東大阪市

2007年8月24日 (金) 01:17時点における218.42.209.23 (トーク)による版 (→‎東大阪市の噂)
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東大阪市の噂

  1. 中小企業の街
    • 従業員数19人以下の企業がほとんどを占める。
    • 新技術を開発して注目を浴びる企業も出てきた。
    • 中小工場の力を結集して人工衛星を飛ばす計画あり。府大の工学部と連携して。
      • 荒本にある東大阪市市役所の隣。
      • 名前は「まいど1号」。
      • 小学生の社会の教科書や中学生の国語の教科書に載った。
  2. 大阪市の隣のはずの東大阪市の近鉄奈良線は、駅によっては大阪(梅田)に行くのに、滋賀の草津の奴より時間がかかることがある。奈良線は奈良県民優先ダイヤ。1回の待避で2本抜かされるのが基本。
    • そんな事情もあってかなにかと近鉄に圧力をかける。中心駅の布施駅に無理矢理特急や急行を止めさせたり、市役所最寄の荒本駅を全額近鉄負担で「東大阪駅」に変えろ!と言ったり…。
    • 2006年3月のダイヤ改正で、東花園駅に準急と区間準急が止まるようになった。
      • なんで乗降客数が多い瓢箪山駅ではないのか疑問に思う市民は多い。
        • ↑瓢箪山はプラットホームの長さが足りなかった(8両編成がホームからはみ出てしまう)うえに非常に拡張工事をしにくかった。
          • ↑そんな瓢箪山だが水族館がある。
            • ↑「瓢箪山水族館」という名前の熱帯魚ショップ。
            • ↑客が市内に流れるといって、商店街が反対した。
    • ↑特に難波方面のホームが物理的に工事不可能だった。(先頭部は引込線、最後尾はホームぎりぎりに踏切がある。)
      • あと東花園はラグビーの街として東大阪市でも一番有名な所だから準急と区間準急が止まるのは妥当である。
      • 近鉄東大阪線だとイメージが悪いのか、この改正で「近鉄けいはんな線(ゆめはんな)」に名前が変わった。
        • ↑生駒から学研奈良登美ヶ丘まで延伸開業したため。
  3. ラグビーの聖地、花園ラグビー場があるが、一部の東日本人にラグビー場は京都市花園にあると思われている。
    • 埼玉県花園町(現深谷市)にあると思ってた(埼玉県民)。
    • 四つ橋線に花園町駅があるんで、ここも含んであげてください。
  4. 西東京市・北名古屋市が何かと物議を醸しているが、東大阪市はもう慣れた。
    • 昭和の合併前は「布施市」「河内市」「枚岡市」。(旧布施市の市外局番は06)
      • ↑そのため、市外局番が統一されておらず、市内に4つの市外局番が存在する。
        • 西部の06(大阪MA)、東部の072(八尾MA、昔の0729)に加え、北部に072(寝屋川MA、昔の0720)、0743(生駒MA)まで存在している。
        • しかも、同市にもかかわらず、2つの072間では、市外局番が必要。
    • 東広島市も慣れましたな。
  5. 人口がここ30年増えていないが、不思議と極端に減りもしない。
  6. 事業所の減少が激しい高失業都市。
  7. 昭和30年代ブームだが、石切神社の参道は昭和30年代から時が流れていない。
    • 参道は全て5時に閉店する。
    • 巣鴨が「おばあちゃんの原宿」ならば石切は「おばあちゃんのアメ村」だろうか?
  8. 東大阪市のド真ん中に「河内松原」という交叉点がある。
    • ちなみに松原市の中心駅も「河内松原駅」。
  9. 政令指定都市を目指しているのか目指していないのか、よくわからない。
    • 2006現在中核都市で共産党市長
      • そのため、財政再建団体への移行は目前。
        • ↑そんなことはない。福利厚生などの財源はまあまあうまくやっている。
  10. 布施は難波まで近いのに家賃が安い。が、家賃相応の治安だったりする。
    • 大阪はひったくり発生件数全国ワースト1だが、その中でも特に布施署管内が一番酷いらしい。
    • 更に、ヤの付く自由業の方が多く住んでるんだとか。(近鉄沿線では有名な話)
    • 時々、塩爺を見かける。
    • 布施駅前で行われる地車パレードに大阪市内の「深江」が参加するのは、布施駅は昔「深江停留所」だったため。
  11. 「枚岡」がある。枚方とかぶる。
  12. 東大阪で「長田」と言うと神戸市長田区ではなくあくまで大阪市営地下鉄中央線及び近鉄けいはんな線の駅の事を指す。