阪急バス
2008年2月27日 (水) 19:33時点における>八王人による版 (219.27.60.2 (会話) による編集を 京都市バス暴走族 による版へと差し戻しました。)
阪急バスの噂
- カラーリングは電車と違うけど、インテリアは電車と一緒で緑色のシートに木目の化粧版。
- 終点で、放送のバックで音楽が流れる。妙なこだわりだコト・・・。
- 行き先表示にセンスを感じる。(千里のあたりは除く)
- でもLED化が進んで徐々に風情が台無しになりつつある。
- 神戸地区の阪急バスの行き先表示は阪急バスらしくない。というか、神鉄バスだったころのまま。LEDになってはじめて阪急バスと同化した。
- 一部の車両を除き、大多数が西日本車体工業製のバス。
- 高速バス及びリムジンバスも、大多数が西日本車体工業製。
- ここの夜行高速バス(梅田着のみ、共同運行便含)の「早朝ひとねむりプラン」はなかなかいいサービスだと思う。
- 阪神電鉄バス・阪神バスほどではないが横柄な運転手がたまにいる。シートベルトをしない人もたまにいる。
- 営業所には本社から来たと思われるFAXが貼ってある。
- 内容は簡単にまとめると"運転手がシートベルトをしていないという抗議が多いのでシートベルトをするように"
- 営業所には本社から来たと思われるFAXが貼ってある。
- 半休バスではない。
- ファンサイト"くまねこはうす"は賛否両論。社員の間でも評判が悪い。
- ↑なんで?
- ここの運転手は、愛想もクソもない。
- 京都市交通局横大路営業所の一部と神戸市交通局松原営業所を委託している。
- そのためか、後者は西工架装のブルーリボンがある。
- そのためか、両局の運転手の柄が(強制終了