編集の要約なし |
細 (りんご3号 がページ「名鉄名古屋本線豊橋～伊奈間地下化」を「勝手に設備改良/立体・地下化/名古屋鉄道」に移動しました) |
||
| 1行目: | 1行目: | ||
#redirect[[勝手に設備改良/立体・地下化#名鉄名古屋本線豊橋～伊奈間地下化]] | |||
過去の版のファイルを表示するには、その版の日時をクリックしてください。
| 日付と時刻 | サムネイル | 寸法 | 利用者 | コメント | |
|---|---|---|---|---|---|
| 現在の版 | 2020年12月22日 (火) 00:40 |  | 240 × 180 (27キロバイト) | Maintenance script (トーク | 投稿記録) |
このファイルは上書きできません。
以下のページがこのファイルを使用しています:
このファイルには、追加情報があります (おそらく、作成やデジタル化する際に使用したデジタルカメラやスキャナーが追加したものです)。
このファイルが元の状態から変更されている場合、修正されたファイルを完全に反映していない項目がある場合があります。
| 撮影機器のメーカー名 | SONY |
|---|---|
| 撮影機器のモデル名 | DSC-W170 |
| 露出時間 | 2/1秒 (2) |
| F値 | f/5 |
| ISO 感度 | 100 |
| 原画像データの生成日時 | 2010年10月11日 (月) 12:44 |
| レンズ焦点距離 | 23 ミリ |
| 画像方向 | 通常 |
| 水平方向の解像度 | 72dpi |
| 垂直方向の解像度 | 72dpi |
| ファイル変更日時 | 2010年10月11日 (月) 12:44 |
| YCCの画素構成 (YとCの位置) | 一致 |
| 露出プログラム | 未定義 |
| Exifバージョン | 2.21 |
| デジタルデータの作成日時 | 2010年10月11日 (月) 12:44 |
| 各コンポーネントの意味 |
|
| 画像圧縮モード | 4 |
| 露出補正値 | 0 |
| レンズ最小F値 | 3.4375 APEX (f/3.29) |
| 測光モード | 分割測光 |
| 光源 | 不明 |
| フラッシュ | フラッシュ発光せず、強制非発光モード |
| 対応フラッシュピックスバージョン | 1 |
| 色空間情報 | sRGB |
| ファイルソース | デジタルスチルカメラ |
| シーンタイプ | 直接撮影された画像 |
| 個別画像処理 | 通常処理 |
| 露出モード | 露出自動 |
| ホワイトバランス | ホワイトバランス自動 |
| 撮影シーンタイプ | 夜景 |
| 撮影コントラスト | 標準 |
| 撮影彩度 | 標準 |
| 撮影シャープネス | 標準 |
