #* NEC、東芝、富士通、富士通ゼネラル・・・ | ||
#* | #* 製鉄業もまだ健在です。そう信じています。 | ||
# | # [[wikipedia:ja:川崎病|川崎病]]は川崎の風土病ではない。 | ||
#* | #* 「川崎=公害」というイメージがあるらしく、公害由来病だと思われているとか。失礼な。 | ||
# むしろ喘息! | |||
#* | #* 四日市喘息について話を振られると「川崎は細長くて、工地帯と住宅地はかなり離れている」ことをうんざりた顔で説明する。 | ||
#*↑川崎は細長いので、横方向に走る[[国道1号]]と[[国道15号|15号]]は多摩川を過ぎるとすぐ横浜に入る。 | |||
#*↑川崎は細長くて、横方向の道路はほどほど立派だが縦方向にまともな道が無い。 | |||
#政令指定都市で日本一男性の人口の割合が多い都市である。(つまり地方出身の学生や出稼ぎ男が多い) | |||
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== | == 透明な川崎 == | ||
# | # 川崎市民は「横浜です」もしくは「東京です」と答える。(当然) | ||
#* | #*一市だけで、車のナンバーを、持っている。 | ||
#* | #** 川崎市の成立した過程を遡っていくと川崎市の存在意義は二ケ領用水協同組合としての川崎市でしかない事が分かる。 | ||
# | #* 「川崎です」と言うと「ああ、公害の」と言われる。 | ||
#* | #* 川崎北部民は近くの駅名を答える。だが路線ともどもなかなか理解してもらえない。 | ||
#** 溝の口・登戸などは、他県民に川崎市となかなか思ってもらえない。 | |||
#* | # 川崎の人間は自分たちを神奈川県民だと思っていない。東京都民だと思いこんでいる。 | ||
# | #*というのはガセだが、川崎市民は都合のいいときに自分たちを東京の一部とか横浜の一部にして話をする。 | ||
# | #*川崎の蝙蝠野郎ということで信用されない一因である。オカジュウが眩しくて仕方が無い。 | ||
#* | #* [[政令指定都市]]であるにもかかわらず、昼間の人口が夜の人口より少ない(結局皆さん首都圏などに通勤している) | ||
#* | #なんだかんだ言っても横浜より都内に近い分家賃や駐車場は高め | ||
# | # 川崎市は全国で一番早く新しい制度を取り入れ、全国で一番早く失敗するため噛ませ犬として有名。 | ||
# | #* 戦後に市電やトロリーバスを入れて短命で終わらせたりもしている。 | ||
#* | #* アクアラインの高速バスも手がけていたのにわずか5年で撤退・・・ | ||
# 日本の[[政令指定都市]]で唯一新幹線が素通りする市。(新幹線の線路は通っているが駅は無い。) | |||
#* | #* 横須賀線・山手貨物線経由の新線[[湘南新宿ライン]]にも素通りされる。路線上に新川崎駅があるのに。 | ||
# | #* ↑新川崎駅は高崎線〜東海道本線直通列車は通過するが、東北本線(宇都宮線)〜横須賀線直通列車は停車する。 | ||
#* | #** 湘南新宿ラインは武蔵小杉に川崎市が全額負担で駅を作ることが決定している。 | ||
#* | #***つまり横須賀線も止まることになる。 | ||
#* | #***それどころか成田エクスプレスも止めようとがんばっている。 | ||
# | # その透明ぶりは,大手ポータルサイトのネタにもされている。(http://portal.nifty.com/2007/03/25/b/) | ||
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== | == 川崎の交通網 == | ||
*[ | # 長細い市域を結ぶのは、ギャンブルラインとして有名な南武線。7区のうち5区を通る。 | ||
* | #* 南武線には鈍行しか走っておらず、中央部の武蔵小杉から西側では川崎に出るより都心に出る方が早いこともある。並行私鉄線沿線からは確実。 | ||
* | #* その南武線には大昔に快速があったがダイヤが悪く反対運動が起きて廃止された。今でもネタにされる。 | ||
* | #* だが踏み切りの信号は快速が存在していた当時のままなので、開かずの踏み切りがある。(鹿島田) | ||
#** 開くのだけは早くなっている筈。閉まるほうは貨物列車が多く通っていたので変更できなかったらしい。 | |||
#* 南武線の通勤者は産業スパイに注意。 | |||
#* あと痴漢にも注意。 | |||
#*ギャンブルラインの栄誉は武蔵野線に取られてしまった。 | |||
# 新川崎駅には川崎駅までの徒歩での所要時間がホーム内に書かれている[[画像:Kanagawa Kawasaki.jpg|frame|right|新川崎駅:川崎駅まで6kmと書いてある。]] | |||
#* 新川崎駅から川崎駅までですか? 鹿島田じゃなくて?? 乗り換えの為に南武線使わずに歩く奴なんかいるのでしょうか?(笑) | |||
#* 同一駅ないし近い駅だと勘違いするヤツが多いので、徒歩ではこんなに離れているんだぞとわざわざ書いてやっているだけ。 | |||
#*この辺に長年住んでるけど、「川崎駅はどっちですか?」と3回ぐらい聞かれたことがある。 | |||
#* 新川崎駅のホーム階段は、長くて急なため、パンチラポイントとして有名である。(植草教授におしえてやって) | |||
#*そもそも新川崎なんて紛らわしい名前を付けるなよ。 | |||
# 電車の混雑の原因を担っている。他の市町村民から冷たい目で見られる。 | |||
#昔は路面電車まであった。 | |||
#川崎縦貫高速鉄道が生きてる間に開通すると思っている市民はおそらく殆どいない。 | |||
== | === 川崎駅 === | ||
#川崎駅や尻手駅からJRの遠距離切符を買うと「横浜市内発」となる。 | |||
* | #*尻手駅の次の矢向駅も横浜市内発。実際矢向と尻手の駅は[[横浜市/鶴見区|横浜市鶴見区]]にあります。川崎駅は川崎市内にあるけど便宜上分類されている。 | ||
# 川崎駅周辺で遊んでいるのは川崎市民ではなく、川を挟んだお隣・横浜市鶴見区の住民が8割。 | |||
* | #* 川崎区以外の川崎市民は、川崎駅周辺に出かけるくらいなら東急・小田急・京王で都内へ行く。 | ||
#川崎駅のリニューアルは川崎のイメージとは全く会わず駅構内と駅を出たところの落差が気になったものだ。同様のギャップは赤羽駅にも言える。 | |||
=== 川崎市バス === | |||
#忘れないでください。 | |||
#バスの塗装の青い部分が1980年代までは色褪せた様な水色だった気がする。 | |||
[[Category: | == ギャンブルシティ川崎 == | ||
[[Category: | # 川崎競馬、川崎競輪と公共ギャンブルが揃っているため、地方税が安いという噂。 | ||
[[Category: | |||
=== 川崎競馬場 === | |||
# [http://www.nankankeiba.com/dirt4.kawasaki/ 川崎競馬場]は交流GIレースが2つもありながら、まったく注目を浴びない。 | |||
#*2006年はJBCが川崎で行われたため、交流Gは4つ。 | |||
#川崎競馬場で昔は障害レースも行われていた。 | |||
#昔は、映画なんかの競馬シーンのロケが行われていた。パドック横の建物はそれはそれは風情があったが、道路の拡幅工事で取り壊されてしまった。 | |||
#川崎競馬場の予想屋が友引制度を発案したが、馬番投票権導入で廃止された。 | |||
#競馬場の隣が、堀の内のお風呂屋さん街。なので、川崎競馬で大勝しても、自宅までお金を持って帰る人は少ない。 | |||
#* 競馬場から京急川崎駅へ歩いていく場合だけどね。 | |||
#牝馬の大レースが多い | |||
#* キヨフジ記念、ホクトベガメモリアル、ロジータ記念・・・がんばれ牡馬。 | |||
#南関東4馬場([[競馬場#大井競馬場|大井]]・川崎・浦和・船橋)では大井と川崎だけ黒字である | |||
#* ↑「だけ」って2:2じゃん。 | |||
#もう10年以上、川崎競馬場には行って居ないが、ファンファーレが、これここそ競馬のファンファーレって言う?のかなー、映画やドラマ、いつも聞くやつ??だったけど、今は? | |||
[[Category:関東地方の市|かわさき]] | |||
[[Category:政令指定都市|かわさき]] | |||
[[Category:神奈川|かわさき]] | |||
[[Category:川崎市|*]] | |||
[[Category:神奈川のバス|かわさきしばす]] |
2007年3月30日 (金) 14:08時点における版
各区の噂
府中 | 調布 | 狛江 | 世田谷 | 大田 | ||||
多 摩 |
稲城 | 多摩 | 高津 | 中 原 | ||||
麻生 | 宮前 | 幸 | ||||||
町田 | 横 浜 | 川崎 | ||||||
テーマ別の噂
川崎市の噂
- 市域のことを「南北に細長い」と表現するか「東西に細長い」と表現するかは微妙なところ。お役所は上流側を「北部」と呼んでいるから南北なのかなと思ってしまうが、あまりすっきりしない。
- 鰻の寝床(南北に長い)。
- 川崎球場は未だに現役である。スタンドをぶっ壊したから傍目にはただの草野球場(またはアメフト場)でしかないが。
- 川崎を本拠地に(または本拠地を離れた)していたチームは優勝後に低迷、または悲劇としか言いようのない出来事が起きる傾向がある。
- 横浜ベイスターズ(旧大洋ホエールズ/38年間優勝なし)を筆頭に千葉ロッテマリーンズ(川崎ロッテ/31年間優勝なし・18連敗等)、川崎F(J1昇格1年でJ2降格、勝ち点1でJ1昇格を逃す)、東京V(旧川崎V/去年J2降格)
- オシムに選ばれた我那覇は川崎F所属だけど沖縄県出身
- 横浜ベイスターズ(旧大洋ホエールズ/38年間優勝なし)を筆頭に千葉ロッテマリーンズ(川崎ロッテ/31年間優勝なし・18連敗等)、川崎F(J1昇格1年でJ2降格、勝ち点1でJ1昇格を逃す)、東京V(旧川崎V/去年J2降格)
- 市内でタクシーに乗って「川崎医科大学まで」と言うと、福沢諭吉が数十枚飛ぶ。
- アクアラインの通行料が高いことがよく話題になるが、それほど需要があるわけでもない。
- 普段は相手にしていないが、千葉市やさいたま市には負けていないと思っている。
- DQNな在日が多い。
- 結構でかいコリアタウンもある。
- 東京に接するため埼玉の川口と対比されることがある。
- ゴミ収集車の流すチャイムが気になる。由来を知る人は少なく、その大部分も市歌と勘違いする。(実際は「市民の歌」)
- 市歌は軍歌顔負けの立派な歌。なにしろ改定前は「大川崎市」などという言葉を使ってる。
- 昔のチャイムは「乙女の祈り」だった。
- ゴミの出し方が楽。ほとんどが燃えるゴミとして出せる。しかも回収は週4。
- 来年(2007年)から週3に減るらしいことに悲しむ。
- この削減によって浮く費用は6億円だとか・・・
- 北部住民のゴミは貨物列車で臨海部へ運ばれていきます。
- 川崎南部の女はバカで美人。北部の女は頭よくてブサイク
- 名物は「TAROの夢」。他に久寿餅、とんとこ飴など
- 川崎大師は初詣参拝者数全国3位。
- 金山神社の「かなまら祭」は奇祭として一部で有名。
- この祭りがどうしてPTAや女性団体やらプロ市民やらから弾圧がこないのかは日本の七不思議の一つだ。
- 「川崎馬鹿狂」なる、お馬鹿集団のお膝元。一部が「人狩り」をはたらいて逃走。
- 川崎さん、山本さんは?(古ーー!!?)
- 川崎大師は「カワサキダイシ」と発音するが、神奈川在住以外の人に言うとだいたいが「カワサキタイシ」と言われる。
工業の街川崎
- 実は情報集積産業の一大拠点都市にも拘らず、未だに光化学スモッグのイメージが抜けない
- NEC、東芝、富士通、富士通ゼネラル・・・
- 製鉄業もまだ健在です。そう信じています。
- 川崎病は川崎の風土病ではない。
- 「川崎=公害」というイメージがあるらしく、公害由来病だと思われているとか。失礼な。
- むしろ喘息!
- 政令指定都市で日本一男性の人口の割合が多い都市である。(つまり地方出身の学生や出稼ぎ男が多い)
透明な川崎
- 川崎市民は「横浜です」もしくは「東京です」と答える。(当然)
- 一市だけで、車のナンバーを、持っている。
- 川崎市の成立した過程を遡っていくと川崎市の存在意義は二ケ領用水協同組合としての川崎市でしかない事が分かる。
- 「川崎です」と言うと「ああ、公害の」と言われる。
- 川崎北部民は近くの駅名を答える。だが路線ともどもなかなか理解してもらえない。
- 溝の口・登戸などは、他県民に川崎市となかなか思ってもらえない。
- 一市だけで、車のナンバーを、持っている。
- 川崎の人間は自分たちを神奈川県民だと思っていない。東京都民だと思いこんでいる。
- というのはガセだが、川崎市民は都合のいいときに自分たちを東京の一部とか横浜の一部にして話をする。
- 川崎の蝙蝠野郎ということで信用されない一因である。オカジュウが眩しくて仕方が無い。
- 政令指定都市であるにもかかわらず、昼間の人口が夜の人口より少ない(結局皆さん首都圏などに通勤している)
- なんだかんだ言っても横浜より都内に近い分家賃や駐車場は高め
- 川崎市は全国で一番早く新しい制度を取り入れ、全国で一番早く失敗するため噛ませ犬として有名。
- 戦後に市電やトロリーバスを入れて短命で終わらせたりもしている。
- アクアラインの高速バスも手がけていたのにわずか5年で撤退・・・
- 日本の政令指定都市で唯一新幹線が素通りする市。(新幹線の線路は通っているが駅は無い。)
- 横須賀線・山手貨物線経由の新線湘南新宿ラインにも素通りされる。路線上に新川崎駅があるのに。
- ↑新川崎駅は高崎線〜東海道本線直通列車は通過するが、東北本線(宇都宮線)〜横須賀線直通列車は停車する。
- 湘南新宿ラインは武蔵小杉に川崎市が全額負担で駅を作ることが決定している。
- つまり横須賀線も止まることになる。
- それどころか成田エクスプレスも止めようとがんばっている。
- 湘南新宿ラインは武蔵小杉に川崎市が全額負担で駅を作ることが決定している。
- その透明ぶりは,大手ポータルサイトのネタにもされている。(http://portal.nifty.com/2007/03/25/b/)
川崎の交通網
- 長細い市域を結ぶのは、ギャンブルラインとして有名な南武線。7区のうち5区を通る。
- 南武線には鈍行しか走っておらず、中央部の武蔵小杉から西側では川崎に出るより都心に出る方が早いこともある。並行私鉄線沿線からは確実。
- その南武線には大昔に快速があったがダイヤが悪く反対運動が起きて廃止された。今でもネタにされる。
- だが踏み切りの信号は快速が存在していた当時のままなので、開かずの踏み切りがある。(鹿島田)
- 開くのだけは早くなっている筈。閉まるほうは貨物列車が多く通っていたので変更できなかったらしい。
- 南武線の通勤者は産業スパイに注意。
- あと痴漢にも注意。
- ギャンブルラインの栄誉は武蔵野線に取られてしまった。
- 新川崎駅には川崎駅までの徒歩での所要時間がホーム内に書かれている
- 新川崎駅から川崎駅までですか? 鹿島田じゃなくて?? 乗り換えの為に南武線使わずに歩く奴なんかいるのでしょうか?(笑)
- 同一駅ないし近い駅だと勘違いするヤツが多いので、徒歩ではこんなに離れているんだぞとわざわざ書いてやっているだけ。
- この辺に長年住んでるけど、「川崎駅はどっちですか?」と3回ぐらい聞かれたことがある。
- 新川崎駅のホーム階段は、長くて急なため、パンチラポイントとして有名である。(植草教授におしえてやって)
- そもそも新川崎なんて紛らわしい名前を付けるなよ。
- 電車の混雑の原因を担っている。他の市町村民から冷たい目で見られる。
- 昔は路面電車まであった。
- 川崎縦貫高速鉄道が生きてる間に開通すると思っている市民はおそらく殆どいない。
川崎駅
- 川崎駅や尻手駅からJRの遠距離切符を買うと「横浜市内発」となる。
- 尻手駅の次の矢向駅も横浜市内発。実際矢向と尻手の駅は横浜市鶴見区にあります。川崎駅は川崎市内にあるけど便宜上分類されている。
- 川崎駅周辺で遊んでいるのは川崎市民ではなく、川を挟んだお隣・横浜市鶴見区の住民が8割。
- 川崎区以外の川崎市民は、川崎駅周辺に出かけるくらいなら東急・小田急・京王で都内へ行く。
- 川崎駅のリニューアルは川崎のイメージとは全く会わず駅構内と駅を出たところの落差が気になったものだ。同様のギャップは赤羽駅にも言える。
川崎市バス
- 忘れないでください。
- バスの塗装の青い部分が1980年代までは色褪せた様な水色だった気がする。
ギャンブルシティ川崎
- 川崎競馬、川崎競輪と公共ギャンブルが揃っているため、地方税が安いという噂。
川崎競馬場
- 川崎競馬場は交流GIレースが2つもありながら、まったく注目を浴びない。
- 2006年はJBCが川崎で行われたため、交流Gは4つ。
- 川崎競馬場で昔は障害レースも行われていた。
- 昔は、映画なんかの競馬シーンのロケが行われていた。パドック横の建物はそれはそれは風情があったが、道路の拡幅工事で取り壊されてしまった。
- 川崎競馬場の予想屋が友引制度を発案したが、馬番投票権導入で廃止された。
- 競馬場の隣が、堀の内のお風呂屋さん街。なので、川崎競馬で大勝しても、自宅までお金を持って帰る人は少ない。
- 競馬場から京急川崎駅へ歩いていく場合だけどね。
- 牝馬の大レースが多い
- キヨフジ記念、ホクトベガメモリアル、ロジータ記念・・・がんばれ牡馬。
- 南関東4馬場(大井・川崎・浦和・船橋)では大井と川崎だけ黒字である
- ↑「だけ」って2:2じゃん。
- もう10年以上、川崎競馬場には行って居ないが、ファンファーレが、これここそ競馬のファンファーレって言う?のかなー、映画やドラマ、いつも聞くやつ??だったけど、今は?